C5 maadoitukset, ja valovika.C5 I.koppa farkku.

[Oldis]

 Ongelma, vasemmanpuolen kaukovalo ei pala, poltinvikaa ei ole, tietääkö kukaan mihin se valo on maadoitettu? kaikki muut valot toimii moiteetta, myös sulakkeet on katsottu ja ehjäksi todettu. Tosin viime katsatuksesta meni lapi vaikka kaukovalo oli pimeänä. Mulla autossa siis palaa 3 kaukovaloa, mutta olis se neljäskin ihan kiva olla.

[pimpelipompeli]

Toimiiko samassa polttimossa oleva sumuvalon puoli?

[KariM]

Valopatterin maadoitus on jossakin akun vieressä lokasuojan puolella. Vika ei vaan liene siellä, koska koko umpiosta tulee yksi ainoa maajohto jota käyttävät kaikki neljä lankaa. Jos maa olisi poikki, olisi etupäässä ns. "ranskalaiset takavalot" :)

[Oldis]

Kyllä sumuvalo toimii, Mystinen vika,

[kaselin]

Katsoitko sulakkeet konepellin alta? Napsuuko rele siinä konehuoneenpuleisessa sulakerasiassa taitaa olla molemmille umpioille oma eli oisko relevika?

[Oldis]

Sulakkeet ok, katsottu moneen kertaan, rele on kuntelematta, kuuluuko se selvästi koneen käydessä? sijaitseeko rele sulakekotelossa?

[Oldis]

Lisää maadoitusongelmia, Nyt lopetti molemmat takavilkut toimimasta, siis minne ne mahtaa olla maadoitettu, Vilkut toimiin siten, että aamulla kun löhden liiikeneteeseen ensimmaiset 4 risteystä toimii hienosti, sen jälkeen takavilkut ei taas tomi, kuin seuraaavana aamuna, tai kun auto on seissyt nelisentuntia.

[pimpelipompeli]

Lisää maadoitusongelmia, Nyt lopetti molemmat takavilkut toimimasta, siis minne ne mahtaa olla maadoitettu, Vilkut toimiin siten, että aamulla kun löhden liiikeneteeseen ensimmaiset 4 risteystä toimii hienosti, sen jälkeen takavilkut ei taas tomi, kuin seuraaavana aamuna, tai kun auto on seissyt nelisentuntia.

Taitaa vika löytyä bsi yksikön suunnalta, kerta molemmat puolet sammui yhtäaikaa. Vaikuttaisi komponenttivialta joka lämmetessään lopettaa toiminnan.

[Oldis]

Mikä on bsi yksikkö? Missä se sijaitsee?

[kaselin]

http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=citroen_bsi_body_control_failure

Tuolla tarinaa BSIstä.

[pimpelipompeli]

Mikä on bsi yksikkö? Missä se sijaitsee?

Auton sisältä löytyvä sulaketaulu on osa BSI:tä, eli katse siihen suuntaan.

[Oldis]

Jos joku kääntäis ton BSI buutauksen suomeksi, niin menis varmasti oikeassa järjestyksessä. Muuten kuis kävis 00 2.0 mallsen xsaran Bsi tohon 02 2,0 C5. seen, sama moottorihan siiinä on ja samat varusteet.

[pimpelipompeli]

Taitaa löytyä tältäkin foorumilta kohdasta akunnapojen irrotus tjsp. se ohje. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,14656.0.html

Ei taida yksiköt käydä ristiin, se bsi on naitettu sen verran monen purkin kanssa yhteen.

[Oldis]

Xsara on exlucive mallia, automaattikylmäkone, kake, yms samat varusteet kuin SX mallisessa C5.ssä.

[pimpelipompeli]

Varustetasolla ei ole merkitystä, tarviit myös moottorin ohjauksen purkin+avaimet siitä saarasta. Eikä se luultavasti lähde toimimaan nuillakaan. Joku viisaampi voisi vielä tutkia sähköistä, että meneekö samat väyläpiuhat kummassakin autossa samoissa paikoissa liittimissä. Myöskin muiden liittimien pinnien järjestys saattaa olla tuurilla samanlainen...

Mutta omalla vastuullahan saa kokeilla ihan mitä tahansa.

[fsol77m]

Ongelma, vasemmanpuolen kaukovalo ei pala, poltinvikaa ei ole, tietääkö kukaan mihin se valo on maadoitettu? kaikki muut valot toimii moiteetta, myös sulakkeet on katsottu ja ehjäksi todettu. Tosin viime katsatuksesta meni lapi vaikka kaukovalo oli pimeänä. Mulla autossa siis palaa 3 kaukovaloa, mutta olis se neljäskin ihan kiva olla.

vaikka autosi siis käynnistyy ilmeisen hyvin niin kokeileppa kuitenkin vaihtaa akku toiseen (lainaa vaikka naapurilta jos et halua ostaa uutta)
jos ongelmana onkin akun virranantokyvyn heilahtelut (ja jännitteetkin heilahtelee) ja se siten sekoittaa bsi:n yms

[kaselin]

Jos numerot "purkissa" täsmää sitten käy sama oli kun tarvin sulakerasiaa konehuoneen puolelle oli montaa mallia.

[Oldis]

 Vois olla helpompi vetää uusipiuha etuvikuilta taakse, ja ohittas koko bsi yksikön Kuin ruveta koko saakelin bsi juttua vaihtamaan.

[Oldis]

 Vois olla paljon helpompi laittaa magneetikiinitteiset takavalot ja ottaa virta peräkäsrryn pistokeesta, sillai minulla on kärrinkin valot toteutettu. kai se katsastuksessa kelpaa.

[pimpelipompeli]

Pura se koukun pistoke ja puhdista, samoin tutkintaan se johtonippu mistä on ryöstetty virrat vetokoukulle.

[Oldis]

Miks mä koukun sähköjä purkaisin kun toimivat hyvin, pitää kokeilla toista akkua, toi mikä on nyt pällä tyhjenee joskus iitsekseen.
Taidan huomenna soittaa pankkiin ja kysyä autolainaa, sitten HintaJoupillle tinkimään välirahan suuruutta. vaikka skodasta.

[Oldis]

Vilkut toimii, ainakin toistaiseksi, oikea takavilkku oli kuitenkin rikki, vaan ei palanut, lasi oli irti kannasta. Vasen vilkkukin alkoi toimimaan.
nyt kun sais vasemmanpuolen kaukovalonkin palamaan, niin vois alkaa hyvinmielin sykyä odottamaan, Sulake on katsottu, vaihdettu kahdesti, luulis sen olevan ehjä, ehjä se oli alkujaankin. palamattomalla kaukovalolla on kuitenkin katsastettu.