C5 III - Vaihteiston öljynvaihto

Aloittaja Kassu23, heinäkuu 06, 2012, 18:31:08

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Janne L

Kyllä. Ollilta fiksua asiaa.
En muista tarkalleen mitä vasta-aiheita liuottimen käyttöön oli, ainakin että sitä ei saada täysin pois kierrosta enää, se saattaa hapettaa joitain materiaaleja ja se ei yksinkertaisesti kuulu vaihteiston sisään. Nämä olivat vaihteistokorjaajan argumentit. Ovat kuitenkin avanneet satoja ehjiä ja hajoinneita voimansiirtoja.

Vaihto tapahtuu täyttöreijästä uutta öljyä pumppaamalla kun auto on käynnissä ja samalla vaihdekaaviota edestakaisin käyttämällä. Auton oma pumppu siis kierrättää kaiken öljyn. Vanha öljy otetaan lämmönvaihtimen ulostuloaukosta joka on viimeinen komponentti ennen pumppua ja turbiinia. Huuhtelu tehdään vielä usealla syklillä niin että nouseva öljynpaine purskauttaa öljyä lämmönvaihtimen läpi. Aina käynnistettäessä tulee silmin havaittavasti likaista öljyä, ja kolme-neljä kertaa uudelleen käynnitettyä öljy on viimein kirkasta myös vaihtimessa.

Tämä on se ratkaiseva ero. Tämänlaiseen huuhteluun tarvitaan 20l pönttö öljyä, paineilmatoiminen käsipumppu ja liitäntäletku vaihtimesta jäteöljyastiaan. Lisäksi pilarinosturi ja kaveri joka käyttää autoa. Helppoa, eikä vaadi juuri mitään ihmeellistä. Lisäksi vaihto on suoritettu ns. oikeaoppisesti.
Audi A4 tdi Q

ovi

Oikeaoppisuudestakin on monenlaista näkemystä. Esimerkiksi ZF:n huolto-ohje neuvoo tekemään osavaihdon. Tietysti huuhtelemalla saadaan mahdollisimman paljon vanhaa öljyä pois, mutta samaan lopputulokseen päästään tekemällä kolme osavaihtoa peräkkäin ja öljyäkin mahtaa mennä kutakuinkin sama määrä.

Janne L

Niin kyllä, mutta puhdistaminen jää tekemättä mikä onkin se toiseksi tärkein funktio uuden öljyn jälkeen.
Audi A4 tdi Q

TeeKoo

Vanha ketju mutta tuli ajankohtaiseksi. 150 000 ajettu, kannataisko vaihdattaa? Mihin Turun seudulla jotta saa kunnon huuhteluvaihdon. Ritikosta osaan kysyä mutta en tiedä tekevätkö he moista.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

Aakku

Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - elokuu 24, 2021, 17:24:07
Vanha ketju mutta tuli ajankohtaiseksi. 150 000 ajettu, kannataisko vaihdattaa? Mihin Turun seudulla jotta saa kunnon huuhteluvaihdon. Ritikosta osaan kysyä mutta en tiedä tekevätkö he moista.
Öljypiste Turku Oriketo. Siellä vaihdatin, koska merkkiliikkeissä ei onnistunut huuhtelu.
Citroën 2CV AZ Berline -56

TeeKoo

Kiitos Aakku. Tais olla just Öljypisteen mainos, joka isti asiaa ajattelemaan. Paljonko kustansi?
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

kromo

Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - elokuu 24, 2021, 17:24:07
Vanha ketju mutta tuli ajankohtaiseksi. 150 000 ajettu, kannataisko vaihdattaa? Mihin Turun seudulla jotta saa kunnon huuhteluvaihdon. Ritikosta osaan kysyä mutta en tiedä tekevätkö he moista.

Aiempaan mk4 Mondeoon (jossa tuo Aisin 6v laatikko) vaihdettiin tiettävästi ensimmäisen kerran öljyt koneella pesemällä ja täyttämällä 200tkm kohdalla, aika tummaa oli vanha öljy ollut ja vaihdot pehmenivät huomattavasti, n. 500EUR öljyineen kustansi 2016 Jykylässä. Toisen kerran operaatio ilman pesua n. 300tkm kohdalla ja yhä 400tkm kohdalla laatikko pelaa ok, muu tekniikka hajoaa ympäriltä...
______
C5 HDi 163A Tourer -14

J-P

Viime kesänä vaihdettin siinä Auto-centerin vieressä Kuninkaanväylän toisella puolen. Olisko ollut vähän yli 400€.

Aakku

Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - elokuu 24, 2021, 18:03:22
Kiitos Aakku. Tais olla just Öljypisteen mainos, joka isti asiaa ajattelemaan. Paljonko kustansi?
Huuhteluvaihtona yhteensä 250 €. Työ 100 € ja Fuchs Titan ATF 6400 öljyt 8 litraa teki 150 €
Pesua ei tehty, koska oli vasta 80 tuhatta ajettu. Vanha öljy ei ollut tummunut, vaan oli kirkasta, kuin uusii öljy.
Citroën 2CV AZ Berline -56

TeeKoo

Käynpä paikan päällä jutustamassa.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

TeeKoo

J-P: Tätäkö tarkoitat Atoy Autohuolto Raisio
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

vialho

TeeKoo, onnistuu myös Rengas Turun toimipisteessä osoitteessa Rieskalähteentie 80

Hintaa en valitettavasti muista..
ex-sitikat: e-C4-23, C5 Aircross 130 HDI-19, C4 Cactus II 110-19, C5 204 HDI-13, C5 163 HDI-11, C5 136 HDI-08, C5 110 HDI-05, Xsara 90 HDI-03

J-P

Koneasennus Hannula, kuittia vilkaistuani hinta olikin 312€. Työ ja 13l öljyä, tummemman sorttista kuulemma oli jo.

TeeKoo

Loota sai uudet öljyt Öljypisteessä Turussa. Huuhteluvaihto ja pesu, 280€. Oli 30€ ale syyskuussa.

Toiminnassa ei havaittavaa eroa, hyvin toimi ennenkin. Mutta se ujeltava ääni 6-vaihteella  noin 1500 rpm on poissa.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

Kitkatti

5 vuotta sitten vaihdettu 200tkm BG pesu ja huuhtelu, n 300 € Helsingissä. Kolmosen kohdalla vaivannut vaihtojen tahmeus väheni selvästi, kutosen jurina tallella, öljyt oli tummanpunaiset.. Nyt vajaa 300 taulussa en tiedä raaskinko uudestaan kun ajoa vähän.

TeeKoo

Nyt kun pidemmän siivun maantiellä ajelin huomasin, että on se kuutosen jurina tallella mutta hiljaisempi ja sävy on matalampi. Mustaa oli 150 000 ajettu 10 v vanha oljy sanpoi asentaja.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011