Ikkunat tummiksi

Aloittaja Jupex, huhtikuu 15, 2010, 22:23:17

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jupex

Farkku Xsara pitää saada tyylikkäämmäksi, kun toi perusilme ei miellytä. Kalvot laitatan ikkunaan.

- Miten tummaksi saa laittaa
- Ilmeisesti kaikki kuskin  seläntakaa saa tummentaa

Löytyiskö osaavaa tekijää kymenlaaksosta? Firma mielellään, mutta yksityinenkin käy jos laatu on priimaa.


Igor

Tummennukset ja tyylikkyys ei kovin usein kohtaa, kun kaikkia laseja ei saa tummentaa... lähimmäksi pääsee ehkä laittamalla takalasin kohtuu tummaksi, takimmaiset sivulasit hieman vaaleammaksi, ja takaovien lasit vielä vaaleammaksi. Tällöin ei tule niin selkää "rajaa" tummennettujen ja tummentamattomien lasien välille, mikä on IMO se häiritsevin tekijä perinteisissä teinitummennuksissa.

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

Jupex

Mutta se firma? Mikä noita tekee siististi?

Suutari

#3
Farkku Xsaran omistajana voin suositella kaikkien lasien tummentamista, siis etusivulaseja ja etulasia lukuun ottamatta. Itellä on tummennettu kolme vuotta sitten ja voin näin kertoo oman näkemykseni...

Jos talouteen kuuluu muksuja ja haluaa niille mukavat oltavat takapenkillä, niin tarpeeksi tummalla  sivulasit, eli siis 5% läpäisevällä kaikki lasit etulaseista taaksepäin. Takalasi sitten 20-25%läpipäästävällä, että sieltä näkee vielä jotain läpi.

Jos taas sitten haluaa pelkkää "sävytystä" niin sitten n.50% läpäisevällä kalvolla kun laittaa, niin ei oo vielä kovin tummat ja autoon näkee suht hyvin sisälle.

Igorin astettainen vaaleneminen ei kyllä näytä mun mielestä kovinkaan hyvälle, ja eipä sitä taida ammatikseen tummennuksia tekevätkään suositella. Siitä tulee sellanen laikukkaan näköinen, eli siis kaikki samalla sävyllä! On toki vaan mun mielipide!

Kalvojen laatu on asia joka ratkasee paljon. Laatukalvolla näkee sisältä ulos, vaikka olis tummemmatkin kalvot ja halpiskalvolla saattaa olla jo 20-25% täysin musta myös sisältä ulos kattoessa.

Mulla laitettiin jollain jenkkikalvolla (NRC tais olla merkki, ei varma muistikuva, voin kyl tarkistaa) Ja aluksi pelkäsin, että 23% kalvo on aivan liian tumma ja että sieltä ei näe enää pimeellä mitään. Kaverilla oli eri merkkisellä kalvolla vedetty, mut samalla 23% läpäsyllä ja se oli sisältä katsoen musta....Asentaja anto takuun, että vaihdetaan vaaleemmat kalvot samaan rahaan jos et oo tyytyväinen ja vannoi, että varmasti näkee pimeelläkin, kun on niin laadukas kalvo... Yleensä noi kauppamiehet lupaa suuria ja todellisuus on toinen... No 23%  vetästiin kaikki lasit ja hivenen hirvitti, kun katto autoo hallissa sisällä huonos valos. Mustathan ne ulkoo katsoen oli. Auto pihalle ja jo peruutusvaiheessa piti ihmetellä, että näkeepäs hyvin pihalle! En oo katunu hetkeekään, että otin noinkin mustat kalvot! Moni kyydissä istunukkin on ihmetelly, että eikös sulla ollu täs mustat lasit ennen ;D

Nyt jos tummennuttaisin, niin muksun oloa helpottaakseni laittaisin itte 5% läpäisyllä kaikki sivulasit ja takalasiin tota 23%

Firmoja en teiltä päin tunne, mutta kysele vähän, ja muista panostaa kalvon laatuun! Ehkä ei kannata luottaa kaverin kaveriin, vaan ammattilaiseen, saa kunnolliset takuut kalvoille ja työlle!!

Pitää vielä lisättävän, että ainakin 03.vm Xsarassa on vakiona "sävy"lasit ja kun takalasit on tummennettu, niin etusivulasitkin näyttää suht tummilta, vaikka on tehtaan "sävy" ja on niitä kissalan pojatkin raaputellu, että etulaseissakin on kalvot, eipähän oo vaan saanu mitään irti... Eikä se näytä niin teiniltäkään, kun luulis, just ton takia, että on etulaseissakin jo pieni sävy vakiona...




Jupex

Mitä makso? Kuka laittaa kymenlaaksos?

Kenguru

C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Hujane


C5 Shadow

LainaaKysäseppä vaikka Lustigilta http://www.juhalustig.fi/
Tuosta olen minäkin hyvää kuullut. Ei ole henkilökohtaisia kokemuksia.

C@rlos

Onko joku tummentanut itse autonsa ikkunoita? Pikaisen intternetselailun perusteella kalvoja näyttäisi saavan kohtuuhintaan, joten nuukana ajatus houkuttelisi. Kommentit joita olen tällaiseen projektiin saanut kuuluvat jotakuinkin "älä tee ite". Mikä mahdollisesti tekee kalvojen asennuksesta hankalaa ja onko siitä joillakin työvälineillä/-menetelmillä selvittävissä helpommin?

Suutari

Lainaus käyttäjältä: C@rlos - toukokuu 09, 2010, 15:12:53
Onko joku tummentanut itse autonsa ikkunoita? Pikaisen intternetselailun perusteella kalvoja näyttäisi saavan kohtuuhintaan, joten nuukana ajatus houkuttelisi. Kommentit joita olen tällaiseen projektiin saanut kuuluvat jotakuinkin "älä tee ite". Mikä mahdollisesti tekee kalvojen asennuksesta hankalaa ja onko siitä joillakin työvälineillä/-menetelmillä selvittävissä helpommin?


ÄLÄ TEE ITTE!!!   

Kyllä kun itte kattelin, kun ammattimies teki tummennukset, niin päätin, että en ikinä tuu yrittämään sitä itte..... Ensiksi "markettikalvot" on vissiin laadultaan niin huonoja, että ammatti tummentaja ei suostu edes maksusta tekemään niillä.

Asennuksessa sitten voi tyriä monessakin kohtaa...

Pöly. Pienikin pölyhiukkanen näkyy laitetussa kalvossa pienenä kuplana.

Kalvon muotoilu. Näyttää helpolta, kun ammattilainen kuumailmapuhaltimella muotoilee kalvon oikeaan muotoon ja kuperuuteen. Veikkaanpa, että jos itte yrittää, niin poltaa kalvon pilalle, tai jättää rypylle.

Saippuavesikin muotoilussa toimii, mutta ammattilaisella on siihenkin oikeat aineet...

Kalvon leikkaus. Vaatii suht vakaata kättä, kun leikkaa kalvon oikeaan kokoon. Onnistuu varmaan amatööriltäkin, jos on vakaa käsi ja tarpeeksi terävä veitti millä leikkaa...

Mä kyllä suosittelen vakaasti ammattimiehen tekemää tummentamista. Jälki on ainakin yleensä  lähes virheetöntä, kalvot laadukkaita ja takuut on sekä kalvolla, että työllä.

CelaVii5


Saxo

Ei kannata pilata auton ulkonäköä itse laitetuilla kupla/ryppy kalvoilla.
Viimeksi kun tummennutin ikkunoita hinta oli 500mk kolmesta ikkunasta. 3M ja sunguardin kalvoja käyttävät monet. Toi Lustig mistä oli juttua jo, niin on ihan hyvä.
C4 eHDI -11, C2 VTS -09, ex C4 HDI -07, ex Saxo -00.

C@rlos

Okei. Kai se on sitte uskottava ja yritettävä kanavoida tee-se-itse suunnitelmat vaikka tuonne naapuriketjuun ja äänieristyspuolelle  :-\

Kukaan ei kuitenkaan rohjennut ilmoittautumaan itse tekemiään tummennuksia tänne mainostamaan...

Jari79

Mulla tummenettiin C5:sta ikkunat heti oston jälkeen. Taliviale Espoossa, 238€ ja viiden vuoden takuu. Muistaakseni kalvot on toiseksi tummimmat mitä saa ja vielä en ole niin pimeeseen ajanut, että peruuttaminen tai kaistanvaihto olisi hankalaksi kalvojen vuoksi mennyt. Sisään ei tahdo nähdä edes nenä kiinni lasissa. Ainoa häiritsevä asia on ikkunoissa valmiina olevat rajaukset, joihin ei kalvoa kunnolla saa ja siksi jää pienet rajat (ominaisuus kaikissa, ei ole tekijästä kiinni).

nikkeboy

Mulle laitettiin Lauantaina kalvot takaovista taaksepäin kaikkiin 15 % ;set kalvot.
kustannukset oli 220 euroa ja työstä sai vielä kuitinkin.

KariM

#15
Mulle tuli möhkön takaovien laseihin Solarplexiuksen pleksit. Syynä tähän se, että tavaraosaston lasit on joku aiempi omistaja jo tummennuttanut kalvolla, ja nyt kun haluttiin takapenkkiläisille helpotusta helteeseen, niin mistään ei olisi löytynyt täsmälleen samansävyistä- ja tummuista kalvoa. Eriväriset kalvot vierekkäisissä ikkunoissa olisi näyttänyt mielestäni hölmöltä. Nyt ratkaisu ei ole kiinteä, vaan pleksit voi tarpeen poistuttua siirtää varastoon. Lisäksi koska pleksi ei ole aivan lasissa kiinni, ei lasi vierestä katsoen näytä täysin mustalta, vaan hieman peilaavalta. Pölyä ja kosteuttahan sinne väliin toki saattaa mennä.

Toimitusaika oli viikko, hinta parille 65e, ja sopivuus autoon varsin hyvä. Ovat sitten todella tummat.

Edit: Niin nämähän eivät laske lasien mukana alas, joten eivät sovi sellaiselle joka haluaa aukoa takalaseja. Itse poistin takalasinnostimien sulakkeen.

edit2: typo

Jeth

Voi kun noita saisi Xantian etulaseihin, pitää vissiin erikseen kysyä?
2cv6 -71

vibes

Ei hitto toi Solarplexus kuulostaa tosi hyvältä. Pitäis saada kotterosta takahudlari tummaksi että koeran on kivempi matkustella. Oon kalvotusta miettinyt mut tuo vaikuttais paremmalta.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Pete-69

Kiitos vinkistä KariM  :). Pistin just tilauksen sisään cee nelkkuuni. Pukkailen vaikka kuvaa sit kun saan ne.

KariM

Jeth: Ruotsinkielisellä sivulla selitetään jotakin, että jos haluaa listalta löytymättömiä malleja, niin ottaa yhteyttä että katsovat mitä saa tehtyä.

Alla vielä kuva: taimmassa sivulasissa on tavallista kalvoa (tummuus =? ehkä 50%), ja ovessa pleksi. Muoto myötäilee tuota lasin sisätiivistettä, eli se ei täytä koko ruutua, vaan jää nurkista hieman vajaaksi. Tässäkin auttaa se, että pleksi ei ole lasissa kiinni kuten kalvo, joten tuokaan ei näytä mielestäni niin häiritsevältä kuin kalvon irtonaisuus lasista.


Pete-69

Dodii. Solarplexiuksen plexit tuli nopeasti rahtina kotiovelle asti. Hintaa tuli 145€. Suhteellisen helpot asentaa, aikaa meni viidessä plexissä about 45 min. Ei ole kuplia eikä ryppyjä, ja saa helposti pois ja myytyä jos siltä tuntuu. Suosittelen!


vibes

Ai hitto nuo on kyllä pakko pistää tilaukseen :)
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

C@rlos

Piti sitten laittaa pleksit tilaukseen. Pete-69:n referenssi näytti sen verran lupaavalta. Täytyy kyllä sanoa, että firman suomenkieliset nettisivut ei juuri luottamusta herätä: "toute", "keksiä auto", "tilata"... No katellaan miten käypi.

KariM

Minunkin oli pakko vaihtaa sivu englanninkieliseksi, kun se suomennos oli jossakin kohtaa turhan harhaanjohtava. Ruotsinkielisestä irtoaa vielä enemmän informaatiota.

Noista C5:n takaovien plekseistä voisi toivoa, että olisivat pari sentiä pidemmät, niin pysyisivät hieman jämäkämmin paikallaan. Kyllä ne nytkin pysyy jos antaa olla, mutta nassikka turvaistuimessa pystyy työntämään levyn irti reunasta jolloin se alkaa lerpottamaan.

dieselflosse

Nuo plexit näyttävät mainioilta keksinnöiltä! Ne saa äkkiä pois, kun kyllästyy  ;D

Laittelinpa aikoinaan kalvot ensimmäiseen blinkoomme. Ulkonäköä ne eivät ainakaan parantaneet ja suurin haitta oli sisätilan pimeys. Eihän ipanat nähneet lukea takapenkillä... Silloin ei vielä ollut dvd-härpäkettä viihdyttämässä. Ja itseä haittasi pimeällä ajaessa. Kelmut olivat kyllä ihan laadukasta 3M-kamaa.

Toiseen blinkoon en sitten enää kalvoja laitellut, enkä todennäköisesti enää mihinkään laitakaan, em. syystä. Korkeintaan johonkin pakun tavaraosaston ikkunoihin voisi näkösuojaksi laittaa, ehkä...
Terveisin
Tëro

Vintage-autoilija