Miksi Citroënia vihataan?

[rth]

Ei Citroënia vihata. Sellaisen omistamista pelätään.

Tuo koskee jo ylipäätänsä Ranskalaisvalmisteisia autoja, sekä tietysti Fiiatteja. Itsellä viimeisimmät autot on ollu fiiattia ja citroenia, sekä nyt uusimpana hullutuksena Renault Clio. Aivan liian hauska auto ajaa tuollainen koirankopin kokoinen laatikko.

[kimob]

Kyllä sitä kun auton hankkimisesta keskustelin niin kommentit mitä tuli oli että mitä ihmettä meet sellaisen ostamaan.
Mutta samat ihmiset oli kykenemättömiä antamaan mitään muuta selitystä kun että "aina jos nään sitikan niin se on tien sivulla" tai toinen tyyppi vaan selitti "ohan se ihan hyvä niin kauan kun se toimii".
Mutta päätin luottaa käyttäjien palautteeseen ja hankkia silti se Xantia.
Jos tuota mainetta ei olisi niin en koskaan tuolla hinnalla olisi saanu sen luokan autoa.
Nettiautossa huomaa kyllä et hyväkin yksilö saattaa olla pitempään hyvällä hinnalla myynnissä.
http://www.carsurvey.org/reviews/citroen/xantia/
Tuota sivustoa luotan eniten jos käytettyä autoa lähden hankkimaan, siittä ilmeneeheti jos joku auto ei kestä ikää.
Esimerkki siittä että jos laatu ei ole kohdallaan niin sen palautteesta huomaa.
http://www.carsurvey.org/reviews/renault/laguna/1999/
http://www.carsurvey.org/reviews/renault/laguna/2001/

Kun ostin xantian niin odotin että kun vien sen huoltoon niin olin valmis päässäni maksaan jotain 700euroa .
Oli helpottunu olo kun lasku olikin puolet siittä vaikka siinä pari palloa joutukin uusimaan ja kaikki maholliset nesteet vaihdettiin.

[MarieCurie]

Eka kommentti veljeltäni, kun olin ostanut ZX:n:
niin joo, kyllä ranskalaiset varmaan on mukavia, mutta kun ne ruostuu...
ZX täyttää kesällä 17 vuotta, mutta ei se vaan osaa ruostua vieläkään! 

[rth]

Eka kommentti veljeltäni, kun olin ostanut ZX:n:
niin joo, kyllä ranskalaiset varmaan on mukavia, mutta kun ne ruostuu...
ZX täyttää kesällä 17 vuotta, mutta ei se vaan osaa ruostua vieläkään! 

Oma Clio täyttää 14 vuotta, tai täytti jo. Ruostetta ei niinkään, mitä nyt pikkaisen mennyt takakaaret vähän ruvelle.. Jahka ilmat lämpenee, niin pikkaisen hionta, pohjat ja maali + lakka päälle. Sellanen päivän jobi, kun ei tartte hitsailla.

[Kapteeni Camembert]

Tämän päivän Iltalehdessä (5.3.) on juttua Pohjois-Korean Kim Il-sungin luksuselämästä:

"Vaikka julkisesti Kim Il Sung tuomitsi "läntisen rappion ja imperialismin", hän törsäsi miljoonia hankkiakseen länsimaisia ylellisyystuotteita. Hänellä oli suuri luksusautojen kokoelma, johon kuului Mercedeksiä, Lincolneja, Fordeja, Cadillaceja ja Citroëneja. Kim Jong Il jakoi isänsä intohimon ja ajeli usein nopeilla urheiluautolla."

Ei näy listassa Biimeriä tai Audia.

:mrgreen:

[Megaman]

ZX täyttää kesällä 17 vuotta, mutta ei se vaan osaa ruostua vieläkään!  

Siihen voi laittaa jonkun samanikäisen riisikupin vierelle ja verrata peltien kuntoa...vanhojen autojen mätähitsauksia pitäis rajoittaa %-lailla, niin olis riisipussit vähissä tienpäältä.

[Ralle]

Toi ruostuminen vaan on jäänyt tiukasti Ranskalaisten autojen "ongelmaksi" sellaisten ihmisten mieliin jotka eivät totuutta tiedä.
Harvoin tarttee 90-luvun taitteen jälkeen valmistettua Citikkaa tai pugia varoa kun vie konttorille yleensä normi huolenpidolla pohja on ihan kunnossa.....

[rth]

Toi ruostuminen vaan on jäänyt tiukasti Ranskalaisten autojen "ongelmaksi" sellaisten ihmisten mieliin jotka eivät totuutta tiedä.
Harvoin tarttee 90-luvun taitteen jälkeen valmistettua Citikkaa tai pugia varoa kun vie konttorille yleensä normi huolenpidolla pohja on ihan kunnossa.....

Ja joskus ihmiset eivät oikein usko, että olis sinkittyä koria tms. Tätä sain taas kuulla omistaessani fiiun, että varmasti ruostuu vaikka olis sinkitty..

[Hessu]

Toi ruostuminen vaan on jäänyt tiukasti Ranskalaisten autojen "ongelmaksi" sellaisten ihmisten mieliin jotka eivät totuutta tiedä.
Harvoin tarttee 90-luvun taitteen jälkeen valmistettua Citikkaa tai pugia varoa kun vie konttorille yleensä normi huolenpidolla pohja on ihan kunnossa.....

Sitä kolmatta ranskalaista tuon ikäisenä sietää kyllä varoa ruosteen suhteen, hieman kokemusta löytyy eikä enempää ole tarkoitus hankkia  

[-VJ-]

Miten siitä Fordin saa ?

Vaimon Ford Fusionia huoltaa hänen serkkunsa joka on Ford-mies henkeen ja vereen. Kerran erehdyin kysymään että sujuuko sinulla tuon sitikan koneen huolto? Vastaus tuli aika painokkaasti: "Tämä on aito Ford, tässä ei ole muuta sitikkaa kuin mitä sinun C5:stä ruostetta pihassa tuuli kuljettaa"

Vaan eipä tosiasiassa taida 1,4 dieselissä olla Citroenin koneeseen muuta eroa kuin venttiilikopan tekstit?

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine

[Pasis]

Miten siitä Fordin saa ?

Vaimon Ford Fusionia huoltaa hänen serkkunsa joka on Ford-mies henkeen ja vereen. Kerran erehdyin kysymään että sujuuko sinulla tuon sitikan koneen huolto? Vastaus tuli aika painokkaasti: "Tämä on aito Ford, tässä ei ole muuta sitikkaa kuin mitä sinun C5:stä ruostetta pihassa tuuli kuljettaa"

Vaan eipä tosiasiassa taida 1,4 dieselissä olla Citroenin koneeseen muuta eroa kuin venttiilikopan tekstit?

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine

Puhe oli kuitenkin Jtbo:n ZX:stä...

[peewee]

Ostin ceevitosen mallia 2002 viisi vuotta sitten ja esimies naureskeli, että saat kyllä juosta Vehossa sen kanssa. No niin on tehtykin, mutta pääasiassa huolloissa. Sen sijaan pomo hankki V:llä alkavan ruotsalaisperäisen laatuauton, joista ensimmäinen jätti tielle parin kuukauden aikana 4 kertaa ja viimeisinkin pari kertaa. On varsin nautinnollista nostaa punaa piällikön nuppiin muistelemalla sen epäilyjä sitikan luotettavuudesta muutama vuosi sitten...

[Ali]

Kuulee monesti pösön ja citikan huohotin ongelmista ja vielä korjaus vinkkejä
ihmisiltä ketkä ei tiedä asiasta mitn.. Nekin on kuullu ne jutut tutun tutulta,
jonka isän kaiman kummilla oli citikka enen Paavo Nurmea..

Itellä eka citikka oli 1koppanen farkku Xsara ja olihan siinä vikoja..
esim. Lukot jumi, johdot rikkoutu, lämppäri mellasti, lasit naarmuntui,
verhoilu ei kestänyt, 1.6 tehoton kone..

Mut kertaakaan ei jättäny minnekkään,
että "pikku" vikoja on ja paljon mut luotettava vehje!

Toinen citikka on sit toi 2koppanen Xsara ja ero oli melkoinen!
Eli virheistä aika paljon oppineet, mut löytyy tostakin noita
"pikku" vikoja kuten, maalin lohkeilu takakontista, lasin jumittaminen...jne.

[jasimila]

Olen tuossa pohtinut, miksi niin monet tuntuvat suorastaan vihaavan Sitikkaa. Eikä kyse ole mistään hammastenkiristelystä, vaan suoranaisesta kauhistumisesta, kun kuulevat jonkun ajelevan Sitikalla.

Itse ajelen toisella Sitikallani, enkä autoa vaihtaessani edes harkinnut toista merkkiä. Edellisessä Xsarassa ei ollut kolmen ajovuoden aikana juuri mitään vikaa, jotain pikkuvikoja vain (takaluukku jymähti kahdesti kiinni, puhaltimen esivastus hajosi kahdesi ja kytkin levisi 180 000 kilsan jälkeen, mikä oli ainoa isompi vika). Jotkut tuttavani pitävät minua silti lähes vajaaälyisenä, kun ostin hiljattain toisen Sitikan.

Automiesten maailmassa omaan merkkiin suhtaudutaan intohimoisesti ja kaikkiin muihin epäluuloisesti, mutta mistä Sitikan huono maine johtuu? Merkkihän ei ole nykyään mitenkään huono, eikä erityisen halpakaan.

Ne ovat suurimpia "asiantuntijoita, jotka eivät ole istuneet metriäkään sitikan kyydissä - puhumattakaan että ovat ajaneet sillä!

[jasimila]

Miten siitä Fordin saa ?

Vaimon Ford Fusionia huoltaa hänen serkkunsa joka on Ford-mies henkeen ja vereen. Kerran erehdyin kysymään että sujuuko sinulla tuon sitikan koneen huolto? Vastaus tuli aika painokkaasti: "Tämä on aito Ford, tässä ei ole muuta sitikkaa kuin mitä sinun C5:stä ruostetta pihassa tuuli kuljettaa"

Vaan eipä tosiasiassa taida 1,4 dieselissä olla Citroenin koneeseen muuta eroa kuin venttiilikopan tekstit?

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine

Kerroppa vaimosi serkulle, että Mondeon 2 litrainen diesel on identtinen Citikan HDi:n kanssa!

[-VJ-]

Kerroppa vaimosi serkulle, että Mondeon 2 litrainen diesel on identtinen Citikan HDi:n kanssa!

Kerroin. "Olihan Fordilla yhteistyömoottori PSA:n kanssa, se oli täysi susi ja Ford joutui itse kehittämään kunnollisen tilalle"

Kovapäisen kanssa on turha väitellä, ei siinä mitään saavuta.

[arzinen]

foordin 1.8 td on ainaskin täys paska kone...ei ihme jos jos voorti on ollut yhteyksissä semmoseen diiselin osaajaan joka hallitsee homman.

[-VJ-]

foordin 1.8 td on ainaskin täys paska kone...ei ihme jos jos voorti on ollut yhteyksissä semmoseen diiselin osaajaan joka hallitsee homman.

Minulla oli Mondeo 1.8TD-koneella. Kun auton hävitin sillä oli ajettu 410000 km eikä moottorissa mitään ongelmia eikä oltu kertaakaan korjattu. Olisi vain pitänyt alusta uusia ja pohja- ja pintamaalit. Ehkä se moottorin kesto on käyttäjästäkin kiinni tai sitten sen kone oli tullut linjalta keskellä viikkoa lomakauden ulkopuolella. C5 vie satasella puolitoista litraa enemmän, mutta onpa autokin 200 kg painavampi.

[S_a_m_i]

Ja mitä näihin "parhaisiin" letkautuksiin tulee ranskalaisista autoista, että parhaat ranskalaiset saa nakkikioskilta niin näihin on kiva heittää aina takaisin, että parhaat oluetkin tulee nykyään tsekistä.

[jtbo]

Ja mitä näihin "parhaisiin" letkautuksiin tulee ranskalaisista autoista, että parhaat ranskalaiset saa nakkikioskilta niin näihin on kiva heittää aina takaisin, että parhaat oluetkin tulee nykyään tsekistä.

Etenkin jos pitää tummista, näin ovat nuo olutfanit valistaneet. Tsekin maa on kyllä aika loistava monessa muussakin suhteessa, pitäisiköhän muuttaa sinne? 

Onkohan siellä paljon sitikoita?

[MarieCurie]

Onkohan siellä paljon sitikoita?

On, ainakin niitä uudempia

[Kapteeni Camembert]

Pyörähdin uudenkarhean GC4P:ni kanssa viime viikolla isäukon pihassa. Vastapäinen naapurin mies (joka ajaa vain ja ainoastaan japanilaisilla) lopetti oikein lumen kolaamsenkin kun rullasin mustalla ranskattarella kujaa alas. Asteli siinä sitten pihallemme hetken Sitikkaa katseella mittailtuaan ja selvästi pikkuisen kateellisena. Mutta tulihan se sieltä sitten lopulta:

Naapuri: Kyllähän noilla sen kolme vuotta ajaa.
Minä: Kuinka niin?
Naapuri: Sitten pitää vaihtaa, kun sähköt kuitenkin menee.
Minä: Ei mene.
Naapuri: Menee.
Minä: Ei mene.
Naapuri: Menee ne.

...jne...

[quai_de_javel]

Naapuri: Menee ne.

Olisit kysynyt minne ne sähköt menee. Meneekö ne johonkin japanialaiseen vai meneekö ne takaisin tehtaalle vai minne? 

[Renee]

Onko ollut mitään erikoista autossa?
Vaihdoin jännitteensäätimen laturiin siinä on hiilet samassa siinä 370tkm kohdilla kyllä ne olisi kestänyt sinne 400tkm,mutta kun oli halpa maksoi 10€ vaihdoin ennakkoon.
Koneeseen ei ole mitään muuta ole tarvinnut tehdä.
Moro?
No moi vaan.
Juttelimme tuossa naapurin kanssa kerran.

[svc]

Tätä aihetta sivuavia keskusteluja on muuten ollut aiemminkin:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2864.0.html

Jotkut vääränmerkkisen omistavat suhtautuvat Sitikoihin oikeastaan aika positiivisesti, vaikka väitetäänkin, että Saabistit olisivat jopa Sitikan omistajia fanaattisempia merkkiuskollisuudessaan. Jospa Saabistien individualismissa on jotain yhtäläisyyttä Citroen-uskontoon?