C5 III - Parkkitutkien anturit

[tomba86]

Kertokaas viisaammat et millaset tutkat kuuluu c5 163 aut-11 taakse.Ebayssa näyttää olevan miljoona mallia hintaan 10-100€...
Itse koitin servicebox:sta kattoo,mut en päässy käsitykseen...Lähteekö pelittään pelkällä vaihdolla,vai tarviiko vielä sen lisäks käyttää johdon perässä...?

[vpaasiki]

Moi!

Itse tilasin anturit Saksasta (linkki löytyy aikaisemmasta viestistä) ja ainakin omalla kohdalla täytyy sanoa, että homma toimi todella hyvin.
Ainakin seuraavan listan mukaan Vemo toimii myöskin 11 mallisessa C5:ssa

https://fuerst-autoteile.de/sensor-einparkhilfe-v22-72-0086-183?utm_source=daparto&utm_medium=cpc&utm_campaign=default

Itselläni parkkitutkat alkoivat toimimaan välittömästi kun uudet olivat paikoillaan.

[HiTec]

Eikös tuo ole about tuo yksi ja sama anturi jota käytetään tooodella laajasti, eikä ainoastaan PSA:n sisällä? Juu, 806 / C8 on sitten hieman erilaiset, mutta niin on tuossa autossa "pari" vähän muutenkin erilaista ratkaisua

Itselläkin on tuo tutka ollut toimimattomana jo alkukesästä lähtien, mutta kun on koukku paikallaan niin muutenkin tulee pidettyä tuota Off-asennossa ettei se turhaan jatkuvasti vingu kun koukulle kuitenkin on ollut vähän jatkuvasti käyttöä. Kärry perässä tuo kyllä sammuttaa itsensä automatic, mutta kun se perhana hälyttää jo tuosta nupistakin = pitäisi aina se nuppi irroittaa kun ei tartte kärryä repiä ja aina ei vaan jaksa nykertää = helpompaa vain keskikonsolista laittaa koko tutka Off

[Jankos]

En kyllä sanoisi että psa vehkeissä on yleisesti jotain määrättyä anturia. Vuoden aikana olen kolmeen eri psa vehkeeseen tilannut ja kaikissa oli erilaiset anturit

[tomba86]

Niin no,ei ne taida PSA:n vehkeissä olla aina samat anturit.Tai sit on vaan ollu hyvää tuuria,mut aikaisemmissa pösöissä (5 kpl) niin niihin ei mihinkään koskaan tarvinnu antureita vaihtaa.Nyt toinen citikka menossa,ja kumpaankin tarvinnu antureita vaihdella...
Myyjäliikkeen takuuhan olisi vielä voimassa,mut jos auton vie pajalle,niin se on siä kokopäivän...Ei näyttäis olevan mikään paha vaihtaa tutkat,jos vaan sais jostain kohtuu hintaan...

[HiTec]

Itselläkin noista myyjäliikkeen papruista näkee että ovat takatutkat vaihtaneet koko setin ennen kuin olivat auton rivistöön laittaneet ja nyt tosiaan 1,5v myöhemmin jo napsahtaa taas uudelleen

[tomba86]

Itselläkin noista myyjäliikkeen papruista näkee että ovat takatutkat vaihtaneet koko setin ennen kuin olivat auton rivistöön laittaneet ja nyt tosiaan 1,5v myöhemmin jo napsahtaa taas uudelleen

Hyvää laatua...

[CelaVii5]

Missähän lie vika kun jo ainakin 3,5v on tuossa 2008 -mallisessa toimineet ongelmitta? Satunnaisesti talvella on anturin kuuraantuminen antanut haamuhälyjä, mutta se on pyyhkimällä korjattu. Ja mitään hajua ei ole siitä onko tutkalle tehty jotain edellisen omistajan aikana. Kuittien mukaan ei.

[Megaman]

^ Säännöllinen suolakylvyssä uittaminen puuttuu? Mulla C5 ykkösessä ei tutkat kiukutelleet kahdeksan vuoden aikana, kun työmatkat pääasiassa lyhyitä ja suolattomia.
Joskus helmaan tarttunut kuiva lumipöperö auton perässä saattoi aiheuttaa tilapäisiä virheitä.

[CelaVii5]

^ Veikkaanpa että toi moottoritie jota pitkin työmatkaa ajan on suolattu aina kun keli sitä vaatii. Eli ei liene selitys siinä. 

Ainakin takakorkeudensäätimen vivusto vaatii säännöllistä voitelua kiinniruostumisen estämiseksi.

[Jankos]

Anturithan hajoaa siihen että se massa, millä ne on tiivistetty, alkaa vuotamaan. Uudet kun laittaa niin siihen pitäisi laittaa ihan reilusti lisää jotakin liimamassaa että kestäisi kauemmin. Näinhän ne tehdaskorjauksenakin niitä jossain vaiheessa fixaili.

Eli jos antureihin on massat laitettu päälle niin toiminee vaikka kuinka kauan.

[oddjob58]

Xsara -04 , 200 tkm. Alkuperäiset parkkianturit toimineet häiriöttä ja toimivat edelleen...kop kop.

[Aakku]

Mulla toimi tutkat mielestäni hyvin, mutta katveavustimessa oli jotain häikkää.
Testeri takuuhuollossa kertoi, että ainakin neljässä vikaa. Kahdeksan niistä vaihdettiin varoiksi ja lisätiivistettiin. Loputkin kaiketi saivat lisätiivistyksen.
Antureita on kaikkiaan jotain 12 kpl. Uusitun anturin hinta oli kuulemma 80€ / kpl. alkuperäisenä + maalaus auton väreiin.
Ja autohan on tuo C4

[CelaVii5]

No nyt se sitten hajos, just kun kerkesin kehua miten hienosti on toiminut jo monta vuotta. 

Pari kertaa antoi haamuhälyä (+ kerran ilmoituksen että parking assistant faulty), ja arvelin että on taas kuuraa tms. antureiden pinnalla. Nyt sitten ei piippaa enää ollenkaan, mutta ei anna myöskään mitään virheilmoitusta kun kytkee pakin päälle. Meinasin peruuttaa tossa tolppaan kun ei piipannut lainkaan, mutta onneksi penkka otti ensiksi vastaan. Viallista anturia siis vaan etsimään?

[HiTec]

No vähän samalla tavalla nuo omatkin "varoitteli" ensin, kunnes napsahti kokonaan (huutaa jatkuvasti) ja nyt onkin 4kpl setti jo varastossa kevättä odottelemassa

[tuokiv]

Tuntuu akkukin vähän tuohon vaikuttavan. Vanhalla akulla muutamat tutkat kiukutteli kosteilla loskakeleillä, mutta nyt uuden akun myötä on vaivat pysyneet poissa. Ollaan ilmeisesti hapettumisen rajamailla ja pieni jännitteenlisäys antoi jatkoaikaa!

[CelaVii5]

Sekavaa on toi anturihomma kun servicestä katsottu varaosanumero tuottaa hakutuloksena lähinnä velivenäläisen sivuja joista ei selvää saa. Pelkällä citroen c5 parking sensor -haulla haettaessa tulee monia tuloksia joissa kaikissa paljon eri varaosanumeroita, mutta mikään niistäkään ei täsmää tuohon servicen antamaan tai harvemmin edes toisiinsa.

Halvimmat uudet anturit mitä löysin oli 7€ posteineen, pitäsköhän vaan tilata 4kpl niitä. 

[tomba86]

Halvimmat uudet anturit mitä löysin oli 7€ posteineen, pitäsköhän vaan tilata 4kpl niitä. 

Siinä rupee antureissa oleen hinta kohdallaan... Mahtaakohan miten hyvin toimia...

[Zego]

Eihän ne alkuperäisetkään kestä ilman lisätiivistystä?

[tomba86]

Halvimmat uudet anturit mitä löysin oli 7€ posteineen, pitäsköhän vaan tilata 4kpl niitä. 

Mistä löysit noin edukkaasti...?

[CelaVii5]

http://www.aliexpress.com/item/1PC-For-Peugeot-307-308-407-Rcz-Partner-Citroen-C4-C5-C6-Parking-Sensor-OEM-PSA9663821577/32468190146.html?ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_1_505_506_503_504_301_502_10001_10002_10016_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6448&btsid=97655a3a-53ed-484d-854f-90ea3d701d24

Olis tuolla alissa myös reilut 5€ posteineen ja siltäkin myyjältä on useat tilanneet, mut palautteita ei vielä oikein ole. Tuo myyjä on saanut ihan hyvät arvostelut.

[Erkki56]

Testerissä näkyi, että kolme taka-anturia oli viallisia.
Vaihdoin kaikki kolme--> ei toiminut.
Nyt testeri näytti, että kaikissa neljässä on vikaa.

Miten tästä nyt selvitään?

Antureissa oli samat merkinnät kuin alkuperäisissä.

[salmiv]

Nuo näyttävät samanlaisilta, kuin 2-koppaisen anturit. Minulta löytyy ehjä parkkitutkien ohjausboksi edullisesti, jos sellaisen tarvetta tulee.

[Claude]

Oliko niin että anturin merkki vaihtui jo II - koppaisen aikana Valeosta Boschiksi? Kolmosen Boschit eivät tosiaan tunnu kestävän kosteutta, vaan (takatutkat) alkavat oireilla aina kevään loskakeleillä. Omaan 2010:iin on vaihdettu anturi taakse jo neljä kertaa, joista yksi kahdesti vuoden sisällä ja nyt on edessä viides - toivottavasti yksi riittää tälläkin kertaa. Edessä kaikki ovat alkuperäisiä. Maahantuoja on huollon mukaan nostanut anturin kpl - hinnan jo yli 200 €:n, kun tarviketoimittajalta niitä saa 69 €:lla kuten edellisellä kerrallakin, joulukuussa 2014.

Onko kellään kokemusta miten tuo massalla tiivistäminen auttaa - antaako paljonkin uudelle anturille lisää elinikää?

[kurtsi]

Veholla tiivistelivät omaan -12 vuosimalliseen taka-antureita ja kestoa oli melkein vuosi. Autoartikkelista noita olen ostellut , hinta 39 € kpl .
Miksi eivät tehtaalla ole tehneet suojamuovia noille takatutkien taustoille, estäisi suolamöljän lentelyn tutkiin takakautta.