Dieselin hinta pommi(kos) ???

[jtbo]

Kelit kun sahaa pakkasella ja nollassa, niin vajaa tankki hikoilee aika kivasti ja vesi tahtoo sitten jäätyä talvella, kun sitä sitten on polttoaineputkessa sopivassa kohtaa niin kappas vaan ei enää käynnistykkään, siksi idea on pitää tankki täydempänä.

Eikä sitä tarvitse kuin kerran tankata täyteen sitten voi lirutella sitä muutamaa litraa.

Mulla on noin 30km lähimmälle tankkauspisteelle, joten kovin pientä määrää ei kannata tankata, talvikelissä 10km on jo sen puoli litraa, joten melkein 5€ maksaa polttoaineiden puolesta tuo tankkaaminen nykyhinnoilla + muut auton kulut sitten siihen päälle.

1.354 taisi olla muuten viimevuoden viimeisinä päivinä täällä diesel ja nyt siis sen noin 1.6 kalliimassa ja 1.524 vähemmän kalliissa, 17 sentin korotus siis, mikä on enemmän kuin mitä piti olla?

Sohjossa ja auraamattomilla teillä kun on joutunut ajamaan, niin tuntuu tuo polttoaine kelpaavan aika hyvin, ei rullaa yhtään näillä teillä ja kulutus on ollut sen mukainen, taitaa olla jo yli 6l/100km, vaikka on tullut ajeltua todella hitaastikkin näillä tyhjillä teillä, mäkiin saa tarjota jo kolmosta, muutoin olisi pärjännyt pitkälle kevääseen ilman tankkailua, mutta jos kulutus on tätä luokkaa niin jo helmikuussa pitää käydä tankilla.

[bx_sport]

Itsellä on noin 1km lähimmälle tankkaus pisteelle,ja aina ei viitti kaupunkiin mennä autolla kun bussi kortilla tulee halvemmaksi tuo asioilla käyminen mutta eri olisi jos aina maksaa joutuisi ton 3.20€ lippu yhteen suuntaan niin tulisi melkoisen kalliiksi linkulla käydä kaupungilla..Tottahan se on jos vaan raskisi ja uskaltaisi vanhan auton tankin tankata ihan täyteen niin aina olisi parempi asia se kuin ajaa puolikkaalla tankillisella,mutta jostain on se säästö revittävä välillä tälläisen jolla ei kauheana ole varaa uhrata mihin sattuu rahaa,mutta silti autoa on koitettava pitää vaikka nyky hinnastot ovat aika paskaa....

[HiTec]

Kelit kun sahaa pakkasella ja nollassa, niin vajaa tankki hikoilee aika kivasti ja vesi tahtoo sitten jäätyä talvella, kun sitä sitten on polttoaineputkessa sopivassa kohtaa niin kappas vaan ei enää käynnistykkään, siksi idea on pitää tankki täydempänä.

Nyt kyllä muisteltiin wanhoja Nykybensassa on jo niin paljon viinaa joukossa että se kondensoitunut vesi kyllä sekoittuu aivan tasaseen sinne tankkiin eikä muodostu noita pisaroita jotka voisivat jäätyä. Sitähän se oli entisaikana kaasari-pelien kanssa kun viinaa piti laittaa se 1/2 pulloa tankilliseen (=n. 1% seos) jotta ei tuo vesi päässyt jäätämään kaasarin suuttimia tukkoon. Nykyisin kun noissa on jo huoltiksen säiliössä min 5% viinaa joukossa, niin... Ja kyllä, ihan omaakin kokemusta on. Mopo talvehtii ulkona vajaalla tankilla koko talven jotta on keväällä sitten tilaa lisätä sinne tankkiin heti freesiä bensaa kauden alkajaisiksi. Ja ei, eipä silti ole ollut tuossa kaasaripelissä käynnistysongelmia että pääsee sinne huoltarille täyttämään sen tankin. Ja se sentään tosiaan seisoo koko talven paikallaan, pressun alle peiteltynä

[jtbo]

Nyt kyllä muisteltiin wanhoja Nykybensassa on jo niin paljon viinaa joukossa että se kondensoitunut vesi kyllä sekoittuu aivan tasaseen sinne tankkiin eikä muodostu noita pisaroita jotka voisivat jäätyä. Sitähän se oli entisaikana kaasari-pelien kanssa kun viinaa piti laittaa se 1/2 pulloa tankilliseen (=n. 1% seos) jotta ei tuo vesi päässyt jäätämään kaasarin suuttimia tukkoon. Nykyisin kun noissa on jo huoltiksen säiliössä min 5% viinaa joukossa, niin... Ja kyllä, ihan omaakin kokemusta on. Mopo talvehtii ulkona vajaalla tankilla koko talven jotta on keväällä sitten tilaa lisätä sinne tankkiin heti freesiä bensaa kauden alkajaisiksi. Ja ei, eipä silti ole ollut tuossa kaasaripelissä käynnistysongelmia että pääsee sinne huoltarille täyttämään sen tankin. Ja se sentään tosiaan seisoo koko talven paikallaan, pressun alle peiteltynä

Jaa, kyllä minä olen ruuvarilla hakannut kaasarin kurkusta jäätä, kun meni umpijäähän, 98 ainetta oli tankissa + jäänestoakin lisätty, kaasarissa oli vielä lämmityskin ja imusarjassakin vesikierto, mutta niin vain veti jäähän vaikka kuinka sitä viinaa olikin seassa, taisi bensassakin sitä olla ja 10l bensaan 1l jäänestoakin oli tullut humautettua kun tiesin että keli sellainen jossa jäätää.

Nykybensasta tosin sanotaan ettei se muka kestä 2kk pisempään, ei syttyisi sen jälkeen, tuota on sanottu jo vuosia, mutta useamman vuoden ikäinen bensa on aina ihan hyvin syttynyt, jota yhden laitoksen tankissa on, lähtee aina käyntiin kuin palmun alta, että otappa nyt selvä näistä

Vähemmän tankatessa tietty on sellainen psykologinen seikka, että joutuu aina vaivautumaan tankkaamaan niin sitä vähän alitajuisestikkin vähentää sitä ajelua

[HiTec]

Vähemmän tankatessa tietty on sellainen psykologinen seikka, että joutuu aina vaivautumaan tankkaamaan niin sitä vähän alitajuisestikkin vähentää sitä ajelua

Tuokin tietty oma pointtinsa. Meillä tuo juniori harrastaa ihan samaa "liruttelua", eikä opi vaikka kuinka yrittää sanoa. No onneksi asutaan mäen päällä ja huoltari on mäen juurella, niin ei ole pitkä matka ja alamäkeäkin vielä Vaan kyllä varmasti oma pää repeäisi justiinsa jos ei olisi juniorilla omaa autoa ja aina kun pitäisi itse lähteä, olisi tankki kuiva

[bx_sport]

http://www.iltalehti.fi/autot/2012010515046459_au.shtml

uutta juttua hinnoista 

[ukonvaaja]

Kyllä olisi useammallakin asemalla diesel kalliimpaa kuin bensa, elleivät olisi nostaneet myös bensan hintaa reilusti samalla hetkellä. Vissiin pasahti bensan kuljetuskustannusten nousu siihen päälle heti?

[jtbo]

Kyllä olisi useammallakin asemalla diesel kalliimpaa kuin bensa, elleivät olisi nostaneet myös bensan hintaa reilusti samalla hetkellä. Vissiin pasahti bensan kuljetuskustannusten nousu siihen päälle heti?

Mielenkiintoista nähdä miten käy ruokakaupoissa tuotteille. Tässä kun on nyt tullut äimisteltyä tuota paikallisen aseman hintaa, niin sehän on yksi kalleimpia koko maassa ilmeisestikkin, aika monessa paikassa on paljon halvempaa kuin täällä 

[kinssi]

C5 HdI farmarin uusi vero on 1.21 euroa per päivä, sillä saa noin 8 desilitraa bensiiniä. Farmarin kulutus on ollut näillä sohjokeleillä 7-8.2 litran välillä, Jos viisikymmentä kilometriä pyörii päivässä, niin eiköhän diesel kannata.

[bx_sport]

C5 HdI farmarin uusi vero on 1.21 euroa per päivä, sillä saa noin 8 desilitraa bensiiniä. Farmarin kulutus on ollut näillä sohjokeleillä 7-8.2 litran välillä, Jos viisikymmentä kilometriä pyörii päivässä, niin eiköhän diesel kannata.

Itse ajan saman 50km noin 10-13€ ja auton hankintahinnan ottaen huomioon niin ei todellakaan ole kallista bensa autolla ajaminen suhteessa siihen että mitä dieselveroa joutusi kituuttamaan samaan aikaan..

Sitä ollaan heti konkurssia rakentamassa,mutta varmaan kohta taas kesko nostaa plussa piste juttujaan eri tasolle sekä s-marketti kanssa bonus juttuja muokkaavat kun hinnat nousevat sekä polttoaine hintakin noussunna...

http://www.iltalehti.fi/autot/2012010615048552_au.shtml

http://www.iltalehti.fi/autot/2012010215027980_au.shtml

[olli__o]

Jos 50 km/päivä (=18250 km/vuosi) ja painavahko auto, luulisin että menee korkeintaan kymppien sisään vuosittaiset erot polttoainekuluissa ja veromaksuissa, esimerkkihinnoilla:

Diesel 7,5 l/km (edellisestä poimittua esimerkkikulutusta ja vero)
2 531 €         (= 50*365*7,5/100*1,527 + (1,21*365) €)

Bensa 9 l/100 km: 2 541 €      (= 50*365*9/100*1,547 €)

Bensa on ehkä muutamaa lisä kymppiä kalliimpi, kun ottaa ajoneuvoveron huomioon, jos hiilidioksidipäästöjen mukaan laskettu perusvero (isot kulutukset molemmissa tosin tässä esimerkissä, ei varmaan keskiarvona jää noin koko vuodelle, mutta eipä laskelmat hirveästi muutu jos pienentääkin)

[jtbo]

Kun huomioin aivan kaiken rahan mikä autoon menee, katsastukset, vakuutukset, verot, polttoaineet, huollot tarpeineen, renkaat, polttimot jne. Niin ennen oli kilometrin hinta noin 0.17€ ja nyt on noin 0.19€.

Pelkkä vero ja polttoaine huomioiden kilometrin hinta on aika paljonkin halvempi tietenkin, pelkästään niillä laskien 50km ajaa noin 5 eurolla ja täällä diesel maksaa sentään noin 1.6€/l.

Kesäisin tosin pääsee vähän halvemmalla.

Mutta kuinka dieseliä saisi menemään 7,5l/100km? Mulla ei ainakaan tule oikein mitään eroa ajoi kaupungissa tai maantiellä, etenkin näin talvisin, kesäisin vähän sitten kaupunkikulutus pysyy samassa kuin talvella ja maantiekulutus tipahtaa noin litralla.

[HiTec]

Jos viisikymmentä kilometriä pyörii päivässä, niin eiköhän diesel kannata.

Itse ajelen tuon verran vain työpäivisin, joita siis on vkl yms. huomioiden aika paljon vähempi kuin varsinaisia päiviä vuodessa => diesel menee aika nippa-nappa kannattaako. Tosin niin kauan kun työnantaja maksaa verot (työsuhdeauto), niin homma pysynee vielä kannattavan puolella noilta osin

[bx_sport]

ohos,ajoneuvo vero tälle vuotta 88€,,noo sama maksaa neljässä erässä niin jää jotain 17€ erälle...
Vakuutuskin näyttää olevan alle 200€,joten ei ole kauheet rasitteet tässä bexissä virallisten asioitten kohdalla sekä-
kunhan tuonne toukokuulle asti kestää niin haukkunna jo hintansa mennen tullen..

[Aakku]

Tää on niin suhteellista.
Mulle tulee kahdelle dieselille yhteensä 70 tuhatta vuodessa. Suurin osa työmatka-ajoa.

Lehdessä eräs poliitikko sanoi, että mihin ei pääse ratikalla, niin sinne ei tarvitse päästäkään.

[yason]

ja muutenkin vähän ajoja niin mitäpä sitä turhia tankkiin tankkailemaan vaan sen verran laittaa mitä käyttää kun asemia enempäsäkkin joka paikassa..

Jonkun sentin tossa voi säästää, jos oikein haukkana ajelee bensa-asemien ohi kauppareissuilla yms., mutta meikäläisen kyseessä ollen tuolla meiningillä ei säästyis ainakaan hermot...

[bx_sport]

Tälle viikkoa en vielä ole ajanna autolla kuin 15km 

(Tuokin oli vaan että piti käydä keskustassa kauppa asioilla)

[jtbo]

Jonkun sentin tossa voi säästää, jos oikein haukkana ajelee bensa-asemien ohi kauppareissuilla yms., mutta meikäläisen kyseessä ollen tuolla meiningillä ei säästyis ainakaan hermot...

300 metriä ja 10 senttiä/litra, 50 litraa onkin sitten 500 senttiä, kymmenellä tankkauksella säästää sen noin 50 euroa, jolla jo ajelee hetken aikaa, tälläinen on todellisuus täälläpäin, tai no reilun 30km päässä.

Viimeksi ajoin autolla viime viikosta alkuviikolla muistaakseni, jos sitä maanantaina tai tiistaina seuraavan kerran, ellei sitten innostu ja vaihda fillariin talvikumeja ja mene sillä tänään, kun keli ei ole niin armottoman kylmä

Noin parin viikon välein kaupassa, kolmekin viikkoa voi helposti mennä.

[Citikka99]

Tälle viikkoa en vielä ole ajanna autolla kuin 15km 

(Tuokin oli vaan että piti käydä keskustassa kauppa asioilla)

Kaikki on suhteellista. Sen jälkeen, kun lopetin tupakoinnin on autoilu ollut halpaa ja rahaa on jäänyt  vielä muuhunkin. En saa näillä ajoillani millään kulumaan 20 euroa päivässä bensiiniin. Tupakkaan meni jopa ylikin.

[Xari]

Lehdessä eräs poliitikko sanoi, että mihin ei pääse ratikalla, niin sinne ei tarvitse päästäkään.

Ai tää sama mies joka ajoi fillarilla välimerelle

[bx_sport]

No helposti silloin muinoin paloi jopa 50e päivässä kun omisti audi 100 2.2 bensa hirviön,mutta oli aika hauska peli.

[jtbo]

No helposti silloin muinoin paloi jopa 50e päivässä kun omisti audi 100 2.2 bensa hirviön,mutta oli aika hauska peli.

1500 euroa / kk bensaan 

Tupakoitsijan 20€/pv taitaa kuitenkin olla aika liki joka päiväinen menoerä, todella hienoa että siitä kuluerästä on voinut Citikka99 päästä eroon, sehän on vähän kuin olisi yks kaks rikastunut

[bx_sport]

No helposti silloin muinoin paloi jopa 50e päivässä kun omisti audi 100 2.2 bensa hirviön,mutta oli aika hauska peli.

1500 euroa / kk bensaan 

Tupakoitsijan 20€/pv taitaa kuitenkin olla aika liki joka päiväinen menoerä, todella hienoa että siitä kuluerästä on voinut Citikka99 päästä eroon, sehän on vähän kuin olisi yks kaks rikastunut

Jeps,totta tuo mutta ei nyt sillä ihan joka päivä raskinna ajella sentään kun meni bensaa sen verran rapiasti yli 10 litraa/100km.Tosin ei tuo yhden tutun volvo 850 vähällä tunnu pääsevän kun 35 litraa meni noin 215km matkalla...ja jälelle jäi enää jotain 13 litraa  (puolitankkia oli ja loppuillasta viimeistä viivaa vieden) Jotain 50 litraa se tankkasi ennen lähtöä...
Sillä ajettu noin 420tkm...

Nämä "halvat" autot tuppaavat välillä olemaan sitten oikeita kulutus hirmuja,mutta ei tietenkään kaikki 

[HiTec]

Nämä "halvat" autot tuppaavat välillä olemaan sitten oikeita kulutus hirmuja,mutta ei tietenkään kaikki 

No tiedä onko tuo Voortti sitten näitä halpiksia, mutta 12 alle pääsemiseen tarttee sillä jo hiukka yritystä kun perinteinen automaattikin ottaa sen oman osansa

[salmiv]

minulla on nyt eka diesel-auto. Jos olen oikein itsekseni päätellyt, niin vieläkin tulee edullisemmaksi, kuin bensa-autolla. Edellinen C5 vei keskimäärin 7,5l/100km, tämä Picasso näyttää menevän n.5,5l/100km. Vaikka liemet maksaisivat tismaleen saman verran (1,5e/l) tulee "säästöä" 3e/100km. Mikäli ajan 15000 km vuodessa "säästän" polttoaineessa 450e/vuosi ja dieselvero näyttäisi olevan Picassossa alta 400e/vuosi (mulle tuli vajaan vuoden lasku 310e). Eli silkkaa säästöä koko ajan :-). Tässä ei siis ole huomioitu, pääomaa, vakuutuksia tms sivukuluja.