C5 - Mitä moottoriöljyä ?

Aloittaja rado, marraskuu 28, 2006, 10:15:50

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kaselin

No jos vaikka öljynkulutus olisi suurempi tai pienempi kuin jollain toisella öljyllä... tai moottorin käyntiääni.

Mutua vai tieteellistä näyttöä?
Noista asioista on väännetty kättä joka foorumilla niikun sanottu jokainen toimii vapaassa maassa niikuin haluaa ja kun totesin en huomannut mitään poikkeavaa tossa GM öljyssä joku voi.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

hyper

Lainaus käyttäjältä: kaselin - marraskuu 21, 2012, 07:44:56
No jos vaikka öljynkulutus olisi suurempi tai pienempi kuin jollain toisella öljyllä... tai moottorin käyntiääni.

Mutua vai tieteellistä näyttöä?

No sun mielestä varmaankin mutua mutta ennen Castrol-kokeilua en lisännyt öljyä koneeseen ja Castrolilla tuli ajettua alle 5tkm jona aikana öljyä piti lisätä. Edelleen mutua mutta ennen tuota öljynvaihtoa kone kävi ikäänkuin pehmeästi ja Castrolilla siihen tuli itselleni yllättäen karkeampi käyntiääni jossa erityisesti venttilikoneiston äänet korostuivat. Desibelejä en ole mitannut.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

ealab

Gastrol Magnatecia en enää laita. Varmuuden vuoksi. Xantian 1.8 16V-koneeseen. Koska meni kone vaihtoon yläkerrassa näkyneen alumiinijauhon takia. Syynä ehkä ö-pumpun paineensäätöventtiilin jumiutuminen. Se, miksi.

kaselin

Totahan se mutua ja kaikki ovat oikeassa heh heh ;D ;D
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

vibes

Huomenna pitäis öljyt vaihtaa eikä Vianorilla ollutkaan Totalia kannuissa :( Taidan kokeilla Valvolinen Maxlifea, sitä kun näkyy olevan Motonetissä.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Veertti

50 vuoden käyttö kokemuksilla saattasin valaista tätä öljy juttua paljonkin. Vaan nykään olen tullu sihen tulokseen että pidän nää tiedot ominani,jokainen saa oppia omista virheistään.
Sen verran sanon että mitä öljyä uudesta tai peruskorjatussa moottorissa on ei pidä mennä vaihtelemaan
mutu tuntumalla. Kaikki öljyt ei toimi kaikissa moottoreissa! :angel:

kaselin

5 0 vuoden käyttö kokemuksilla saattasin valaista tätä öljy juttua paljonkin. Vaan nykään olen tullu sihen tulokseen että pidän nää tiedot ominani,jokainen saa oppia omista virheistään.

On ne öljyt 50v aikana hieman muuttunu ja ei yleensä mene vikaan jos käyttää sitä öljyä joka täyttää autonvalmistajan suositteleman luokituksen  eipä tässä muuta. Ps eikä tässä ole mitään tarvinnut kantapään kautta opetella eikä niitä virheitäkään oo tullu.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Megaman

^ Pääasia, että tikku kastuu ja meno maistuu... :P

Unohdin mainita, että noi vaihtamani oilit oli merkkiä Total Quartz Energy 0W-30. 5 ltr kannusta huusivat 66 € ja tiskillä hinta muuttui 48 €
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

inssinööri

CITROEN
Malli C5 2.0 16V
Moottori B
Vuosi 2001 - 2007

Sovellus Suositus Tilavuus (l)
Moottori (B)  QUARTZ 9000 5W40  4.3 
Käsivaihteisto  TRANSMISSION BV 75W80  1.8 
Automaattinen voimansiirto  1st choice Citroen P/N. 9736 22  3.0 
2nd choice FLUIDE XLD FE 
Tasauspyörästö  Vaihteistosta   
Jousituksen voiteluaine  1st choice Citroen P/N. 997969   
2nd choice FLUIDE LDS 

Taisit laittaa väärät voiteluaineet ajoneuvoosi..... ???

Megaman

Lainaus käyttäjältä: inssinööri - marraskuu 27, 2012, 12:23:39
Taisit laittaa väärät voiteluaineet ajoneuvoosi..... ???

Ai mä vai? 0W-30 on ainakin mulle ihan tietoinen moottoriölyvalinta viimeisen 2 vuoden sisällä.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

kaselin

Taisit laittaa väärät voiteluaineet ajoneuvoosi..... ???
Taitaa olla vääräää toi 5W30 öljykin vaikka luokitukset täyttää toimii vaan kylmällä noi välyksentasaimet paremmin täytyy sitten valitta kun hajoo. ;D ;D

Kurkistakaas ORUMin öljysivuille Totalin suositustaulukkoon nii sieltä löytyy kyseinen öjly suositeltuna
kyseiseen autoon bensa Tai diesel malliin
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

kuljettaja

#86
Tällainen valmistajan suositus löytyy,  kylmässä 0w40 . kts liite

C5 II  2.0i aut 2007

kuljettaja

Taitaa olla vasta alle -30 astetta, muutoin 5w40, mutta onko tuosta 0w käytöstä mitään haittaa ?
C5 II  2.0i aut 2007

kaselin

 0w käytöstä mitään haittaa ?
kuin mitä ? öljyn kulutus ehkä isompi who knows kokkeile onhan toi suositus monessa ite laitan 5W30. Muuten megaman mistä ostit ton totalin?
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Megaman

407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

fsol77m

Lainaus käyttäjältä: kaselin - marraskuu 27, 2012, 19:17:46
0w käytöstä mitään haittaa ?
kuin mitä ? öljyn kulutus ehkä isompi who knows kokkeile onhan toi suositus monessa ite laitan 5W30. Muuten megaman mistä ostit ton totalin?
ei siitä mitään haittaa ole... päin vastoin. kylmäkäynnistykset ainakin sujuvat paremmin... voisi laittaa vaikka -30W30 niin olisi kaikkein parasta :D
ensimmäinen lukuhan kertoo öljyn viskositeetin (juoksevuuden) +40asteessa (käytännössä kylmä kone). toinen +100 asteessa (kuumakone).

sinänsä aika pieni ero noissa on:
0wxx pumpattavuus -40 astetta
5wxx pumpattavuus -35 astetta

http://fi.wikipedia.org/wiki/Moottori%C3%B6ljy
Citroën C4 -07 1.6 > C4 Vti120 -13 > C4 Puretech 130 -14 > Audi A3 Quattro 3.2l V6 sdg

kaselin

sinänsä aika pieni ero noissa on:
0wxx pumpattavuus -40 astetta
5wxx pumpattavuus -35 astetta

Toikin on totta mutta erimerkkisillä öljyillä tuppaa olemaan niissäkin eroja eroja ja joskus se on pienestä kiinni se käyntiinlähtökin. nim.ei kokem.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Yvette

Lainaus käyttäjältä: Megaman - marraskuu 27, 2012, 15:48:18
Lainaus käyttäjältä: inssinööri - marraskuu 27, 2012, 12:23:39
Taisit laittaa väärät voiteluaineet ajoneuvoosi..... ???

Ai mä vai? 0W-30 on ainakin mulle ihan tietoinen moottoriölyvalinta viimeisen 2 vuoden sisällä.
Sama täällä, on loppunu antipollutionit siihen, kun laitoin 0w-30-öljyt koneeseen. En näe yhtään syytä vaihtaa muuhun.

Jarppa

Käyttöauto laitto syksyllä Castrol Magnatec 5W30 C2-öljyt autoon ja kuten tuossa aikaisemmissa viesteissä on todettu, ei ehkä paras vaihtoehto Hdi 136-koneelle... Vuotoja ilmennyt, tihkumisia ja ekaa kertaa on mittatikussa tämän seurauksena?ilmennyt öljypinnan vajumista. Nyt viimesimmässä vaihdossa huomasin, että täyttö suodattimineen oli 4,5 litraa!  Eikös sinne pitäisi 5 litrasta mahtua ja taitaapi olla suosituskin??....aina pitäis olla nykyään vieressä vahtimassa... :-X

paaver

Itse laitoin Liquid molya. Ohjekirjassa ilmoitetaan tilavuudeksi 5,25l, kaasin koko 5l:n pytyn ja ilmoitti liikatäytöstä joten se 4,5 litraa voi olla sopiva määrä.
Citroën Ds5 Blue HDI 2,0

hyper

Tuon täyttötilavuuden kanssa pitää huomioida että se ilmoitettu tilavuus koskee täysin tyhjää konetta.

Käytännössä vanhaa öljyä on aina jonkin verran öljykanavissa jne, varsinkin jos ei malta odottaa että kaikki valuu ulos. Etenkin heti moottorin sammuttamisen jälkeen suuri osa oljystä on jossain muualla kuin öljypohjassa. Jos siinä vaiheessa vain hätäisesti tyhjentää öljyt ja kaataa uudet sisään niin tulee helposti ylitäyttöä ja loputuloksena koneessa vielä pyörii valmiiksi likaiset öljytkin.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Jarppa

No tässä mun tapauksessa mittatikku näyttää öljypinnan olevan min-maxin puolivälissä eli olis sinne se vitonen mahtunut. Ainakin, kun itse olen kesäisin vaihdellut, niin viiden litran täytöllä mittatikku näyttää just max-rajalle.

Jarppa

Paaver, mitä kokemuksia Liquid Molysta?

Janne L

Bilteman 5w-40 öljystä ei huonoa sanottavaa. Datankin perusteella kelpo ainetta. Tosin DW10 ei hirveän ronkeli olekaan. Tuo öljy on niin halpaa että vaihdan tätä nykyä öljyt kolme kertaa vuodessa (n. 22-24tkm/vuosi). 5l öljyä ja suodatin kustantaa 35€.

Audi A4 tdi Q

Megaman

Viimeiset vuodet käytin siis 0W-30 öljyjä, koska kylmänä tyhjäkäynti oli tasaisempaa ja auto jäi hörähtämisen sijasta ekalla käyntiin. Oli virhe käyttää paksumpia öljyjä ekoina vuosina.

Lisäksi kippasin purkin http://www.motonet.fi/fi/tuote/608047/LiquiMoly-Hydraulinostinlisa-300ml
Kovemmilla pakkasilla nostimien naputus väheni kylmällä koneella. Lätkälämmitintä käytin toki aina, mutta ekan kilsan aikana napinaa kuului kovilla pakkasilla.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...