Huolto ja sen hinta

Aloittaja Renee, kesäkuu 02, 2013, 08:08:41

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Renee

Kaselin tuota laatikosta jutteli ja kun luet tuon aloitusviestin ei ollut mitään mainintaa mikä laatikko siinä autossa joka makaa kiskoilla.
Menee helposti nämä jutut siihen että jostain se pitää kaivaa se juttu että voi isoon ääneen huutaa että väärä vastaus.

Jasu

Lainaus käyttäjältä: Renee - joulukuu 01, 2014, 13:07:56
Kaselin tuota laatikosta jutteli ja kun luet tuon aloitusviestin ei ollut mitään mainintaa mikä laatikko siinä autossa joka makaa kiskoilla.
Menee helposti nämä jutut siihen että jostain se pitää kaivaa se juttu että voi isoon ääneen huutaa että väärä vastaus.
Sepä olikin tuo kysymys osoitettu alla olevassa lainauksessa näkyvään tekstiin..:
Lainaus käyttäjältä: Renee - joulukuu 01, 2014, 11:37:08
Jos automaattia ei voi vetää niin jokainenhan se tietää että starttimoottori ei liikuta sitä autoa yhtään
Edellsissivulta voikin sitten katsoa mitä itse tuosta tilanteesta mieltä olen...

Ymmärsin että tuossa tarkoita että jos automaattivaihteinen ei omillaan liiku, niin se sit on siinä, sekä se että startilla automaattivaihteinen ei liikkuisi mitenkään. Omiin kokemuksiin perustuen, kumpikin on toisin...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Renee

Eikös se automaatti pidä olla vapaallaa (N)kun sitä starttaa.
Itse olen vaikkaa 40% invalidia viellä manuaalilla mennään sen verraan kytkin jalka toimii

kaselin

Normaalisti N tai P asennossa ja ei edes starttaa jos ei ole edellyttäen että ei oo "suutaroitu"
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

oddjob58

vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07