C5 II - Akku ongelma

[sarkka]

Minulla on diesel C5 vm. -08 ja ongelmani on se, että ajan nykyisin lyhyttä työmatkaa ja akku ei ehdi latautua sillä. Autossa Webasto (ei lohkoa ollenkaan) ja viime talvena akku meni tyhjäksi pariin otteeseen.
Mites ongelma ratkeaa? Akkukaupasta suositeltiin mahdollisimman suurta AGM-akkua? Tekeekö mitään?

[PicassoHDI]

Lyhyt matka + fap diesel auto + webasto, ei kuulosta hyvältä vaihtoehdolta... -> Akku ei koskaan lataudu riittävästi. Suosittelen jonkin akkulaturin hankkimista.

[.:WildFinn:.]

On tullu pariin autoon laitettua ja omassakin käytän satunnaisesti -> CTEK-akkulaturi
Voi asentaa kiinteästi jos haluaa...

[Topelius]

Olen asentanut tuon ctek-laturin auton peräkontin tupakansytyttimeen. Laitan aina työpaikalla auton lataukseen, niin pysyy akussa aina riittävästi virtaa webaston pyörittämiseen.

[tero521]

Onko porukalla kokemusta akkulämmittimistä, miten sellainen auttaisi tuohon akun tyhjenemis ongelmaan?

[Xari]

Lidl myi tuota CTEK:iä vastaavaa laturia 20€, 3 vuoden takuulla.

[chewitsi]

Akun navat ja kengät hapettuu, mulla oli se ongelmana. Hapettumaa ei nähnyt ennenkuin irrotti kengät (pikalukitus).

[Topelius]

pysyyköhän lidlin latureissa muisti kun sen irroittaa verkkovirrasta?

[kaselin]

Hong kong taravatalossa ylläpitolaturi 14,95€
http://www.hongkong.fi/tuoteryhma?id=13391201&t=Autotarvike

[Xari]

pysyyköhän lidlin latureissa muisti kun sen irroittaa verkkovirrasta?

Ohjekirjan mukaan siirtyy virrat kytkettäessä peruslatausmuotoon ja valmiustilaan, virrankulutus akkuun kytkettynä ilman verkkovirtaa alle 5mA.

Käy ylläpitoon, elvytykseen, pikkuakuille ja pakkas- tai AGM-lataukseen.

Ei ole tarvinnut vielä kokeilla, kevarin akun talvilatailuun tuo on lähinnä ostettu, Lidlistä noita ei vaan enään ehkä löydy?

[Cetä Viitonen]

Minulla on diesel C5 vm. -08 ja ongelmani on se, että ajan nykyisin lyhyttä työmatkaa ja akku ei ehdi latautua sillä. Autossa Webasto (ei lohkoa ollenkaan) ja viime talvena akku meni tyhjäksi pariin otteeseen.
Mites ongelma ratkeaa? Akkukaupasta suositeltiin mahdollisimman suurta AGM-akkua? Tekeekö mitään?

Itsellä on myös lyhyt työmatka ja webasto (ei lohkoa) kello/startilla. Voin vastata AGM-akun käytöstä, että kyllähän se toimii mutta jokainen pohtii omasta vinkkelistään:
- Huoletonta menoa 2-3 vuotta! (En joutunut lataamaan ollenkaan)
- Kun possahtaa (varoittamatta) menee samoin tein vaihtoon (itsellä meni tosin yli 3 vuotta)

Lisäksi aika hintava mutta  toimintavarmuudesta* ja huolettomuudesta toiset haluavat hieman maksaa.

* toimintavarma ainakin 2 vuoden ajan

[sarkka]

Paljonko se AGM-akku maksaa? mulle oululaisessa akkuliikkeessä myyjä sanoi, ettei sillä ctek-vehkeellä tee mitään.. jos ko. laitteen kytkee akkuun, niin toimiiko se koko ajan sellaisessa tolpassa, missä ajastin vai pitääkö ajastinta kulkea siirtämässä.

[Kaizu]

Motonetistä ostin viime talvena Sznajderin AGM:n, olikohan jotain karvan päältä 100 euroa hintaa.

Taisi olla tuo http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=90-0602 eli 109,90 € vastaava Bosch 169,90 €

[kaselin]

Miksi sitä ajastinta täytyy siirtää? Ja mikä vika siinä Ctekissä on? Oma vorkkii kun junan vessa jos sähkö katkee ja menee uudestaan päälle laturi jatkaa siitä mihin jäi ennen sähkökatkoa eli jatkaa lataamista.

[sarkka]

Tarkoitin, että saako se ctek virtaa lämmitystolpan pistokkeesta koko ajan, vaikka tolpassa ajastin, jolla auto lämpenee vain 2 tuntia kerrallaan? sori tyhmät kysymykset :)

[Topelius]

Pidän kans tuota ctekkia todella hyvänä laturina. Lataus toimii automaattisesti aina kun auto on kytkettynä verkkovirtaan.

[sepo2]

Sarkalle! Eipä Ctek mitenkään ohita "tolpan" ajastinta, siis lataa vain silloin kun ajastin eli kello salli myös lämmityksen. Vastaavia ongelmia ollut itselläkin. Vain kerran tai kaksi koko talvena akku sisälle ja nimenomaan ajosta vähän lämmin. Vuorokausi tahi kaksi Ctek:ä eli täyteen ja pelittää taasen pitkään. Näin Sotkamosta tuntuen. Radion joudut opettamaan uusiksi, jos irroitat akun autosta.

[KariM]

Jos latausaikaa rajoittaa joku ajastin, niin silloin niin tehokas laturi kuin varat antaa myöten. 3,6A maksimivirran antavalla XS3600:lla ei kunnolla purkautuneen akun kanssa parissa tunnissa saada vielä kovinkaan kaksisesti varausta. Joku 7-10A laturi antanee paremmat mahdollisuudet onnistumiseen.

Toki jos välillä tulee pidempää ajoa, niin silloin pienempikin laturi ennättää siinä parissa tunnissa saada homman jo lähes valmiiksi.

[sarkka]

Eli ehkä parasta ostaa se AGM-akku ja toivoa, että se pelittää erikseen lataamatta mahdollisimman pitkään. Ei saa naisimmeinen raahattua akkua kerrostalokämppään erikseen latautumaan..
Ja ajella välillä pitempää matkaa.

[kaselin]

Laita vaan se laturi siihen kiinni niin helpottaa.(C-tekki)

[sarkka]

Varasin se AGM-akun. katotaan nyt ensi talvena miten toimii.

[ealab]

Latauksissa vaikuttaa vain latausvirta, aika ja akusta "puuttuva" kapasiteetti amperitunteina. "Tyhjä" 60Ah:n akku vaatii 60 tuntia 1A:n virralla........15h 4A:n virralla,.......jne. Näihin vielä lisätään hyötysuhdehäviöt, eli vielä vähän lisää ladattavaa. Päivittäislatailu olisikin hyvä, silloin tarvitaan vähemmän latausmäärää korvaamaan päivän aikana kadonnutta kapasiteettia. Jokin "Ctek" voisi hyvin riittää, tolpassakin, pari tuntia vuorokaudessa á 3,5A olisi n. 6-7Ah akulle. Ilman tätä akku voisi olla tyhjä muutamassa viikossa. Jos siis olosuhteet ovat akkua kuluttavat.

[Cetä Viitonen]

Varasin se AGM-akun. katotaan nyt ensi talvena miten toimii.

Jos et todellakaan aja ollenkaan pitkää matkaa, niin ehtyy se virta lopulta AGM-akustakin talven mittaan. Suosittelen tässä tapauksessa myös laturin asentamista.

[Megaman]

Hong kong taravatalossa ylläpitolaturi 14,95€
http://www.hongkong.fi/tuoteryhma?id=13391201&t=Autotarvike

Kiitti vinkistä, ostin eilen toiseksi laturiksi, kun tahtoo olla tarvittaessa kamat aina väärässä osoitteessa... :)

Latasin eilen kotihälyttimen suljetun lyijyhappoakun tolla ko. laturilla täyteen ja hyvin tuntui pelaavan. Ei tarvii muuta kuin johto seinään, alkaa automaattisesti lataamaan ja siirtyy lopulta ylläpitotilaan. Eikä ollut hintaisekseen edes mikään rimpulan oloinen.

[CityKat]

Miten kannattaa viedä virta akkuun kiinnitettyyn Ctekiin/laturiin? Minulla ei ole sisätilan pistoketta. Jatkoroikalla tolpasta? Mutta jos lohkolämmittimen piuha vie jo pistokepaikan.