C5 III - Parkkitutkien anturit

[c5tomaatti]

Rupesi tutkat herjaamaan, että eivät ole kunnossa, kuten eivät olleetkaan. Eilen Veholle korjauttamaan ja hakiessani koslaa pois työnjohtaja kertoi antureiden hinnan. olin lentää pyrstölleni; yli 130 euroa kappale. Järjetön hinta. <onneksi oli vielä takuuta ja huolenpitos.

[arit]

Onko ihmisillä ollut ongelmia uuden C5:n parkkitutkien kanssa?

Edellisessä mallissa ongelmia on ilmeisesti ollut, ainakin minun autossani  (vm. 2005) antureita korjailtiin 4 eri kertaa. Vähän ennen auton vaihtoa 3 vuoden iässä sitten anturit tiivistettiin jollain tehtaan hyväksymällä patenttiratkaisulla, sen piti poistaa ongelmat. Tiedä sitten loppuiko ongelmat siihen.

[Folkke]

III koppasessa ei hirveemmin murheita ilmeisesti ollut tutkien kanssa (vrt edellisiin...)


Folkke
nolnelnolnolkaxkolseitnolkuuskolme

[c5tomaatti]

Onko ihmisillä ollut ongelmia uuden C5:n parkkitutkien kanssa?

Edellisessä mallissa ongelmia on ilmeisesti ollut, ainakin minun autossani  (vm. 2005) antureita korjailtiin 4 eri kertaa. Vähän ennen auton vaihtoa 3 vuoden iässä sitten anturit tiivistettiin jollain tehtaan hyväksymällä patenttiratkaisulla, sen piti poistaa ongelmat. Tiedä sitten loppuiko ongelmat siihen.

Kyllä niitä ongelmia varmaankin on ollut, koska anturit oli loppu ja odottelin uusia kolmisen viikkoa.

Onkuulemma alihankkija vaihtunut ja hinta moninkertaistunut. Vaan on niitä kalliimpiakin antureita; Rellu Meganen kahden anturin vaihto maalauksineen maksoi 600 euroa. Että silleen.

[arit]

Kuinkahan moneen yksilöön tuo antureiden umpeenmuuraus lienee tehty? Minulla ainakin tutkat temppuilivat lopulta jatkuvasti, mutta sen lyhyen aikaa kun auto antureiden tiivistyksen jälkeen minulla vielä oli, tutkat toimivat moitteetta.

Kaverillani on vuoden 2006 C5, ja siinä on sattumalta tutka epäkunnossa, eikä ole tietoa että mitään patenttikorjausta olisi missään vaiheessa tehty. Ja miksi olisikaan jos tutkat on toimineet näin kauan...

Onkohan tämä sellainen homma joka on tyypillisesti tehty vain jos ongelmia on jatkuvasti tai asiakas alkaa muuten hermostua kun samaa vikaa korjataan enemmän kuin kerran?

[Sitikkapuoskari]

Tässä ketjussa käsitellään C5 X7:n tutkajuttuja. Niissä on ollut yodella vähän ongelmia verrattuna C5r:n vastaaviin. Eri anturit.

[arit]

Joo, sorry - meni vähän off-topiciksi. Uteliaisuus vain heräsi 

Toivon tosiaan että tässä kolmossarjalaisessa anturit kestää paremmin kuin kakkoskopan C5:ssa. Eikä ainakaan vielä ongelmia olekaan ollut.

[Libre Esprit]

kolmosessa on on hyvin pelanneet 2v.

[c5tomaatti]

Tässä ketjussa käsitellään C5 X7:n tutkajuttuja. Niissä on ollut yodella vähän ongelmia verrattuna C5r:n vastaaviin. Eri anturit.

Olisi syytäkin kestää, tulla hinnalla.

[c5jaxsara]

Tässä ketjussa käsitellään C5 X7:n tutkajuttuja. Niissä on ollut yodella vähän ongelmia verrattuna C5r:n vastaaviin.

Sitten on minulla tosi huono tuuri. 60tkm:n huollossa totesivat kerralla kolme viallista taka-anturia (yksi olikin jo vaihdettu n. 20tkm:n kohdalla).   
Ja edellisessä -04 farkussa ei koko 280tkm:n aikana vaihdettu yhtäkään, ja toimivat vielä 2010 kesällä. 

[c5tomaatti]

Tässä ketjussa käsitellään C5 X7:n tutkajuttuja. Niissä on ollut yodella vähän ongelmia verrattuna C5r:n vastaaviin.

Sitten on minulla tosi huono tuuri. 60tkm:n huollossa totesivat kerralla kolme viallista taka-anturia (yksi olikin jo vaihdettu n. 20tkm:n kohdalla).   
Ja edellisessä -04 farkussa ei koko 280tkm:n aikana vaihdettu yhtäkään, ja toimivat vielä 2010 kesällä. 

2004 mallissa olikin kunnolliset anturit ja sitten Citikka rupesi säästämään; omia kustannuksiaan ja maksattamaan anturit asiakkailla. säälittävää toimintaa Citroenilta ja Auto-Bonilta.

[Sitikkapuoskari]

Boschin tekeleitä nuo kaikki tyynni..

[c5tomaatti]

Boschin tekeleitä nuo kaikki tyynni..

Jos Boschin tekeleitä, niin osaatko kertoa, miten hiivatissa antureiden hinnat pomppasivat pilviin?

[Sitikkapuoskari]

Boschin tekeleitä nuo kaikki tyynni..

Jos Boschin tekeleitä, niin osaatko kertoa, miten hiivatissa antureiden hinnat pomppasivat pilviin?

Ei ole meikäläisten vallassa hinnoittelu..

[pljr]

Moi!

Parkkitutkat ei toimi enää ja tarkoitus olisi tarkistaa ettei kyseessä ole vain kosketushäiriö.
Mutta, mitä kautta pääsee tarkistamaan etututkat/liittimet? C5 II:sessa kyseinen homma oli paljon helpompaa...

Peter

[pljr]

Moi!

Miten muilla on kestänyt parkkitutkan anturit? Nyt taas 2 epäkuntoisia ja hinta 160€/kappale.
Kallis järjestelmä pitää toimintakuntoisena...(400€ vuodessa vähintään)
myös perheen toisessa c5:sessa (sama vm, 2009) on ihan sama ongelma.


Peter

[MartyMcFly]

Veikkaanpa että ulkomaisilta sivuilta sensorit tilaa puoleen hintaan. Vaihto ei ole tekemätön paikka itsekään tehtynä, ja mikä tahansa huoltoliike tarvittaessa vaihtanee itse mukana tuodut osat edullisestikin. Joku ahkera voisi vilkaista Servicestä oikean varaosanumeron jolla sitten googlaamalla löytyy maailmalta varmasti oikea osa. Hakisin toki tuon itsekin Pösön Serviceboxista mutta näpyttelen tätä iPadilla ja nuo SB:n tunnarit eivät just ole käsillä.

[-pk-]

Tarvikkeina näyttää Saksan ebayssa olevan 23 euroa kappale + 6 euroa postikulut. Kuinkahan sitten kestävät, nuo halvat kopiot...

[pljr]

Hei!

Voisiko joka kertoa tutkien varaosanumero? Tässä tapauksessa ostan mielummin kopiot kuin alkuperäiset...

Peter

[-pk-]

Niitä näyttää olevan neljällä eri osanumerolla 6590 CK, 6590 EF, 6590 F5 ja 6590 F6 - näkyykö vanhoissa huoltolaskuissa osanumeroita joita voisi sitten verrata numeroihin joita ebay.de tarjoaa hakutekijöillä "parksensor citroen"? Saattaapa olla Boschin osa 0 263 013 682 myös samaa tavaraa - en uskalla lausua mitään tarkempaa kun en ole moista osaa joutunut onneksi vielä koskettelemaan, kaikki toimivat vielä kun auton luota lähdin.

[Samuel72]

Moro.
Tuolla näyttää olevan ainakin valeon antureita edullisesti. Käyvät myös joihinkin C5 malleihin.
Ota myyjään yhteyttä löytyykö uudenpaan koppaan. Ottaa varmaan valikoimaan jos menekkiä on. Sivuilla on yhteensopivuus
taulukko ja postikulut suomeen kuuluvat hintaan. Maalaaminen näkyy myös onnistuvan tarvittaessa.

http://www.ebay.co.uk/itm/Parking-sensor-RENAULT-PEUGEOT-207-207SW-CITROEN-C4-REAR-OEM-6590H1-NEW-/321060952422?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ac0b95966

[MartyMcFly]

Jotkut varaosien myyjät mielellään tarkistavat osan sopivuuden ko. autoon, esim. itse kun hommasin Peugeotin katalysaattoria niin brittiläisen myyjän kanssa käytiin ennen ostoa meilikeskustelu jossa varmistuttiin varaosanumeron oikeellisuudesta, auton VIN/DAM numerosta ja juuri kyseisen osan sopivuudesta juuri tähän kyseiseen autoon.

[Huikko]

Naapurin taksarilla on 300tkm takana 2008-mallisella uudella C5:lla ja nyt 170tkm 2011-mallisella. Molemmissa on vaihdettu tutkia kourallinen ja molemmissa päädytty ottamaan ne pois käytöstä kun hälyttelivät milloin sattuu.

Itselläni ei ole ongelmia, kun tutkia ei ole. Jotain iloa karvalakkimallistakin.

[West]

Omasta löytyy tutkat molemmista päistä. Joskus varsinkin etummaiset saattavat antaa häiriötä tai löytää olemattomia esteitä, mutta syynä on aina ollut niihin kertynyt lumi ja lika. Puhdistamalla on taas lähtenyt toimimaan.

[pimpelipompeli]

täällä yksi etu ja taka anturi pimeänä