Huomiovalot

Aloittaja jtbo, toukokuu 01, 2011, 12:04:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Megaman

Lainaus käyttäjältä: AriRu - toukokuu 07, 2011, 13:24:46
Minä kävin ostamassa harlinesta hyvät t10 ledit parkeiksi, mutta merkkiä en nyt muista. Ne oli 1w ja valkoiset väriltään.

Mulla oli bilteman 1W T10 valkoiset ledit ja ne eivät olleet kovin pitkäikäiset. Hain yhden parin takuuseen, kun pimahtivat. Uusi pari pimahti niinikään.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Jankos - toukokuu 07, 2011, 09:00:01
No sanottaisiinko niin että tuo hehkulampun kirkkausmuutos pysyy sallituissa rajoissa kun taas ledien kirkkaus muuttuu dramaattisesti voltinkin erolla...

Ei se LED:in kirkkauden takaava piiri kummoinen tartte olla = ei todellakaan tartte mitään hakkuria tms. Jo passiivisellakin 78xx piirillä saadaan riittävän tarkka jännite ja jos passiivipiiri hukkaa muutaman watin, so what. Esim. 7809 maksaa "huimat" 0.50e/kpl ja se hyväksyy inputikseen 12...30V, antaen ulos reguloidun 9V, johon on hyvä kytkeä LED:it kiinni. Kuormaa tuo kestää n. 1A verran ja sisältää myös suojan ylikuumenemistaan vastaan. 9V jännitteeseen saa 3kpl LED-ketjuja kiinni ja jos jokaiseen tunkee esim. 30mA, riittä tuo regis 33 ketjuun, á 3kpl LED:ejä 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Jankos

Lainaus käyttäjältä: HiTec - toukokuu 07, 2011, 14:29:08
Ei se LED:in kirkkauden takaava piiri kummoinen tartte olla = ei todellakaan tartte mitään hakkuria tms. Jo passiivisellakin 78xx piirillä saadaan riittävän tarkka jännite ja jos passiivipiiri hukkaa muutaman watin, so what. Esim. 7809 maksaa "huimat" 0.50e/kpl ja se hyväksyy inputikseen 12...30V, antaen ulos reguloidun 9V, johon on hyvä kytkeä LED:it kiinni. Kuormaa tuo kestää n. 1A verran ja sisältää myös suojan ylikuumenemistaan vastaan. 9V jännitteeseen saa 3kpl LED-ketjuja kiinni ja jos jokaiseen tunkee esim. 30mA, riittä tuo regis 33 ketjuun, á 3kpl LED:ejä 8)

No jatketaan nyt vielä tuota Offtopikkia...

Kun sitä nyt suunnittelua pistetään uusiksi niin pistäppä perusteita pariin kyssäriin mitä mulle nousee mieleen tuosta reguvalinnasta. Yleisin ledimäärä on viisi niin sen pohjalta voisi mennä.

Kuinka hyvin kolme valkoista 1W lediä palaa sarjassa 9 voltilla ja entä ne loput kaksi?
TO220 on varmaan tuon hintaisen 7809:n kotelo, kuinka ajattelit hoitaa jäähdytyksen ja kuinka suuri teho siihen jää jos wattisia ledejä ajetaan maksimilla (eli watilla) käyttöiän ehdoilla?
Kuinka tuolla regulla otat ledien toleranssit huomioon, esim. ledin kynnysjännite?
Mikä on tuon jäähdytysrakenteen maksimilämpötila ja mikä sen määrää?

Ja vinkkeinä että huomioon pitää ottaa se että aina ei varmaan olla suomessa ja aurinkokin saattaa vielä paistaa ja kuitenkin tuotteen pitäisi vielä kestääkin...

Eli harrastaja ja kinkkihalpiskauppa voi tuolla tyylillä tehdä mutta jos kauppa haluaa tehdä voittoa noilla niin ne pitää ihan oikeasti olla suunniteltuja tuohon käyttöön ettei tarvitse takuuseen vaihtaa kovin montaa kertaa. Tuon pahempaa käyttöympäristöäkään ei pahemmin ole (no laivoissa on merillä) kun suolavesi pöllyää talvella ja lämpötilavaihtelujakin on ihan riittävästi eli kotelointiinkin pitää hieman panostaa.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

tjhk

Nesteledejä odotellessa.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Jankos - toukokuu 07, 2011, 19:24:57
Kuinka hyvin kolme valkoista 1W lediä palaa sarjassa 9 voltilla ja entä ne loput kaksi?

Kysymys jo alunalkaen on aika akateeminen, turhaa detail-jargonia aiheen sivusta :-X Mutta mitä itse ihmettelen niin noita 1W T10-kantaisia LED:ejä saa edukkaasti. Vaan Kiinalainenkaan ei ole tehnyt DRL:ää T10-kantaisilla irtopolttimoilla, miksi ??? Samaan 5kpl T10-runkoon laitat oranssit irto-LED:it ja sulla on vilkku, punaiset ja sulla on jarruvalo. Siis varsin geneerinen runko. Juu, ei ole hyväksytty ja diipa daapa, mutta eipä taida tuo 5 LED:in Kiinalainen DRL-paketti muutenkaan olla kovin hyväksyttyä mallia niin ;D
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Jankos

Lainaus käyttäjältä: HiTec - toukokuu 08, 2011, 09:05:43
Kysymys jo alunalkaen on aika akateeminen, turhaa detail-jargonia aiheen sivusta :-X Mutta mitä itse ihmettelen niin noita 1W T10-kantaisia LED:ejä saa edukkaasti. Vaan Kiinalainenkaan ei ole tehnyt DRL:ää T10-kantaisilla irtopolttimoilla, miksi ??? Samaan 5kpl T10-runkoon laitat oranssit irto-LED:it ja sulla on vilkku, punaiset ja sulla on jarruvalo. Siis varsin geneerinen runko. Juu, ei ole hyväksytty ja diipa daapa, mutta eipä taida tuo 5 LED:in Kiinalainen DRL-paketti muutenkaan olla kovin hyväksyttyä mallia niin ;D

Ja ot jatkuu...

Turhaa detail jargonia? No ehkä tavalliselle tallaajalle, mutta vieläkin nämä mun kirjotukset on sen pohjalta miksi ne hyväksytyt maksaa mitä maksaa ja kuitenkin nuokin ihan oikeasti pitää suunnitella... Tuossa noi kysymykset kun on ihan perussuunnittelun aloitus kyssäreitä, kun tehdään oikeasti niin pitää alkaa jo miettimäänkin. Ja sanosin että jonkinlainen näkemys noiden ledien kanssa pelaamisesta löytyy ;) Nykyään tulee kuitenkin pelattua ledien kanssa niin että oma palkka määräytyy suunniteluvastuusta missä tuotanto pyörittää (kymmeniä)miljoonia ledejä vuodessa (suomessa alusta loppuun tehtynä) ja niiden oheiskytkennätkin siihen päälle.

No pistäppä linkkiä noihin oikeasti valkoisiin 1 watin ledeihin T10 rungolla? Se watin teho sieltä lediltä pois ei vaan onnistu millään tuon T10 kannan kautta.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

olli__o

1W T10:stä kai onnistutaan hävittämään, kunhan tekee riittävän ison osan joka lämpöä säteilee/johtaa pois (voi tosin tulla ongelmia mahduttaa lamppuun jos jäähdytysripa on pidempi kuin lamppu :) )
Tuolla olisi joku mitannut ihan superhalpiksesta 0,7 W, onko riittävän lähellä:
http://www.dealextreme.com/p/t10-1w-3w-12v-white-light-led-car-turning-signal-light-bulbs-2-pack-35621

Kun lisätään valo-osan kokoa, enemmän jokasuuntaan ledeillä, joku väittää mitanneensa 2,5W:
http://www.dealextreme.com/p/t10-3w-12v-304-lumen-38x3020-smd-led-car-white-light-bulb-pair-48175

Noiden elektroniikan laadussa ei yleensä ole kehumista ja tuotetiedot lähentelevät yleensä LEDien myynnissä huijausta (valitettavasti myös Suomessa)

Jankos

Lainaus käyttäjältä: olli__o - toukokuu 08, 2011, 10:41:57
1W T10:stä kai onnistutaan hävittämään, kunhan tekee riittävän ison osan joka lämpöä säteilee/johtaa pois (voi tosin tulla ongelmia mahduttaa lamppuun jos jäähdytysripa on pidempi kuin lamppu :) )
Tuolla olisi joku mitannut ihan superhalpiksesta 0,7 W, onko riittävän lähellä:
http://www.dealextreme.com/p/t10-1w-3w-12v-white-light-led-car-turning-signal-light-bulbs-2-pack-35621

Kun lisätään valo-osan kokoa, enemmän jokasuuntaan ledeillä, joku väittää mitanneensa 2,5W:
http://www.dealextreme.com/p/t10-3w-12v-304-lumen-38x3020-smd-led-car-white-light-bulb-pair-48175

Noiden elektroniikan laadussa ei yleensä ole kehumista ja tuotetiedot lähentelevät yleensä LEDien myynnissä huijausta (valitettavasti myös Suomessa)

Joo tommosia. Tuosta ekasta ei ainakaan haihdu watin teho millään pois ja kun yleensä paikat mihin tulee on suljettuja eli kunnon ilmanvirtausta ei muodostu ympärille. Eli melko varmasti ledin kestoikä on lyhyt kun lämpö nousee niin korkeaksi. Ja niinhän tuolla on todettukin ettei kestä.

Tuo toinen jäähtynee huomattavasti paremmin mutta siinä sitten onkin teho jo huomattavasti suurempi eli aika kuumana sekin käy.

Ja jos nuo vielä tunkee vaikka halogeenivalon kanssa samaan umpioon niin siinähän sitä lämpökuormaa vielä lisää...

Voisi vaikka joskus tilata tuollasia viritelmiä ja mittailla mitä niissä oikein tapahtuu.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

tjhk

Lainaus käyttäjältä: Jankos - toukokuu 08, 2011, 20:52:42
Lainaus käyttäjältä: olli__o - toukokuu 08, 2011, 10:41:57
1W T10:stä kai onnistutaan hävittämään, kunhan tekee riittävän ison osan joka lämpöä säteilee/johtaa pois (voi tosin tulla ongelmia mahduttaa lamppuun jos jäähdytysripa on pidempi kuin lamppu :) )
Tuolla olisi joku mitannut ihan superhalpiksesta 0,7 W, onko riittävän lähellä:
http://www.dealextreme.com/p/t10-1w-3w-12v-white-light-led-car-turning-signal-light-bulbs-2-pack-35621

Kun lisätään valo-osan kokoa, enemmän jokasuuntaan ledeillä, joku väittää mitanneensa 2,5W:
http://www.dealextreme.com/p/t10-3w-12v-304-lumen-38x3020-smd-led-car-white-light-bulb-pair-48175

Noiden elektroniikan laadussa ei yleensä ole kehumista ja tuotetiedot lähentelevät yleensä LEDien myynnissä huijausta (valitettavasti myös Suomessa)

Joo tommosia. Tuosta ekasta ei ainakaan haihdu watin teho millään pois ja kun yleensä paikat mihin tulee on suljettuja eli kunnon ilmanvirtausta ei muodostu ympärille. Eli melko varmasti ledin kestoikä on lyhyt kun lämpö nousee niin korkeaksi. Ja niinhän tuolla on todettukin ettei kestä.

Tuo toinen jäähtynee huomattavasti paremmin mutta siinä sitten onkin teho jo huomattavasti suurempi eli aika kuumana sekin käy.

Ja jos nuo vielä tunkee vaikka halogeenivalon kanssa samaan umpioon niin siinähän sitä lämpökuormaa vielä lisää...

Voisi vaikka joskus tilata tuollasia viritelmiä ja mittailla mitä niissä oikein tapahtuu.

Tää LED-touhu on ihan pipertelyä. Rikkiplasmaa, HEPiä, LIFIä. Ja kuituoptiikkaa.
</provo>

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Jankos - toukokuu 08, 2011, 20:52:42
Ja jos nuo vielä tunkee vaikka halogeenivalon kanssa samaan umpioon niin siinähän sitä lämpökuormaa vielä lisää...

Itse olen kokeillut noita 1W eBay-LED:ejä parkkeina Megane II:ssa ja ZR-7S Kawassa. Autossa halogen on aika lähellä tuota LED:iä, mutta kun niillä ajovaloilla ei hirveästi kesäisin ajella kun olin nuo eBay DRL:tkin Megussa. Silti nuo LED-parkit eivät kestäneet yhtä kessä :-\ No Kawassa ei ole DRL:iä ja parkki sijaitsee "omassa" umpiossaan, ajovalon alla. "Omassa" siksi että sillä on tuon saman umpion peitemuovin alla oma "poteronsa", omine heijastimineen jne. Ja kun DRL:iä ei ole, niin lyhkäset päällä sitä siis ajellaan. Silti tuo LED menee nyt jo 3. kauttaan prätkän nokalla. Hmm. Liekö Megun sähköt sitten hieman yläkantissa => LED saa karvan verran ylijännitettä = ylivirtaa => elinikä leikkautuu merkittävästi - tai sitten prätkän jännitetasot alakantissa :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

ealab

Jospa nuiden ledien virta on jo laitettu yläkanttiinsa. Sitten alkaa pelimerkit olla vähissä. Tyypillisesti normaalin superkirkkaan ledin virta, 20mA voidaan ylittää 30mA:n asti, se on sallittua ja kelpaa. Varsinaiset teholedit ovat ehkä toinen juttu.

olli__o

Ledin puolijohderajapinnan pitäisi pysyä (tarkka arvo riippuu täysin ledistä) vaikkapa alle 125 °C, siitä täytyy johtaa lämpöä pois, pienillä jäähdytyslevyillä ympäristön maksimilämpötila voi olla rajattu +50 °C, ledejä ei saa missään tapauksessä lämmittää halogeenilampulla, mitä lähempänä sitä pahempi, kesällä pelkkä samassa umpion ilmatilassa oleminen voi olla liikaa (halogeenilamppu toimii vieressä ollessaan kunnon infrapunauunina)

kjussi

Lainaus käyttäjältä: HiTec - toukokuu 02, 2011, 09:50:49
Ne oikeat, RL-merkityt päivävalot tosiaan pitää sammuttaa kun ajo- tai sumuvalot laitetaan päälle = saavat palaa vain yksinään tai ns. parkkien kanssa. Suomessa jälkimmäinen on suositeltavampi, koska tällöin myös takana palaa valot. EU-pykälien mukaan molemmat vaihtoehdot ovat silti ihan yhtä lailiset 8)

Mites toi nyt oikeesti menee? Itsekin olen siinä käsityksessä että päivävalot saa palaa vain yksinään mutta lähes kaikissa
uusissa autoissa joissa em valot ovat, ne palavat myös ajovalojen kanssa.

JarnoF

Lainaus käyttäjältä: kjussi - kesäkuu 23, 2011, 09:49:20Mites toi nyt oikeesti menee? Itsekin olen siinä käsityksessä että päivävalot saa palaa vain yksinään mutta lähes kaikissa
uusissa autoissa joissa em valot ovat, ne palavat myös ajovalojen kanssa.

Ehkä nuo kyseiset päivävalot on speksattu myös parkeiksi.

ukonvaaja

Ajovalot sytytettäessä LEDejä kai himmennetään hieman, jolloin ajavat parkkien virkaa. Näin ainakin kalliimmissa jälkiasennussarjoissa.

tjhk

Kertokaas joku miten mulkosilmä-Xsaran huomiovalot kuuluisi vaihtaa?

KariM

60cm vähimmäisetäisyys toisistaan tuntuu useimmiten olevan pielessä. Ja ulkonäkö  >:D

Jos puskurissa on pyöreät sumarit, niin siisteimmän virityksen saa laittamalla niiden tilalle vastaavankokoiset päivävalot.