c4 Ilmastoinnin lauhdutin

[joniki81]

Citroen c4 2.0 bensa vm-05 ilmastointiprojekti tarkemmin lauhduttimen vaihto.
Ilmastointihuollossa ei aineet pysyneet sisällä ja syyksi paljastui reikä ilmastoinnin lauhduttimessa.
Korjaus olisi maksanut liikkeessä yli 500€ kaikkinensa joten kitsaana citikka miehenä päätin tehdä itse :).
Tässä hieman projektin kulkua kuvineen. Lauhdutin oli melko helppo vaihtaa itse ja uuden osan sai netistä
130€ kotiovelle toimitettuna. Ilmastoinnin täyttöhuolto 100€ vielä päälle niin kokonaishintaa tuli 230€ ja säästöä n.300€
korjaamon hintaan nähden.

Kun kuvien mukaiset toimenpiteet on suoritettu voi syyläriä liikuttaa sen verran,
että lauhduttimen saa nostettua välistä pois. Sitten vaan uusi osa tilalle ja
kasaaminen päin vastaisessa järjestyksessä.

Pahoittelut pienestä fontista kuvissa!

[rassaaja]

liekkö jonkinasteinen typpivika 05 mallisissa tuo lauhduttimenvuoto minulla se onneksi meni veho takuuseen

[PicassoHDI]

Lauhduttimia hajoaa kaikista merkeistä. Ei ole ainoastaa c4:n ongelma.

[joniki81]

Monesti kai lauhduttimet alkaa vuotaan liitoksistaan mutta tämä oli kyllä keskeltä aivan susi. Vuoti ihan reilusti kun sen täytti vedellä ja autolla ikää 6 1/2 vuotta.

[PicassoHDI]

Onko ollut viimasuojaa keulalla ?

[joniki81]

Kyllä laitoin viimasuojan talveksi, edellisellä omistajalla tuskin oli kun näin pääsi käymään.

[IoniC4]

Sama auto, moottori, ikä ja vaiva.

Itselläni diagnosoitiin ilmastoinnin lauhdutin vuotaa, uusittava (+kuivain).
Laitatko vinkkiä mistä ostit lauhduttimen, vai oliko käytetty?
Sisältääkö lauhdutin myös kuivaimen vai mistä tuota lähtisi etsimään?

Itselläni oli korjausarvio 800€, jäi tekemättä. Tosin sisältää raitisilmasuodattimen vaihdon.

[PicassoHDI]

Käytettyä ei kannata ostaa. Katso misterauton tarjonta tai ebay.

[joniki81]

http://www.mister-auto.fi/fi/lauhdutin-ilmastointilaite/citroen-c4-lc-2-0-16v-136ch_v18334_g448.html

Tuolta tilasin, toimituksessa meni noin viikko ja oli asiallisesti pakattu (ekaa kertaa tilasin tuolta). Tuote oli uusi ja omani vanhasta löytyi tismalleen sama oem-koodi mikä on tuossa nrf:n mallissa. Siinä on kuivain kiinni valmiina. Laadusta ja merkistä en osaa sanoa mutta hinta on sellainen, että niitä vaihtaa vaikka joka toinen vuosi uuden verrattuna korjaamojen urakkaan. :) Raitisilmasuodatin löytyy vaikka motonetistä tai tuolta samasta paikkaa parilla kympillä ja on erittäin helppo vaihtaa.

[IoniC4]

Juu, käytettynä en ole ostamassakaan.
Mikäs ero noilla kahdella mallilla on, toinen vajaa kympin halvempi?
Sulla siis toi rapiat 130€ maksanut. Pitääpä laittaa samantien tilaukseen.

Iso kiitos ohjeista. Sen verran työkalut kädessä pysyy, että uskoisin noilla vaihdon onnistuvan.  :)

[joniki81]

Mulle meni toi 123€ maksava eli postikulujen kans n. 130€ (sillon ei ollu tuota postikulutarjousta). Tuossa on siis kahta merkkiä ja kummaltakin kaksi mallia. Uskoisin, että molemmat mallit ja merkit mahtuu mittojen puolesta. Ne heittää kuvissa vain siksi, että ne on erikohdista mitattu. Jos tarkkaan kuvia katsoo niin niissä on lekujen kiinnityskohta eripäin. Mulla siis toi halvempi missä letkut jatkaa suoraan sivuille nrf viite 35611.

[IoniC4]

No siinähän se ero olikin, en meinannutkaan huomata. Suora lähtö oli mullakin, kävin tarkistamassa. Lähti tilaukseen.
Toimituskulutkin vain 1€.  :)

[IoniC4]

Paketti tuli ja on asennettu. Helppo homma, n. 45min meni. Sekin meni kiroillessa alemman letkun kanssa, ei meinannut kädet mahtua väliin.
Pari tarkennusta vielä jos joku haluaa itse tuon vaihdon tehdä.

Torxin koko, jolla syylarin yläpää on kiinni T30
Ilmastoinnin letkut irtoaa kyljestä taas 10mm kiintoavaimella.

Kokonaiskustannukset 124€ lauhdutin ja 79€ täyttöhuolto. Eli pari euroa yli 200€ meni.

[joniki81]

Aikamoinen säästö korjaamon 800€ hintaan! :) Miten ihmeessä ne siihen niin paljon kustannuksia saikin laskettua. Mulla korjaus olisi maksanut 500€ xxkorjaamolla enkä meinannut ymmärtää sitäkään.

[Petech]

Sama malli, sama ikä, 1,6-litran motti... Eroaakos tuohon pienempään myllyyn tuo lauhduttimen vaihto tuosta isommasta 2-litraisesta kovin paljoa? En ole pellin alle vielä kurkkinut, mutta lauhduttimen sijainti lienee sama jne..?

[Joshua]

Moi tota tuleekohan jokaisen NRF:n lauhduttimen mukana uusi kuivain?
Mun autoon käy tämä http://www.mister-auto.fi/fi/lauhdutin-ilmastointilaite/nrf-35610_g448_a20535610.html
Siellä kuivaintilassa oli vain pötkyläinen kangaspussi jossa oli sisällä tätä hiekkaa, onko tämä varastopussi vai onko tuo se itse kuivain?
Vanhassa lauhduttimessa oli tällainen sisällä http://www.mister-auto.fi/fi/kuivain-ilmastointilaite/bolk-bol-c041115_g851_a999BOL-C041115.html

[olli__o]

Luulisin että on kuivain ja ettei sinne mitään muuta kuljetushiekkaa olisi laitettu - ainakaan ilman ohjeita, mutta eipäs osaa sanoa. Voisi ehkä heittää kyselyä valmistajalle? info@nrf.eu

[Joshua]

Joo, luulisi että vähintään jokin varoituslappu olisi kyljessä että poista tämä ennen asennusta, googlettilin myös niin joihinkin lauhduttimiin eri autoissa käy juurikin tuollainen pussikuivain.

http://shop.advanceautoparts.com/wcsstore/CVWEB/staticproductimage//397/large/20898091_faa_83124_pri_larg.jpg

[Rauno Vekkilä]

Ja älkää erehtykö ostamaan ainkaan tuota. Oli sitten semmoinen "DIY" -paketti ettei paremmasta väliä. Kiinnikkeet piti rakennella alkuperäisistä ja toinen paineputkista ei sopinut paikoilleen ennenkuin putsasi oksidikököt pois reiästä.


http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=360549181564

[miksu661]

Vaimon autosta lakkas ilmastointi toimimasta jo viime kesänä Tutkimatta tilasin talvella uuden lauhduttimen ku se tuntuu olevan suurin syy ku freonit karkaa Ja lauhdutin saksasta halvemmalla ku täyttö O-renkaat marmoritiskiltä Vaihto kesti 20min ja tänään litkut sisään ja kylmää pukkaa  :)Vanha vähä huonos hapes  :laugh:

[Samo]

Tuli vaihdeltua toissapäivänä lauhdutin 06:seen VTR:ään. Yllättävän helppo homma. Pieniä eroja ensimmäisen viestin kuvissa verrattuna omaan konehuoneeseen. Tuo alemman putken mutteri lauhduttimessa on aivan jäätävän ahtaassa kolossa 103kw konehuoneessa.. nippanappa sain käsin nitkutettua tuon pois ja takaisinkin. Vanha lauhdutin oli keskeltä puhki. Puolisen tuntia meni aikaa hosumatta.

Virittelin keulaan vielä mustan bilteman "tuninkiverkkon" suojaksi. Melkein huomaamattomaksi jää eikä tarvitse hävetä. :D Osat posti toi saksanmaalta viikossa ja kokonaiskustannukset (täyttöhuolto mukaanluettuna) jäivät halvemmaksi kuin suomessa oli pelkän lauhduttimen hyllyhinta.

Nyt tulee kylmää taas heti kun auto käy. :) Hyvä ajankohta korjata kun helteet on jo loppu ja talvi tulossa.. 8) ;D

[Ika]

Minkähän kokoinen on lauhduttimen liitoksissa oleva o rengas ja onko kopuran orenkaat saman koiset .
vois ostaa valmiiksi kun lauhduttimen vaihto edessä tääläki. :)

[japa]

Ne ei ole kalliita merkkiliikkeessäkään, joten hae sieltä niin tulee kerralla sopivat.

[jruoho]

Peugoetin o-renkaat taisi olla peräti 20 senttiä halvemmat. Neljällä o-renkaalla siitä tulee jo melkein Euro säästöä :)

[Samo]

Hyvähän ne on valmiiksi hankkia eikä tosiaan kalliita ole kunhan löytää oikeanlaiset. Iteltä pääsi koko renkaat unohtumaan enkä sitten enää vanha lauhdutin kädessä moisia lähtenyt etsimään.
Alkuperäiset vihreät lienee HNBR tai fluorikumia niin en alkanut perinteisiä mustia kumisia edes kokeilemaan. Vaihtelen sitten jos alkaa vuotamaan myöhemmin. Painetesti OK ja ei ainakaan vielä näy vuotoja.. :D

Servicen kuvat kahdesta erilaisesta liitteenä alla.