Xantia - Onkohan kytkin leviämässä...?

[markop]

Kone kylmänä kytkintä painettaessa suunnilleen keskivaiheilla napsahtaa. Koneen lämmettyä naksuminen loppuu, mutta silloinkin tuntuu kyseisellä kohtaa pientä kankeutta. Meneeköhän kohta kytkin vaihtoon?

[Renee]

Mennään asian ytimeen paljonkos sillä autolla on ajettu ja ei ole mitään suurempia asuntovaunuja Alpeilla vedetty.Kytkin kyllä kuluu ajan myötä mutta nehän vaikuttaa se käyttäjä itsellä tuossa on i auto joka alkuperäinen kytkin ja ajettu vasta 280tkm.Eli tässä tullaan siihen että kytkinlevy on mitoitettu auton kokoon ja voimiin .Monesti autoissa liian pienet levyt jolloin niitä ongelmia tulee.
Tässä yleisiä kytkimen ongelmia tuolta muistin kätköistä-
Ääni kytkintä poljettaessa  varsinkin kylmänä "pakkasilla"
-painelaakeri viallinen
-paineasetelma viallinen
Kytkin luistaa ajaa sillä 5 vaihteella ja kiihdytä reippaasti
-kytkinlevy kulunut tai öljyn likaama
-paineasetelma viallinen
-jos vaijeri säätö viallinen
Tärinä liikkeelle lähdettäessä
-kytkinlevy kulunut tai öljyn likaama
-kytkinakselin uritus kulunut,moottorin ja kytkimen kiinnitys löysällä

Kytkin ei irrota
-järjestelmässä ilmaa hydraalinen järjestelmä eli työsylinteri käyttää kytkin käpälää.
kytkinlevy juuttunut akseliin  rasvat on lähtenyt pois.
Kytkin haarukan vapaaliike
Kytkin levyn ja paineasetelman toiminnassa häikkää .
Kerro sitten kun olet ajellut sillä autolla sopiko mikään vika autoosi.

[Jankos]

Kone kylmänä kytkintä painettaessa suunnilleen keskivaiheilla napsahtaa. Koneen lämmettyä naksuminen loppuu, mutta silloinkin tuntuu kyseisellä kohtaa pientä kankeutta. Meneeköhän kohta kytkin vaihtoon?

Siellä on painelaakeri kuluttanut uran asetelman käpäliin ja kun poljinta painettaessa laakeri menee tuon uran yli niin napsahtaa ja tuntuu jäykältä. Sanoisin että kovin paljon ei kannata enää ajella tuossa hantissa. Sitten kun ne käpälän päät antaa lopulta peräksi kytkin pohjaan painettuna niin kytkin ottaakin kiinni ja jos vaihde päällä niin sitten lähdetäänkin eteenpäin ja kytkinpoljin on lattiassa. Toivottavasti ei tee tätä kun on ruuhkassa toisen takana ;)

[markop]

Ajettu on 250tkm.

Ehkä ainoa mainittava lisäys tuohon edelliseen on täristäminen liikkeelle lähdettäessä (varsinkin ylämäessä).

[markop]

Siellä on painelaakeri kuluttanut uran asetelman käpäliin ja kun poljinta painettaessa laakeri menee tuon uran yli niin napsahtaa ja tuntuu jäykältä. Sanoisin että kovin paljon ei kannata enää ajella tuossa hantissa. Sitten kun ne käpälän päät antaa lopulta peräksi kytkin pohjaan painettuna niin kytkin ottaakin kiinni ja jos vaihde päällä niin sitten lähdetäänkin eteenpäin ja kytkinpoljin on lattiassa. Toivottavasti ei tee tätä kun on ruuhkassa toisen takana ;)

Mielenkiintoista...

Nooo jos noin käy, niin sitten käy :) Korkeintaan pari lommoa tulee.

Vika on nyt ollut olemassa vasta vajaan puoli vuotta, joten lähden siitä, että se kestää vielä ainakin reilun vuoden verran, ennenkuin leviää :)

[Jankos]

Nooo jos noin käy, niin sitten käy :) Korkeintaan pari lommoa tulee.

Vika on nyt ollut olemassa vasta vajaan puoli vuotta, joten lähden siitä, että se kestää vielä ainakin reilun vuoden verran, ennenkuin leviää :)

Niin pari lommoa vastapuolen autoon mihin tulee laskua muutama sata euroa ja sulle vakuutukseen bonuksien menetys. Tässä kohtaa sitten se kytkinremppa olisikin olut kohtuullisen hintainen. Ja yleensä kun vielä jää omat ajot ajamatta pahimpaan tarpeeseen...

[Janne L]

Vaihteen saa vaihdettua ilman kytkintäkin. Pitää löytää sopiva kierrosalue jolloin vaihde synkronoituu helpoiten. Tälläisiä tapauksia varten sitä kannattaa kokeilla joskus etukäteen.

[markop]

Vaihteen saa vaihdettua ilman kytkintäkin. Pitää löytää sopiva kierrosalue jolloin vaihde synkronoituu helpoiten. Tälläisiä tapauksia varten sitä kannattaa kokeilla joskus etukäteen.

Ahaa, nerokasta. Täytyypäs testailla.

[Aapo]

Tota tulee välillä laiskuuttaan ylöspäinvaihtaessa harrastettua.

[Renee]

Jos samalla kytkin levyllä ajettu se250tkm niin varmaakin kannattaa harkita sitä kytkin remppa jos täristää kytkinlevy kulunut ja se ääni kytkintä painettaessa kielii siitä painelaakerista että se on tiensä päässä talvi pakkaset tulee se vinkuu samalailla kuin sikaa tapettaisiin.Mutta sinä päätät(ei kiva jäädä johonkin mäen puoleen väliin jos kytkin sippaa kesken ajon)

Xsaran kytkinremppa http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2271.0.html

[samker]

Mulla kans probleema .. voiko olla kytkin hajoamassa kun vaihdan kolmoselle niin välillä "rasahtaa" vai kertooko jostakin muusta viasta?

[JKiiski]

Mulla kans probleema .. voiko olla kytkin hajoamassa kun vaihdan kolmoselle niin välillä "rasahtaa" vai kertooko jostakin muusta viasta?

Mullakin rasahteli vaihteet silloin kun parin viikon ajan olin vaihtanut kakkoselta suoraan neloselle. Lakkasi onneksi muutamassa viikossa rutisemasta kun aloin taas käyttää vaihteita numerojärjestyksessä.

[Renee]

Mulla kans probleema .. voiko olla kytkin hajoamassa kun vaihdan kolmoselle niin välillä "rasahtaa" vai kertooko jostakin muusta viasta?

Jos vaihtaminen tapahtuu rauhallisesti kytkin poljin pohjassa,niin rasahtaako vielä ja muuten muista vaihtaa sinne vaihdelaatikkoon ne hyvät vaihteistoöljyt.Monesti tekee laatikosta kuin uuden kun voitelevat öljyt on rattaissa jolloin kytkeytyminen pehmeä ja äänetöntä.Omissa autoissa joissa manuaalit olen käyttänyt täyssynteettistä vaihteistoöljyä Castrol

[ealab]

Kun vaihtaa jättämällä pykälän väliin, kuten itsekin usein teen, pitää vain kierrosten antaa laskea vähän enemmän, seuraavan pykälän tasolle. Ennenkuin nykäisee kepistä ja plätkäisee kytkimen kiinni. Öljytkin vaikuttavat, lähinnä synkronointiin. Sitikan laatikoihin pitäisi sopiman Gl-5- öljykin, vaikka sen on ns. peräöljyä, suuremmalla pintapaineenkestolla. Joka tekee periaatteessa synkronoinnista liukkaamman, vaihteenvalinnasta huonommin kytkeytyvän.

[samker]

Mulla kans probleema .. voiko olla kytkin hajoamassa kun vaihdan kolmoselle niin välillä "rasahtaa" vai kertooko jostakin muusta viasta?

Jos vaihtaminen tapahtuu rauhallisesti kytkin poljin pohjassa,niin rasahtaako vielä ja muuten muista vaihtaa sinne vaihdelaatikkoon ne hyvät vaihteistoöljyt.Monesti tekee laatikosta kuin uuden kun voitelevat öljyt on rattaissa jolloin kytkeytyminen pehmeä ja äänetöntä.Omissa autoissa joissa manuaalit olen käyttänyt täyssynteettistä vaihteistoöljyä Castrol

Rauhallisesti kytkin pohjassa vaihtaessa ei rasahda.

[Renee]

Kaikki kunnossa joten laita ne öljyt sinne laatikkoon että voit ajella kuin Hannu Mikkola,Timo Mäkinen jne.

[Janne L]

Castrolin TAF-X:ssä markkinoiden parhaimpia pintapaineiden kestoja. Redlinen öljyt todelttu hyviksi varsinkin kuluneiden synkronirenkaiden kanssa, pintapaineen kesto ei niin hyvä kuin TAF-X.

[samker]

Suurkiitokset vinkeistä!
Pitänee kertoa miten vaikutti öljynvaihto kun on tehty.

[ealab]

Katso myös, minkälaista on laskettu öljy.

[markop]

Ihan mielenkiinnosta kysyn, millainen homma olisi tehdä kytkinremppa itse?

Alfamerista joskus ko asiaa katselin ja muistaakseni sen mukaan piti eka repiä vaihteisto irti ja jo yksin se kuulosti operaationa aika mielenkiintoiselta  :-\

Kokemusta ei isoista rempoista vielä ole - Xantian alapallojen vaihto on tähänastisista ehkä haastavin.

[Renee]

Kytkinremppa siinä pihassa tehtynä onko teillä autotalli ja asian mukaiset avaimet ja se ammattitaito kanssa,mutta te tiedätte .
Itse olen helpoimman kytkin remontin tehnyt Datsun100A vm 73 asennusaika oli se 30 minuuttia ja avaimena taisi olla ristipää meisseli ja 10-12 lenkkiavain.

Mutta tässä ohje ja varaa viikonloppu aikaa ja hommiin
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=46091.msg189299;topicseen#msg189299

[samker]

Kävin tänään paikallisella korjaamolla kyselemässä hintoja ja kerroin muutenkin ongelmasta ja ehdottivat vaihdettavaksi Teboilin EP 75W-90 öljyä. Eivät ottaneet kantaa siihen onko castrol selvästi parempaa. Mitä olette mieltä tuosta teboilin öljystä?
Korjaamo ei kyllä ole ehkä paras paikka huollolle kun heidän mielestä parhaat ranskalaiset löytyy nakkikioskilta..

[Sitikkapuoskari]

Paras öljy on Total BV 75w80.

[Xari]

Paras öljy on Total BV 75w80.

Yacco on parempaa, tosin sitäkin tekee Total ;)

[mjk47830]

Mites, kun sanottiin aiemmin, että redlinen öljyt on kanssa hyviä. Mun 256 tkm ajetussa xantussa synkrot alkaa olla kuluneet. Olisko redline sitten hintansa väärti? Olisiko kellään omia kokemuksia?

Mikko