C5 III - Edessä olevat huomiovalot

[Tmu]

Mulle tuli tänään Ranskasta tilatut polttimot:
http://www.ampoule-leds.fr/ampoule-led-g4-18-smd-5050-cylindrique-360degres-blanc-day-light-1030v-p-2977.html

Asennan viikonloppuna ja raportoin omat kokemukset vaihdosta ja valotehosta kunhan homma on paketissa!

...hetkeä myöhemmin...

Vihdoin sain vaihdettua nuo LED polttimot ja on kyllä perkeleellinen homma! Ennen luulin, että mulla on pienet kädet ja näppärät sormet, mutta en luule enää. Operaatioon meni kaikkinensa yli tunti per puoli. Toivottavasti nuo nyt kestävät luvatut 25 000 h (tai edes puolet siitä), ettei tarvitse heti olla uusimassa.

Edellä jo mainittuihin vinkkeihin ei juurikaan lisättävää. Viilaa/puukkoa piti noitten kantojen pienentämiseen käyttää aika reilusti, että mahtuivat kiinnitysosaan. Sanoisin että reilu 1mm kauttaaltaan pois, ennenkuin mahtui paikalleen. Viksu tekisi tuon etukäteen sisätiloissa, eikä ulkona sateessa kuten allekirjoittanut.

Valoteho on mielestäni riittävä, ei ehkä ihan alkuperäisen polttimon veroinen, mutta ero on pieni. Eipä noilla valoilla mitään varsinaisesti tarvitse valaista, joten muutaman Lumenin olen valmis tinkimään kun hintaero originaaleihin on iso.

[CelaVii5]

Kokeilinpa minäkin vaihtoa tänään, mutta homma jäi alkuunsa. Pikkuräikkä + adapteri + torx-hylsy on liian isot tohon hommaan, joten tie käy Biltemaan ostamaan ton irtoavainsarjan. Kuskin puolella tohon kantaan pääsi helposti käsiksi, mutta repsikan puolella vaikutti olevan huomattavasti ahtaampaa. Siinä on jotain johtoa ja lasinpesunestesäiliön täyttöputki edessä ainakin. Ilmeisesti noita ei tarvitse edestä kuitenkaan purkaa pois...?

[Folkke]

Mun mielestä taas tilat tuntui kuskin puolella väljemmiltä. No samapa tuo.

Ei kuitenkaan kannata odottaa tolla biltema torxeilla olevan tilaa tolkuttomasti ,aika hilkulla mennään silti tilan kanssa :)

Folkke

[CelaVii5]

Mun mielestä taas tilat tuntui kuskin puolella väljemmiltä. No samapa tuo.

Niin munkin mielestä. ;)  Ilmeisesti kuitenkin apukuskin puoleltakaan ei tarvinnut mitään edestä purkaa pois.

[Tmu]

Molemmin puolin tilaa on liian vähän, mutta räpeltämällä just onnistuu ilman sen suurempia purkamisia. Akun otin pois ja tietysti muovikatteet, mutta muuta en purkanut.

Tiedä sitten onko eri koneilla miten sijoiteltu apulaiteet ja johdot...onko jollain konevaihtoehdolla paremmin tilaa kuin toisella? Ainakin tolla 2.2 HDI:llä homma onnistui vaikka vaikeaa olikin.

[CelaVii5]

No tulihan ne vaihdettua. Noi meikäläisen ostamat polttimot olivat siis tuollaiset:



Homma oli lopulta yllättävän helppo ja nopea, polttimotkin sattui heti ekasta kerrasta oikeinpäin. Kiitoksia vain vinkeistä! Kirkkaus vetää vertoja alkuperäisille, en tosin vertaillut kuin n. 1m etäisyydeltä katsoen, mutta leditkin häikäisee niin läheltä. Pari vinkkiä asennukseen:

- Bilteman hieman kalliimman n. 11€ hintaisen irtokahvallisen torx-sarjan T40-avain on kuin tehty tuohon, profiililtaan vielä matalampi kuin tuo Folkken ostama sarja. Ei löydy muuten nettisivulta tota sarjaa jostain syystä, mutta ainakin Kuopiossa oli hyllyssä.
- Alkuperäisen polttimon mustasta kannasta kun katkaisee ne kaikki neljä kiinnikeklipsiä pois, putoaa ja pysyy toi ledi ihan nätisti paikalleen, mietin kyllä että voisi tipalla kuumaliimaa asennusta varmistella, mutta eiköhän noi pysy noinkin kun polttimo sojottaa lähes suoraan ylöspäin
- Tein torx-avaimelle varmistuksen vaimon hiuslenksusta, pätkästä kuminauhaa ja jesseteipistä. Hiuslenksu vaan ranteeseen ja menoksi, eikä tarvinnut pelätä avaimen hukkumista puskurin sisuksiin.

[West]

Omasta 95 tkm ajetusta oli apumiehen puoleinen päiväajovalo pimeänä. Onnistuin kääntämän lamppua, mutta irti en sitä saanut. Nuo tiivisteet tarrasivat niin hyvin, ettei lamppu irronnut edes taivutetuilla pihdeillä. Yritettiin sitten ottaa puskuriakin irti, mutta rohkeus loppui noiden muovikiinnikkeiden kohdalla. Piti vielä kerran kokeilla, josko lamppu irtoaisi ja 500 kilometrin ajelun jälkeen se oli tärissyt sen verran irti että lähti paljain sormin! Uusi lamppu sisään, riemunkiljahduksia, puskuri kasaan, auto pihalle hallista ja katsomaan tuloksia ja... kuskin puoleinen oli pimennyt sillä välin. Per...

Noh, sama temppu. Lamppu auki asentoon, tuhat kilometriä ajelua ja lähti helposti irti. Ylhäältä päin katsoen lamput aukeavat myötäpäivään, eli apumiehen puolella taaksepäin osoittavaa avainta pitää kääntää kohti moottoria. Umpion yläruuvin avaaminen ja umpion kohottaminen antaa pari lisämilliä työskentelytilaa. Lamppujen irti vetämisessä auttaa taivutetut kärkipihdit.

Torx -sarjan löysin Clas Ohlsonilta ja leikkasin L-avaimesta vielä puolet pois, että sitä olisi helpompi käännellä ahtaassa paikassa. Suosittelen hyvin vahvasti laittamaan avaimeen jonkun narun kiinni, ettei katoa.

Noita G4 kantaisia LED-valoja on näköjään myynnissä ihan tavan kaupoissakin (esim verkkokauppa / Clas Ohlson yms), mutta valoteho (~100 lumenia, 1,5 W vastaa 10 W halogen) ei riitä.

[CelaVii5]

Mites onko kukaan laittanut G4 halogeeni-lamppua päivänvaloksi? Mietin vaan että toikin varmaan toimisi, jos ledin kirkkaus ei riitä. Noita halogeeneja on saatavilla ainakin 5-30w tehoisina, mikähän olisi sopivin...?

[sitikkaporo]

Tuleeko halogeenin kuumuus ongelmaksi? Oma vahva tunne on sellainen että halogeeni kuumenis enämpi kuin hehkupolttimo. Ja kestääkö umpion osat? Valoteho ei varmaan jää liian pieneksi..

Laittakaahan ketjuun tietoja kun ledejä alkaa poksua rikki, tiedetään mitä kannattaa ostaa ja mitä ei..

[CelaVii5]

Joo hyötysuhdehan on halogeenissa parempi, mutta toisaalta väitetään että palaa kuumempana kuin hehkulamppu. Outoa. Alkuperäinenhän on 30w hehkulanka ymmärtääkseni, jos sen korvaisi 15w halogeenilla niin outoa jos tulisi lämpöä enempi. Mut katotaan nyt miten noi ledit kestää.

[West]

Nuo halogeenitkaan ei taida olla kovin halpoja ja kestävät vain parituhatta tuntia optimiolosuhteissa. Autokäytössä niitä varmaan joutuisi vaihtamaan useamman vuodessa.

[Linttakinttu]

Itsellä myös lamppujen vaihto edessä, tilasin samat polttimot kuin Xantippa, maksoi vain 11,40 kotiin kannettuna, olen varannut koko viikonlopun työhön  :)

[C5 III HDI Exclusive]

Uskalsin myös tilata eBaysta samanlaiset polttimet kuin edellinen .. €12.37 EUR - ei paha. Ilmoittelen myös kuinka vaihto onnistui ! Kiitos kovasti kaikille palautteesta  -tässä tällainen palsta on parhaimmillaan :)

[c5tomaatti]

Onko jollakin uusimman sitikan omistajalla kokemusta edessä olevien huomiovalojen (oma umpio) vaihtamisesta johonkin kestävämpään?. Lamput on tosi kalliita ja vaatii kirurgin taitoja vaihtaa poltin . Onko olemassa esim. LED polttimoita? mistä voisi löytää?

Paljonkos nuo polttomot / vaihto-operaatio maksaa?

[C5 III HDI Exclusive]

Hehkulamput maksoi n. 35-40€ kpl ja työ päälle (n. 1h?). Paikallinen sitikkahuoltaja ei enää luvannut asentaa kaupan päälle, joten olisiko vaihto töineen n. 150€.  Jos ledit kestää pidempään kuin 2vuotta niin vaihtamisen vaivan ja vähän rahankin puolesta uskoisin vaihdon olevan järkevähköä.. let's C 

[CelaVii5]

Noissa mun tilaamissa polttimoissa on pienoinen ongelma se, että polttimon kirkkaus ei ole tasainen 360 astetta ympäriinsä, ja tästä johtuen päivävalot vaikuttavat näyttävän hieman eriparisilta suoraan edestä katsoen. En ole kokeillut, enkä ole varma voisiko toista polttimoa kääntää sen 180 astetta (kaikki ledithän ei toimi kuin toisinpäin) ongelman korjaamiseksi.

[West]

Onko jollakin uusimman sitikan omistajalla kokemusta edessä olevien huomiovalojen (oma umpio) vaihtamisesta johonkin kestävämpään?. Lamput on tosi kalliita ja vaatii kirurgin taitoja vaihtaa poltin . Onko olemassa esim. LED polttimoita? mistä voisi löytää?

Paljonkos nuo polttomot / vaihto-operaatio maksaa?

Veholla 36 euroa alkuperäinen yksi polttimo ja vaihto 170 euroa (molemmat kerralla). Purkavat puskurin pois ja ohjeaika on yksi tunti. Tämä siis elokuussa 2012.

[Bordeaux]

Vehon pikahuollossa kuskin puolen polttimon vaihto (osa+työ) 90eur. Ihanan kallista. Pari viikkoa tuon jälkeen pimeni se toinen.

[CelaVii5]

Eipä kestä noi halpisledit. Toisesta pimeni yksi kolmesta sivulle osoittavasta lediparista, ja toisesta oli pudonnut kokonaan yksi ledipari jonnekin.

[C5 III HDI Exclusive]

Dodii, Ledit tuli parissa viikossa ja 3h hommalla saatiin paikalleenkin ja toimimaan.. tässä vielä lisänä pari vinkkiä jotka mulla helpottivat vaihtoa:
1. Hommasin Bilteman Torxi sarjan. Avaimessa voisi olla hiukan lyhyempi varsi (kts.rystyset)

2. Torxilla käännetään varttikierros ja lampunkanta lähtee helpommin pihdeillä (kuva 2)

3. Hioin pienellä hiomakivellä n. 3mm ohuemmaksi pidemmät pidikkeet ja napsautin pois 2 lyhyttä

4. Jos ei toimi , käännä LED navat toisin päin

Lopputulos: no- ihan hyvä väri ja sanoisin 10-20% himmeämpi, mutta lopputulos kuitenkin hyvä (jos LEDit vielä kestää)

[CelaVii5]

Ei ne kestä.  :-\

Laitoinpa sitten 20w halogeenit tilalle, katotaan miten noiden kanssa käy...

[kessu]

Kiitos kaikille ohjeiden tekijöille,olisi muuten tullut Äitiä ikävä. Polttimen kanta särkyi, enkä ollut varma oliko se auki asennossa.no nyt on kuskin puolelta vaihdettu. Täytyy torksia vielä muokat apumiehen puolelle.

[RaunoT]

Kerronpa vielä omat vinkkini polttimoiden vaihtoon.

-Kannattaa harjoitella kuskin puoli ensin. Siellän on enemmän tilaa varsinkin kun ottaa akun pois. Peilin avulla kohteen näkee helposti ja pihdeillä saa kannasta kiinni.
-Kantaa kääntyy max 1/4 kierrosta kun torksilla kääntää. Takaisin saa käsin kääntämällä molemmin puolin.
-Kaikkiin välineisiin kannattaa teipata naru kiinni, eipähän huku. Minullakin on nyt yksi taskupeili jossain pissapojan säiliön kanssa samassa tilassa.
-Ennenkuin laittaa kannan takaisin siihen kannattaa laittaa oheinen tai oheisen kaltainen irroituslenkki. Helpottaa suunnattomasti kun seuraavan kerran joutuu kannan irroittamaan. Tuli jo testattua, koska ledivalo oli tietysti ekakerralla väärinpäin.



Laitoin itsellni 330 lumenin ledivalot, a' noin 6€ Kiinasta kotiin toimitettuna. Irroitin alkuperäisistä polttimoista kannat, joihon ledivalot istutin. Tällä keinoin sai hyvän lukituksen uusille polttimoille.
Oli vähän ylimääräistä puuhaa, mutta näitä jutujahan on mukava askarrella.

Rauno

[CelaVii5]

Laitatko linkkiä polttimoihin, ja ovatko oikeasti kirkkaat?

[RaunoT]

Kuten mainitsin niin tein hieman askareita omien polttimoitteni kanssa. Ostin H3-kantaiset jotka vaihdoin niihin alkuperäisiin kantoihin.
Tässä kuva muutoksesta.



Vasemmalla lähtökohta, oikella kantaan liimaus ja lopputulos. Ledielementistä tulee johtimet ulos joka helpotti muutostyötä.

Tässä kaikki tiedot lampusta ja linkki ostospaikkaan:

Super Bright 7.5W H3 Car Auto Vehicle LED White Day Driving Fog Light Bulb Lamp

Item Code:
P014897

Power: 7.5W.
Work voltage: DC 12V.
Lumin: 300-330LM.
Light angle: 320°.
Socket type: H3.
Lighting color: white.

Ostaessani maksoi noin 6€ /kpl kotiin toimitettuna, nyt hinta on hieman noussut.

Linkki ostospaikkaan:

http://www.buyincoins.com/new_en/index.html

Lopullisista lumeneista en osaa varmuutta antaa, ne punnitaaan seuraavassa katsastuksessa.
Tässä kuva lopputuloksesta.