Liikenteessä tänään tapahtui (jälleen kerran)

[Xari]

Oli tuon tyyppinen mutta aika uuden näköinen. Tuo on juuri urheiluauto. Koneen remontointi varmaan maksaa niin paljon että lahjoittaa mieluummin auton museoon.

Ei se maksa jos tekee radikaalin muutoksen autoon ja vaihtaa jonkun muun tekniikan siihen. Ja asuu sellaisessa maassa jossa se on laillista. Kuten amerikkalainen sanoisi: "LS swap it". 
https://en.wikipedia.org/wiki/LS_swap

Eikös perustekniikka ole lainaa Volkkarin Phaetonista?

Tai toisinpäin... miten lie, mutta Phaeton ei ole tunnettu edullisista ylläpitokustannuksista.

Ehkä ei mut kumminkin kyseessä on sarjatuotantoauto joten varaosian saanti ei ehkä ole aivan toivotonta.

[hyper]

Oli tuon tyyppinen mutta aika uuden näköinen. Tuo on juuri urheiluauto. Koneen remontointi varmaan maksaa niin paljon että lahjoittaa mieluummin auton museoon.

Ei se maksa jos tekee radikaalin muutoksen autoon ja vaihtaa jonkun muun tekniikan siihen. Ja asuu sellaisessa maassa jossa se on laillista. Kuten amerikkalainen sanoisi: "LS swap it". 
https://en.wikipedia.org/wiki/LS_swap

Eikös perustekniikka ole lainaa Volkkarin Phaetonista?

Tai toisinpäin... miten lie, mutta Phaeton ei ole tunnettu edullisista ylläpitokustannuksista.

Ehkä ei mut kumminkin kyseessä on sarjatuotantoauto joten varaosian saanti ei ehkä ole aivan toivotonta.

Sarjatuotantoauto se Bentleykin on, ja Continental GT:tä eri versioineen lienee valmistettu suunnilleen saman verran kuin Phaetonia, muista Bentleyn malleista puhumattakaan. Phaetonin kokonaistuotantomäärä on pyöreästi joku 85 tuhatta 15v aikana wikipedian mukaan, ja lisäähän niitä ei tule, mutta Bentleytä tulee.