Huomiovalot

[HiTec]

Varmaan tuolla maailmalla sattuu ihan mahdottomasti enemmän peräänajoja ja parkista lähtevien autojen päälleajoja, kun ajelevat ilman valoja

Tilastojen kertomaa, Kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet 1000 asukasta kohden:
- Ruotsi 0.67
- Suomi 0.94
- Kreikka 2.04
- Espanja 2.27
- Portugali 2.51

Tuohan ei nyt tosin kerro vaikuttaako valot asiaan vaiko eikö, mutta...

[-pk-]

Tuli menneenä kesänä turaistua beksiin oheisenlaiset lyhdyt, nyt on jo leimallakin käyty eikä puhuttu sanaakaan aiheesta vaikka katsuritäti varmasti ne huomasi kun joutui laittamaan ajovalot päälle käsin ja nämä päällä olivat peilin eteen ajaessaan. Nuo saavat sähkönsä käyntivirrasta releen avautuvien kontaktien kautta joka rele taas saa kelavirtansa parkkivalosta - eli ovat uusien paragraafien mukaiset. Lasissa(=muovissa) sekä A että RL merkinnät, merkinnän aitoudesta en tiedä sillä hinta nykyisin näyttää olevan eBayssa 15 euron luokkaa postikuluineen.

Tallin hyllyssä on original back-to-seventies Talmu-huomiovalot, käytetyt tosin, mutta lisäoptiona halukas saa varamuoveja ja kromatut muoviset kotelot, kaveri oli muistaakseni kesätöissä Talmun protopajassa. Ovat myös eri kiinnitystavalla kuin myyntimalli - joihin ei tuossa loodassa näytä varsinaisia puskuriin tulevia rautoja olevankaan.  Kympillä saa halukas koko kasan mutta joutuu toisen mokoman maksamaan Itellalle Helposti-paketin muodossa (10,70) jos ei itse halua Siuntioon polkea. Takuuta ei ole.

[Xari]

Tilastojen kertomaa, Kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet 1000 asukasta kohden:
- Ruotsi 0.67
- Suomi 0.94
- Kreikka 2.04
- Espanja 2.27
- Portugali 2.51

Miltähän vuodelta tuokin tilasto on? kun ainakin Espanja on parantanut liikenneturvallisuutta aika huimasti viime vuosina, eikä millään kameratolpilla kuten täällä yritetään vaan paljolti tieverkkoa parantamalla.

[Jankos]

Tilastojen kertomaa, Kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet 1000 asukasta kohden:
- Ruotsi 0.67
- Suomi 0.94
- Kreikka 2.04
- Espanja 2.27
- Portugali 2.51

Miltähän vuodelta tuokin tilasto on? kun ainakin Espanja on parantanut liikenneturvallisuutta aika huimasti viime vuosina, eikä millään kameratolpilla kuten täällä yritetään vaan paljolti tieverkkoa parantamalla.

Ja ei edes lähdettä mistä napattu...

Mutta tuossa dokumentti missä vertailtu kaikenlaista tieliikennettä eu-alueella.
Sivulla 80 löytyy hyvä taulukko.

[Igor]

Varmaan tuolla maailmalla sattuu ihan mahdottomasti enemmän peräänajoja ja parkista lähtevien autojen päälleajoja, kun ajelevat ilman valoja

Tilastojen kertomaa, Kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet 1000 asukasta kohden:
- Ruotsi 0.67
- Suomi 0.94
- Kreikka 2.04
- Espanja 2.27
- Portugali 2.51

Tuohan ei nyt tosin kerro vaikuttaako valot asiaan vaiko eikö, mutta...

Ja näistä oli peräänajoja ja parkista lähteneiden autojen kolareita kuinka paljon?

[Jankos]

Varmaan tuolla maailmalla sattuu ihan mahdottomasti enemmän peräänajoja ja parkista lähtevien autojen päälleajoja, kun ajelevat ilman valoja

Tilastojen kertomaa, Kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet 1000 asukasta kohden:
- Ruotsi 0.67
- Suomi 0.94
- Kreikka 2.04
- Espanja 2.27
- Portugali 2.51

Tuohan ei nyt tosin kerro vaikuttaako valot asiaan vaiko eikö, mutta...

Ja näistä oli peräänajoja ja parkista lähteneiden autojen kolareita kuinka paljon?

Ja kun yksi suurimmista perusteluista tähän valottomuuteen on huomattavasti parantunut jarruvalojen havaitseminen, kun parkkeja ei ole niin kirkkaassakin säässä erottuu paljon paremmin kun valoa syttyy.

Seuraavaksi joku varmaan jatkaa että kun täällä meillä on iltaisin pimeää ja synkkää... Tuolla 1000-2000 km etelämpänä on oikeasti pimeätä joka yö vuoden läpi ja vettäkin sataa jatkuvasti Silti sielläkin ihmiset osaa laittaa ne valot päälle oikeaan aikaan. Tähän kylläkin auttaa mittaristojen valaistukset, kun ei niitä näe tai häikäisee niin valot päälle niin on oikea tila päällänsä.

[HiTec]

Ja kun yksi suurimmista perusteluista tähän valottomuuteen on huomattavasti parantunut jarruvalojen havaitseminen, kun parkkeja ei ole niin kirkkaassakin säässä erottuu paljon paremmin kun valoa syttyy.

Hmm... Puolensa kyllä tuossakin Ja edelleen turvallisuutta parantaisi jos hätäjarrutuksen (= niin voimakas jarrutus että ABS puuttuu peliin) aikana auton hätävilkut syttyisi tai usein LED:eillä toteutettua keskijarruvaloa vilkutettaisiin tiheään. Tälläinen käytäntöhän on käsittääkseni Keski-Euroopassa voimassa, mutta tänne tuotavista autoista se disabloidaan, sillä ne ovat kansallisen lain vastaiset - ihan kuin keskijarruvalokin oli aikanaan

[Saxo]

Ne oikeat, RL-merkityt päivävalot tosiaan pitää sammuttaa kun ajo- tai sumuvalot laitetaan päälle = saavat palaa vain yksinään tai ns. parkkien kanssa. Suomessa jälkimmäinen on suositeltavampi, koska tällöin myös takana palaa valot.

Millä perusteella toi on Suomessa suositeltavampi tapa kuin muualla?

Uuden C4:n päivävalot taitaa olla ihan hehkulamput..?

Joo ihan tavalliset hehkulamput.

[jtbo]

Ja kun yksi suurimmista perusteluista tähän valottomuuteen on huomattavasti parantunut jarruvalojen havaitseminen, kun parkkeja ei ole niin kirkkaassakin säässä erottuu paljon paremmin kun valoa syttyy.

Seuraavaksi joku varmaan jatkaa että kun täällä meillä on iltaisin pimeää ja synkkää... Tuolla 1000-2000 km etelämpänä on oikeasti pimeätä joka yö vuoden läpi ja vettäkin sataa jatkuvasti Silti sielläkin ihmiset osaa laittaa ne valot päälle oikeaan aikaan. Tähän kylläkin auttaa mittaristojen valaistukset, kun ei niitä näe tai häikäisee niin valot päälle niin on oikea tila päällänsä.

Siellä etelässä pimeä myös tulee suht heti, eikä tuntien aikana, joten ei tule sitä arpomista, että onko nyt hämärää vai ei.

[-pk-]

Muutama viesti ylöspäin tarjosin Talmuja halukkaille, nyt on halukkaita jo yli Talmujen määrän.

[jtbo]

Ihmettelen kovasti erästä asiaa, kuinka se voi olla, että takavaloja saa 15,90e / kpl ihan LED-malleja, joissa on parkki, jarru ja vilkku mukana, mutta eteenpäin valoa näyttävää led valoa et saa mitään tuohon rahaan?

http://autosahko.mycashflow.fi/product/289/led-takavalo-12v

[Jankos]

Ihmettelen kovasti erästä asiaa, kuinka se voi olla, että takavaloja saa 15,90e / kpl ihan LED-malleja, joissa on parkki, jarru ja vilkku mukana, mutta eteenpäin valoa näyttävää led valoa et saa mitään tuohon rahaan?

http://autosahko.mycashflow.fi/product/289/led-takavalo-12v

Mahtaisiko johtua noiden valojen rakenteesta
Vähintään viisi teholediä omaavat eli niihin muutama euro, piirilevy ja kytkennät noin 5 euroa, kotelointi (huomioitava ledien/hakkurien jäähdytys) noin 3-5 euroa eli 10-15 euroa tsipale. Voi olla halvempikin mutta alle 10€ ei tee millään. Eli parin tekeminen 20-30€ ja siihen sitten E-hyväksyntöjen hakeminen jne. Eli kuluttajahinta on normaalin tuplat valmistuskuluista (siis halvimmissa).

Tuollasen tavallisen takavalon teko taas on paljon halvempi, kotelointi ei maksa kahtakaan euroa jos euroakaan, elektroniikka alle euron kun ei tarvita hakkuria eikä muutakaan ihmeellistä ja sitten on lisäksi jotain peltilipareita sisälle mitkä maksaa paljon alle euron. Eli kaikkine roippeineen kiinalainen myy tuon alle neljän euron. Ja pikaisella vilkaisulla näin olikin... Silmiin osui myös hehkulamppuversio mistä pyydettiin 0,6€ 

[liikeri]

Ihmettelen kovasti erästä asiaa, kuinka se voi olla, että takavaloja saa 15,90e / kpl ihan LED-malleja, joissa on parkki, jarru ja vilkku mukana, mutta eteenpäin valoa näyttävää led valoa et saa mitään tuohon rahaan?

http://autosahko.mycashflow.fi/product/289/led-takavalo-12v

kyllähän se on että valmistus kustannukset ylittää jo tuon hinnan. toiseksi se e-hyväksyntä maksaa. ja kun kyse on tällä hetkellä "muoti" ilmiöstä niin hintaan tulee ainakin 30% muotilisää.

olihan nuo alusta neonit aikanaan helposti satasen vähintään parilta kun tulivat tuunaajien villitykseksi. tietty jos silloin osti suorilta kylmäkatodi putkina niin sai 30€ nykyään parit taitaa lähteä sieltä kympin nurkilta niissäkin.

[Megaman]

Ihmettelen kovasti erästä asiaa, kuinka se voi olla, että takavaloja saa 15,90e / kpl ihan LED-malleja, joissa on parkki, jarru ja vilkku mukana, mutta eteenpäin valoa näyttävää led valoa et saa mitään tuohon rahaan?

http://autosahko.mycashflow.fi/product/289/led-takavalo-12v

http://www.dealextreme.com/p/ycl-646-waterproof-car-8-led-white-light-bulb-pair-41046

[Jankos]

Ihmettelen kovasti erästä asiaa, kuinka se voi olla, että takavaloja saa 15,90e / kpl ihan LED-malleja, joissa on parkki, jarru ja vilkku mukana, mutta eteenpäin valoa näyttävää led valoa et saa mitään tuohon rahaan?

http://autosahko.mycashflow.fi/product/289/led-takavalo-12v

http://www.dealextreme.com/p/ycl-646-waterproof-car-8-led-white-light-bulb-pair-41046

nämä dx lamput ei ole hyväksytyt, ja tehokaan ei voi olla kohdallaan kun on muovikotelossa. Ja todennäköisesti noissa ei ole hakkuria eli kirkkaus muuttuu jännitteen mukaan ja automatiikkakin puuttunee.

[tjhk]

nämä dx lamput ei ole hyväksytyt, ja tehokaan ei voi olla kohdallaan kun on muovikotelossa. Ja todennäköisesti noissa ei ole hakkuria eli kirkkaus muuttuu jännitteen mukaan ja automatiikkakin puuttunee.

Ja hehkulampun kirkkausko ei muutu jännitteen mukaan?

[HiTec]

http://www.dealextreme.com/p/ycl-646-waterproof-car-8-led-white-light-bulb-pair-41046

Been there, done that. Ei hyväksyntää, ei todellakaan vedenpitävät, ei mitkään über kirkkaat ja ennen kaikkea ei kovinkaan pitkäikäiset

[Megaman]

^ Ei tainut tässä jtbo hyväksyntää peräänkuuluttaakkaan...

Mulle on ihan sama noiden ledien kanssa, onko hyväksyntää vai ei. Tuskin häikäisee vastaantulijaa, mutta luultavasti näkyy kuitenkin ja säästää laturia, akkua ja menovettä.

Paljon pahempi homma on mielestäni, kun vanhoihin hiekkapuhallettuihin umpioihin ruuvataan tehokkaat Xenonit ja väitetään ties mitä etua niistä olevan...

Itse toivoisin löytäväni tarpeeksi tehokkaat T10 kantaiset parkkiledit, että vois säästellä uusia kirkkaita umpiota päiväsaikaan. Erillisten huomiovalojen asennuksesta koen olevan liikaa vaivaa.

[tjhk]

Paljon pahempi homma on mielestäni, kun vanhoihin hiekkapuhallettuihin umpioihin ruuvataan tehokkaat Xenonit ja väitetään ties mitä etua niistä olevan...

Umpioiden ehostusta: https://www.youtube.com/watch?v=5sZg9cj2hxI

[Megaman]

^ Kunpa kaikki jälkiasennus-sarjojen asentajat huomioisivatkin tuon umpioiden myllytyksen.

Ite olen myllytellyt jo kolmesta autosta muoviumpiot kirkkaiksi Farecla 3G tahnalla koneellisesti.

Umpio kuluu myös sisältä. Heijastinpintohin tulee ajanmittaan vaalea huntumainen kerros, joka on tottakai valotehosta pois. Sitä ei vaan saa millään pois - tai saa, mutta samalla lähtee myös peilipinnoite, joka kestää tuskin edes puhaltaa, pumpulilla menee jo piloille.

[Jankos]

^ Ei tainut tässä jtbo hyväksyntää peräänkuuluttaakkaan...

Mulle on ihan sama noiden ledien kanssa, onko hyväksyntää vai ei. Tuskin häikäisee vastaantulijaa, mutta luultavasti näkyy kuitenkin ja säästää laturia, akkua ja menovettä.

Oma kommentti on enemmänkin tuon hinnanmuodostuksen kannalta, eli se mistä sen kunnollisemman hyväksytyn hinta muodostuu.

Noiden DRL valojen nimenomaan pitää häikäistä, ei niiden tarkoitus ole vain olla himmeänä päällä vaan muodostaa vähintään määrätyn verran häikäisevää valoa että erottuu kunnolla.

Ja jos ei ole mitään väliä että näkyykö niin miksi edes laittaa mitään ledilamppuja? Ihan hyvin voi ajella ilman valojakin ja siitäkään ei todennäköisesti saa ikinä sakkoja ja näkyy muille ihan yhtä hyvin kuin noiden himmeiden ledien kanssa.

tjhk: Hehkulamppujen kirkkaus muuttuu kyllä mutta hyväksyttyjen DRL valojen kirkkaus ei saa muuttua.

[jtbo]

Sumuvaloille en ole keksinyt käyttöä kuin parkkeeratessa, ehkä niihin saisi ledipolttimon?

[HiTec]

tjhk: Hehkulamppujen kirkkaus muuttuu kyllä mutta hyväksyttyjen DRL valojen kirkkaus ei saa muuttua.

Ei muuten pidä paikkaansa - tai miten tuota nyt haluaa tulkita Eli hyväksyttyjä DRL:iä on myös 20W hehkulampuin toteutettuina mm. VAGineissa ja kyllä, niiden kirkkaus muuttuu hieman latausjännitteen mukana, aivan kuten wanhojen huomiovalojenkin ja aivan siis kuten esim. halogen-ajovalojenkin. Ja Audeissa joissa on nuo LED DRL:t, niin kun vilkku laitetaan päälle, ko. puolen DRL himmenee parkki-kirkkauteen, kirkastuakseen jälleen DRL:ksi kun vilkku laitetaan pois päältä = Audi on DRL:iensä osalta "yksisilmäinen" niin kauan kun vilkku on päällä

[Jankos]

tjhk: Hehkulamppujen kirkkaus muuttuu kyllä mutta hyväksyttyjen DRL valojen kirkkaus ei saa muuttua.

Ei muuten pidä paikkaansa - tai miten tuota nyt haluaa tulkita Eli hyväksyttyjä DRL:iä on myös 20W hehkulampuin toteutettuina mm. VAGineissa ja kyllä, niiden kirkkaus muuttuu hieman latausjännitteen mukana, aivan kuten wanhojen huomiovalojenkin ja aivan siis kuten esim. halogen-ajovalojenkin. Ja Audeissa joissa on nuo LED DRL:t, niin kun vilkku laitetaan päälle, ko. puolen DRL himmenee parkki-kirkkauteen, kirkastuakseen jälleen DRL:ksi kun vilkku laitetaan pois päältä = Audi on DRL:iensä osalta "yksisilmäinen" niin kauan kun vilkku on päällä

No sanottaisiinko niin että tuo hehkulampun kirkkausmuutos pysyy sallituissa rajoissa kun taas ledien kirkkaus muuttuu dramaattisesti voltinkin erolla... Ja tuo DRL pitää ece standardin mukaan sammua (tai muuttua parkiksi) jos on vilkun lähellä. Standardissa on etäisyyskin määritetty ja käsijarrun kun kytkee päälle niin sittenkin saa sammua. Eli ECE-R87 määrittelee DRL valojen toiminnan ja ECE-R48 sisältää myös DRL valojen toiminnan/asennusvaatimukset, kuten myös kaikkien muidenkin valojen.

[AriRu]

^ Ei tainut tässä jtbo hyväksyntää peräänkuuluttaakkaan...

Mulle on ihan sama noiden ledien kanssa, onko hyväksyntää vai ei. Tuskin häikäisee vastaantulijaa, mutta luultavasti näkyy kuitenkin ja säästää laturia, akkua ja menovettä.

Paljon pahempi homma on mielestäni, kun vanhoihin hiekkapuhallettuihin umpioihin ruuvataan tehokkaat Xenonit ja väitetään ties mitä etua niistä olevan...

Itse toivoisin löytäväni tarpeeksi tehokkaat T10 kantaiset parkkiledit, että vois säästellä uusia kirkkaita umpiota päiväsaikaan. Erillisten huomiovalojen asennuksesta koen olevan liikaa vaivaa.

Minä kävin ostamassa harlinesta hyvät t10 ledit parkeiksi, mutta merkkiä en nyt muista. Ne oli 1w ja valkoiset väriltään.