VTS ihmettelyä

[edix]

Tuli sitten vaihdettua 9-5 Saabi C4 VTS:ään..moni sanoisi että harakiri, mutta tyhmänä jaksan yrittää luottaa. Saabiin meni korjauskuluihin vuoden aikana saman verran mitä auto maksoi, joten kai se vaan voi paremmin mennä.

Auto on suht kunnossa, esp/abs järjestelmä ja parkkitutka heittää herjaa aika usein, parkkitutka kokoajan ja abs/esp harvemmin. Kosla ei citikan sielunelämää tunne niin paljon niin tuli toki googletettua että parkkitutkan sensorit saa tsekattua helposti ja luultavasti vika onkin jossain niissä, ja abs/esp ongelman ratkaisua yrittääkseni  tilasin jarruvalokatkaisijan ebaystä.

Kovaa meteliä pitää päälle 100km/h vauhdissa, mutta toisaalta ajomukavuus muuten korvaa sen asian.

Saako tuohon soittimeen bluetooth sisääntuloa audiolle mitenkään? Olisi kiva kuunnella luurin kautta spotifyta..

Eipä tässä muuta tähän hätään, toivottavasti ei tule tästä samanlaista jatkuvaa korjailua mitä oli edellisen kanssa :)

[Renee]

Citikkaa kun on hiljaisia autoja joten mikä rengastus autoss on ja muutenkin onko suhinaa vai mistä se ääni muodostuu.Konepuoli on kunnossa ja jarru ei laahaa ja  alustassa ei mikään ole irti?

[PicassoHDI]

Vaihda jarruvalokatkaisija. Auttaa esp abs vikaan.

[edix]

Citikkaa kun on hiljaisia autoja joten mikä rengastus autoss on ja muutenkin onko suhinaa vai mistä se ääni muodostuu.Konepuoli on kunnossa ja jarru ei laahaa ja  alustassa ei mikään ole irti?

Moottori se ääntä pitää, kierrokset päälle 3000 jo 100km/h vauhdissa.. :/

[Renee]

Aika tiukka viristys autossa no konehuoneseen vain noita vaimennulevyjä vai onko siellä ainoastaa peltiä joka ei noita ääniä paljon estä

[edix]

Olisko ideoita mitä tuonne konepeltiin lykkäisi kun ei ole äänien eristämisestä mitään kokemusta.. Käykö ihan esim. Bilteman myymä bitumilevy? Siellä ei ollut mainintaa lämmön kestävyydestä, luulisi että tarvitsee sitä jonkinverran.

edit

Motonetistä löytyi tuote "RS-Bitumi 2mm (2,5kg/m²)40x10" jossa lukee että soveltuu myös moottoritilaan..

[oddjob58]

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,15878.msg107691.html#msg107691

[VTSBOY]

Citikkaa kun on hiljaisia autoja joten mikä rengastus autoss on ja muutenkin onko suhinaa vai mistä se ääni muodostuu.Konepuoli on kunnossa ja jarru ei laahaa ja  alustassa ei mikään ole irti?

Moottori se ääntä pitää, kierrokset päälle 3000 jo 100km/h vauhdissa.. :/

kyllä ainakin omani on suht hiljainen 100km/h nopeudessa.

[edix]

Kiitokset linkistä :)

Ei voi hiljaisuudesta puhua kyllä, onneksi on suht hyvä äänentoisto että sillä saa peitettyä :)

[edix]

kyllä ainakin omani on suht hiljainen 100km/h nopeudessa.

Mietinpä vaan että mikäköhän tuossa sitten mättää..Kokeilin nopeasti ajella 120km/h ja meinasi korvat sulaa.. Piti nopeasti hiljentää vauhtia ettei muut autoilijat mieti että tuleeko sieltä joku vormula takaa :)

Harmittaa koska muuten on hintaansa nähden todella kiva peli. Valot ja penkit erinomaiset, alusta omaan makuun sopiva, äänentoisto ok, ulkonäkö siisti ja muut vakiovarusteet toimivia (paitsi toimimattomat parkkitutkat), mutta tosiaan tuo äänimaailma 90km/h+ vauhdissa. Normaali taajama-ajossa oikein mukava.

Tämä nyt reilun viikon kokemuksen jälkeen :)

[ealab]

Kiitokset linkistä :)

Ei voi hiljaisuudesta puhua kyllä, onneksi on suht hyvä äänentoisto että sillä saa peitettyä :)

Peittovaikutus kyllä suuremmalla melulla on, mutta korvat ovat sitten lujilla. Kun äänillä ei ole korvamerkkiä. Että on yks´sama, peitetäänkö ajomelua jollain räkärokilla, tai wieniläismusiikilla. :)

[Xari]

Kannattaa koeajattaa se jollain asiantuntijalla kun kyllähän minusta C4 on ainakin jotain Golfia huomattavasti hiljaisempi, ja myyjäliikkeeseen korjattavaksi.

[VTSBOY]

kyllä ainakin omani on suht hiljainen 100km/h nopeudessa.

Mietinpä vaan että mikäköhän tuossa sitten mättää..Kokeilin nopeasti ajella 120km/h ja meinasi korvat sulaa.. Piti nopeasti hiljentää vauhtia ettei muut autoilijat mieti että tuleeko sieltä joku vormula takaa :)

Harmittaa koska muuten on hintaansa nähden todella kiva peli. Valot ja penkit erinomaiset, alusta omaan makuun sopiva, äänentoisto ok, ulkonäkö siisti ja muut vakiovarusteet toimivia (paitsi toimimattomat parkkitutkat), mutta tosiaan tuo äänimaailma 90km/h+ vauhdissa. Normaali taajama-ajossa oikein mukava.

ellet itse osaa paikantaa mistä johtuu kova melu 100km/h nopeudessa, niin varmaan huolto pystyy auttaa siinä kohtaa.

tänäänkin ajelin ohikulkutietä noin 100-120km/h eikä voinut sanoa meluisaksi vts:ssää :)
Tämä nyt reilun viikon kokemuksen jälkeen :)

[edix]

Täytynee siis viedä huoltoon koska alkaa olla Saabia ikävä :P Sen vuoksi otin juuri isommalla moottorilla ettei kävisi näin..

[Renee]

Vai onko Rally tunne tehty niin että auto on äänekäs sisältä ajaessa.Kerro lisää jos olet käynnyt noissa huoltojutkissa?

[edix]

http://www.mynrma.com.au/motoring/reviews/car-reviews/citroen/vts-coupe.htm

"A short fifth gear means the engine is revving higher than ideal at freeway speeds, the resultant noise becoming intrusive on a long trip. In typical European fashion a tallish first gear also means getting away from a standstill needs some slipping of the clutch."

Noh, siinähän se tuli, eli kai tuo ihan normaalia on sitten ettei tarvitse enempää jauhaa tuosta :) Koitetaan heittää vähän bitumia konepeltiin ja muualle jos vähän auttaisi..Jos ei auta niin näillä mennään.

Onko muuten tyyppivika että tuulilasi jäätyy sisäpuolelta? Aamuisin ei tarvitse ulkoa raapia jäitä, ainoastaan sisältä :)

[Renee]

Onko raitisilmasuodatin vaihdettu .Sekä ohjaamossa kaukalomatot että sulava lumi ei pääse tekemään tuhoja eli ne matot ajon jälkeen tyhjennetään vedestä.Ja onko se ilmavaihto  kunnossa sisällä että se ilma vaihtuu hyvin .Uutta  ilmaan sisään ja vanha ilma pois sieltä takapäästä.

Tuulilasin allaa se kaukalo on jossa ne vesivaluma reiät sijaitsee kevät tulee niin putsatkaa ne huolellaa on kaikenlaista törkyä siellä .Kun se ei kuulu huoltokaaviossa tehdä.Tuoss yksi auto mallista esimerkki http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,5695.msg38135.html#msg38135

[Anaxagoras]

^^^^
Kysymys: mistä C4 purkaa poistoilman ?

kyselee 'CX happani takaluukusta...'

[Renee]

Tuota C4 ei tietoa mutta takaluukussa  ja siellä puskurin päissä oli sellaiset kumiset evät eli sisään ei laskettu ilmaa mutta ulospain sallittiin(80 luvun autot) . Varmaakin teillä siellä sivulevyjen takaan siellä takakontissa on ne ilmanvaihti räppänät???Joten monesti kannattaa sekata ne hommat että ei tavaraa edessä takana olevassa tavaratilassa .Kun puhallin työtää ilmaa sisään tulee ylipainetta jolloin vanha ilma lähtee pois noitten venttiilien kautta.
Jos pullossa eletään niin kovin kosteaa se ilmaa  alkaa olemaan ja helposti jäätyy yön jälkeen jos pakkaskausi on viellä.
Olette varmaakin nähneet autoja joissa ikkuna on auki silloin ei ilma kierrä siinä autossa kunnolla tai sitten vetää kosteuttaa sisään sulava lumi tai muu seikka.
Muistakaa lämmitys tarpeeksi kuumaa ilmaa tulee ohjaamoon niin paikat pysyvät kuivina tällöin
Joten termostaatti ja lämmityslaiteen kenno puhdas sisälta muista se puhdistus kun nesteitä vaihdellaan

[Esben]

Koitetaan heittää vähän bitumia konepeltiin ja muualle jos vähän auttaisi..

Konepelti taitaapi olla muovia, Cee nelkussa  ;D, ainakin mulla

[edix]

Selailin vähän citroen servicen sivuja ja sivun oikealla puolella oli huutomerkki jota painamalla tuli seuraava ilmoitus:

"Kampanja
Tämä auto on otettava jälkimyyntikampanjan piiriin. Kutsu asiakkaasi ensi tilassa käymään valtuutetussa Citroën-verkostossa (luettelo citroën.fr -palvelupisteistä)"

Ilmeisesti vaan joku sellainen että saa jatkossa mainoksia maahantuojalta? :)

[Sitikkapuoskari]

Selailin vähän citroen servicen sivuja ja sivun oikealla puolella oli huutomerkki jota painamalla tuli seuraava ilmoitus:

"Kampanja
Tämä auto on otettava jälkimyyntikampanjan piiriin. Kutsu asiakkaasi ensi tilassa käymään valtuutetussa Citroën-verkostossa (luettelo citroën.fr -palvelupisteistä)"

Ilmeisesti vaan joku sellainen että saa jatkossa mainoksia maahantuojalta? :)

Mikäs juttu? Laita yv:nä autosi valmistenumero niin katson.

[edix]

Kyselin tänään Veholla tuosta ja vahvistivat tosiaan sen minkä tiedon jo sainkin (kiitos Sitikkapuoskarille), eli takaluukun johtosarja uusitaan.

[Topi]

Tervehdys! Mikäli koneen pörinä kierrosten myötä kiusaa, niin tässä pieni, halpa ja helppo vinkki, joka ainakin uusikorissa C4:ssä leikkasi kovastikin koneen pörinöitä.

Laita tavaratilan maton alle varapyöräkotelon päälle raskasta ja paksua äänieristemattoa ikään kuin "lisämatoksi" tavaratilan pohjalle. Jos takapenkin istuinosa kääntyy ylös, kannattaa senkin alle laittaa äänieristettä ja ehkäpä jopa kappaleet takalattialle vaikkapa suoraan irtomattojen alle. Ainakin omassani näillä oli suurempi merkitys kuin moottoritilan äänieristeillä. Pörinän syynä saattavat nimittäin olla pakoäänet ja näillä eväillä pakoputki ja siitä tienpinnan kautta heijastuva melu saadaan etäisemmäksi. Samalla renkaiden kahinakin vähän vaimenee.

Se joka jaksaa askarrella samoihin paikkoihin oikein kiinteät eristeet verhoilujen alle, saanee vieläkin paremman lopputuloksen, mutta jo nämä irtolevyt tekivät selkeän parannuksen.

Ole muuten varovainen konepeltiin liimattavien mattojen kanssa, ettei liima sula ja matot tipahda kuuman moottorin päälle. Palotapauksessa voi olla, että vakuutustarkastaja ei katso hyvällä itse viriteltyjä levyjä. Kannattaa kysäistä varaosatiskilta alkuperäistä äänieristehuopalevyä, joka on muotoon pokattu ja varustettu kunnon kiinnikkeillä. Tällainenhan on ainakin dieselmalleissa vakiona, joten niitä luulisi saavan tehtaalta varaosatilauksena. Maksoi ainakin uuteen C4:ään sadan ja kahdensadan väliltä.

[edix]

Kiitoksia! :)
Ostin paksumpaa ja vähän ohkasempaa bitumia, joten laitetaan sitä raskaampaa mainitsemiisi kohteisiin. Konepellissä on jonkinlainen huopalevy kiinni joten onkohan siitä mitään apua/haittaa jos sen alle laittaa lisäeristystä?

Kunhan tuohon ryhdyn niin vedän kyllä matot ym. pois ja laitan kunnolla kiinni.