Ihan mielenkiinnosta kyselen muiden foorumilaisten citikoiden kulutuksesta?
Eli paljonko pääsette tankillisella = kulutus/100km:a kohden?
Itelläni xantia farkku vm.97 ja tankkiin mahtuu 60 litraa, tankillisella ajan yleensä noin 600km:a minkä jälkeen vien lantun juomaan, tällöin tankkiin uppoaa yleensä n.50 litraa, joskus alle joskun hieman päälle.
Eli kulutus taitaa olla siinä 8-9litran tietämillä per 100km:a itselläni...
Oisihan se mukavaa päästä tankillisella lähemmäs 1000km:a mutta ei taida omalla olla helposti tehtävissä vaikka koettaisi kuinka taloudellisesti ajella.
Meikäläisen C5 vie matka-ajossa noin 7 litraa satasella, mikä on mielestäni yllättävän vähän tuollaiselle "tankille". Olenpa tehnyt yhden 400 kilsan reissun niinkin pienellä keskikulutuksella kuin 6,7 litraa/satku.
Xantia vei aikoinaan n. 7-7,5 litraa, eli aika lailla saman verran kuin tämä nykyinen Cvitonen. Kaasujalkani raskaudesta ehkä kertoo jonkin verran se, että ennen Xanttua omistamallani Mondeolla en päässyt ikinä alle 8 litran keskikulutuksen matka-ajossa (tosin siinä oli perinteinen mekaaninen "jenkkiautomaattiloota", mikä oli huomattavasti janoisempi tapaus kuin nykyiset sähköiset laatikot).
ps. Muistan vielä, kun kauan sitten faijalla oli Nissan Sunny diesel. Kyseinen kosla meni satasen noin neljällä litralla (yli 400 tkm ajettu 1,5 litrainen moottori), ja siihen aikaan diisseli makso 3 markkaa litralta. Eli sata kilsaa kustansi 12 markkaa...repikää siitä tämän päivän bensahinnoilla ::)
Aiheesta löytyy melkoinen määrä postauksia Patongin puolella: http://groups.msn.com/sitruunapatonki/tekniikka.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=30577
8-9 litraa satasella. Sekalaista ajoa. Xantia 2,0i 1996. Automaattivaihteisto ja ilmastointi.
9.3l näyttää 9000km keskikulutukseksi. Noin 30% moottoritietä arvioisin olevan tuosta km määrästä.
Matka ajossa kohtuu reippaalla vauhdilla, ja ilmastointi päällä arvioisin noin 7,7 litraa satasella.
Kaupungissa menee yleensä 10 litraa. Täytyy tosin myöntää että omaan kohtuu raskaan kaasujalan. :)
Autona Xsaran vts 2.0 16v
Tuntuis menevän vähintään kymppi, kaupungissa tai matkalla. Ajoin miten vaan. Xantia break 2.0 16v
Vaihdettu tulpat ja ilm.putsari eikä vaikutusta, käy tasasesti ja toimii muutenkin!
14500km ajettu C4 2.0 VTR coupe; viimesen 7500km matkalta ajotietokoneen mukaan keskikulutus 9,2l/100km.
Xanttu 2,0i 16v automat+A/C 1999, matka 7,2l per 100km , seka n.8,7l per 100km , lukemat pitäisi olla luotettavia mikäli matkamittari/huoltsikan bensamittarit ovat luotettavia, pirssi huollettu mahdollisimman ok, mm. vapaavirtaussuodatin(K&N USA)puhdistetaan säännöllisesti.
19tkm keskikulutus 7,9l/100km. 1.8i 8v. -94
Eka tankkaus oli 5,4l/100km, melko sekalaista ajoa ja aika ajoin lappu lattiassa. Edellinen peli oli turbo-Subaru jolla meni samanlaisessa ajossa (eli tosi nätissä) 10,4l 98 bensaa. Ihan mukavasti on siis tankkauskulut helpottuneet. Ihan samassa suhteessa on tosin kulkupuolikin tippunut :-\
Omistamani Xantia Breakin 1,8 16v keskikulutus on viimeiseltä 10000 kilometriltä 7,89 litraa. Ajoni on sekalaista pääasiassa kuitenkin kaupungissa. Kulutukseen lisäävästi vaikuttaa matkailuvaunun vetäminen. Nostaa kulutusta noin 3 litraa/100 km.
Kulutukseen vaikuttaa oleellisesti myös ajotyyli. Jotkut puhuvat "raskaasta kaasujalasta" jne. Tosiasia on kuitenkin, että mitä "raskaampi jalka" niin yleensä sen pienempi keskinopeus, mutta suurempi kulutus. Henkilöjohtaisesti olen todennut, että kun kaasujalka on hieman keventynyt on keskikulutus laskenut jopa 2 litaa satasella, mutta samalla on keskinopeus kasvanut 2-5 km/tunnissa. Eli tosiasiassa nopeus on lisääntynyt ja kulutus pienentynyt. Eli ripeä ajotapa on eri asia kuin repivä ajotapa. Erityisesti kaupunkiliikenteessä voi sitä kallista bensiiniä säästää ja samalla jouduttaa omaa ja muiden etenemistä.
Tulipahan näin juhannuksen kunniaksi kirjoitettua kulutuksen lisäksi vähän muutakin. Hyvää Jussia.
Xantia 1.8i 1995: ajettu 103000 km, keskikulutus 7.3 litraa/100 km
BX 1.6i 1992: ajettu 6700 km, keskikulutus 6.6 litraa/100 km
Pienin kulutus BX:llä 5.9 litraa/100 km, viikko sitten, maantieajoa välillä Salo-Raahe 3 hengen kuormalla.
Citikka 99:n kanssa samaa mieltä. Kiihdytys matkavauhtiin ripeästi, mutta vaihtamalla isompaan n. 2500 rpm kohdalla ja välttämällä yli 100 km/h nopeuksia C5 1.8 berline on kuluttanut 6,4 l/100km viimeisen 30 000 km:n aikana. Ajo koostuu 90%:sti työmatka-ajosta 30 km/sivu. Kaupunkiajoa varten minulla on polkupyörä, joka on paljon kätevämpi kuin möhkösitikka. Pyörän energiankulutusta en ole laskenut :)
80-90km/h n. 4,5-5,2litraa ja 105-120km/h 5,5-6,7litraa
auto siis 2.0 hdi tomaatti
5,5-6,5l/100km C5 Hdi Breikki.
C4 VTR Coupe 2.0 ja näyttää olevan 8000km kohdalla 8,9L Hesassa ruuhka-ajoa keskimäärin=)
Xsaran (2.0 Berline -02) keskikulutus on luokkaa 7,8l/100km. Ajotietokone näyttää 7,6l/100km, eli on hieman optimistinen. Matka-ajossa pääsee 100km alle seitsemällä litralla kunhan mittarin neula ei kiipeä paljoa yli 100km/h lukeman. Tankkiin mahtuu 54 litraa, eli tankillisella etenee keskimäärin hiukan alle 700km.
C3:n (1.4 SX -03) kulutusta en ole tarkemmin mittaillut. Ajotietokone näyttää 6,8l/100km, ja autolla ei juuri matka-ajoa ajeta.
Mulla kuluttaa kaiken, mitä tankkiin laitan ;D ;D
Näyttäisi C femma syövän naftaa aikalailla tehtaan ohjearvojen mukaan. Eli 5.5 l/100 maantieajossa ja sekalaisessa pyörimisessa seitsemän pintaan. Ei juurikaan eroa kesä- ja talvikeleillä. Ilmeisesti ilmastointi lisää sen verran kulutusta kuin mitä webaston poisjäänti kesällä vähentää.
Kävin tankilla ja tapani mukaan tankkasin täyteen. Kulutus 100 km kohti oli tasan 6 litraa. Taisipa tulla tämän kesän ennätys, yleensä on siinä 7 litran tienoilla kesäkelillä. Oli melkein kaikki maantieajoa ja olosuhteitten takia semmoista 80 junnaamista. Talvella menee kaupunkiajossa yli 10 litraa.
Auto on ZX 1.4. Juhannuksena tuli kuluneeksi 10 vuotta rekiteröinnistä. Ajettu melkein 200000, viimmeinen tuhat kulumassa.
Saxo 1.6 8V 6,9l/100km kovalla polkemisella :) Ei ole taloudellisen ajon tankillista nähnyt tän ensimmäisen kuukauden aikana. jos sitä kohta yrittäis.
2-litraisella bensa-C5:lla viimeisen 22tkm aikana kulutus on tankkaus.comin mukaan ollut 8.57 litraa per 100km. Matka-ajossa menee keskimäärin 6.5-7.5l/100km ja kaupunkiajossa 9-10l/100km.
Menee vähän off-topiciksi mutta C5:n keskikulutusmittari toimii matka-ajossa todella tarkasti, kun taas kaupungissa se näyttää muutaman desin optimiseen suuntaan.
Terve!Mulla xsara break -98 1.8i 16v vei helsingistä joensuuhun välillä +250km pätkäajoa joensuussa yht. 710km kulutus oli 6,9l/100km!Ruuhkaa ei ollut juhannusaattona joten tuli ajettua aika reilusti ylinopeutta(n.15 km/h yli sallitun)
1.8i 16v
Ajotietokoneen mukaan 7000km tasan 10L/100km keskinopeudella 52km/h.
EDIT: työmatkan muutoksen takia ajo nykyään lähes pelkästään maantieajoa 80km/h alueella. Kulutus viimeiset vajaa 2000km on ollut 8.2L/100km
Vuoden 2000 xantia 1.8 16V. kulutus kesät kesärenkain NRT2, talvet nastarenkailla HKPL 2, tyypillisesti n. 7.5. Nyt uusilla nokian i3:lla kulutus vaikuttaa samalta.
2kpl 1.9Td Xsara farkkuja on ajossa ja molemmat vievät 5,8-6,2 litraa sekalaisessa ajossa aika raskaalla kaasujalalla.
Edit: Vaunu perässä sain menemään 10,4l/100km, todellinen nopeus koko matkan n.90km/h
'98 Xsara 1,9td 5d, tankkaus.comin mukaan 6,09 keskikulutus pääosin kaupunki pyörityksessä.
Saattaa olla pieni itsetutkiskelun aika: XM V6 kuluttaa meikäläisen ajossa saman verran kuin Xantia 1.8 kulutti :)
Lainaus käyttäjältä: Ceeviitonen - kesäkuu 23, 2006, 20:59:52
Kiihdytys matkavauhtiin ripeästi, mutta vaihtamalla isompaan n. 2500 rpm kohdalla ja välttämällä yli 100 km/h nopeuksia
kokeilin tuota "taktiikkaa" ja tippui kulutus kympistä 7.6L/100km.
Ennen kokeilua tuli melkein aina revitettyä kierrokset 4000 nurkille.... :-\
Eli kun nätisti ajaa niin reilusti säästää =) :)
Xsara 1,6 SX 8 v, vm -99.
Vuoden keskikulutus 5.91 l/100km. Alin 5.42 l/100km.
Työmatka 70km ja pitkä pätkä motaria rauhallisella
ajolla (alle 100km/t). Ilmastointikaan ei paljoa vaikuta
kulutukseen näin rauhallisella ajolla.
C5 2.2 Hdi automaatti. Sekaajossa ~9 l/100 km, matkalla 6,5-7. Kaasujalan kengännumerosta kertonee jotain se että vaimokullalla joka on aikas rempseä kuski, kulutus on aika tarkkaan litran sataselle pienempi.
Taulukko menee sekaisin, mutta saanee selvää. Viimeiset kaksi numeroa rivillä (jos on) kertovat tietokooneen laskeman keskinopeuden).
Kulutus nousee aika huomasti keskinopeuden pudotessa kaupunkilukemiin.
C5 2,0 automaattibreak, tilastoa viime vuodelta:
585 55,03 9,41 13.heinä 60210 55
365 38 10,41 23.heinä 60575 33
676 54 7,99 1.elo 61251
433 35,01 8,09 6.elo 61684
430 37,06 8,62 12.elo 62114
570 55,05 9,66 21.elo 62684
390 49,03 12,57 2.syys 63074
367 48,12 13,11 16.syys 63441 25
204 24,02 11,77 24.syys 63645 25
188 25 13,30 1.loka 63833 26
503 40 7,95 4.loka 64336 56
568 56,01 9,86 13.loka 64904 39
614 57,99 9,44 24.loka 65518 47
427 54 12,65 8.marras 65945 24
423 57,01 13,48 25.marras 66368 25
464 58,05 12,51 14.joulu 66832
486 55,17 11,35 24.joulu 67318
425 53,08 12,49 10.tammi 67743 25
439 58,01 13,21 24.tammi 68182 24
483 55,02 11,39 6.helmi 68665 27
395 56 14,18 22.helmi 69060 23
446 57 12,78 13.maalis 69506 24
57,57 3.huhti
584 24 13,97 11.huhti 70090 24
505 45,54 9,02 19.huhti 70595
330 40,01 12,12 28.huhti 70925
528 55,59 10,53 9.touko 71453 41
1751 128,92 7,36 3.kesä 73204
412 52,01 12,62 17.kesä 73616
447 38,04 8,51 22.kesä 74063
784 71 9,06 2.heinä 74847
393 30 7,63 4.heinä 75240 73
Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - heinäkuu 14, 2006, 09:42:25
Taulukko menee sekaisin, mutta saanee selvää. Viimeiset kaksi numeroa rivillä (jos on) kertovat tietokooneen laskeman keskinopeuden).
Kulutus nousee aika huomasti keskinopeuden pudotessa kaupunkilukemiin.
395 56 14,18 22.helmi 69060 23
Ymmärsinkö oikein tuosta, että sulla on mennyt yli 14 litraa sadalla kilsalla? Tuo on kyllä jo melko paljon, vaikka keskinopeus on ollutkin vain parinkympin luokkaa. Itsellä on pahimmillaan mennyt kaupunkiajossa karvan alle 12 litraa, keskinopeuden ollessa jotain 25 kieppeillä.
Nuo kulutuslukemasi ovat ilmeisesti itse laskettuja, kun ovat kahden desimaalin tarkkuudella? (ajotietsikkahan ilmoittelee kulutuksen muistaakseni vain yhdellä desimaalilla)
Juu, kyllä ruuhka-ajossa saa tuon 14 menemään. Talviaika vielä ja ajot semosta 4 km työmatkapätkää. Ja jos tarkasti katsot, niin mainitsemallasi 25 kmh keskinopeudella kulutus on samoissa kuin sinunkin.
Paljon riippuu siitä, tuleeko keskinopeus tasaisella vauhdilla vai onko pätkäajoa jatkuvine kiihdytyksineen. Itseänikin hämmästytti, kuinka paljon kulutus nousee kun keskinopeus laskee 2-3 kmh.
Tankkauksista laskettuja ovat, tai no, EXCEL laskee. :-)
Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - heinäkuu 14, 2006, 12:13:06
Juu, kyllä ruuhka-ajossa saa tuon 14 menemään. Talviaika vielä ja ajot semosta 4 km työmatkapätkää. Ja jos tarkasti katsot, niin mainitsemallasi 25 kmh keskinopeudella kulutus on samoissa kuin sinunkin.
Paljon riippuu siitä, tuleeko keskinopeus tasaisella vauhdilla vai onko pätkäajoa jatkuvine kiihdytyksineen. Itseänikin hämmästytti, kuinka paljon kulutus nousee kun keskinopeus laskee 2-3 kmh.
Tankkauksista laskettuja ovat, tai no, EXCEL laskee. :-)
No tuo neljä kilsaa suuntaansa selittää jo paljon korkeita kulutuslukemia! Siinähän ei ehdi kone kunnolla lämpiämään, eli ryypyllä mennään suurin osa matkasta. Itse asiassa tätä taustaa vasten tuo 14 litran lukema ei ole kovinkaan paljon, kun rupee tarkemmin miettimään...
Mun kaupunkiajot ovat pidempiä, noin 15 kilsan vetoja suuntaansa.
ps. Piti jo aiempaan viestiin kirjoittaa, että oli mielenkiintoinen tuo sun kulutustaulukko, kun itsellä on samanlainen auto. Näyttäisi olevan suurinpiirtein samoja luokkia kulutukset meillä, joten kaasujalkamme taitavat olla "samaa kokoa" :)
Nyt taas kesällä tulee mökille ajeltua usein. Matka Turku-Lavia-Turku on n. 350 km. Siinä tulee samaa lenkkiä joskus mittailtua. Olen sen kerran päässyt (tietokoneen mukaan) alle 7 ltr keskikulutuksella. Mutta silloin tais olla vielä talvirajoitus ja minä ajelen yleensä rajoitus + 6-10 kmh.
Mutta suht. vakio on ajotapa (cruise aina kun voi), koska useimmiten näyttää tietska 7,4 tolla lenkillä ja keskinopeus silloin 80-90 kmh.
Anoppilassa tuli käytyä puolitoista viikkoa sitten. Täysi lasti eli viisi sielua ja takontti täynnä tarpeellista ja vähemmän tarpeellista. - Enempi sitä jälkimmäistä :). Kilsoja kertyi lähes 900. Väli Hyvinkää-Tampere motarinopeudella. Kulutus tankkauksen mukaan 6,1 l/100km naftaa. Keskinopeutta en tullut katsoneeksi.
Uudella bensavitosella pääsee 7.6 keskikulutukseen matka-ajossa, jos cruiseri 108, mutta kun pudotat kolme
kilsaa keskinopeutta, kulutus putoaa 7.4. Ilmastointi toki vaatii ko.lukemasta osansa. Kaupungissa mennään
sitten jo 8-9litraan, ellei ruuhkia paljon.
Xantia 2,0i -95
http://tankkaus.com/graph_kmcons.php?car=13103
tai:
http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=13103
Viime tankkauksessa meni 63 litraa ja trippimittari näytti 1078 km. Tankkasin samalla mittarilla täyteen kun edelliselläkin kerralla eli varmaan jotain plusmiinus 0,5 litraa heittoa. Eli n. 5,8l/100km. Ilmatointointi päällä koko ajan 20 asteessa.
C5 -02 Hdi
Xantia 2.0 16V -97:
Vuosi 2004 8.1 L/100 km
Vuosi 2005 8.0 L/100 km
Vuosi 2006 näyttäisi menevän karvan alle 8:n litran, riippuen loppuvuoden "keleistä".
Ajot pääasiassa muutaman kilometrin mittaisia taajamapyrähdyksiä.
Evasion (2.0 TCT vm -99) vie vaimon ajamana noin 95 E:tä 12-13 litraa jokaisella satasella. Joskus on menty kympillä/100 km pitkää matkaa maantiellä. >:(
XZ (1,9 TD vm -97) vaatii sadalle kilometrille dieseliä moottoritie ja kaupunki voittoisessa ajossa noin 6,5-6,7 litraa ja maantiellä noin 5,2-5,4. :)
Lainaus käyttäjältä: citfrom-79 - heinäkuu 11, 2006, 09:45:31
Xsara 1,6 SX 8 v, vm -99.
Vuoden keskikulutus 5.91 l/100km. Alin 5.42 l/100km.
Työmatka 70km ja pitkä pätkä motaria rauhallisella
ajolla (alle 100km/t). Ilmastointikaan ei paljoa vaikuta
kulutukseen näin rauhallisella ajolla.
Allekirjoittaneella on vastaavanlaisella moottorilla varustettu Peugeot 306. Kulutuslukemat samaa tasoa mutta talvinen lyhyt kaupunkiajo näkyy vuosikulutuksessa. Samanlaisella Peugeotilla alin mittaamani ollut 5,1 l/100 km, alle 5,5 l/100 km usean tankkausvälin kulutus.
C5 2,0 VTR manuaali sekalaisessa ajossa 9,0.
Vm.2005. Aj. 15tkm
C4 2.0 -05
800 km pätkä, 88 keskinopeudella meni toissa vkl 7,2 litralla ilmastointi päällä (tiedä sitten, tuskin tuo laskee sitä mukaan). Kaupunkiajossa menee aikalailla 11,5 - 12 litraa ja keskinopeus tuolloin jotain 40-50 välissä.
Lomailin pohjoisessa mm. Utsjoella. Matkaa kertyi yhteensä hieman yli 2600 km. Lähes koko ajan vedin Xantian 1,8 16 v perässä 500 L Soliferia. Keskikulutus näyttää olleen 9,6 litraa/100 km 95 oktaanista. Ilmastointilaite oli kytkettynä lähes koko matkan. Todellinen ajonopeus oli pääasiassa n. 80 km/h.
Lainaus käyttäjältä: Vuosikerta - heinäkuu 31, 2006, 19:25:28
C4 2.0 -05
800 km pätkä, 88 keskinopeudella meni toissa vkl 7,2 litralla ilmastointi päällä (tiedä sitten, tuskin tuo laskee sitä mukaan).
Totta kai laskee. Jos koneeseen menee enemmän bensaa - ja sitähän menee kun ilmastoinnin kompura on päällä - niin ei se ajotietokoneelta jää huomaamatta. Toisaalta automaatti-ilmastoinnin ollessa kyseessä on vähän hankala sanoa että kuinka paljon se kompura on oikeasti ollut päällä.
Xantia 2.0i 8V -93 manuaali, 325km josta kaupunkiajoa n. 20km ja 23,36 litraa meni bensaa eli 7,18 l/100km. Autossa oli kuski + 3 henkilöä sekä yli 10 kiloa tavaraa. En tiedä vielä paljon tankillisella pääsee koska ostin vasta ekan kerran tankin täyteen.
tulipahan käytyä pääkaupunkiseutua katselemassa ja takasin tullessa kulutus oli 5,7 litraa satasella (950km sekalaista ajoa). eipä tomaattikaan vie paljoa mitään kun vain malttaa rauhassa ajella
Xsara Break 98 Td manuaali. Matka-ajossa lasti päällä ja kohtuullisen hyvää vauhtia pitäen menee 5.0 litraa. Alle viiden saisi varmaan hyvin tippumaan jos vain yrittäisi. Kaupungissa ja varsinkin talvisin vie litran jopa kaksi enemmän. Kaiken kaikkiaan en pidä pahana ollenkaan... :)
Kun tuli joskus kulutusta seurailtua, niin 7,2-8,4 l/100 km välillä liikkui Xantia 1.8 8V '94 käsin hämmennettävällä vaihteistolla varustetussa berlinessä. Syksyllä ja talvella tuota tuli seurailtua, eikä ole lohkolämmittimen käyttömahdollisuutta. Aika paljon lyhyttä kaupunkiajoa kylmällä koneella tuossa seurannassa. Pitäisi joskus kesäkelillä jaksaa seurata.
Kerran maantiellä oikein tarkasti nipistelemällä meni jonkun matkaa alle viiden litran tyhjä traileri perässä, mikäli bensavalo syttyy suht tarkasti samoilla kilometreillä... alamäet rullailtiin ja ylämäkiin otettiin vauhtia :)
Xsara 1.6 8v -98 aj.135tkm.
Kolme viikkoa ollut ja kaksi ekaa tankkausväliä on nyt mitattu: 6,2 ja 6,0 l/100km.
Ihan kohtuullinen mielestäni, kun ajo on ollut ihan sekalaista, enimmäkseen lyhyitä matkoja kuitenkin ja kohtuu nopeuksilla.
Mutta hyvä että Citikalla edes jossain asiassa säästää, kun vakuutukset on ihan törkeän hintaisia ja korjaamolla auto on ollut jo enemmän kuin kahdeksan edellistä autoa yhteensä. (ihan oikeasti).
Autona Xantia 1.8 -99
Sinä aikana kun auto on minulla ollut on keskikulutus ollut 7.92l/100km (9228km)
Juuri päättyneellä kesälomallani tein pidemmän reissun, vajaa 800km rauhallista maantieajoa. Keskikulutukseksi sain tuolla reissulla n.6,7l/100km! Normaalisti kulutus vaihtelevassa ajossa on siinä kahdeksan litran molemmilla puolilla. Korkeimmillaan talvella lyhyitä matkoja ajaessa se oli jopa 8,8l/100km..
Saxo 1.1 ´02
1. tankkaus 7.2 l/100 km (tuli kokeiltua useaan otteeseen, että kuinka koppi kulkee)
2. tankkaus 5,3 l/100 km (normaalia ajoa, lähinnä maantietä)
3. tankkaus 6.1 l/100 km (reipasta maantieajoa ja kaupunkipyörittelyä)
4. tankkaus 5,88 l/100 km (normaalia, osin reipasta ajoa, sekä taajamaa)
... olisko 8. tankkaus 4,73 l/1oo km (maantietä, sisältäen 25 kilsaa motaria mittarimopeus 130 km/h)
eli pienellä kulutuksella mennään :)
Kyllä tällä 6 litran tuntumaan pääsee ja alle, ajoipa sitten hitaasti tai reippaasti, kaupunkiajoa taika maantietä.
Lainaus käyttäjältä: Hese - elokuu 10, 2006, 00:20:41
Xsara Break 98 Td manuaali. Matka-ajossa lasti päällä ja kohtuullisen hyvää vauhtia pitäen menee 5.0 litraa. Alle viiden saisi varmaan hyvin tippumaan jos vain yrittäisi. Kaupungissa ja varsinkin talvisin vie litran jopa kaksi enemmän. Kaiken kaikkiaan en pidä pahana ollenkaan... :)
Kesälomareissun keskikulutukset Roi - Tampere - Turku - Turussa paikallisajoa pari sataa km - Tampere - Roi, xsarassa lastia "kiitettävästi" kyydissä:
5,56
4,61
4,77
Mielestäni melko matalaa kulutusta tuolla 1,9td tekniikalla, kun ranskassa vuokra-peugeot 1007 1,4hdi pyöri samoissa lukemissa (joskaan sen aerodynamikka ei ole matka-ajolle hirveän suotuisa)..
Btw, parin vuoden keskikulutus ollut 6,12 litraa/ 100km, pääosin rovaniemellä kaupungissa kertyneitä kilometrejä.
Picasso -03 2.0 Automaatti:
Keskikulutus 11,1 (10,9 ajotietokoneen ilmoittama) keskinopeudella 34 km/h. Vain yhden tankillisen arvo
C5 2.0 HDi -02, parhaimmillaan saanut tankin kulutettua 5,8l/100km, mutta kyläpyöritys lisää kulutusta, 6,2-6,6 pääsääntöisesti, ajotietokoneen näyttäessä keskikulutukseksi jopa 7,2l/100km kulutusta (todellisuudessa 6,5 tjsp.)
Kaukana kuitenkin siitä ohjekirjan eu-keskikulutuksesta (5,6) mutta mitäpä se dynorullilla ajelu vastaa oikeata ajoa, kaveri on tosin päässyt VAG-kalustolla siihen mitä luvataan...
Xsara 1.6i SX 5-ov -98:
Nyt kun on muutaman kuukauden kokemus ja joka tankkausväliltä laskettu kulutus, niin kyllä se aina tuonne 5,5 ja 6,0 välille näyttää menevän. Ei tunnu paljoa edes vaikuttavan millaista ajoa on tai millä nopeuksilla liikutaan. Ihan kohtuullista tämän kokoiselle bensa-autolle.
Lainaus käyttäjältä: Pekka L - lokakuu 07, 2006, 19:49:51
Xsara 1.6i SX 5-ov -98:
Nyt kun on muutaman kuukauden kokemus ja joka tankkausväliltä laskettu kulutus, niin kyllä se aina tuonne 5,5 ja 6,0 välille näyttää menevän. Ei tunnu paljoa edes vaikuttavan millaista ajoa on tai millä nopeuksilla liikutaan. Ihan kohtuullista tämän kokoiselle bensa-autolle.
Sama havainto tuon samalla tekniikalla varustetun Peugeotin (306 1.6) kanssa. Erityisesti yllätti kun pääasiassa matka-ajoa olleen kesän ja n. 5,7-5,8 l/100 km kulutuslukemien jälkeen siirtyminen taajamapainotteiseen ajoon ei nostanut keskikulutusta puoltakaan litraa sadalla. Ilmeisesti alempi nopeus kompensoi pätkäajon vaikutuksen... ja kyllähän taajamassakin voi ajaa taloudellisesti.
Sen sijaan talvirenkaisiin siirtyminen sai kulutuksen nousemaan selvästi yli kuuden litran sadalla, ja onhan siihen tietysti ulkoilman alhaisemmalla lämpötilallakin vaikutusta. Viime keväiset kulutuslukemat ovat seitsemän litran molemmin puolin mutta silloin tuli ajettua talvirenkain varustetulla autolla peräkärry perässä metsäautoteitä :-\
C5 2.0 HDi (vm 02). Ajettu toukokuusta noin 10tkm. Minimikulutus 5,3, maksimi 6,4. Keskikulutus koko matkalla 5,82. Matkasta ehkä puolet kaupunkialueella/taajamassa, toinen puoli maantiellä. Moottoritieajo näyttäisi vievän yhtä paljon kuin ajelu kaupungissa. Edullisimmin pääsee, jos pystyy ajamaan noin 80 nopeudella vitosella...
-Jarno
minulla on c5 2litrainen automaatti ja ajettu 38000 kilometriä. keskikulutus koko taipaleelta 8,54ajotietokoneen mukaan. maantieajoa reilu puolikas, keskinopeus jossakin 60-70 km/t.
Mulla Bexsi Break -92 19 kuluttaa keskimäärin 7,5l kesäkelin matkaajossa, talvella kulutus nousee tuonne 8 litraan. Mielestäni ihan sopiva kulutus, voishan sitä puristaa vähemmälläkin, mutta vaatii vähän puuhastelua! Tuli -03 ajettua Toyota avensis 1,8 farkkulla, Kuopio - Seinäjoki väli marraskuussa ajotietokoneen mukaan 5.9l ! Tiedä häntä, kuinka paljon tietokone valehteli
C3. Kulutus 6,8 l sadalla. Tehtaan lupaamiin en pääse millään. Onkohan kone (1,4) alitehoinen maantienopeuksiin?
Männäiltä vuosilta on kaikista autoista kulut tallessa. Mutta nykyinen käyttöauto XM 2.1 td berline man. meni Saksan reissulta tultaessa 5,6 l/100 km, Suomessa olen itse päässyt 6,3 l/100km, enkä mitenkään rauhallisesti ajellen, keskikulutus 12000 km ajalta 6,7 l/100 km, Xm 2.0 -90 7,5 l/100 km pienimmillään, mutta 8,5-9,5 on realistisempi 30000 km omistussuhteen aikana. Kaksi 16 valve bx:ää 7,0-9,0 l/100 km, Bx 16 Gti, 7,5-10,8 l/100km
Keskikulutus matka-ajossa 5.7 L / 100 km. Xsara Picasso 2.0 HDi -03.
Minun C5 n 3000 km matkalla keskikulutus 8,7 l. Edellinen auto Xantia 1,8 16v -98 manuaali vei 6,4-6,7 litraa ja maantie ajoa joka arkipäivä 120 km. Kylläkin vaimon ajamana. Talvella ja sekapyörityksessä n. 8 litraa. Santun kulutukseen olin tyytyväinen mutta c5 tuntuuu olevan janoisempi. Vertailuna muuten toinen automme 309 pösö 1,4 vm-90 ja ajettu 250 tkm vei saman kuin santtu. Ja onhan noissa jo painoissakin eroja.
Tulipa tehtyä tuossa viikonloppuna vajaan 1000 km lenkki keskikulutus oli 6,6. Ensin oli 500 km reipasta maantieajoa keskikulutuksella 6,2 ja toinen 500 kilsaa oli pääasiassa reipasta motariajoa kulutuksella 7,0. Autona Xsara Coupe 1.8 16V VTS. Alla talvipyörät.
Xantia Break 1.8 16V vie nurkka-ajossa talvella melkein kympin >:(
Kesälomakiertueella meni ~8L/100km,lastina 3 henkeä + tavarat sekä ilmastointi,matkalla muutama isompi mäki ja reilusti reipasta motari ajoa,parasta on ettei tuollaiset 150-170km/h nopeudet pahemmin tunnu nostavan kulutusta :)
Xsara 1.6 8v -98 aj.170tkm.
Kesällä seka-ajossa 6.5L-7L/100km. Talvella yllättävän paljon n.9L/100km. Tosin ne vähät ajot mitä tulee on lyhyitä pätkiä kaupungissa.
C5 HDi -04 automaatti, ja 7,1 näyttää keskikulutusmittari - kaupunki + maantie (120km/h) seka-ajoa ....
Turbo C.T XM automaatilla yllätti pitkäaikaisen kuskinsa viime viikolla... Tähän asti pienin kulutuslukema mitä aikaiseksi on saanut oli kesällä n.10 l / 100 km. Nyt loskakelissä Tampereelle ja takaisin kulutus 8,5l / 100 km. Taisi olla sitikkakin joulutunnelmissa :)
Xantia Break 2.0 DOHC / 99 Kulutus nyt 8,4 ltr/100 km ,ilmastointi ei päällä. Alla Nokian kitkat Msi:t.
lKummallinen juttu ,mutta kesällä ilmastointi päällä kulutus oli n.9 ltr /100 km
Alla Nokian NRe:t.
Siis lisääkö ilmastointi kulutusta noinkin paljon vai onko kesärenkaan vierintävastus suurempi kuin kitkarenkaan.???
Äänestä päätellen näin voisi ollakin.
Kyllähän sen kompuran ottama tehokin jostakin täytyy kaapata.
Viimeisen 90 tkm ajalta oleva kokemukseni on että XM2.1 td kuluttaa 5.7-6.0l/100 km
Ei paljon vaikuta onko kesä vai talvi.
Xantia Break 1.8 -00, kaiken on vienyt minkä sille on antanut :)
Keskikulutus vuoden ajalta 7,6 litraa. Joskus harvoin on päästy alle seiskan ja kymppikin saattaa talvella kaupunkiajossa mennä.
Xantia1.8 16v -00. Kulutus suvikummein n. 7,4. Ajo sekalaista. Talvirenkain hieman pienempi kulutus. Pari- kolme desiä. Viimeksi mitattu joulukuussa 7,21. Eroa on sen verran renkaissa, että vaihdon huomaa. Kesät NRT2/ i3 ja talvet Hkpl 2. On herännyt epäilys, että Nokian kesärenkaiden ( i3) pieni vierintävastus on vain mainoslause. Nyt i3:t vaidettuani ei riitä lainkaan yhtä kevyt kaasunpainallus, kuin Hkpl 2:lla. Mittailen syntyvää kulutuksen kasvua.
-99 Xantia 1.8 automaatti, joulun seudun reissujen tankkauksista laskettu 7,2 ja 7,5l/100km. Näissä ei ole huomioitu auton suurehkoa matkamittarivirhettä (>5%).
Xsara Break 2,0 hdi 90 vm.2000
-kulutus 4,8-5,4 l/100km tankillisen seka-ajossa, josta suurin osa matka-ajoa
-kulutusta lisäävät talvella webasto ja kesällä ilmastointi
PS. Kannattaa tallentaa niitä tankkauksia tankkaus.com:iin
Xantialle (1.8 8v SX '94 Berline) tuoreimmat kulutuslukemat n. 6,1-6,2 l/100 km. Sekä kaupunkia että maantietä, enimmäkseen maantietä kylläkin. Näyte noin 670 km matkalta.
Xantia Break-99 2.0 16 valve, kulutus pätkäajossa 8,9 ltr/100 km.
On näköjään lisääntymyt ,ennen oli 8,4 ltr/100 km.
Miten pirussa noi toiset pääsee noin vähällä ??? ??? ,vai valehteleeko ne ???.
No ei kait kukaan viitsi itselleen valehdella. Auto syö sen verran polttoainetta mitä kuski antaa kaasulappusesta hanaa. Kaupunkiajossa ajotyylillä on erittäin suuri merkitys kulutukseen.
Xantia tankkaus.comissa (http://tankkaus.com/cardata.php?nr=1980)
Tuosta näkee melko hyvin, että kaupunkipyöritys osaa nostaa kulutuksen yli 10 litran, mutta toisaalta pääsääntöisesti mennään siinä 8 litran lukemissa ("yhdistetty" kulutus). Tankkaus.comin 12kk keskikulutus näyttää lukemaa 8,04 l/100km.
Jeps, ajotyylillä on tosiaan väliä. Oikein kun pihistelee, niin Xantian saa menemään tyhjä kärry perässäkin alle viidellä litralla satasella, mutta kyllä se vaan on sitten niin tarkkaa ajoa, ettei ole enää kovin mukavaa :-\
Pientä tilastoa oman 1995 Xantia 1.8 kulutuksesta vuodelta 2006.
Xantia HDi 110 -99 keskikulutus sekalaisessa ajossa n. 5,5 l/100. Viikonloppuna oli kuomukärry ja kelkka perässä, niin kulutukseksi tuli 6,6 l/100 :P
(http://www.tankkaus.com/graph_kmcons.php?analysis=exclude&car=15870)
C5 2.0 16v noin 400km reissu keskikulutus 6.9l/100.. olen huomannut että matka-ajossa pääsee 6.3l kun ajaa karvan verran päälle satasta :)
Xantia 1,9 TD -97 kuluttaa n. 5,6l ja kattoboksin kanssa n. 5.8l. Ajettu jo 310tkm, mutta huollettu säännöllisesti. Tankilla voi ajaa siis toista tuhatta kilsaa... Ainoa ongelma on se mittarinäyttö, joka heilahtaa usein alas kun puoliväliin tankki kulunut. Merkkivalo kyllä toimii ja sen jälkeen voi ajaa vielä yli 100km. No olen tavannut nollata tripin aina tankatessa ja se antaa turvaa löpön riittävyydelle.
Toinen Xantia, 1,8i -99 norm.vaihteisena ja ilmastoinnin kanssa vie n. 7,8l, vaimon ajossa tosin vähemmän. Nämä ovat keskikulutuksia usean tankkauksen jälkeen laskettuna. Pojan käytössä nykyään oleva 1,8i-94 kulutti meidän käytössä n. 7.5l. Sillä nykyään ajettu 220tkm ja pojan mukaan kuluttaa n. 8l pääkaupunkiseudun ajossa ja varmaan raskaammalla jalallakin?
Xantia HDi 110 Break, keskikulutus 5,5 l/100km.
XM V6 12v berline manuaali, keskikulutus 10,5 l/100km.
Kulutukset on viimeisen kahden kuukauden keskiarvoja.
Löysin juuri tuon tankkaus.com -palstan ja ajattelinkin laittaa sinne muistiin näitä tankkauksia. Nyt näyttäisi menevän pääkaupungin kaduilla 10,5 l/100 km. Ja se on paljon, mielestäni. Katselin samanmerkkisten listauksia ja olihan siellä isompiakin lukuja, luultavasti väärin täytetty nuo tiedot, kun kuluu 40 l/100 km...
Oletteko kaikki palstalaiset jo tämän sivuston löytäneet? Olisi hyvä jos olisi vertailupohjaa. Muutenkin tuntuu ihan toimivalta systeemiltä. Jos nyt menette kirjautumaan, niin pankaapa merkkitiedot oikein, näyttäisi olevan aika monta tyyliin "Citroen farmari".
C5 V6 -05 kuluttaa kaupunkiajossa (pintakaasulla) 14-14,7 litraa sadalla ja maantieajossa 9,3-9,5 litraa sadalla. Nämä siis uusimmalla päivityksellä varustetulla vaihdelaatikolla ja sytytyksen säädöillä.
Keskikulutus ollut 13,6 litran luokkaa. Asuntovaunun kanssa yli 17 litraa sadalla.
Vastaavissa oloissa pääsin 2-litraisella (4-vaihteisella) 10,3 litraa ja 6,5-7,4 litraa ja vaunun kanssa 12,8-13,0 litraa sadalla.
Et silleen.
kannanpas oman korteni tähän kekoon seuraavanlaisella mittauksella joka oli mahdollista suorittaa suurella mielenkiinnolla 10-11.3.
xsara varmari 2.0hdi(90hv) vm.2000.
Tankki täyteen ja rehellistä kaupunkiajoa ilman mainittavaa lisäkuormaa mittarin mukaan 680km. taas pumpulle ja täyteen niin kulutus oli 6.25litraa/100km auto oli käynnissä noin 25 tuntia tänä aikana ja se "kylmäkäynnistettiin" ilman lisälämmitystä 2 kertaa (ilmanlämpötila noin -1 aste.) mielestäni menee vähällä...=)hyvä niin
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=7515)
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=13121)
-99 xantia HDi break. Kulutus n.3500km:n mittausjaksolla n.3kk aikana 6,8l/100km.
Citroen C2 VTR 1,6 SD... Raskas kaasujalka ja keskikulutus 8,6 seka-ajoa...
maantie/kaupunki.
Xantia 2,0 HDI:n keskikulutus on 95000 km:n ajomatkalla 5,065 l/100 km
Lainaus käyttäjältä: KariM - tammikuu 11, 2007, 17:58:58
-99 Xantia 1.8 automaatti, joulun seudun reissujen tankkauksista laskettu 7,2 ja 7,5l/100km. Näissä ei ole huomioitu auton suurehkoa matkamittarivirhettä (>5%).
Nyt on tarkistettu matkamittarin näyttämä GPS:ää vasten. Yli 400km matkalla virheeksi ilmeni 6,6%. Tällä korjattuna ylläolevat luvut ovatkin
7,7 ja 8,0l/100km. Jos olisi kilometrikorvattavaa ajoa...
Lisämerkintänä yhden reissun
7,5 eli 8,0l/100km mittaus.
Edit: Puhtaasti maantietä pääsiäisliikenteessä, kesänopeusrajoituksin sikäli kun liikenne salli: Mittarin mukaan
6,6l/100km. Laskemallani gepsikorjauksella tasan seitsemän, mutta eipä sitäkään voi kiistämättömän tarkkana pitää, kun Keltaistensivujen karttahaun reittikartta heittää 1,5% gepsin mittaamana. Tosin tankatessa tulee helposti litrojenkin heitto, ellei ole pedanttisen tarkka auton asennon yms. suhteen.
C4 1,6 Hdi BMP6 robotti.
Nyt ajettu 3000km. Keskikulutus seka-ajossa ajotietietokoneen mukaan 4,9 litraa, mutta on nyt laskussa.
tähän perään hyvä laittaa bensa verrokkia
eli
C4 1,6i jolla ajettu 3tkm. Ajotietokoneen mukaan keskikulutus 7,1 l/100, keskinopeudella 73, vielä nastat alla ja lumipeitteen alueella.
C2 VTS n. 8.4l sisäänajokulutus ekat 800km, raskas kaasujalka ja uudenkarhealla koneella kaupunki/maantie. Kyllä tuosta ajotietokoneen antamien lukemien perusteella litran nipistää helposti kun vähän yrittää.. :)
(http://www.tankkaus.com/graph_kmcons.php?analysis=exclude&car=19209)
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 10, 2007, 22:44:07
tähän perään hyvä laittaa bensa verrokkia
eli
C4 1,6i jolla ajettu 3tkm. Ajotietokoneen mukaan keskikulutus 7,1 l/100, keskinopeudella 73, vielä nastat alla ja lumipeitteen alueella.
Kyllä se siitä laskee. Mulla bensa 1,6 malliia 05 kulutti keskimäärin 6,2 litraa 50 tuhannen km taipaleella. Kesällä meni yksi 10 tuhatta jopa 5,9l kulutuksella. Tosin pyrin ajelemaan ennakoiden.
Xsara Break Hdi 110 2005, työmatka päivässä n.10 km kaupunkiajoa ja 100 km moottoritietä. Ajotavalla ei pärjää tipalla pisimmälle kilpailussa. Tuollaisessa ajossa kolme viimeista tankillista 5,9 l/100 km, toisaalta kun ei ajele paljoa kaupungissa tai moottoritiellä niin tuo menee kyllä vähän alle 5 litrankin.
uutena sitikka ajurina olen mitannut berlingon keskikulutukseski 7-8 litraa/100km-
joka mielestäni ihan inhimillisissä luvuissa kun otetaan huomioon auton koko ja moottorina 1.6,litrainen
viimeinen tankkauksen ohella laskettu keskikulutus 750km oli 5,7(a.tietokoneen mukaan 6,1)
edit: siis tomaatti
Xsara break 110 HDI -02
Keskilutus noin 80 tkm matkalla 5.7 l/100km. Matka-ajossa (Turku-Ylläs) päästy talvirenkailla 4.7 kulutukseen. Asuntovaunu perässä ainetta kuluu 8..10 l/100km.
Xantia Break 1,8 8v vm -97.
Kulutus noin 7 litraa/100 km. Ajo päivittäistä työmatka-ajoa 45 km/sivu, vähän kaupunkiajoa lisäksi.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 14, 2007, 06:11:05
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 10, 2007, 22:44:07
tähän perään hyvä laittaa bensa verrokkia
eli
C4 1,6i jolla ajettu 3tkm. Ajotietokoneen mukaan keskikulutus 7,1 l/100, keskinopeudella 73, vielä nastat alla ja lumipeitteen alueella.
Kyllä se siitä laskee. Mulla bensa 1,6 malliia 05 kulutti keskimäärin 6,2 litraa 50 tuhannen km taipaleella. Kesällä meni yksi 10 tuhatta jopa 5,9l kulutuksella. Tosin pyrin ajelemaan ennakoiden.
Nyt on ajettu tuon edellisen jälkeen 800 km kesärenkailla, kulutus nousi? eli
7,3l / 100Km, n. 80% maantieajoa.
Kesänopeudet tais syödä nuo kesäkumien edut hmm. 80% ajoista ajetaan vakionopeus-säätimellä 85km/h ja 105km/h (noi mittarilukemat ja mittari valehtelee tasan 5km/h) eli navigaattorin mukaan nopeusrajoituksia seuraten.
tarkkaa en ole mitannut mutta noin 10l/100km. lähestulkoon pelkkää kaupunkiajoa. kesällä vasta kun rupean kunnolla mökillä ramppaan voin koittaa jotain keskikulutusta laskee :-\ xantia 1.8 16v-99
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 24, 2007, 16:26:38
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 14, 2007, 06:11:05
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 10, 2007, 22:44:07
tähän perään hyvä laittaa bensa verrokkia
eli
C4 1,6i jolla ajettu 3tkm. Ajotietokoneen mukaan keskikulutus 7,1 l/100, keskinopeudella 73, vielä nastat alla ja lumipeitteen alueella.
Kyllä se siitä laskee. Mulla bensa 1,6 malliia 05 kulutti keskimäärin 6,2 litraa 50 tuhannen km taipaleella. Kesällä meni yksi 10 tuhatta jopa 5,9l kulutuksella. Tosin pyrin ajelemaan ennakoiden.
Nyt on ajettu tuon edellisen jälkeen 800 km kesärenkailla, kulutus nousi? eli
7,3l / 100Km, n. 80% maantieajoa.
Kesänopeudet tais syödä nuo kesäkumien edut hmm. 80% ajoista ajetaan vakionopeus-säätimellä 85km/h ja 105km/h (noi mittarilukemat ja mittari valehtelee tasan 5km/h) eli navigaattorin mukaan nopeusrajoituksia seuraten.
Sama vika mulla 1,6 hdi bmp. Nyt ajettu 4000km ja keskilulutus noussut 4,9:stä 5,0 lukemaan vaikka sumikumit. Se vauhti ja ilmanvastus varmaan vaikuttaa näin kesän kynnyksellä.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 24, 2007, 18:04:10
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 24, 2007, 16:26:38
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 14, 2007, 06:11:05
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 10, 2007, 22:44:07
tähän perään hyvä laittaa bensa verrokkia
eli
C4 1,6i jolla ajettu 3tkm. Ajotietokoneen mukaan keskikulutus 7,1 l/100, keskinopeudella 73, vielä nastat alla ja lumipeitteen alueella.
Kyllä se siitä laskee. Mulla bensa 1,6 malliia 05 kulutti keskimäärin 6,2 litraa 50 tuhannen km taipaleella. Kesällä meni yksi 10 tuhatta jopa 5,9l kulutuksella. Tosin pyrin ajelemaan ennakoiden.
Nyt on ajettu tuon edellisen jälkeen 800 km kesärenkailla, kulutus nousi? eli
7,3l / 100Km, n. 80% maantieajoa.
Kesänopeudet tais syödä nuo kesäkumien edut hmm. 80% ajoista ajetaan vakionopeus-säätimellä 85km/h ja 105km/h (noi mittarilukemat ja mittari valehtelee tasan 5km/h) eli navigaattorin mukaan nopeusrajoituksia seuraten.
Sama vika mulla 1,6 hdi bmp. Nyt ajettu 4000km ja keskilulutus noussut 4,9:stä 5,0 lukemaan vaikka sumikumit. Se vauhti ja ilmanvastus varmaan vaikuttaa näin kesän kynnyksellä.
samankokoiset kesä- ja talvirenkaat? mulla ainakin näyttää yläkanttiin kulutukset kun vauhdit on alakanttiin.
C4 1.4i: 5.8 litraa oli viimeisimmän pitkän reissun (reilu 1000km) keskikulutus ajotietokoneen mukaan.
Lainaus käyttäjältä: Zygi - huhtikuu 25, 2007, 10:01:15
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 24, 2007, 18:04:10
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 24, 2007, 16:26:38
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 14, 2007, 06:11:05
Lainaus käyttäjältä: petteria - huhtikuu 10, 2007, 22:44:07
tähän perään hyvä laittaa bensa verrokkia
eli
C4 1,6i jolla ajettu 3tkm. Ajotietokoneen mukaan keskikulutus 7,1 l/100, keskinopeudella 73, vielä nastat alla ja lumipeitteen alueella.
Kyllä se siitä laskee. Mulla bensa 1,6 malliia 05 kulutti keskimäärin 6,2 litraa 50 tuhannen km taipaleella. Kesällä meni yksi 10 tuhatta jopa 5,9l kulutuksella. Tosin pyrin ajelemaan ennakoiden.
Nyt on ajettu tuon edellisen jälkeen 800 km kesärenkailla, kulutus nousi? eli
7,3l / 100Km, n. 80% maantieajoa.
Kesänopeudet tais syödä nuo kesäkumien edut hmm. 80% ajoista ajetaan vakionopeus-säätimellä 85km/h ja 105km/h (noi mittarilukemat ja mittari valehtelee tasan 5km/h) eli navigaattorin mukaan nopeusrajoituksia seuraten.
Sama vika mulla 1,6 hdi bmp. Nyt ajettu 4000km ja keskilulutus noussut 4,9:stä 5,0 lukemaan vaikka sumikumit. Se vauhti ja ilmanvastus varmaan vaikuttaa näin kesän kynnyksellä.
samankokoiset kesä- ja talvirenkaat? mulla ainakin näyttää yläkanttiin kulutukset kun vauhdit on alakanttiin.
Juu ainakin mulla on samankokoiset kesä ja talvirenkaat, 205/55/16, ainut ero on tuo matkanopeus, niin ja kesägummit aluilla tietty.
Kaek on männy mitä oon ostanna heh he :) :) :)
Ei ole kuin vajaat 3000 km ja 1,5 kuukautta Picasson kyydissä saatua tietoa...1,8 + ilmastointi, keskinopeus 54 km / h, kulutus 8.6 l/100
Minkälaisiin kulutuslukemiin olette päässet kyseisellä mallilla?
Minulla 140tkm aikana eli alusta saakka keskikulutus 5.4 l/100.Tehdas lupaa 5.5 l/100km.
85% ajoista on ollut maantieajoa.
Onko Xsara Picasson tehdaskulutukseen (5.1 l/100km) luottamista?
En löytänyt picassosta tietoja, mutta pari C4:sta, automaatilla ja manuaalina:
http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=18457 (http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=18457)
http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=17687 (http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=17687)
Kulutushan riippuu niin monesta tekijästä, mutta saahan noista jotain kuvaa. Samaa kulutusluokkaa näytti olevan myös 307 ja 407 pösöt samalla motilla.
Onkohan tuolla muutamalla desillä satkulle juurikaan merkitystä? ???
Picassolla keskikulutus on ollut välillä 4,8-5,5l/100km riippuen ajosta ja polkimen asennosta. Picasso 1,6 HDi:llä, yllätys on ollut auton pirteys. Verrattuna C5:seen tuo tuntuu raketille ja ohitukset ovat paljon helpompi suorittaa.
Picasso -01 1.8 16v Tossa talvella joulukuu-maaliskuu ajotietokone täyteen eli 9999km kulutus 6.5l/100km keskinopeus tais olla jotain 70. Kilometreistä voi päätellä täysin sekalaita ajoa mahtuu kymppitonniin. Yrittämällä olis varmana menny erittäin lähelle 6l/100km
Nyt kesänakkikautena 7.3l/100km kilometrejä 2tkm. Oli jo jotain 8 mutta nyt hyvässä laskusuhdanteessa (60km matka 140-> nostaa mukavasti tota keskikulutusta).
Sen olen huomannut, että tasasella kaasulla ja vitonen silmässä kulutus nopeudesta riippuen 65km-100km (mittarin mukaan) n. 5.0l-6.6l/100km. Ku mennään päälle sadan ni nousee jo yli 7... Pikkasen alle satasta ni olis varmana taloudellisin siinä 6:n molemmin puolin.
Ei mielestäni lainkaan paha kulutus tämän kokoiseksi autoksi. Mennään kuitenkin hyvin pitkälti samoissa lukemissa kun edellisessä 1.1 puntossa -96 ja kuitenkin kaikin puolin isompi ja tilavampi auto kyseessä.
Tuttavallani on -06 picasso 1.6 16v eikä ole yrittämälläkään saanut kulutusta alle 7.3l. Tiedä sitten onko vika kuskissa vai jossain muussa :)
C4 Berline Design II -07
uusia lukemia 600 kilometrin matkalta:
Kulutus / 100 kilometriä 6,8 Litraa
Keskinopeus 73 (Eli lähes kokonaan maantieajoa).
Minulla on vm99 hdi xsara, ja aika tarkalleen on kulutus ollu 5.0/100km, siinä on paljon ajoa metsäautoteillä ynm.Eli taloudellisia autoja ovat :)
Bx Td -91. Talvella kitkarenkaat alla ja noin 3h/vrk webaston käytöllä kulutus oli 5,8/100km. Edelleen on kitkat alla viimeinen tankkaus 5,0/100km. Hiukan enemmän menee kun hyppään itse ratin taakse, muuta alle 6,5 yleensä :-\
picasso hdi -01 matka-ajossa 4,7-5,1, sekalainen 5,4-5,8 l/100km. Ajotietokone näyttää joku 0,5l/100km liikaa.
Lainaus käyttäjältä: OV - toukokuu 16, 2007, 10:30:26
Picasso -01 1.8 16v Tossa talvella joulukuu-maaliskuu ajotietokone täyteen eli 9999km kulutus 6.5l/100km keskinopeus tais olla jotain 70. Kilometreistä voi päätellä täysin sekalaita ajoa mahtuu kymppitonniin. Yrittämällä olis varmana menny erittäin lähelle 6l/100km
Nyt kesänakkikautena 7.3l/100km kilometrejä 2tkm. Oli jo jotain 8 mutta nyt hyvässä laskusuhdanteessa (60km matka 140-> nostaa mukavasti tota keskikulutusta).
Sen olen huomannut, että tasasella kaasulla ja vitonen silmässä kulutus nopeudesta riippuen 65km-100km (mittarin mukaan) n. 5.0l-6.6l/100km. Ku mennään päälle sadan ni nousee jo yli 7... Pikkasen alle satasta ni olis varmana taloudellisin siinä 6:n molemmin puolin.
Ei mielestäni lainkaan paha kulutus tämän kokoiseksi autoksi. Mennään kuitenkin hyvin pitkälti samoissa lukemissa kun edellisessä 1.1 puntossa -96 ja kuitenkin kaikin puolin isompi ja tilavampi auto kyseessä.
Tuttavallani on -06 picasso 1.6 16v eikä ole yrittämälläkään saanut kulutusta alle 7.3l. Tiedä sitten onko vika kuskissa vai jossain muussa :)
1.6 16v moottori ei ole taloudellinen. Pösö 307:ssa sama kone ja janoinen on. Jos sellasta 110km/h päästelee niin sellasta 6,5-7,2 litraa huitelee. Tosin jos ajelee sellasta 90km/h, niin voi mennä sellasta 5,7-6,2 litraa/100km.
Jarrut myös käsijarru ja laakerit kannattaa tarkistaa että on varmasti kunnossa. 307:ssa käsijarru on tehtaalla säädetty liian kireälle ja kulutus voi olla korkea, jopa 8 litraa/100km. Sama käsijarrun säätövirhe pätee varmaan c4 sitikkaan.
5370 km keskinopeus 76km/t kulutus 6,7 litraa. auto 2.0 litrainen hdi tomaatti.
ajotietokoneen lukemiin ei kannata luottaa.
Ajotietokoneen mukaan matka-ajossa (nop. max 100 km/h) imaisee sellaiset 5,7 l / 100 km. Kyydissä nelihenkinen perhe + mökkitavarat. Mutta kun pitää ilmastointia päällä koko ajan, nousee kulutus johonkin 6,3 litraan. Pidän silti ihan taloudellisena, kun on 2-litrainen kone.
ZX Break 1.8i 16v
http://tankkaus.com/graph_kmcons.php?car=20151
tai
http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=20151
Xantia HDi -00 jokaisella kolmella tankkauksella tähän mennessä seka-ajossa (moottoritie 120/maantie/kaupunki kaikkia suurinpiirtein saman verran) 5,3l/100km. Ei ole huomioitu mittarivirhettä, joten kaipa se pari-kolme desiä on oikeasti enemmän.
Picasso HDi kulutus ollut kahden tankkauksen perusteella 6l/100 km. Ajo on ollut pääsääntöisesti seka-ajoa muttei mitään matka-ajoa.Vaikuttanee vielä tuo tottumattomuus diesel autoon,tulee vaimon vaihdeltua liian suurilla kierroksilla isommalle noin korvakuulolla kuulostellen,itse kun vaihtelen liiankin aikaisin.Viikonloppuna ajettiin pitkää matka-ajoa ja kulutus putosi heti tuonne 5l tuntumaan.Ilmastointi on kyllä ollut koko ajan automaatilla päällä joten se myös lisännee kulutusta.Kulutuslukemat on laskettu tankattujen litrojen ja matkojen mukaan eikä heittoa ajotietokoneeseen ole kuin desin verran.
Sigussa oleva kulkine ollut sen verran vähän aikaa alla,että kerran täydellä tankilla mitattu ~8l/100km. Tämä siis seka-ajoa kesäkelillä ja ilmastointi välillä käytössä, joten vähemmälläkin päässee :)
Xantia 1.8 16v
Ensimmäinen tankillinen meni 7.7/100, suurin osa ajosta moottoritietä @ 120-130kmh ja puolet ajasta ilmastointi päällä.
Toinen tankki 8.7/100, pätkäajoa ja matkaa noin 50-50, lisäksi termostaatti on rikki ja lämmöt liian alhaiset.
Termostaatti korjattu ja rengaspaineet tarkistettu, kulutus on kahdella viime tankillisella ollut yhteensä 7.2/100 joka kuullostaa siltä mitä sen pitäisikin olla.
5.8l/100km keskikulutus, ZX Break 1.9td.
Viimeinen tuhat kilsaa 9.6L/100km.
Sisältäen:
75% maantieajoa
25% kaupunkiajoa
-
80% kuomullisen kärryn (IKH HPV5030LK) kanssa. Puolet matkasta kärry tyhjä.
20% ilman kärryä
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - kesäkuu 08, 2007, 12:51:49
ajotietokoneen lukemiin ei kannata luottaa.
Tiedä tuosta ajotietokoneesta, mutta nopeusmittarin heitto C4 1,6 HDI -07 mallissa on +3 km/h.
Edellisessä C4 1,6 B -05 mallissa + 0,5 km/h.
Otaksuin aluksi niiden olevan huipputarkkoja. Renkaat on samat.
Talvella mei 17-20 litraa satasella, nyt kesällä noin 11-13 litraa.
XM V6 automaatti
Lainaus käyttäjältä: TVH - kesäkuu 18, 2007, 15:27:43
Xantia 1.8 16v
Ensimmäinen tankillinen meni 7.7/100, suurin osa ajosta moottoritietä @ 120-130kmh ja puolet ajasta ilmastointi päällä.
Toinen tankki 8.7/100, pätkäajoa ja matkaa noin 50-50, lisäksi termostaatti on rikki ja lämmöt liian alhaiset.
Termostaatti korjattu ja rengaspaineet tarkistettu, kulutus on kahdella viime tankillisella ollut yhteensä 7.2/100 joka kuullostaa siltä mitä sen pitäisikin olla.
Noin 7 litraan pääsin vastaavalla vehkeellä itsekin kun tuossa ajelin pikkusen vajaa tankillisen ja sitten laskeskelin kulutuksia. Mukana oli lähes pelkästään maantietä, ehkä noin 90%, aika paljon 80km/h rajoituksia matkalla.
Xsara break 1,6SX -03, matka-ajossa 5,8l/100km ja kaupunkiajossa 6,2-6,6l/100km, siinä tähän mennessä olleet kulutukset.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 10, 2007, 17:45:56
C4 1,6 Hdi BMP6 robotti.
Nyt ajettu 3000km. Keskikulutus seka-ajossa ajotietietokoneen mukaan 4,9 litraa, mutta on nyt laskussa.
Nyt 10000km tuli täyteen. Keskikulutus oli 4,8 litraa. Viimeiset 5000km on mennyt keskikulutuksella 4,6 litraa.
Hiukan on kulutus pienentynyt, mutta noihin lukemiin se varmaan asettuu.
C4 Grand Picasso 2.0 BMP:
Lähinnä kaupunkiajoa ensimmäiset 3600 km, josta varmaankin n. 1000 km kärryn kanssa: keskinopeus 52 km/h, kulutus 8.8 litraa satasella. Oli siinä kyllä noin tonni maantieajoakin.
Seuraava tonni loma-ajelua: 84 km/h, kulutus 7.5 litraa.
Näyttäis siltä, että rauhallisessa maantieajossa vois päästä 7 litran tuntumaan, jopa hieman allekin. Spekseissä (http://www.citroen.fi/cufs/redir/data/Cubicle/lib/CarDistribution/CD_Model/10/c4_picasso_tekniset.pdf) ilmoitettu 6.2 tuntuu melko utopistiselta. Ehkä se jossain Tanskassa vois onnistua...
Pitääpä kantaa oma korteni kekoon! Elikkä auto on 03vm. farkku Xsara 1.6l 16v ja automaatti. Kulutuksia oon mitannu ny 2.5kk ja tälläsiä kulutuksia oon ajellu: Kaupunkia n.95% ja ilmastointi päällä kulutus 10.2 l/100km Sekalaisessa ajossa n.60% kaupungissa n.40% maantietä kulutus 7.2-8.2 l/100km. N.90% maantieajoa ja 10% kaupunkia kulutus 6.2-6.6 l/100km Noi on tankkauksesta laskettuja kulutuksia ja ilmastointia oon pitäny aina kuumalla päällä! Maantiellä kulutus vois alkaa 5 ,mutta ajotyyli ei taida olla niitä kaikista rauhallisimpia! On silti mielestäni jopa taloudellinen auto automaatiksi! Nyt oon kokeillu pari tankkia 98E, mutta eipä oo ollu muutamassa tankkauksessa muuta eroa, kun mielestäni automaattilaatikko reagoi nopeammin, mutta tiedä häntä....
Tuli käytyä perheen kanssa pääkaupungissa lomailemassa(!). 2 aik + 2 lasta + takahudlari piukassa tavaraa, ei tosin mitään erityisen raskasta.
Kilometrejä tuli yhteensä 530, josta melkein 400 km Ykköstietä Turun ja Helsingin välillä (nop 130 km/h). Loput reilut 100 km olivat ajoa Kehä I:llä (nop 80 km/h), jossa kyllä piti pysähdellä liikennevaloihin aika tiuhaan. Puhdasta kaupunkiajoa oli ehkä 30 km.
Kompuutteri näytti kotipihalla kulutukseksi 6,4 l/100 km. Ilmastointi oli päällä koko ajan. Tankissa 98-oktaanista.
tuli käytyä etelä-ruotsissa viikonloppuna ja kilometrejä kertyi n. 2800. keskikulutukset oli 5,1/5,0/5,7(ruuhka-aikaan ja lukuisia jalkalattiaan kiihdytyksiä)/100km laskettu tankkauksen yhteydessä. ei paha tomaatille. :)
6,6l/100km oli viimeksi kun Saxon tankkasin. Paljon ei ole vielä kertynyt kilometrejä, koska ostin auton kesäkuussa. Alle kuuden litran voisi päästä tuolla 1.4i koneellakin.
Cx diesel farkku vei 1300 km:n matkalta laskettuna keskimäärin 6.1l/100km. Ei mikään huono, ei ollut edes pelkkää maantietä. :o
Lainaus käyttäjältä: breakki - heinäkuu 11, 2007, 17:38:28
6,6l/100km oli viimeksi kun Saxon tankkasin. Paljon ei ole vielä kertynyt kilometrejä, koska ostin auton kesäkuussa. Alle kuuden litran voisi päästä tuolla 1.4i koneellakin.
Kyllä tolla Saxolla pääsee n.5 litralla/100km matka-ajossa. Itsellä oli tuollainen Saxo vm. 96
Lomareissulla 2994 km kulutus 7,9 ajotietokoneen mukaan,keskinopeus taisi olla 79 km/h.
Kyydissä kaksi ihmistä ja auto aivan ammuttuna täyteen tavaraa, sekä automaatti-ilmastointi åäällä koko matkan.
Lainaaajotietokoneen mukaan
Köh, niillä tietsikan luvuilla saa pyyhkiä.... no joo, ei ne kerro kulutuksesta kuin suuntaa-antavasti. >:(
Lainaus käyttäjältä: SaPeKa - heinäkuu 18, 2007, 11:00:28
Lainaaajotietokoneen mukaan
Köh, niillä tietsikan luvuilla saa pyyhkiä.... no joo, ei ne kerro kulutuksesta kuin suuntaa-antavasti. >:(
Mulla auton ajotietokone ilmoittaa aina 0,5 litraa isompaa mitä käsin mitattuna. Ja kaupunkiajossa varmaan 1l suurempaa. Pitkää matkaa ajaessa voi olla 0,3 eroa.
Edellinen BX 16 TGS -90 vei kesällä n.7,2 l/100km, 85% maantietä 90-110km/h. Talvella enemmän kaupunkia ja muutenkin mm. kärryn kanssa n. 8,5 l/100km.
Nykyinen kulkine Xsara HDi Break -00 viimeisen 2tkm aikana hiukan vajaa 5 l/100km, maantietä ja hieman sekalaista.
Xantia Activa TCT -96/97
Nyt on kolme tankillista ajettu heinäkuussa yl. 2 hlöä + kuski ja auto täynnä kamaa sekä ilmastointi useimmiten päällä. Keskikulutus on ollut 8,5-8,7 l/100km. Suurin piirtein 80/20 maantie-/kaupunkiajoa. Ei sinänsä paha varsinkaan kun ei nyt ihan älyttömän iisisti olla ajeltu. :)
Valehteleeko se tietsikka yleensä ylöspäin?
Lainaus käyttäjältä: Kapteeni Camembert - heinäkuu 22, 2007, 20:49:20
Valehteleeko se tietsikka yleensä ylöspäin?
Ei aina, riippuu moottorista, polttoaineen ruiskutuksen valmistajasta ymv. HDi tapauksessa Siemens ruiskulla näyttää mun ajoilla 0,6 dl/100km liikaa ihan säännöllisesti. Boschin ruiskulla 406:ssa ero ei ole niin suuri. Kun taas 407 HDi110:ssa kuulemma näyttää saman verran liian vähän, johtuisikohan Webastosta, tai jotain. Bensa laitteista olen kuullut että näyttämän tarkkuus vaihtelee ulkolämpötilasta riippuen.
Virhe marginaalin saa hyvin tarkasti selville kun ajaa vuoden ja kirjaa tankkauset ;) (huomio myös matkamittarin virheet)
Audissani oli mittariston takana DIP-kytkimet, jolla ajotietokoneen näyttöä sai kalibroitua.
Miten lie Sitikoissa?
Väliaikatietona xantia 1.8 16v -00 ja bensana 98. Ostettu 20 l ja ajettu sillä 315 km, joten likiarvona 6,4 l/100km. Ajo sekalaista, jossa aiemmin kulutus 7, 4, pyöreästi. Tutkimusta jatketaan! Tankissa nyt SHELL:n V--jotain. Saman verran. Kulutusmittauksen "tarkkuus" perustuu vakiobensamäärään ja tankkaus aina kohta merkkivalon syttymisestä. Suuruusluokkaan tällä ei paljon merkitystä.
820km k.a kulutus 5,6l/100km(a.tietokone näytti 5,9)
Picasso matka-ajoa: 4,72/100km, ajotietokone ilmoitti 5,2/100km. Aina näyttää liikaa tuo ajotietokone...
Ensimmäinen tankillinen dieseliä Xsarassa kulutettu ja keskikulutukseksi sain 5,2 litraa. Ajo on ollut lähinnä lyhyehköä matkaa, noin 30 kilometrin pätkiä töihin ja takasin. Odotan että alkuinnostuksen vähän laannuttua ja kaasujalan rentouduttua laskee tuosta ainakin puolella litralla. :)
Nyt rauhallisemmin ajettuna Xantia HDi vei 4,8 litraa sataselle, eli noin puoli litraa vähemmän kuin normaalisti. Vähän siinä ja siinä viitsiikö pihistellä kun ero on noinkin pieni... Moottori vielä karstottuu kaupanpäällisiksi.
Kulutus näyttäisi menevän aikalailla auton painon ja moottorin koon suhteessa.
C4 GP 2 litran bmp vekottimella ajettu n. 2500 km ja mittarin mukaan keskikulutus 9,3l/100km. 70% kaupunkiajoa, osa peräkärryn kanssa. Ei mikään bensapihi vehe. Mutta onhan siinä tuota painoakin. Kaasujalkakaan ei ole raskas. Maantiellä mittarin mukaan pääse 7-7,5 litran tuntumaan.
Xsaralla on mukava ajaa, kun kaupunkikulutuskin pyörii vain 7-7,5 litran tuntumassa ;) Lisäksi sen saa parkkeerattua lähes mihin väliin tahansa, eikä tarvi edes peruutustutkaa.
Meille uusi '01 Xsara Break HDi vei ekalla tankillisella 5.02l/100km. Ajo oli lähes kokonaan matka-ajoa, josta 350km ajettiin auto täynnä porukkaa. Automaatti-ilmastointi on ollut päällä 22 asteessa.
BX on vakiinnuttanut nyt n. 12l/100km kulutuksen, viikonlopun jälkeen tietää sitten, että paljonko se vie maantiellä. Noh, tuplakaasarit tuo tuplahuvin... eh? ;D
HDI:n viime tankillinen 3,84l /100km. Sama tankkaus paikka ja sama mittari. Kulutuksen laskuun ajotavan muutos, jarrut putsattu & herkistelty edessä ja takana, käsijarrua löysätty ja auto vahattu kolmeen kertaan :-)
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - elokuu 03, 2007, 15:26:01
HDI:n viime tankillinen 3,84l /100km. Sama tankkaus paikka ja sama mittari. Kulutuksen laskuun ajotavan muutos, jarrut putsattu & herkistelty edessä ja takana, käsijarrua löysätty ja auto vahattu kolmeen kertaan :-)
Eihän noin vähällä voi päästä, tuohan sotii jo fysiikan lakeja vastaan... :-\
Alle 9:n en pääse Xantia 1.8:lla millään.
Lainaus käyttäjältä: jsi - elokuu 05, 2007, 22:49:31
Alle 9:n en pääse Xantia 1.8:lla millään.
Yli 8,5 litraa satasella en tahdo saada millään kulumaan 1.8 8V Xantialla. ;)
Nyt on kulunut tasan vuosi Xsaran ostosta ja ensimmäiset 20000 Citroen-kilometriä on takana.
Vuoden ajan olen kulutusta tarkkaillut koko ajan, eikä ole kuin pari tankkausväliä jäänyt laskematta.
Pienin kulutus on ollut 5,0 ja suurin 6,5. Yleensä kesäkelillä vaihtelee välillä 5,4-5,9 ja talvella 5,7-6,2.
Kohtuullisen taloudellinen auto mielestäni ja todella pieni vaihteluväli kulutuksissa, vaikka säät tai ajon luonne vaihtelevatkin.
Alhaisten lukemien syynä lienee rauhallinen ajotapa, kohtuulliset nopeudet (ei juurikaan moottoritieajoa), sekä pieni kuorma (1 tai 2 henkeä, eikä juurikaan tavaraa kyydissä). Ja talvella pääsee käyttämään lohkolämmitintä niin kotona kuin töissäkin.
Vieraiden ihmisten kanssa kun kulutuslukemista tulee puhe, niin ensimmäisenä ne kysyvät paljonko minulla on diesel-vero vuodessa. :)
Autohan on siis Xsara 1.6i SX -98 5-ov.
Mahtaisiko 1.4i Saxolla olla 98 oktaanisella pienempi kulutus?
C4:lla tuli ajettua 12000 täyteen, kulutus on tasaantunut siihen 6,9-7L/100km. Ajossa n. 15-20% kaupunkia ja loput maantietä.
Ajotietokone näyttää muuten jostain syystä oikein? vaikka muilla se tuntuu huitelevan mitä sattuu. Tankkasin täyteen ja ajoin tyhjäksi, uus tankkaus samalla mittarilla ja laskin kulutuksen ja se täsmäsi nollatun ajotietokoneen lukemien kanssa ihan just.
Testasin juuri omankin ajotietsikkani bensankulutuksen paikkansapitävyyden todelliseen kulutukseen nähden. Ajetun matkan mittasin sekä manuaali-tripillä että ajotietsikalla. Kulutus (6,6 l/100 km) oli tismalleen sama kuin taskulaskimellakin sain tulokseksi. Täytynee kuitenkin uusia testi eri bensamäärillä, jotta uskottavuutta löytyy...
C4 Picasso 2.0 bensa BMP: kalastusreissulla n. 3000 km maantieajoa, keskikulutus 7.5 litraa satasella. Ajonopeus pääsääntöisesti 10 % yli nopeusrajoituksen. Eli kyllä tuolla varmaankin pääsee matka-ajossa 7.1 litran kulutukseen, jos haluaa.
Viime tankkauksen mukaan vei 11,5l/100km. Auto Xsara Picasso 2.0l A. Edelliset tankkaukset pyörineet kympin lukemissa, yleensä karva päälle. Ajo on ollut kehällä työmatka-ajoa+kaupunkiajoa.
Aikaisemmin kesällä anopin luona käydessä moottoritie- ja maantieajoa, jonka keskikulutus jäi alle kympin.(ajotietokoneen mukaan olisi mitänyt mennä n.8l/100km).
Mikä on ollut kulutus muilla vastaavilla? Pitäisikö huolestua? ???
Kulutusta olen seurannut ajotietokoneesta ja sitten bensapumpulla laskenut: litrat * 100 / ajetut kilometrit. Tankki on ajettu aina lähes tyhjäksi ja sitten tankattu täyteen; lopettanut tankkauksen kolmanteen "naksahdukseen".
Lainaus käyttäjältä: CJ - elokuu 18, 2007, 14:22:35
Viime tankkauksen mukaan vei 11,5l/100km. Auto Xsara Picasso 2.0l A. Edelliset tankkaukset pyörineet kympin lukemissa, yleensä karva päälle. Ajo on ollut kehällä työmatka-ajoa+kaupunkiajoa.
Aikaisemmin kesällä anopin luona käydessä moottoritie- ja maantieajoa, jonka keskikulutus jäi alle kympin.(ajotietokoneen mukaan olisi mitänyt mennä n.8l/100km).
Mikä on ollut kulutus muilla vastaavilla? Pitäisikö huolestua? ???
Kulutusta olen seurannut ajotietokoneesta ja sitten bensapumpulla laskenut: litrat * 100 / ajetut kilometrit. Tankki on ajettu aina lähes tyhjäksi ja sitten tankattu täyteen; lopettanut tankkauksen kolmanteen "naksahdukseen".
Mulla picasson käsijarru oli säädetty tehtaalla jo liian tiukalle. Löysäsin säätöä niin pa kulutus hiukan laski. Kokeile ottaako käsijarru jo ekalla napsulla kiinni, jos ottaa niin kannattaa löysätä vaijeria. Nyt 1 naksu ei vielä ota, 2 naksulla jo vähän, 3 pysyy, 4-5 pysyy varmasti.
Picasso HDI kulutusta: http://www.youtube.com/watch?v=HXP4v3HaaUU
CJlle pitää laittaa jotain infoa.... Elikkäs eiköhän noi kulutukset oo ihan normaaleja 2litraiselle automaatille? Netistä kattelin noitten kulutuksia ja tällästä tietoa löysin: Suorituskyky uutena Huippunopeus 192 km/h Kiihtyvyys (0-100) 10.9 s Teho 100 kW Kulutus 6.4 8.6 12.5 Elikkä eikö toi mee normaaliin kulutukseen? Tuskin siellä jarrut laahaa!
Xsara hdi keskikulutus viime tankillisella sekalaista ajoa ja ilmastointi 5,3
Lainaus käyttäjältä: Aakku - heinäkuu 06, 2007, 09:29:09
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 10, 2007, 17:45:56
C4 1,6 Hdi BMP6 robotti.
Nyt ajettu 3000km. Keskikulutus seka-ajossa ajotietietokoneen mukaan 4,9 litraa, mutta on nyt laskussa.
Nyt 10000km tuli täyteen. Keskikulutus oli 4,8 litraa. Viimeiset 5000km on mennyt keskikulutuksella 4,6 litraa.
Hiukan on kulutus pienentynyt, mutta noihin lukemiin se varmaan asettuu.
Taas tuli 5000km lisää. Keskikulutus nyt 4,5 litraa. Nyt taitaa jo olla sisäänajot ajettu
Semmoista 9-10 litraa vie ajotierokoneen mukaan. Aika lailla kaupunkipainotteista on ajo keskinopeus siinä 40 km/h tienoolla. Ainakin omilla alkuperäisen kokoisilla renkailla nopeusmittari näytti hiukan alakanttiin n. -8km/h. Kun alle laitettiin 205/50/16 renkaat niin nopeusmittari näyttää aikalailla oikein 80:n vauhdissa. Kulutuskin luonnollisesti hiukan kasvoi, kun kilometrit hiukan pitenivät. Ajotietokone näyttä aikalailla oikein yhden tarkistuksen perusteella. Nyt on toinen laskenta menossa, mutta aika luotettavalta tuntuisi.
Tänään katselin C 5 vm 06:n kulutusta.9999 viimeistä kilsaa on keskikulutus ajotietokoneen mukaan ollut 7,6
sadalla.Ei paha 2 litraiselle moottorille.
Tänään laskeskelin ensinmäisen kerran kuittienmukaisen kulutuksen.11450km keskikulutuksella 5.09l/100km. Ajotietokone väittää kulutukseksi 6.0l/100,on näyttänyt koko ajan samaa.Laskeskelin myös että kuinka paljon on rahaa säästynyt verrattuna vanhaan 460 bensa volvoon.Tämän hetkinen säästö euroissa 602€.Iso säästö kolmessa kuukaudessa.
Viime tankillinen meni 9,5l/100km ajotietokoneen väittäessä 9,1l/100km.
Jotenkin ajotietokone on vakiintunut näyttämään 0,5l/100km optimistisempia lukemia... ???
Lainaus käyttäjältä: jsi - elokuu 05, 2007, 22:49:31
Alle 9:n en pääse Xantia 1.8:lla millään.
Kylläpä meijänkin 1.8 16v breikki xanttu yli 9 kuluttaa. Aavistuksen alle pari kertaa, kun huomattavan rauhallisesti taloudellisuutta ajatellen ajellut olen.
Reilut pari vuotta sitten hankkiessa jotain vikaa ajattelin siinä olevan, kun noin kovasti janoinen on. Mutta kyllä se kunnossa on. Toisille vaan maistuu neste enemmän.
Xsara Break HDi -99 päästiin nyt ensi kertaa alle viiden, kulutuksen ollessa 4,94 litraa sadalle. Kaupunkiajoa joitakin kymmeniä kilometrejä, loput parin kymmenen kilometrin pätkää maantiellä. Kaasujalka alkanut kevenemään näköjään sekä itsellä että vaimolla.
Noin 7.5 - 8, enimmäkseen maantie ajoa. Pitkällä reissulla pääsee lähemmäs 7 litraa.
Allekirjoituksen auto on vienyt melko tarkkaan sen 8,2-8,3 sekalaisessa ajossa. Pudotusta vastaavaan 8v automaattixantiaan on 1½ litraa vaikka auto on painavampi ja siitä huolimatta pirteämpi. Jotain kehitystä on siis saatu aikaan tehtaallakin :)
Lainaus käyttäjältä: Xanteri - kesäkuu 22, 2006, 23:27:40
Meikäläisen C5 vie matka-ajossa noin 7 litraa satasella, mikä on mielestäni yllättävän vähän tuollaiselle "tankille". Olenpa tehnyt yhden 400 kilsan reissun niinkin pienellä keskikulutuksella kuin 6,7 litraa/satku.
Eli tuo kulutus on normaalia 2,5HDI:lle? Nyt kuukausi takana C5 break 2,0HDI automaatilla ja kulutusta ei allen 7 litran saa. Minusta tuo taas on kova kulutus. Edellinen auto Volvo S80 2,5TDI koneella (myös automaatti) vei litran vähemmän satasella. Painoa muistaakseni oli enemmän...
C3 1,6 kuluttaa ajotietokoneen mukaan 6.9 L/100 km, alla nyt 205/46-16 renkaat.
vertailun vuoksi 1,8 16v Pösö vei matka-ajossa Imatra-Oulu-Imatra 7,2 litraa/100km
Bensa 2.0 automaatti C5 vie 9.9 litraa satasella, pääasiassa kaupunkiajoa ja nopeaa moottoritietä. Ihan ok lukema kun vertaa tehtaan lupaamiin arvoihin.
Nyt on tullut katsottua ja nollailtua ajotietokonetta, joten: C5 2.2hdi farkku manuaali maantiellä 80-110 km/h 5,5 l/100 km, moottoritiellä ja sekalaisessa 7.0 l/100km
LainaaC5 2.2hdi farkku manuaali maantiellä 80-110 km/h 5,5 l/100 km
Tuo rupeaa olemaan jo kunnioitettava saavutus tuon kokoiselta lotjalta.
On se tekniikka ihmeellistä.
Lainaus käyttäjältä: Cibx - syyskuu 12, 2007, 21:00:58
Nyt on tullut katsottua ja nollailtua ajotietokonetta, joten: C5 2.2hdi farkku manuaali maantiellä 80-110 km/h 5,5 l/100 km, moottoritiellä ja sekalaisessa 7.0 l/100km
Voiko tuo 0.2 litraa ja automaatti tehdä kulutukseen tosiaan moottoritiellä reilun litran eroa? Helsinki-Lahti väli oli 6,9 l/100 km. Tuo kulutus alkaisi jo olemaan kohdallaan.
Turbo XM:n kulutus on remontin jälkeen taas laskenut. Seka-ajoa ajeltu muutama tankillinen. Kulutus nyt 7,5 l / 100km ;D
1.8 16V Xsara ilmastoinnilla ja kulutus sekalaisessa ajossa näyttäisi asettuvan hieman alle 8,5 litran, mitä pidän melko suurena. Auto on kyllä ihan reipaskulkuinen ja liikkeellelähdöissäkin antaa ilmeisesti kunnolla ruokaa ilman nykykoneiden sammumistaipumuksia, joten sinänsä ymmärettävääkin.
Xsaran kulutus on noussut kaupunkiin muuton jälkeen ajotietokoneen näyttämän mukaan 7.6 -> 8.4l/100km (jälkimmäinen lukema viimeisen 1100km matkalta). Nykyään kun työmatka on lähes pelkkää kaupunkiajoa. Bensaa kuitenkin säästyy aikaisempaan verrattuna, koska työmatka on lyhentynyt 18 -> 8.5km...
Lainaus käyttäjältä: TVH - kesäkuu 18, 2007, 15:27:43
Xantia 1.8 16v
Ensimmäinen tankillinen meni 7.7/100, suurin osa ajosta moottoritietä @ 120-130kmh ja puolet ajasta ilmastointi päällä.
Toinen tankki 8.7/100, pätkäajoa ja matkaa noin 50-50, lisäksi termostaatti on rikki ja lämmöt liian alhaiset.
Termostaatti korjattu ja rengaspaineet tarkistettu, kulutus on kahdella viime tankillisella ollut yhteensä 7.2/100 joka kuullostaa siltä mitä sen pitäisikin olla.
NYt kun kelit ovat viilenneet ja ilmastointia ei enää tarvitse, on kulutukset koko tankillisella mitattuna 7.0 kun ajetaan lähes pelkkää moottoritietä ja 8.1 kun puolet ajosta on kaupunkipyöritystä.
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - syyskuu 13, 2007, 13:31:44
Turbo XM:n kulutus on remontin jälkeen taas laskenut. Seka-ajoa ajeltu muutama tankillinen. Kulutus nyt 7,5 l / 100km ;D
Miten voi viedä noin vähän ??? Mun turbo Activa Xanttu kuluttaa kaupunkipainotteisessa seka-ajossa n. 9-10l/100km. Toki tuossa saattaa hieman turbopuoli reistailla, kun tuntuu välillä ahdot heittelevän liian korkeiksi ja välillä ei kunnolla herää enää 4000rpm jälkeen... ahtopainemittari pitäs kyllä asentaa.
Ps. Haluaa itsekin noin ekonomisen TCT:n :)
Lainaus käyttäjältä: anateus - syyskuu 13, 2007, 13:13:08
Lainaus käyttäjältä: Cibx - syyskuu 12, 2007, 21:00:58
Nyt on tullut katsottua ja nollailtua ajotietokonetta, joten: C5 2.2hdi farkku manuaali maantiellä 80-110 km/h 5,5 l/100 km, moottoritiellä ja sekalaisessa 7.0 l/100km
Voiko tuo 0.2 litraa ja automaatti tehdä kulutukseen tosiaan moottoritiellä reilun litran eroa? Helsinki-Lahti väli oli 6,9 l/100 km. Tuo kulutus alkaisi jo olemaan kohdallaan.
Tuo motari ajeltiin 130-140 km/h vakionopeudensäädin päällä 250 km. Normaali maantienopeuksissa kyllä pääsee 5,5 l. Viimeinen 1000 km meni 5,8 l, suurin osa maantiellä. 2.2 ja manuaali tuntuu sopivan tuo Titaniciin hyvin :)
Lainaus käyttäjältä: ace - syyskuu 13, 2007, 19:43:49
Miten voi viedä noin vähän ??? Mun turbo Activa Xanttu kuluttaa kaupunkipainotteisessa seka-ajossa n. 9-10l/100km. Toki tuossa saattaa hieman turbopuoli reistailla, kun tuntuu välillä ahdot heittelevän liian korkeiksi ja välillä ei kunnolla herää enää 4000rpm jälkeen... ahtopainemittari pitäs kyllä asentaa.
Ps. Haluaa itsekin noin ekonomisen TCT:n :)
Tätä olen ittekkin ihmetellyt..
Mutta en valita kun toi panssarivaunu kuluttaa nyt vähemmän kuin puoliskon 406 pösö :)
Josko toi nyt toimii niinkuin pitää? Ehkä se nostaa taas kulutuksen jossain vaiheessa "normaaliksi"...
Xantian tämän vuoden ajetut kilometrit 5910 ja keskikulutus tuolla matkalla 7,81 l / 100 km
(http://klokjerond.prit.biz/xanemo/xandarkgreen.gif)
http://tankkaus.com/cardata.php?nr=20720
http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=20720
Nyt näyttää tältä. Odotin että olisi mennyt alle viidellä mutta ei kai voi valittaa 5,06l/100km siis.
Tämän päivän uutiset lukeneena myhäilen aina kun käyn tankilla, ajatellen jos olisi vielä xantia tai bexi ;D
C5 ajotietokoneen ilmoittamaa: Ajettu 2234 km 62 km / h keskinopeudella kulutus 7,7 l / 100 km
Lainaus käyttäjältä: Reverend - syyskuu 19, 2007, 16:16:30
http://tankkaus.com/cardata.php?nr=20720
http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=20720
Nyt näyttää tältä. Odotin että olisi mennyt alle viidellä mutta ei kai voi valittaa 5,06l/100km siis.
Tämän päivän uutiset lukeneena myhäilen aina kun käyn tankilla, ajatellen jos olisi vielä xantia tai bexi ;D
Aika tasaista kulutusta. Meillä ajot vaihtelee ja HDI:n kulutus 3,8-5,9 l/100km.
No niin, alkaa XM: kulutus heti muistuttaa normaalia kun tankkasin aamulla.
500 kilometria tuli ajettua joko isolla kuormalla, kaupungissa ja sitten mökkiteitä alle 30 km/h vauhdilla. Automaatilla nuo pienet nopeudet näköjään kuluttaa paljon bentsiiniä. Lisäksi webastoakin on jo huruteltu. Lopputulos 10,5 l/100 km ;D
Saa aika suuria eroja aikaiseksi ihan sillä miten ajaa ja missä ajaa...
1.8 16V Xsara farkku ilmastoinnilla ja 1570 kilometrin keskikulutus oli 8.2 litraa. Pääasiallisesti lyhyttä työmatkaa ja noin 5-600 kilometriä noista on varsinaista matka-ajoa. Kaasujalka on kohtuullisen reipasliikkeinen, mutta ilmeisesti ajotyylini on silti melko taloudellinen, sillä aiemmilla autoillani olen saanut noin litraa pienempiä tuloksia kuin avovaimo.
Ei ihan mahdottomia lukuja, mutta ei tämä kyllä mikään säästöpossukaan ole, kun pääasiallinen ajomatka on noin kymmenen kilometrin luokkaa.
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - syyskuu 21, 2007, 08:19:52
No niin, alkaa XM: kulutus heti muistuttaa normaalia kun tankkasin aamulla...
...Lopputulos 10,5 l/100 km ;D
No nyt näyttää taas hyvältä ;D
Itellä viime tankillisen keskikulutus (pelkkää kaupunkipyörittelyä Jyväskylässä -> Heinälampi-keskusta) 10,65l/100km :P
Vissiin pitäs dieseli hankkia, mut en raaski luopua tosta Activasta...
Lainaus käyttäjältä: ace - syyskuu 21, 2007, 09:40:23
No nyt näyttää taas hyvältä ;D
No hyvältä ja hyvältä.. Mutta ei sen väliä.
Toi Xantia Hdi farkku vie 4,7l / 100km maantieajossa :)
Tosin nopeusmittari on "optimisti mallia" ja näyttää 10km/h väärin, eli olisikohan matkamittarissakin sama n. 10% heitto, jolloin kulutus n 5,2l / 100km
(Vakionopeuden säätimellä 100km/h ajettuna)
Ei todellakaan paha noinkin isolle autolle?
bx:än viime tankkaus 15 litraa/100km
xantian 10 litraa/100km.
Tankkaus tänään, sekalaista ajoa kulutus 8,3 ltr/100 km.
Xantia Break 2.0 16 V m/99. Alla loppuunajettavat Nokian Msi:t.
Tuo BX 16trs yllätti positiivisesti, 7,6l/100km nätillä ajolla n. 30%kaupunkia ja 70%maantietä. C5 hdi viri boksin asennuksen jälkeen samanlaisessa ajossa 5,4l/100km.
Lainaus käyttäjältä: hamis - kesäkuu 22, 2006, 23:15:18
Ihan mielenkiinnosta kyselen muiden foorumilaisten citikoiden kulutuksesta?
Eli paljonko pääsette tankillisella = kulutus/100km:a kohden?
Itselläni tuore (-99) Xantia farkku 1,8 vie 8,6 litraa /100km kaupunkiajossa.
2.0 Xantia farmarin kulutus n. 8,5 l/100km seka-ajossa oli ihan positiivinen yllätys sen jälkeen kun olin nähnyt tankkaus.comista n. 10 litran lukemia. Maantieajossa hiukan yli 7l/100km.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - elokuu 21, 2007, 20:05:49
Lainaus käyttäjältä: Aakku - heinäkuu 06, 2007, 09:29:09
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 10, 2007, 17:45:56
C4 1,6 Hdi BMP6 robotti.
Nyt ajettu 3000km. Keskikulutus seka-ajossa ajotietietokoneen mukaan 4,9 litraa, mutta on nyt laskussa.
Nyt 10000km tuli täyteen. Keskikulutus oli 4,8 litraa. Viimeiset 5000km on mennyt keskikulutuksella 4,6 litraa.
Hiukan on kulutus pienentynyt, mutta noihin lukemiin se varmaan asettuu.
Taas tuli 5000km lisää. Keskikulutus nyt 4,5 litraa. Nyt taitaa jo olla sisäänajot ajettu
Viimeinen 10000km väli meni keskikulutuksella 4,6 litraa. Aika vakiintunut siis on ja todennäköisesti ei enää laske talvea kohti mennessä.
No niin nyt on ajettu eka koko tankillinen XM:llä. Kivaa se on seistä siinä letkun varressa ja miettiä vaikkapa maailman menoa, sen verran kauan siinä saa olla kun lorottaa 80 litran tankkiin 81 litraa. No kilometrejä tuolla määrällä oli ajettu 1008. Ajona kaikenlaista seka-ajoa pariin 150 kilsan matka-ajoon.
Keskikulutus tekee silloin aika tasan 8 litraa sadalla. Ei mielestäni paha lukema noin isolle autolle jossa kuitenkin vähän vajaa tehoinen kone, 2,0 16v. Vaihteisto on manuaali. Olisi pitänyt pitää vielä navi koko ajan käytössä että olisin saanut keskinopeuden mukaan.
Tässä syksyllä ostin elämäni ensimmäisen Citikan (Xsara 1.6i VTR 2003), jolla on tullut ajettua nyt pikkusta vajaat 3000km ja tällä hetkellä keskikulutus on 7,1l/100km.
Edit. Tähän mennessä olen päässyt pienimmillään 6,1l/100km, matka-ajossa.
Mielestäni ihan kiitettäviä lukemia moisen kulkineen ja minun kaasujalan yhdistelmälle..
Laitoin tankin täyteen ja ajoin vielä n. 50 kilometria bensavalon sytyttyä, mutten kuitenkaan jäänyt tien varteen. Jaoin matkamäärän bensatankin tilavuudella ja kulutukseksi tuli 6.7l/100km. Todellinen luku lienee pienempi, koska tankkiin luultavasti jäi bensaa vielä 3 litraa, koska ohjekirjan mukaan bensaa pitäisi olla noin 6 litraa, kun valo syttyy.
Noin 85 prosenttia matkasta oli matka-ajoa ja loput kaupunkiajoa. Matka-ajossa oli nopeus aina suunnilleen rajoituksen verran, ei ainakaan vähempää.
Sittemmin olen nostanut rengaspaineita, joten ehkä nyt menee vielä vähemmällä, varsinkin jos ajaa hiljempaa
Xsara on siis vuosmallia 97.
Xsara VTS 1.8 16v. Matka-ajossa 6,2 litraa, Sekalainen tai oikeastaan kaupunkiajo 7,2-7,9 litraa/100km.
Itseasiassa minua ihmetyttaa sitikkani kulutus joka on noin 11-12 litraa satasella, ajoista 1/10 kaupunkiajoa.
Kärry ZX 1.8i 16V farmari vm-96. Ajettu 195tkm.
Missäköhän vois olla vika?
Edellinen tankillinen Xantia 1.8 16V -00 sujui 7,38l/100km- merkeissä. Nesteen 98:lla. Ajo sekalaista.
Alla on 7500 km ajettu 1,6-litraisella bensakoneella varustettu C4. Keskikulutus on vakiintunut noin 7,8 l/100 km nurkille, kun ajosta iso osa on työmatka-ajoa Helsingistä Espooseen.
Tänään tuli kokeiltua kulutusta tasaisessa, rauhallisessa maantieajossa, ja noin 5,3 litraan se tuntui menevän, eli jopa alle tehtaan lupaamaan. Alla oli Gislavedin nastat, tankki täynnä 98:a ja lastia parisataa kiloa. Jos testin toistaisi Pohjanmaalla menisi lukema varmaan sinne viiteen litraan, koska ainakin Uudellamaalla pienemmät maantiet ovat oikeastaan jatkuvaa pientä ylä- tai alamäkeä.
C4:n kulutuksessa kyllä näkyy vahvasti se, että pisin vaihde on ihmeellisen lyhyt. Kierrokset kun on satasen vauhdissa noin 3100 rpm, ja se taloudellisin nopeus autolla tuntuisi olevan siellä 60 km/h nurkilla. Oikeasti olisin halunnut dieselin, mutta toisaalta halusin kolmiovisen, ja se tuntui olevan kovin mahdoton yhdistelmä Suomessa...
Lainaus käyttäjältä: Antti Salonen - marraskuu 12, 2007, 03:31:20
Oikeasti olisin halunnut dieselin, mutta toisaalta halusin kolmiovisen, ja se tuntui olevan kovin mahdoton yhdistelmä Suomessa...
Kyllähän Peugeotilta irtois tommonen 407 Coupé 2,7 V6 HDi siihen viidenkympin pintaan :laugh:
Eli ei mahdoton, mutta kallis...
Omia havaintoja kulutuksesta:
Matka-ajossa 7,0-7,2 kesärajoituksilla ja renkailla (keskivauhti yli 100)
Matka-ajossa talvirajoituksilla (80) ja talvirenkailla (keskivauhti 85 :-[ ) 6,4-6,7
Kaupungissa pyöritellessä kulutus näyttää vakiintuneen 9,1-9,3. Tankkaan aina 95 oktaanista.
niin.. moottori 1,8 tässä farmarissa.
nyt käytössäni heinäkuun -07 lopusta C5 Break 1.6 HDi ja 8500 km kaupunkivoittoisen ajon keskikulutus :
- 5.8 ltr/100 km, matka-ajossa 4.6 ltr/100 km
edellinen C5 Break 2.0 Bensa-automaatti, keskikulutus;
- 10 ltr/100 km ja matka-ajossa 6.3 ltr/100 km
Nykyinen C4 1.6 HDi, ympärivuotinen keskikulutus (laskettu tankkauskuiteista n. 60 tkm matkalta ) 4,97 l/100 km. Ajotietokoneen näyttämä on aika epätarkka, näyttää yleensä n. 2 dl liian vähän.
Kaksi edellistä Xsaraa molemmat HDi, toisessa välijäähdytin, ensimmäisessä ei, kuluttivat ympärivuotisella keskikulutuksella sekalaisessa ajossa 4,91 - 4,95 l /100 km.
C5 II 2.0 Automatique
Ajetut kilometrit 10.7.07 - 23.12.07 = 8287 km
Kulutuksen keskiarvo = 8,11 litraa /100 km
C4 Picasso 2.0 bensa BMP joululomareissulla (n. 3000 km melko rauhallista maantieajoa): keskikulutus menomatkalla 6.6 litraa satasella. Ei paha. Suorastaan positiivinen yllätys. Keskinopeus taisi olla 87 km/h. Paluumatkalla hieman nykivämpää menoa: kulutus 6.7, keskinopeus muistaakseni 83. Renkaina Nokian nastat.
Xsara Break 1.6 16V vuodelta 2001:
Testasin pari viikkoa sitten 200km maantiereissun talvinopeusrajoituksilla, tasan 6.0l/100km oli kulutus. Ihan kohtuullinen lukema.
Lainaus käyttäjältä: Paulo - tammikuu 04, 2008, 11:30:48
C4 Picasso 2.0 bensa BMP joululomareissulla (n. 3000 km melko rauhallista maantieajoa): keskikulutus menomatkalla 6.6 litraa satasella. Ei paha. Suorastaan positiivinen yllätys. Keskinopeus taisi olla 87 km/h. Paluumatkalla hieman nykivämpää menoa: kulutus 6.7, keskinopeus muistaakseni 83. Renkaina Nokian nastat.
Olikohan tasasta jonossa köröttämistä kovastikkin? On meinaan kyllä tosi vähän, etenkin tuolla keskinopeudella, 1,6 Berlinellä menee nyt talvella 7.0-7,1 ihan tasaseen sekä mittarin että tietokoneen mukaan.
Lainaus käyttäjältä: petteria - tammikuu 05, 2008, 00:17:44
Lainaus käyttäjältä: Paulo - tammikuu 04, 2008, 11:30:48
C4 Picasso 2.0 bensa BMP joululomareissulla (n. 3000 km melko rauhallista maantieajoa): keskikulutus menomatkalla 6.6 litraa satasella. Ei paha. Suorastaan positiivinen yllätys. Keskinopeus taisi olla 87 km/h. Paluumatkalla hieman nykivämpää menoa: kulutus 6.7, keskinopeus muistaakseni 83. Renkaina Nokian nastat.
Olikohan tasasta jonossa köröttämistä kovastikkin? On meinaan kyllä tosi vähän, etenkin tuolla keskinopeudella
No eipä siinä paljon jonossa tullut ajeltua varsinkaan menomatkalla, kun ei jonoja ollut. Ihan omaan tahtiin ajelin, joskin rauhallisemmin kuin normaalisti. Paluumatkalla sitten enemmän muiden mukana.
Sellainen 250 km pätkä tuli ajettua erityisen rauhallisesti, kulutus 6.5, keskinopeutta en tullut katsoneeksi, mutta varmaankin alle 80.
Vuoden 2007 loppupuoliskolta: keskikulutus 5.11 l/100 km, matkaa yhteensä reilu 9000 km. Autona tuo Xsara Break HDi 90.
C5 2.0 keskikulutus nyt parilta viikolta (vasta kolme tankkausta) 7.2l/100km. Ajotietokoneessa on edellisen omistajan jäljiltä n. 3000km keskikulutus 8.2l/100km. Pihimpi tämä korkeampi, 70kg painavempi ja 7 hevosvoimaa enemmän tuottavana on kuin ex-Xantia. Se tuli kyllä yllätyksenä, olisin äkkiä luullut, että se olisi toisinpäin. Näin se moottoriteknologia kehittyy...
http://tankkaus.com/cardata.php?nr=23474
Lainaus käyttäjältä: Mitro - tammikuu 05, 2008, 14:20:59
Vuoden 2007 loppupuoliskolta: keskikulutus 5.11 l/100 km, matkaa yhteensä reilu 9000 km. Autona tuo Xsara Break HDi 90.
Nyt omassa viimeinen kymppitonni on ollut 5.13 l/100km. Tietty sais olla vielä pienempi :)
Lainaus käyttäjältä: Reverend - tammikuu 07, 2008, 15:13:11
Lainaus käyttäjältä: Mitro - tammikuu 05, 2008, 14:20:59
Vuoden 2007 loppupuoliskolta: keskikulutus 5.11 l/100 km, matkaa yhteensä reilu 9000 km. Autona tuo Xsara Break HDi 90.
Nyt omassa viimeinen kymppitonni on ollut 5.13 l/100km. Tietty sais olla vielä pienempi :)
Itsekin toivoin autoa hankkiessa että päästäis alle 5 litran keskikulutukseen, mutta näköjään niin lyhyet nuo matkat ettei siihen pääse.
Millaisiin kulutuslukemiin Hdi-kuskit ovat päässeet näin pakkasilla? Viime viikolla pakkanen oli lähellä kolmea kymmentä, ja kulutus pompsahti heti kuuden litran paikkeille. Tosin tuo työmatka on vain 10 km suuntaansa, joten kone ei ehdi kunnolla lämmetä.
Pohjoisessa nämä ajoittaiset pakkaskelit nostavat kulutusta sen verran, että keskikulutus vuositasolla menee selvästi vitosen isommalle puolelle. Kesäkuukausina kulutus menee helposti alle viidenkin.
Tähän mennessä tuntuisi siltä että ainakin meillä dieselin kulutus vaihtelee säiden/lämpötilan vaikutuksesta on herkemmin, kuin bensan. Tosin ei tuossa vaihtelussa isoa eroa ole.
Bensa-Xsara menee edelleen kuuden litran paikkeille koko ajan ja useammin vieläpä hivenen alle. Pientä nousua on kulutuksessa havaittu syksyn/talven aikana kun Xsara on ollut melkein pelkästään emännän ajossa. (tiedä sitten miten se sillä ajaa?)
TD-Pösö 306 on tähän mennessä vienyt keskikulutuksena 5,2. Alimmillaan 4,7 ja isoimmillaan 5,5.
Näiden kokemusten perusteella ei meidän taloudessa siis dieselillä juurikaan säästetä. Tosin jos vertaan Pösön lukemia sitä edeltäneeseen Sunnyyn joka vei 7-7,5, niin siihen nähden tietysti.
;D CX 25 GTI Turbo2 vie 9-12L/100km korkeaoktaanista, siis 98:ia, tosin kilometrijä ei kerry kovin tuohon...
::) CX 25 TRD Turbo2 Break kuluttaa 5,4-9L/100km dieseliä, riippuen kuormasta ja roikkuuko vetokoukussa paljonkin massaa...
;) GSA Special on tähänmennessä kuluttanu n. 14litraa /2vuotta, ajettu ostopaikalta tuohon pihaan, ja siinä liikuteltu välillä...
:angel: GSA Pallakseen on kaadettu n. 7 litraa, kun se ajettiin trailerille, ja pois siitä, sekä siirrelty katokseen ja pois...
Nyt talvella ollut tomaatilla kulutus 5,3-5,9(ajotietokone näyttää 0,2-0,8 liikaa -> ajotavan muuttuessa kiihdytyspainotteisemmaksi lukemien ero pienenee).
C3 1.6 kuluttaa moottoritiepainoitteisessa ajossa sellasen 6,4.
Ensimmäinen tankkaus takana, 250km maantieajoa ja 50km kaupunkiajoa ja kulutus 7,9l sataselle. Mitenkähän tuolla automaatilla tulisi ajaa, jotta tulisi ajettua mahdollisimman taloudellisesti? Melkeinpä ensimmäiset kilometrit automaatilla takana, joten varmasti opittavaa vielä on. Kokonaisuudessaan kuitenkin kohtalaisen tyytyväinen, viimasuoja tuonnee koneelle lisää lämpöä ja mahdollisesti pienentää hieman janoa. Samalla pitää ne huohotinputket suojata tosiaan.
TD BX kulutti Talviratapäivänä 7.2l/100km (Melkein tankillinen meni sillä reissulla :) ) Varmaan sitä syöttöä pitäisi ruveta jo pienentämään..
Lainaus käyttäjältä: menza - tammikuu 16, 2008, 18:12:29
Ensimmäinen tankkaus takana, 250km maantieajoa ja 50km kaupunkiajoa ja kulutus 7,9l sataselle. Mitenkähän tuolla automaatilla tulisi ajaa, jotta tulisi ajettua mahdollisimman taloudellisesti? Melkeinpä ensimmäiset kilometrit automaatilla takana, joten varmasti opittavaa vielä on. Kokonaisuudessaan kuitenkin kohtalaisen tyytyväinen, viimasuoja tuonnee koneelle lisää lämpöä ja mahdollisesti pienentää hieman janoa. Samalla pitää ne huohotinputket suojata tosiaan.
hyvät öljyt, jarrujen syksy/kevät-huolto(myös käsijarruvaijereiden säätö), suodattimien vaihto -> säännöllinen perushuolto.
Xantia Break 2.0 16v:n keskikulutus 17000km matkalla n. 8,8 litraa. Melko sekalaista ajoa.
Kuinka olette mitanneet kulutuksia, vaikuttavat vaan aika ihmeen pieniltä lukemilta kauttaaltaan?
Siis ajokilometrit ylös, ja tankatessa tankki aina yhtä piripintaan? Entä oletteko huomioineet matkamittarin virheen, ainakin nopeusmittari tuntuisi olevan sangen epätarkka, niin varmaan matkamittarikin on samaa luokkaa?
Pitää koettaa GPS:llä selvittää Xsaran matkamittarin heittämä, ja sitten vasta alkaa koettaa mittailla kulutusta.
Minulla on 7.2L/100km, ajokkina C4 2.0 vtr. Käytän ajotietokoneen kakkosmuistia. Nollaan sitä kerran kuukaudessa ja siten voin seurata kulutusta helposti. En tiedä miten tarkka se on mutta ainakin näkee jos se lähtee nousemaan.
Xsara Picasso 1.6HDi
http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=23382
Kilsoja tuossa seurannasa noin 3000. Aika vaihtelevaa on ollut kulutus, pienimmillään 4,5, isoimmillaan 7 litraa. Osa heitoista tulee varmasti siitä että tuossa isossa kulutuksessa on ollut aika paljon kylmäkäynnistyksiä joten Webasto on ollut paljon päällä. Lisäksi tuntuu että tietyllä asemalla tankatessani ei tankki ehkä tule ihan täyteen ja siksi seuraavan kerran muualla tankatessa näyttää isompia lukuja (em. 7l/100km).
Ajotietokone näyttää kuitenkin koko ajan keskikulutukseksi viiden litran hujakoilla eli aika paljonkin on sen lukemiin tullut heittoa ::)
Mitenkä paljon tuommonen Webasto oikein hörppää löpöä kerralla?
Riippuu webastosta. Kulutus n.0.30...0.60 litraa /h.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - tammikuu 28, 2008, 15:21:54
Riippuu webastosta. Kulutus n.0.30...0.60 litraa /h.
Ok, se ei sitten kyllä selitä tuota heittoa ajotietokoneen näyttämän ja lasketun kulutuksen välillä joka saattaa tosiaan olla jopa 2 litraa. Välillä kyllä löpö haisee mutta ei sitä ainakaan tallin laittialle tipu. Mihin se oiken menee? :o
Pienillä menee kyllä jotkut näiden C4 1,6 hdi bmp:n kanssa kun vertaa meikäläisen 6,25 litran keskikulutukseen http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=18735 (http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=18735)
Pitää seuraavan kerran huollossa pyytää sitä käsijarrun vaierin löysytystä :)
Lainaus käyttäjältä: marko - tammikuu 28, 2008, 14:30:43
Lisäksi tuntuu että tietyllä asemalla tankatessani ei tankki ehkä tule ihan täyteen ja siksi seuraavan kerran muualla tankatessa näyttää isompia lukuja (em. 7l/100km).
Minulla oli itsellä aikoinaan Xsara Picasso bensakoneella ja siinä jäi joskus tankki melko vajaaksi. Muistaakseni se oli niin, että kun keula jäi ylämäkeen päin ja perä oli sitä alempana, niin tankkia ei saanut täyteen. Seuraavan kerran kun tankkasi niin, että perä ja tankkausaukon kulma oli keulaa ylempänä, meni tankkiin ainetta reilusti ja kulutukseen tuli "ihmeellinen" piikki.
Katselin juuri viikonloppuna sen Xsara Picasson tankkauspäiväkirjaa ja totesin bensanhinnan olleen pienimmillään vain karvan verran yli euron :o
Lainaus käyttäjältä: Laiskajaakko - tammikuu 28, 2008, 14:03:12
Kuinka olette mitanneet kulutuksia, vaikuttavat vaan aika ihmeen pieniltä lukemilta kauttaaltaan?
Siis ajokilometrit ylös, ja tankatessa tankki aina yhtä piripintaan? Entä oletteko huomioineet matkamittarin virheen, ainakin nopeusmittari tuntuisi olevan sangen epätarkka, niin varmaan matkamittarikin on samaa luokkaa?
Pitää koettaa GPS:llä selvittää Xsaran matkamittarin heittämä, ja sitten vasta alkaa koettaa mittailla kulutusta.
Olen pitänyt kirjaa kulutuksesta tankkaus.comin palvelussa. Joka kerta kun olen tankannut, olen lähettänyt tiedot kännykällä tankkaus.comin palveluun. Sieltä saa sitten aikanaan varsin oikeaa tietoa kulutuksesta, kun tietoa kertyy pidemmältä ajalta. Esim. entisen Xsarani tilasto viimeisen vuoden ajalta: http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=6827 (http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=6827). Nyt hankkimani C5:n kulutuksesta ei ole vielä tietoa, kun vasta kerran olen tankannut.
Heinäkuussa maanteillä pääsin noihin 7:llä alkaviin lukemiin. (Pää)kaupunkiajossa menee yli 11 ltr/100 km.
http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=17982 (http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=17982)
Aika hyvin ainakin omat kulutukset pitänee paikkaansa. Matkamittari jos heittää saman verran kuin nopeusmittari, eli 3-4 kilometriä tunnissa, niin eihän se ero ole kulutuksessa kuin 0.15-0.2 litraa sadalle. Tosin sitä en oo kyllä mitannu että heittääkö matkamittari saman verran kuin nopeusmittari. Pitänee heti kokeilla jos GPS:n sattuu saamaan käsiin.
Viime kulutus oli nykyisen auton historian suurin eli 5,5 litraa sadalle. Puolen litran verran näköjään talvi, pakkanen, liukas tienpinta ja kylmäkäynnistykset tekee.
8.2 ja 8,4 välillä näyttää kuluvan ajoi kuinka hyvänsä.Auto on 10000km ajettu vitonen exlusive berline AT.Kyllä siinä ainakin nopeusmittari on melko tarkka,ainoastaan 2km/h liikaa navigaattorin lukemaan.
C4 nopeusmittari on myös tarkka, näyttää noin 3-4 km/h yli GPS:n mukaan. Ei muutu prosentuaalisesti, eli ero on sama ajoi sitten 50 km/h tai 120 km/h.
Lainaus käyttäjältä: Mitro - tammikuu 28, 2008, 20:51:25
...Matkamittari jos heittää saman verran kuin nopeusmittari...
Ainakin meikäläisen kokemuksien (ja esim. autolehtien testien perusteella) matkamittari valehtelee vähemmän kuin nopeusmittari. Itsellä xantussa talvirenkailla nopeusmittari valehtelee 10% ja matkamittari 7%
Lainaus käyttäjältä: SaPeKa - tammikuu 29, 2008, 13:20:54
Ainakin meikäläisen kokemuksien (ja esim. autolehtien testien perusteella) matkamittari valehtelee vähemmän kuin nopeusmittari. Itsellä xantussa talvirenkailla nopeusmittari valehtelee 10% ja matkamittari 7%
Sama Picassossa, nopeusmittari heittää ~5% ja matkamittari on navin perusteella hyvinkin tarkka.
Eilisen tankkauksen perusteella '00 HDi Xsara vei 4,8 litraa / 100km. Pääasiassa maantieajoa.
Xantia farkku -97 2.0 16V manuaali. Kulki viimeiset 28000km(2007) 8,33l keskikulutuksella.
BX 1.6 gti kulki 15000 km (2007) 8,8l Keskikulutuksella
XM3.0 24v manuaali harrasteajoneuvo menee maantiellä 8,9l annoksella(80-110 nopeudella).
Kaupungissa mennään 11,7 l annoksella. Kevyt kaasujalka ;) ja vaihdot aina alle 2000 kierroksen(sitkeyttä riitää)
Onko havaintoa paljonko 1.9TD-Xsaran tankissa on löpöä silloin kun polttoainemittari näyttää puoltaväliä, epäilen että täytyy olla huomattavasti vähemmän kuin 1/2 tankillista?
Ekan tankkauksen jälkeen ajettu 530km ja mittarin mukaan hieman yli puoli tankillista jäljellä, ei mitenkään voi pitää paikkaansa? :D
Mittari on optimistinen. Ajat vielä vähän niin totuus selviää ;D
Lainaus käyttäjältä: Reverend - tammikuu 29, 2008, 22:39:23
Mittari on optimistinen. Ajat vielä vähän niin totuus selviää ;D
No tota itsekin ajattelin, kun mittari vain viipyy ja viipyy siellä yläkohdassa vaikka oli ajettu jo 200km, ja sitten hiimailee ihan liian hitaasti sinne 1/4 kotaan, ja nyt on nopeammin mennyt alaspäin, ehkä kiihtyvyys kasvaa mitä alemmas mennään, siltä ainakin tuntuu ;)
Ei tuo rotisko oikeasti voi millään meidän ajotyylillä viedä alle 6.5l satasella, kun melkein kaiken aikaa on ollut pedaali pohjassa, ja aamu + iltaruuhkat Tuusulanväylällä + stadissa pyörimistäkin.
Luulen että viimeistään jossain 800km:n paikkeilla saa mennä etsimään huoltista, mutta eipä tuo mitään, esim edellinen bensaturbo vei 11.3l/100km samanlaisessa ajossa.
Sinällään vaan mielenkiintoista "harrastetta" tälläinen dieselauton kulutusjeesustelu, aiemmin ollut disuleita vain pakuina :D
Toisaalta tulee huomioida sekin että jos tälläinen ikivanha, dinosaurusten aikainen pikikirnu kuluttaisikin esim min. 1l/100km enemmän kuin vaikkapa Hdi, niin uudemmalla jos sattuu tulemaan yksikin merkkihuoltoa vaativa vika, niin vuoden kulutussäästö kuivuu siihen. Kun taas tälläistä perusropaletta osaa korjata jokainen peräkylän korjaamoranekin (ja itse).
Xsara 1.8 16V syö kyllä hieman liikaa. Nytkin tankillisella tuli keskikulutus 8,33 vaikka ajo oli pääsääntöisesti rauhallista matkaa, kun uutta ihmistä piti Östermyran sairaalassa käydä joka ilta ihmettelemässä. Oli kuitenkin pienin tulos pitkään aikaan; muuten en ole talvikaudella alle 9 litran päässyt.
Lainaus käyttäjältä: sniper - tammikuu 29, 2008, 23:58:04
Xsara 1.8 16V syö kyllä hieman liikaa. Nytkin tankillisella tuli keskikulutus 8,33 vaikka ajo oli pääsääntöisesti rauhallista matkaa, kun uutta ihmistä piti Östermyran sairaalassa käydä joka ilta ihmettelemässä. Oli kuitenkin pienin tulos pitkään aikaan; muuten en ole talvikaudella alle 9 litran päässyt.
Jarrut laahaa tai käsijarru on säädetty liian tiukalle. Oma 1.8 16v meni 6,2 litralla matka-ajossa.
Lainaus käyttäjältä: sniper - tammikuu 29, 2008, 23:58:04
Xsara 1.8 16V syö kyllä hieman liikaa. Nytkin tankillisella tuli keskikulutus 8,33 vaikka ajo oli pääsääntöisesti rauhallista matkaa, kun uutta ihmistä piti Östermyran sairaalassa käydä joka ilta ihmettelemässä.
Oma edellinen auto oli tuollainen Xsara 1.8 16V ja se poltti bensaa ihan samoja lukemia mitä sinulla. Kasin alle en saanut menemään koskaan, tosin ihan pihistämällä ja pelkkää maantieajoa en koskaan ajanutkaan. Tankkauksissa oli aina pohjilla vähän nurkka-ajoa. Pelkässä työmatka-ajossa meni jotain 9,5 litraa sadalle. Pitemmän ajan keskikulutuksesta ei ole tietoa, kun ei tullut laitettua tankkauksia ylös.
Viikonlopun reissulla Savosta Suomen eteläkärkeen (yhteensä n. 1200 km) Xantia Hdi:n kulutus vajaa 4,8l/100km. Tuossa lukemassa on jo matkamittarin virhe huomioitu, joten aika vähällä kulkee. Keli ei kuitenkaan ollut mikään "kevein" kun piti loskassa ja lumessa taapertaa...
Meillä on ollut aikojen saatossa aika monenlaisia sitikoita, mutta ei Xantiaa. Ami vei 5,4-8 ltr ( nyt ei liikenteessä), GS pari litraa enempi, BX Van 1,8 DSL vie keskim. 6,0 (kaupunki pakkasajossa n. 7 l). C5 2,0 HDI farm. vie talvella keskim. 6,7 (kesäkulutus puolisen litraa vähempi), BX 16 bens. vei 7,5 -12 ltr kelistä ja tavasta riippuen. BX 14 vei melko vähän eli 5,7-8 ltr. Evasion dsl kulkee 5,7 - 7.8 ltr:lla. Talvella kaupunkiajo vie hieman päälle 8ltr. - Tottahan kaikkeen saa lisätä litran-pari, jos kaahaa ja haluaa siitä ilosta maksaa. Tosin tieajossa nopeudet on kaikilla melkolailla samoja, vai!? Itse ajelen yleensä nauttien ja kiireettä, kuten sitikoilla kuuluukin, jolloin kulutukset ovat tätä luokkaa.
Tuli C3:lla ajettua Lappeenrannasta Jyväskylään sunnuntaina (Xantia jäi pakoputkiremonttiin). Ajomukavuutta ei ehkä ollut ihan Xantun lailla mutta bensan kulutus oli silti miellyttävän pientä.
Koneena tietysti se pienempi 1.4i, 8V. Auto taitaa olla ihan niitä ensimmäisiä C-kolosia, sillä autossa ei ole ABS-jarruja (muistelisin, että isä osti auton juuri kun se oli tullut markkinoille).
No enivei, auton ajotietokoneen mukaan keskikulutus pienessä pakkasessa oli 5,9 litraa, mitä pidän hyvin kohtuullisena. Keskinopeus oli siinä 80km/h luokkaa. En sitten tiedä mikä todellinen kulutus oli, mutta tankatessani laskelmani osuivat suhteellisen kohdalleen, joten uskoisin että lähellä totuutta tuo on.
Muokkaus: Muokataan sen verran että jää kyllä aika rajusti Citikan lupaamasta maantiekulutuksesta, 4,9:stä. Sinäänsä huvittavaa, että litran heitto on kyllä mielestäni iso tässä asiassa! Aikoinaan tuli ajeltua tuolla autolla enemmän enkä muista saaneeni keskikulutusta ajotietokoneen mukaan alle 5,8 litran. En omista erityisen painavaa kaasujalkaa vaan pyrin ajamaan kevyesti bensaa säästellen. Onko muilla kokemuksia kyseisestä autosta ja sen kulutuksesta? Vuosimalli on siis -03, ajettu suunnilleen 75 000 km.
Lisäänpä tähän viimeisen pohjoisen reissun kulutuksen ajotietokoneen mukaan, varmennettu "noinsuurinpiirtein" laskemalla tankkaukset:
Auto C5 II 2.0 farkku bensa man.
Kyydissä 4 henkeä, kontti täynnä ja katolla sukset.
kilometrejä 1860, reitti helsinki-ruka-helsinki sisältäen siirtymiä mökki-ruka-kauppa -akselilla ja yhden kehäykkösen ruuhkan :). Keskinopeus 80.
keskikulutus 7,5 l/100km
Mielestäni meni aika kohtuullisella soppamäärällä.
Lainaus käyttäjältä: Laiskajaakko - tammikuu 29, 2008, 23:50:20
Toisaalta tulee huomioida sekin että jos tälläinen ikivanha, dinosaurusten aikainen pikikirnu kuluttaisikin esim min. 1l/100km enemmän kuin vaikkapa Hdi, niin uudemmalla jos sattuu tulemaan yksikin merkkihuoltoa vaativa vika, niin vuoden kulutussäästö kuivuu siihen. Kun taas tälläistä perusropaletta osaa korjata jokainen peräkylän korjaamoranekin (ja itse).
Jep, eikä näissä (hdi vs turbod) tuo käytännön kulutusero liene kovin kummoinen. Ohessa omani kulutus viimeisen vuoden ajalta, kyseessä -99 turboD HB masiina.
(http://i248.photobucket.com/albums/gg183/gozzi60/graph_yearconsphp.png)
Taitaa tulla näiden välille eroksi jotain puolikas/vajaa litra esim. tankkaus.comin tietojen perusteella. Taitaa olla hyvä yksilö tai erot riippuu esim. ajotyylistä, autosta, rengastuksesta tai mittarivirheestä jos menee melkein samalla kuin
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=20720)
1.6 HDI:n kulutukset: eka tankillinen 4,1 (matka-ajoa + vähän kaupunkia), toka tankillinen 4,58 (sekalaista ajoa) kolmas tankillinen 4,48 (sekal.ajoa).
Heitettiin tuossa pohjoisen kautta lenkki 2.0l HDi Picassolla täydellä lastilla eli siis kaksi aikuista ja kolme lasta sekä ruuma täynnä tavaraa.Kilometrejä kertyi liki 2000 ja keskikulutukseksi tuli mennessä 5.3l/100km ja takaisin tullessa 4.6 l/100km. Mennessä oli pohjalla 160km sekalaista ajoa mikä nosti tuon keskikulutuksen hieman ylös. Mielestäni ihan kohtuulliset kulutukset leppoisalle matka-ajolle. Ylinopeuksia ei tullut ajeltua vaan vakionopeussäätimellä tasaisesti nopeusrajoituksien mukaan.
Tuotanoinnii... Eikös keskikulutusta mittaillessa ole ihan normaalia että mukana on myös kaupunkipyöritystä..? Tai sitten pitäisi mainita että kyseessä on matka-ajon keskikulutus...
Yleensä kun on jututtanut ihmisiä autojensa kulutuslukemista, ja omat lukemani ovat "hieman" korkeampia, niin tulee ilmi että kun lukemaa mittaavat niin se tapahtuu yleensä jonkun reissun yhteydessä ja vielä mahdollisesti ajotapaan huomiota kiinnittäen... Aivan varmasti nykyautokin kuluttaa paljon enemmän kaupunkiruuhkassa kuin maantiellä ajellessa, moottori kun tuppaa ottamaan polttoainetta silloinkin kun matka ei etene - ja tätä ei kaikki autojen omat keskikulutusmittarit ota huomioon, ainakaan vanhemmat. Uudemmista tiedä en...
Itse en juuri stressaa tuosta "ajotapamuutoksesta", koska lasken jokaisen tankkauksen yhteydessä että mitäs nyt mennyt on. Riippumatta siitä miten ja missä on tullut ajettua... Ja senkin ihan vaan mielenkiinnosta, ja jos siinä merkittävää eroa aiempiin lukemiin tulee niin se yleensä on merkki jostain ongelmasta pannuhuoneessa...
Henkilökohtainen tapa laskea kulutusta on katsoa tripistä ajetut kilometrit, mittarista tankkiin siirretty polttoainemäärä ja jakaa tämä polttoainemäärä (ilman pilkkua, tulos tulee silloin suoraan l/100km) ajetulla matkalla ja ihmetellä tulosta. Tinskussa tietenkin pitää käyttää matkan kanssa korjauskerrointa, siihen saakka kun saan aikaiseksi korjata nopeusmittarin alennusvaihteiston välityssuhteen oikeammaksi...
Samoista syistä minäkin tuota kulutusta seuraan. Ja kyllä, siinä vaiheessa kun tulee kulutus puheeksi niin vertailukohtana on ihan hyvä luku, joka onkin sitten joltain helsingin matkalta. Ei kylmästartteja, pari taukoa, ei ohituksia vaan matka-ajoa ja tankillinen... Ja ne kaikki vaikuttaa.
Kolmas citikka menossa:
xsara 1,8 Break-99 kulutti n. 8l/100km
C5 1,8 -02 7,5/100km ja nykyinen C5 3,0 -01 10,3l/100km
Kovin pienillä tuntuu nuo 1.6 HDi koneiset muilla menevät. Olen oman C4 110 HDi BMP:n kulutuksia katsellut ajotietokoneesta ja tuntuu kovin haaveiltä valmistajan ilmoittamat kulutukset.
Maantiellä ajelin vakkari päällä 104km/h mittarinopeutta ja kulutus oli vähän päälle 5 l sadalle. Helsingissä laitakaupungilla ajelu lämpimällä koneella rauhallisesti menee ajotietokoneen mukaan parhaimmillaan kyllä alle kuuden litran, eli se on kuta kuinkin valmistajan ilmoittama kaupunkikulutus. Todellinen pätkäajo kaupungissa, missä tulee paljon kylmänä lähtöjä sen sijaan nostaa kulutuksen jopa tuonne 7,5 litran kieppeille sadalla. Nämä kulutushuomiot on tosin tehty auton neljän ensimmäisen "elinviikon" aikana, joten voivathan ne siitä tippuakin laitteen notkistuessa. Keskikulutus vaikuttaisi olevan 6,3 litraa sadalle tähän mennessä.
Pieniähän nuo kulutukset ovat pariin edelliseen bensa-autoon verrattuna, joten eipä tässä sen suhteen ole valittamista, varsinkin kun tuo BMP sopii autoon kuin nenä päähän ;D
Lainaus käyttäjältä: CitRane - helmikuu 22, 2008, 17:34:22
Kovin pienillä tuntuu nuo 1.6 HDi koneiset muilla menevät. Olen oman C4 110 HDi BMP:n kulutuksia katsellut ajotietokoneesta ja tuntuu kovin haaveiltä valmistajan ilmoittamat kulutukset.
Maantiellä ajelin vakkari päällä 104km/h mittarinopeutta ja kulutus oli vähän päälle 5 l sadalle. Helsingissä laitakaupungilla ajelu lämpimällä koneella rauhallisesti menee ajotietokoneen mukaan parhaimmillaan kyllä alle kuuden litran, eli se on kuta kuinkin valmistajan ilmoittama kaupunkikulutus. Todellinen pätkäajo kaupungissa, missä tulee paljon kylmänä lähtöjä sen sijaan nostaa kulutuksen jopa tuonne 7,5 litran kieppeille sadalla. Nämä kulutushuomiot on tosin tehty auton neljän ensimmäisen "elinviikon" aikana, joten voivathan ne siitä tippuakin laitteen notkistuessa. Keskikulutus vaikuttaisi olevan 6,3 litraa sadalle tähän mennessä.
Pieniähän nuo kulutukset ovat pariin edelliseen bensa-autoon verrattuna, joten eipä tässä sen suhteen ole valittamista, varsinkin kun tuo BMP sopii autoon kuin nenä päähän ;D
Taitaa käsijarru olla säädetty liian tiukalle? Vaikuttaa olevan tyyppivika Citikalla ja Peugeotilla. Ex-307:ssa kulutus laski litralla kun käsijarrua löysättiin. Minkälaista hetkel.kulutusta näyttää 90km/h nopeudessa? (n.2,5...3,5...4,5)?
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - helmikuu 23, 2008, 07:06:34
Minkälaista hetkel.kulutusta näyttää 90km/h nopeudessa? (n.2,5...3,5...4,5)?
Enpä ole sitä katsonut, mutta veikkaisin lähinnä tuota 4,5 litraa. Viikon päästä lähden muutaman sadan kilometrin maantielenkille, joten pitää yrittää muistaa katsoa sen reissun aikana.
C5 on ollut meillä aika tarkalleen 2kk talossa ja keskikulutus on ollut 7,54l/100km tuona aikana. Aika paljon matka-ajoa toki, mutta mahtuu sinne joukkoon kaupunkipyöritystäkin. Maantiellä meni viimeisimmällä reissulla 6,54l/100km (tankkauksen mukaan, ajotietokone sanoi 6,7), joten erittäin pihi tuo uudempi 2.0 bensa. 2000km keskikulutus ajotietokoneen mukaan 7,6l/100km.
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=23474)
2 litrainen hdi farkku automaatin kulutus 15750 kilometrin matkalla on 6,36 litraa satasella. ajo sekalaista, mutta varmaankin maantieajoa on hiukka enemmän kuin kaupunkipyörittelyä.
Tuli käytyä tänään Lappeenrannassa. Yritin pitkästä aikaa ajaa taloudellisesti eli en ohitellut kuin muutamia autoja ja muuten vakkari päällä +5-10 km/h sallitun. Eli nollasin ajotietokoneen Tampereella ja Lappeenrannassa se näytti 4,8 l/100 km aj. 265 km keskinopeudella 80 km/h, välissä mentiin Lahden liikennevalot. Takaisin päin tuuli yltyi ja hieman nopeuskin kasvoi välistä, kun piti rekan perässä jyskytellä tulemaan, mutta edelleen päästiin 5,1 l/100km ja 530 km keskituntinopeus 78 km/h. 1590 kg möhköltä varsin hyvin 8)
Lainaus käyttäjältä: PetteriP - tammikuu 29, 2008, 10:29:16
C4 nopeusmittari on myös tarkka, näyttää noin 3-4 km/h yli GPS:n mukaan. Ei muutu prosentuaalisesti, eli ero on sama ajoi sitten 50 km/h tai 120 km/h.
Ajelin juuri viikonloppuna omalla C4 HDi:llä yli 600km lenkin gps mukana. Minulla oli nopeusmittarin virhe 50km/h - 100km/h nopeuksilla 2km/h. Todella tarkka mittari tuntuu olevan.
Tuli samalla myös katsottua tuo pitemmän reissun kulutus, johon sisältyi satasen ja kahdeksankympin teitä sekä aavistus kaupungissa ajoa. Tuon koko lenkin keskikulutus oli 4,7l/100km.
Mitä muilla palaa dieseliä satasen keskinopeudella? Itse katselin, että satasen keskinopeudella kulutus liikkuu noin 4,9l - 5,6l välillä vähän tiestä riippuen. Kahdeksankympin keskinopeudella
pääsin parhaimmillaan aika tasaisella tiellä 4,0l/100km kulutukseen. Ainakin omalla autolla tuo tehtaan ilmoittama 3,8 litraa sadalle on vielä saavuttamatta.
90km/h ajaessa näyttää tasaisella tiellä 3.0..3.5. jos vastatuuli tai mäkiä niin kulutus nousee 0.5.. 1. Tässä uudessa oli käsijarru liian tiukalla. Tuli löysättyä nyt.
Berlingo 1.9d DW8 koneella ja 311tkm mittarissa. Olen vuoden alusta seurannut kulutusta ja tällä hetkellä keskikulutus on 6.4 L/100km nurkilla. Jos jaksaisi koko tankillisen ajan olla tarkkana ajamisesta, niin saisi vielä pienennettyä. Nyt kulutus vaihdellu 5.8L - 6.8L välillä.
Mulla on menny viimeinen noin 3000km keskikulutuksella 6,9l/100km ajotietokoneen mukaan. Olen ihan vasiten ajanu pitemmän jakson nyt nollaamatta ajotietokonetta, jotta saisi pitemmän jakson keskiarvon, jossa todellakin olisi kaikenlaista ajoa. Pääasiassa se kuitenkin on tässä kaupunkialueella ajoa.
Maantievoittoinen seka-ajo 7,2 ltr satasella ja nurkissa pyöriminen keskinopeuden ollessa 33 km/h tuotti tasan 9,0 ltr satasella.Noihin lukemiin olen tyytyväinen! :laugh:
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 11, 2008, 00:33:19
Maantievoittoinen seka-ajo 7,2 ltr satasella ja nurkissa pyöriminen keskinopeuden ollessa 33 km/h tuotti tasan 9,0 ltr satasella.Noihin lukemiin olen tyytyväinen! :laugh:
Tässäpä tuleekin se hauska huomio, nimittäin tuo keskinopeus kun on mukana kaupunkiajoa. Kun tuon keskinopeutta laskevan laitteen tälläsin Xm:ään, niin havaitsin myös ettei tuota 33-34km/h keskinopeutta tule ylitettyä tuhannen kilometrin tarkastelujaksolla juuri koskaan... Ei, vaikka välillä kävisi pitemmälläkin... Nyt 400km:n reissuun lähtiessä nollasin keskinopeusnäytön, ja jo sataa kaupunkikilometriä myöhemmin on keskinopeus pudonnut viidenkympin alle, ollen reissulla tuolla lähempänä kahdeksaa kymppiä...
Niin, kyllä tuo 1½ tonnin malmikasa tuntuu ottavan edelleen sen 7 litraa dieseliä sadalle, keskinopeudella 34km/h, tarkastelujaksona 1000km
Tässäpä olisikin mielenkiintoisia lisähuomioita, tuo keskinopeus ja tarkastelujakso..? Meinaan sitä että kyllä tuonkin laitteen saa menemään jopa neljän litran pintaan jos vaan malttaa ajaa täysin normaalisti poikkeavalla tavalla... Ja onhan yhdellä reissulla Jyväskylästä Heinolaan tultu kulutuksella noin 3l/100, tosin sen hinausauton kulutus on laskematta tästä reissusta..!
Tuli ajettua Xantialla reilut 700km, joista vajaat 100km kaupungissa, loput maantiellä. Keskikulutukseksi laskin 7,25, mikä on mielestäni varsin vähän. Virhemarginaali on varmasti +0,5 sisällä, joten tuolla bensankulutuksella auto on kyllä varsin mainio matka-auto.
Mielestäni pirun paljon ,eli n. 9,5 ltr/100 km.
Auto on 2.0 16 V Break 99 ,ja renkaat Nokian kitkat Rsi:t.
BX meni 1,5 litraa vähemmällä.
Ei sitikka, mutta samaa moottoria kuitenkin: http://www.motorauthority.com/news/hatchbacks/peugeot-308-hdi-breaks-two-guinness-world-records/
Ei nuita ajotietokoneen ilmoittamia lukemia kannate tuijottaa absoluuttisena totuunena: tietokoneet antavat suuntaa antavan kulutusarvion, luotettavamman arvion saa kun tankkauksen yhteydessä(sama tankkausasema) jakaa tankatun polttoaineen määrän ajetuillla kilometreillä l. 100 km =1 yksikkö(esim. 520km=5,2)jne. Kyseisestä laskutoimituksesta voi sitten päätellä miten paljon tuo a.tietokoneen lukema valehtelee(omassa autossa tuo lukema vaihtelee 0,3-0,9litraan/100km), riiippuen ajotyylistä.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - maaliskuu 03, 2008, 19:54:27
90km/h ajaessa näyttää tasaisella tiellä 3.0..3.5. jos vastatuuli tai mäkiä niin kulutus nousee 0.5.. 1. Tässä uudessa oli käsijarru liian tiukalla. Tuli löysättyä nyt.
http://www.youtube.com/watch?v=mRJIjxDdbTk
http://www.youtube.com/watch?v=HXP4v3HaaUU
CX 25 TRD 2 kuluttaa 6,7/100 km ...on jonkin verran viritetty, ennen viritystä 6.4 l/100km
CX 25 Turbo I juo nyt noin 11/100 km mutta kohta se asettunee 14 korville.
Tuli testattua tuossa viikonloppuna Xsaran (1.6i-16V) todellista matkakulutusta ensimmäistä kertaa.
Pikkuteitä ajellessa nopeus oli lähes kokoajan 85km/h (vakionopeudensäädin+navigoitilaite) ja kulutus 5.6l/100km.
Kokonaiskulutukseksi noin 1000 kilometrin reissulle tuli tasan 6l/100km (suunnilleen puolet matkasta 85km/h ja toinen puoli ~110km/h).
Ihan tyydyttävät lukemat mielestäni. :)
Tuo oma HDI näyttää kuluttavan 6,5...7,0 l/100km talvikelillä maantieajossa, kun perässä on kuomukärry ja kelkka... ei huono.
:mrgreen:
Veekuutosen kulutusta:
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=25080)
Eipä tuosta vielä paljon johtopäätöksiä voi tehdä, koska vasta kaksi tankillista ajettu. Eka tankillinen pelkkää kaupunkiajoa (15.26) ja toinen puoliksi maantieajoa (9.84).
Suurinpiirtein samoihin polttoainekuluihin varmaan pääsee kuin edellisellä kulkuneuvolla. (http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=8057)
ajoin Xm -91 Td tankkillisen talvella siten että tankki täyteen ja sitten ajoin työmatka ajoa niinpaljon kuin sillä sitten pääsi eli päivässä 50 km noin 25km suunta.
Niinpä sillä pääsi 1420km ,arvio että tankki aivankorkkia myöten 95litraa. eli kulutus noin 6,7l .
Juuri suoritin tankkauksen missä oli noin 75% talvirenkailla ajettu. 2,0 litrainen HDI vei 4,8 litraa.
^
Malli ja teho?
Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 90hv kulutusta: http://www.youtube.com/watch?v=P9P4ULonaFY
Oma xsara Hdi viä maantiellä 4-4,5/100km, kaupungissa noin 7/10km, 50/50 sekaajo 5-6l/100km riippuen hiukan tilanteesta (tyhjäkäynnin määrä yms) Pikkusisko vaihtoi hondansa pois ajettuaan kerran pidemmän reissun sitikallani, polttoainetta kulu vähemmän koko reissulla kun hondalla pelkkään menomatkaan ois kulunu. Luonnollisesti vaihto kohdistui diesel sitikkaan..
Huvittaa kovin sukulaisten naljailu ranskalaisesta autosta, kun heidän japanin ja saksankiesinsä vierailevat useasti korjaamolla, itse oon ajellu vuoden ja 50000km xsaralla ja ainoot hommat on ollu jarrupalojen ja levyjen vaihto, käsijarruvaijerit sekä 5Xöljyjen vaihto, niin ja pakoputken ajoin kiveen jolloin piti ostaa uus...
Mistähän johtuu, kun kulutus näyttää kevään tullen nousseen merkittävästi:
(http://jarin.wippiespace.com/kuvia/kulutus.png)
Ajotietokonekin on tankkaus.comin kanssa aika lailla samaa mieltä. No, onhan nopeudet nousseet talvirajoitusten poistuttua jonkin verran, mutta luulisi lämpimän kelin ja kesärenkaiden taas kompensoivan sitä. Joka tapauksessa aika isot kulutuslukemat. Autolla ei ole kuitenkaan mitenkään hurjasteltu vaan rajoitusten mukaan on menty. Lieneekö vielä normaalin rajoissa kakslitraselle automaatille?
Ei ole kiveen hakattua, että kesärenkaat vierisivät kevyemmin, kuin talvirenkaat. Ja voipi myös syytellä "ylileveitä" renkaita.
1.6 HDI:llä menossa mukavasti nyt. Kulutus 3.9 l/100km.
Kyllä vauhdin nosto 90km/h -> 110km/h nostattaa kulutusta aika reilusti. Talvirajoituksilla tasamaalla kulutus on jotain vähän päälle kuuden litran (keskikulutus siinä 6.7-7.0 pelkässä maantieajossa). Kesänopeuksilla se nousee ainakin litralla, osansa varmasti selittää lisääntynyt ohitustarve.
edit:
Kesä- ja talvirenkaat on alkuperäisen kokoiset (215/55/16), joten vertailukulutus säilyy samana kesät talvet.
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=23474)
Lainaus käyttäjältä: Tepi - toukokuu 02, 2008, 10:09:46
Kesä- ja talvirenkaat on alkuperäisen kokoiset (215/55/16), joten vertailukulutus säilyy samana kesät talvet.
Samankokoiset ovat itsellänikin. Muutenkin omani on kuin kopio Tepin autosta. Vanteita myöten (Ainakin hyvin saman näköiset).
Katselin tarkemmin valmistajan antamia teknisiä arvoja, niin automaattilaatikolla yhdistetty kulutus on 8,6, kun manuaalilla se on tasan 8,0 l/100. Omani kulutusta on varmaan osaltaan lisännyt ajo pehmeillä, routaisilla hiekkateillä. Joten ei liene vielä syytä huoleen. Vaikka kovaltahan nuo kulutuslukemat tuntuvat Xsaran jälkeen...
C5 II bensatomaatti tuntuu juovan 9,4 litraa satasella kesät talvet kombinaatiolla arkipäivisin kaupunki-/lähiöpyöritystä ja viikonloppuisin vähän pidempää möksäreissua. Ajotietokoneen lukemat tuntuu natsaavan aika hyvin päässälaskutoimituksiin.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 02, 2008, 09:44:59
1.6 HDI:llä menossa mukavasti nyt. Kulutus 3.9 l/100km.
Ajotietokoneen mukaan kulutus oli 3,9l/100km ja tankkauksen mukaan laskettuna 4,03 l/100km.
otin poppikoneet pois, tippu kulutus noin 0,5l/100km
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 16, 2008, 08:30:30
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 02, 2008, 09:44:59
1.6 HDI:llä menossa mukavasti nyt. Kulutus 3.9 l/100km.
Ajotietokoneen mukaan kulutus oli 3,9l/100km ja tankkauksen mukaan laskettuna 4,03 l/100km.
Mikäs kikka noin pieneen kulutukseen on?
Itse pääsen 1,6 Hdi koneella 4,6/100km keskikulutukseen. Tuollaisen 3 litran kulutukseen pääsen vain tasasella 80km/h ajolla. Se edellyttää reipasta takatuulta, tai alamäkeä. Muutama astekin alamäkeä kyllä riittää, mitä silmä ei erota.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - toukokuu 16, 2008, 21:04:46
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 16, 2008, 08:30:30
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 02, 2008, 09:44:59
1.6 HDI:llä menossa mukavasti nyt. Kulutus 3.9 l/100km.
Ajotietokoneen mukaan kulutus oli 3,9l/100km ja tankkauksen mukaan laskettuna 4,03 l/100km.
Mikäs kikka noin pieneen kulutukseen on?
Itse pääsen 1,6 Hdi koneella 4,6/100km keskikulutukseen. Tuollaisen 3 litran kulutukseen pääsen vain tasasella 80km/h ajolla. Se edellyttää reipasta takatuulta, tai alamäkeä. Muutama astekin alamäkeä kyllä riittää, mitä silmä ei erota.
Autossa on Michelin Energy Saver renkaat ja 90km/h ku ajelee niin ei paljoa kuluta. http://www.youtube.com/watch?v=mRJIjxDdbTk
Työmatkalla ei juuri 95km/h lujempaa voi ajaa kun rajoitus 80km/h. Picassossa on myös Michelin Energy Saver renkaat, 2.0 HDI:llä: http://www.youtube.com/watch?v=P9P4ULonaFY
Uudet pohjat 1.6 HDI kulutukseen: 3,73 l/100km. 700km ja 26,14 litraa, 1,409eur/litra.
C5 Hdi 2.0 -03 automatic. Kävin lenkillä 950 km maantietä josta noin 150 km kaupunkia, vauhti aina rajoitusten mukaan 105-125km/h. Kulutus ajotietokoneen mukaan 6,5 l/100km. Tankkauksen jälkeen laskettu kulutus 5,3 l/100km.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 11, 2008, 00:33:19
Maantievoittoinen seka-ajo 7,2 ltr satasella ja nurkissa pyöriminen keskinopeuden ollessa 33 km/h tuotti tasan 9,0 ltr satasella.Noihin lukemiin olen tyytyväinen! :laugh:
Nyt kun bensa on kallista,niin tulee ajettua hieman entistä vähemmän ja säästeliäämmin.Viime viikonloppuna 200 kilsan ajot 6,5 ltr sataselle ja keskinopeus 76 km/h.
Sekalaista ajoa, ajotietokoneen mukaan 550 km, keskinopeus 51 km/h ja kulutus 7.5 l/100km. Ja alla siis kakslitranen 2002 Xsara Break. Liikenneasenteen ja kaasujalan asennon korjauksella saisi varmaan kulutuksen tippumaan ::)
Kun nyt tuli pitkästä aikaa pistettyä tietokoneen lukemat ylös:
306 kilsan mökkikeikka 2-litraisella automaattivitosella (Break), keskinopeus 83 kmh, keskikulutus 7.11 litraa. Kahden hengen lasti, vähän tavaraa. Creuise käytössä melkein koko matkan.
Onko muissa malleissa samaa ominaisuutta kuin Picassossa eli eri asemilla on hurja ero kuinka täyteen tankin saa. Esim meillä lähimmällä Nexillä jää lähes 10 litraa vajaammaksi kuin Shellillä vaikka koittaa laittaa ihan täyteen. Tuon vuoksi yksittäisissä tankkauksissa saattaa tullaa isojakin heittoja vaikka todellinen kulutus olisikin sama. Tällä autolla ainoa tapa saada edes suht tarkka kulutus on se että tankkaa samasta mittarista mittauksen alussa ja lopussa. Ainoa ihan tarkka on ottaa keskikulutus pitkältä ajalta, nyt pystyn ajamaan vaikka 200 km litralla kun tankkaan ekana Shellillä ja lopuksi Nexillä. Tahdon vaan sanoa sitä ettei nämä tankkauksista mitatutkaan arvot aina välttämättä ole sinne päinkään.
1.6HDi Picassolla nyt 10tkm keskikulutus 5.85, ajotietokoneen mukaan matka-ajossa 80-85km/h menee johonkin 3.x litraan helposti.
e:// eilen näytti 250km ajetun matkan jälkeen jäljellä olevaksi matkaksi 1350km eli yhteensä 1600km tankillisella ;D
Lainaus käyttäjältä: marko - kesäkuu 17, 2008, 12:21:19
Onko muissa malleissa samaa ominaisuutta kuin Picassossa eli eri asemilla on hurja ero kuinka täyteen tankin saa.
Jep. Jollei huoltomon piha ole sopivasti kallellaan, jää Berlingon tankki n. 9 l vajaaksi. Vikaa yritettiin korjata pari kertaa takuuaikana, mutta vioistahan tulee ominaisuuksia, kun niitä ei osata korjata. Vehossa huomasivat myös, että "täyteen" tankattuun tankkiin mahtui samalla huoltoasemalla tunnin päästä 9 litraa lisää vaikkei välissä ajettu kuin mittarilta pois ja takaisin. Tää on yksi niistä ominaisuuksista, minkä takia nämä ranskalaiset ei enää oikein innosta...
6,87 ajettuani 2-ja 204- teitä ja vähän cityäkin, yhteensä 350 km. Pitkästä aikaa alle 7, maantiellä. Nopeudet mahdollisuuksien mukaan aina 10 päälle rajoitusten. Xantia 1,8 16V.
Berlingo 1.9d dw8 koneella. Mittarissa 320tkm. Viimeiset neljä tankkausta alle 6 litran. Kaksi viimeisintä 5.58 ja 5.52.
Edellisellä xantiallani, jolla automaatti laatikko ja 2.0i 16V berline, kulutti matka-ajossa 6.5-7.5 litraa/100km ja kaupunkipainoitteisessa seka-ajossa kulutus pomppasi kymppiin tai vähän päälle.
Nykyisessä manuaali-aut.laatikollisella farkku-xantiallani (2.0i 16V) kulutus oli hankinnan jälkeen sellaista 8.5-10.5 l/100km. Tämä vaikutti aika korkealta. Sitten kun vaihdoin öljyt (Mobil 1, Rally Formula, Haynes suosittelee mm. tätä) ja purfluxin öljynsuodattimen (molemmat n.20tkm:n jälkeen ed. huollosta) kulutus tippui litralla/100km s.e. nyt parhaimmillaan pääsen matka-ajossa jo lähelle 7 litraa/100km. Edellisessä huollossa (ed. omistajan aikaan) öljyt ja suodatin oli vaihdettu Vehossa. Ed. omistajalla jättämän kuitin mukaan Veho oli laittanut jotain oudon merkkistä öljyä, joka ei ollut HAynes:n suosituslistassa. Voikohan väärän laatuinen öljy vaikuttaa noin paljon vai suodatinko ton teki?
Matkamittarin näyttämän aiheuttama korjauskerroin kulutusarvoon kesärenkailla (205/55 R16) on noin 1.02 (lisää kulutus noin 0.16 l/100km:lla @8 l/100km), jota en ole kuitenkaan ottanut laskuihin ylläoleviin lukuihin, koska vertailin kesäkulutuksia. Mutta tietysti jos vertaillaan eri autojen bensankulutuksia niin matkamittarin lukemavirhe täytyy tietää.
Siihen tuo taitaa mennä 8-11litran välille :-\
Lainaus käyttäjältä: Pasis - kesäkuu 17, 2008, 12:45:12
Lainaus käyttäjältä: marko - kesäkuu 17, 2008, 12:21:19
Onko muissa malleissa samaa ominaisuutta kuin Picassossa eli eri asemilla on hurja ero kuinka täyteen tankin saa.
Jep. Jollei huoltomon piha ole sopivasti kallellaan, jää Berlingon tankki n. 9 l vajaaksi. Vikaa yritettiin korjata pari kertaa takuuaikana, mutta vioistahan tulee ominaisuuksia, kun niitä ei osata korjata. Vehossa huomasivat myös, että "täyteen" tankattuun tankkiin mahtui samalla huoltoasemalla tunnin päästä 9 litraa lisää vaikkei välissä ajettu kuin mittarilta pois ja takaisin. Tää on yksi niistä ominaisuuksista, minkä takia nämä ranskalaiset ei enää oikein innosta...
Ainakin C4:een ei ohjeistuksen mukaan saa tankata piripintaan. Alkaa häiriövalo palamaan.
Lainaus käyttäjältä: Pasis - kesäkuu 17, 2008, 12:45:12
Jep. Jollei huoltomon piha ole sopivasti kallellaan, jää Berlingon tankki n. 9 l vajaaksi. Vikaa yritettiin korjata pari kertaa takuuaikana, mutta vioistahan tulee ominaisuuksia, kun niitä ei osata korjata. Vehossa huomasivat myös, että "täyteen" tankattuun tankkiin mahtui samalla huoltoasemalla tunnin päästä 9 litraa lisää vaikkei välissä ajettu kuin mittarilta pois ja takaisin. Tää on yksi niistä ominaisuuksista, minkä takia nämä ranskalaiset ei enää oikein innosta...
Jostain olen lukenut että bensatankeissa on nykyään erillisiä paisuntasäiliöitä jotka aukeaa vasta kun korkin kiertää kiinni.
Viimeksi tankatessani painoin tuota korkin alla olevaa vihreää nappia ja tankkiin meni 3 litraa lisää.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - kesäkuu 05, 2008, 20:27:52
Uudet pohjat 1.6 HDI kulutukseen: 3,73 l/100km. 700km ja 26,14 litraa, 1,409eur/litra.
Taas uusi parannus: Nyt 3,65l/100km. keskit. nopeus 80km/h.
Lainaus käyttäjältä: SaPeKa - tammikuu 16, 2007, 09:06:36
Xantia HDi 110 -99 keskikulutus sekalaisessa ajossa n. 5,5 l/100. Viikonloppuna oli kuomukärry ja kelkka perässä, niin kulutukseksi tuli 6,6 l/100 :P
http://www.tankkaus.com/graph_kmcons.php?analysis=exclude&car=15870 (http://www.tankkaus.com/graph_kmcons.php?analysis=exclude&car=15870)
No niin, nykyisellä valaalla menee kesällä n. 6,5...7,0 l/100 km. Keskinopeus ollut 40-60 km/h. Ajotietokone näyttää 0,1...0,9 l/100km enemmän kuin mitattu.
(http://www.tankkaus.com/graph_kmcons.php?analysis=exclude&car=26230)
Tuli mitattua ensimmäinen kulutus Xantia 1.8i, 7.6l /100km.
Kilometrini ovat pääasiassa matka-ajoa, lisäksi näin vanhemmiten kaasujalka on kevyt. Ilmastointia olen käytellyt jonkun verran, pääasiassa sekin on pois päältä
pari mittausta kesälomareissuilta, C4 Grand Picasso 2.0 bensa BMP:
352 km reipasta matka-ajoa, keskinopeus 103, kulutus 9.0
1132 km vaihtelevaa matka-ajoa, keskinopeus 85, kulutus 8.3
-01 1,4 xsara (AC), muutaman tankillisen keskiarvo n. 6,5 L/100km. 50/50 maantie/kaupunkiajoa.
Mulla 2003 mallin 1,8 bensa vie keskikulutuksella noin 8l /100 km. Kaupungissa hörppii noin kymppiä ja matka-ajossa maatiellä menee noin kuuteen litraan satasen matkan. Paitsi että olen saanut tänä kesänä pudotettua noin 0,3-0,4 l keskikulutuksesta pois käyttämällä ilmastoinnin ECO-asentoa ja viimeisin kulutusmittaus on siis 7,6l/100 km. Viimeisin tankkaus 95 e:tä maksoi 1,589€/litra.
Lainaus käyttäjältä: marko - kesäkuu 17, 2008, 12:21:19
Onko muissa malleissa samaa ominaisuutta kuin Picassossa eli eri asemilla on hurja ero kuinka täyteen tankin saa. Esim meillä lähimmällä Nexillä jää lähes 10 litraa vajaammaksi kuin Shellillä vaikka koittaa laittaa ihan täyteen.
Mä olen huomannut tuon saman. Koitappa ajaa Cassosi sellaiseen asentoon että vasen etukulma on alempana (eli oikea takakulma, korkki siis on ylempänä) niin tankkiin menee eniten polttoainetta. Ilmeisesti ilmausletkut tankissa ovat niin ettei kaikissa muissa asennoissa kaikki ilma pääse tankista pois.
Lainaus käyttäjältä: Pasis - kesäkuu 17, 2008, 12:45:12Tää on yksi niistä ominaisuuksista, minkä takia nämä ranskalaiset ei enää oikein innosta...
No jaa, oli mulla tuo sama "ominaisuus" esim edellisessä Toyotassakin... auton asennolla oli sitäkin tankatessa vaikutusta, tosin ei niin paljoa kuin Cassossa...
kesälomareissu, C4 Grand Picasso 2.0 bensa BMP: 787 km rauhallista maantieajoa (sis. 120 km moottoritietä, jossa nopeus n. 132 km/h), keskinopeus 80, kulutus 7.6
ilman tuota reippaampaa moottotitietpätkää kulutus oli 7.2 litraa satasella.
Ilmastointi tuntuu vievän yllättävän paljon, ehkä tuollaiset puolisen litraa satasella.
Lainaus käyttäjältä: Paulo - heinäkuu 15, 2008, 06:46:44
Ilmastointi tuntuu vievän yllättävän paljon, ehkä tuollaiset puolisen litraa satasella.
Mulla pudonnut tuo edellämainittu 0,3-0,4 l keskikulutuksesta pois tämän kesän aikana käyttämällä viileämmillä keleillä (<= luetaan alle +15 c) ilmastoinnin ECO-asentoa.
5,4 l/100km näytti olevan eilen kulutus kun 611 kilometriä ajoin, oli liian raskas kaasujalka vielä, tuosta saisi maltillisemmin ajaen viel pois desejä ;)
Keskiivikkona nollasin Tampereella ajotietokoneen ja nyt näyttää reilun tuhannen kilometrin ajonjälkeen 5,8l/100km keskinopeudella 78km/h. Sisältää jonkun verran myös kaupunkiajoakin.
picatsu 1.6 -03.
viikolla tein n 1100km lenkin yhden päivän aikana, piti hakea faija maalta.
hangosta kuopioon ja takaisin, hyvinkää-mäntsälä-heinola-mikkeli-kuopio ja samaa reittiä takaisin.
keskinopeus mennessä 97, takaisin tullessa 92.
keskikulutus 6.1l.
nuo ajotietokoneen mukaan.
yksin meno, ja 2 takaisin.
14t reissu, tunnin tauko perillä, ja sitten reissun aikana jokunen.
hiukkasen yli rajoitusten milloin mahdollista, 120 huomasi että kulutus hyppäsi ajotietokoneen mukaan 8l+, muuten mentiin aika matalilla 5-6l.
eco asennossa ilmastointi, tosin takaisin tullessa enemmän auto asennossa, parempi ilma sisällä ja rupesi ramasemaan.
tiet pääosin asfalttia, kuopion päässä joku 6km hiekkatietä yhteensä
yllättävän mukavasti meni, kantapää rupesi vihottelemaan ajottain kiitos kengän, remmisandaalit ei ole paras ajokenkä :)
Emäntä vei xantia hdi:n lomareissulleen ja kierti suomea sillä,keskikulutus 4.8l/100km...kuulemma ihmisiks ajoi ja aina ilmastointi päällä...ihan hyvä,mut näyttää siltä että minä joudun ajamaan muilla kotteroilla...
2.0l Xsara VTS, -02, 108tkm
Viimeiset 1500km ajettu keskikulutuksella 7,1l, uutuuden viehätyksestä aika ripeitä kiihdytyksiä on autolla tehty mutta taloudellista ajoa harrastettu parhaan mukaan. Emäntää koiteltu myös perehdyttää tähän taloudellisen ajon maailmaan :) 1500 km:sta noin 1/3 kaupunkiajoa.
lomareissu, C4 Grand Picasso 2.0 bensa BMP: 2813 km maantieajoa normaalinopeuksilla, keskinopeus 83, kulutus 7.5
Ilmastointi (automaattiasennossa) päällä lähes koko ajan, lisäksi käytössä jääkaappi puolet matkasta.
Talvella suunnilleen samanlaisella reissulla kulutus oli muistaakseni 6.6, joten kesällä kulutus on selvästi kovempaa.
Nyt Saarakin on alkanut antaa yllättävänkin positiivisia lukemia kun pidempää taivalta on takana. 655 kilometriä ja 47,5 litraa eli 7,3 litran tuntumaan parin desin virhemarginaalilla. Reipasta maantieajoa 450 km, motaria 150 km ja pk-seudun kaupunkia n. 50 km. Ilmastoinnin hajoaminen auttoi varmasti jonkin verran...
Alkanut tankki näyttäisi vieläkin optimistisemmalta kun takana lähes pelkästään maantietä. Tätä ennen lukemat ovat olleet yhdeksän litran pinnassa.
C4 1.6 -06 reilun 2000 km lomamatkailun kulutukseksi tuli 6,15 l/100 km. Ajotietokone näytti 6,1 l/100 km ja keskinopeus 74 km/h. Matka pääosin maantieajoa mukaan lukien 300-400 km moottoritietä, kyydissä 2 henkeä ja peräkontti melko täynnä. Ilmastointi päällä tarpeen mukaan, ehkä puolet matkasta.
800 kilometria tankillisella. en tiiä paljonko tankkin jäi vielä, mutten uskaltanut ajaa enää pidempään keltaisella valolla. Mitäs siitä sit tuleekaan... 6.25 satasella, jos tankki on 50 litraa. En oo varma, et onko se sit 50 litraa toi tankki.
n. 80% matkasta oli matka-ajoa ja loput kaupunkia. Ohjekirjan mukaan auton pitäs syödä 6.3 matka-ajossa, joten ilmeisesti mulla oli korkeemmat rengaspaineet tai sitten ovat vaan laittaneet vähän yläkanttiin. Ajelin suunnilleen rajoitusten mukaan. Tykkään usein kiihdytellä yli 5000 kierrokseen, koska moottorin ääni on niin kaunis, vaikkakaan se ei ole kovin säästeliästä. :)
malli siis xsara 97, 1.8-ruiske ja 110 heppiä.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - kesäkuu 11, 2008, 12:58:45
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 11, 2008, 00:33:19
Maantievoittoinen seka-ajo 7,2 ltr satasella ja nurkissa pyöriminen keskinopeuden ollessa 33 km/h tuotti tasan 9,0 ltr satasella.Noihin lukemiin olen tyytyväinen! :laugh:
Nyt kun bensa on kallista,niin tulee ajettua hieman entistä vähemmän ja säästeliäämmin.Viime viikonloppuna 200 kilsan ajot 6,5 ltr sataselle ja keskinopeus 76 km/h.
Olen päässyt tuon saman vakioreitin jopa 6,1 ltr kulutuksella useampaan otteeseen tässä kesän aikana...citikka rullaa aika kivasti vapaalla välillä kilometrikaupalla... ;D Reitti on pääosin mutkaista ja mäkistä asfalttitietä ja liikennettä vähän.Nopeusmittari seilaa 80-100 välillä veto päällä ja vapaarullaukset päättyy vauhtiin 70 km/h,josta taas heitetään vitonen silmään.
Nää on näitä kalliin bensan kiroja,jotka säätelee kummasti kaasupoljinta...noh,hupinsa kullakin. :)
Tuossa tuli semmonen havainto tehtyä että jos haluaa polttoainetta säästää niin tehokas konsti siihen on laittaa emäntä rattiin. 0,5l säästyy karkeasti satasella. Hermoja se ei säästä joten mieluummin ajan itse ;)
1995 Xantia 2.0 8V: 1180 km:n matkalla keskikulutus 6,95 litraa / 100 km. Suurin osa maantieajoa kahden hengen ja täyden tavaratilan kuormalla ympäri Suomea.
Paha sanoa mutta omalla "mummomaisella" ajotyylillä menee varmaan 6 - 7l /100km, suurimmaksi osaksi on maantiellä ajoa.
Joutsan reissulla kulutus 5.9l/100km ( jossa vähän raskaampaa kaasujalkaa ja pientä kaupunki pyöritystä )
Autona viritelty BX 1.8TD
Lainaus käyttäjältä: ealab - kesäkuu 17, 2008, 20:41:19
6,87 ajettuani 2-ja 204- teitä ja vähän cityäkin, yhteensä 350 km. Pitkästä aikaa alle 7, maantiellä. Nopeudet mahdollisuuksien mukaan aina 10 päälle rajoitusten. Xantia 1,8 16V.
Ja nyt on kulutus seka- ajossa pysytellyt 7,5 tuntumassa. On siis palannut oikealle sortille moottoritilan pistokkeiden tarkistuksen jälkeen; kaikki auki, tarkistus, kiinni, kun siisti. Myös ruiskuboxista. Ennen tätä vaikeata alle 8. Kulki ja väänsi kyllä rivakasti. Nyt tuohon verrattuna pintalaiskempi. Saa olla, kunhan kuluttaa vähemmän.
C5 -04 2.0i Automaatti kuluttaa meikäläisen ajossa sen 8-9.5l/100km riippuen todellakin kaasujalan raskaudesta -ja raskashan se tuuppaa oleen... motarilla näin kesällä cruise ~128-130km/h, kaupungissa rajotusten mukaan....>:D nyt ajettu joku 2500 km ostosta ja keskikulutus alusta alkaen 9,1 keskinopeuden ollessa jotain 57km/h... joka duunipäivä tulee motaria 100km ja kaupunkia vaihtelevasti, keskimäärin 50km/pv -ehkä
mutta poiskaan en vaihtais, automaatti NIIN mukava varsinkin kylillä pyöriessä, kulutus toki kova, mutta who cares?!?! voi sitä rahaa "turhempaankin" pistää ja kun vielä työkseen joutuu kulkeen... muutenhan vois mennä vaikka fillarilla jos ois mahdollista
eli tähän mennessä kaiken minkä tankkiin laittanut, palanut myös taivaan tuuliin >:( :) :-\ :'( eli eihän tää mikään ekoteko ole -anteeksi vaan tulevat polvet....
Aamuisin ravaan kaurapuuron loput tankkiin, ja kaikenhan tuo iesuksen syöppö kuluttaa.. :mrgreen: paras tankillinen oli 13.4 litraa satasella.. ;D menee toki alle kymmeneenkin kun ajaa muiden rumia takavaloja tiiraillen.. :)
Taas alustavien merkkien mukaan Saarani alkaa lähennellä niitä yhdeksän pintaan tulevia normilukemia. Välillä käytiin alle 7,5 litran kun oli liki ainoastaan siistiä matka-ajoa maantiellä ja ilmastointi oli hajalla. Ihmetyttää kun kuitenkin pidän itseäni aika taloudellisena kuskina, vaikka ajotyylini ei todellakaan ole mallia "tientukko".
Samat reissut ajoin kahdesti Primeran 1.8:lla 5,9 litraan ilmastointi päällä, joten joko tää Saara rankaisee mua jostain ajotyyliseikasta isolla kädellä tai sitten tuo hytkymis/pätkimisvika lisää kulutusta ainakin litran verran.
Tuollaiset (http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=26130) 6 litraa, jopa vähän alle kesän aikana.
...tumpeloinnilla on lyhyet jäljet... ::) Kiitos André. Yritin liittää kuvan niin, että se olisi ollut viestissä mukana, mutta ei onnistunut, käy se linkkinäkin
Picasso HDI 2.0 keskinopeus ajotietokoneen mukaan 55km/h. Tankkauksen mukaan kulutus 5,1 litraa/100km.
Vähän eri tavalla ajaen 5l/100km tuli tankillinen ajettua, pääosin kaupunkia ja muutama 16km reissu. ZX Break 1.9td kyseessä.
Nyt 'uuden' auton ensimmäinen tankillinen 5.6l/100km ZX Break 1,9TD, lyhimmät ajot jotain 30km luokkaa, pisimmät noin 200km, ollut tuollaista lyhyttä ajoa nyt. Ajotyylinä on se perus +10% eikä hirveästi tule roikuttua hitaampien takana, jos on turvallinen paikka, niin ohi mennään eikä ohitukseen tuhlata ylimääräisiä sekunteja. Yllättävän vähällä tuntuu menevän, varmasti puolisen litraa saisi pois jos malttaisi ajella verkkaisemmin eikä testaisi ahtomittarin toimintaa jokaisessa ohituksessa ja 80-100 kiihdytyksessä ::)
370 km pelkkää pätkäajoa kaupungissa ja kulutus tankkauksen mukaan laskettuna 6,2 litraa sadalle. Ajotietokone näytti peräti 7,1 litran kulutusta. Jostain syystä minulla ajotietokone näyttää aina isompaa kulutusta mitä tankkausten mukaan laskettu on. Autona siis tuo C4 HDi BMP.
Lainaus käyttäjältä: CitRane - elokuu 31, 2008, 17:49:31
370 km pelkkää pätkäajoa kaupungissa ja kulutus tankkauksen mukaan laskettuna 6,2 litraa sadalle. Ajotietokone näytti peräti 7,1 litran kulutusta. Jostain syystä minulla ajotietokone näyttää aina isompaa kulutusta mitä tankkausten mukaan laskettu on. Autona siis tuo C4 HDi BMP.
Joko ne suuttimet on uusittu? Entä onko softat uusimmat. Pitäisi olla aika tarkka tuon ajotietokoneen. Esim. +0,1-0,3 yleensä ollut eroa tankkauksisa.
Lehtiä jaellessa 1.6 xsara farkku -98 syöpi semmoset 11.5 litraa satasella.
Ei tykkää ZX kuormasta yhtään, nyt on mennyt luokkaa 6l/100km jo kun normaalit kamat olleet kyydissä. Tuntuu kyllä aika käärmemäiseltä tuo meno muutenkin, saa ratista suitsia poukkoilua :-\
C4 2,0 HDI, 7400 km ajettu. Keskikulutus 5,3 l/100 km.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - elokuu 31, 2008, 20:30:36
Joko ne suuttimet on uusittu? Entä onko softat uusimmat. Pitäisi olla aika tarkka tuon ajotietokoneen. Esim. +0,1-0,3 yleensä ollut eroa tankkauksisa.
Ei ole homma edistynyt yhtään sitten viime kirjoittelemisen. Pitää joku päivä soitella ja kysellä missä mennään tämän asian suhteen. Softat olivat ainakin keväällä uusimmat mitä saa. Alussa ajotietokone olikin tarkempi, mutta jostain syystä (tuosta viastako johtuvasta?) heittää nykyisin huomattavasti enemmän.
C5 -02 2.0 hdi 110 automaatti, 170000 ajettu. kulutus ollut 7.0 ja 7.2 ja tietokone väittää 7,9 litraa.
suurin osa matka-ajoa n. 80-95 km/h. vasta 2 tankillista ajanut kyseisellä autolla mutta tuntuu että
kulutus voisi olla pienempikin.
tuon pitäisi viedä ilmeisesti 5.2 matka-ajossa ja 6,7 sekalaisessa, 9,3 kaupungissa autotallin tietojen mukaan
olisin erittäin tyytyväinen jos kulutuksen saisi jonnekin 6 litran pintaan.
onkohan jotakin mitä kannattaisi korjata/tarkistaa joka voisi vaikuttaa.?
Lainaus käyttäjältä: CitRane - syyskuu 01, 2008, 21:36:34
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - elokuu 31, 2008, 20:30:36
Joko ne suuttimet on uusittu? Entä onko softat uusimmat. Pitäisi olla aika tarkka tuon ajotietokoneen. Esim. +0,1-0,3 yleensä ollut eroa tankkauksisa.
Ei ole homma edistynyt yhtään sitten viime kirjoittelemisen. Pitää joku päivä soitella ja kysellä missä mennään tämän asian suhteen. Softat olivat ainakin keväällä uusimmat mitä saa. Alussa ajotietokone olikin tarkempi, mutta jostain syystä (tuosta viastako johtuvasta?) heittää nykyisin huomattavasti enemmän.
Siitä viasta juuri johtuu tuo heitto.
Terve!
Nyt on mitta-aineistoa sen verran, että voin kertoa tuon Xm 2.1TD '98:n vievän 5,7-6,5. Ajoprofiili vaihteleva, ehkä puhdasta liikennevalonykimistä vähemmän (50km työmatkalla kahdet valot).
Ei mielestäni paha 80-luvulla suunnitellulle autolle...
5.6, 6.0 ja 5.7l/100km ollut nyt kulutukset tuolla 1.9TD ZX:llä, lastin määrä tuntuu vaikuttavan.
Menee taas pari tankillista viikkoon loppukuun ajan, ehkä sitä kulutusta saa tuosta vähän alas pisemmällä matkaa (noin 200km työmatkasta kun tulee noin 900km, per sivu tietty).
Olikin tullut uusi enkka, kun pohjanmaalla ajelin viime viikon aikana tankillisen, 5.3l/100km, tekee 5.65l/100km keskiarvoksi tällä hetkellä.
Tänään ajelin yhtä soittoa sen verran että meni tankillinen ainetta, pitää huomenna tankata niin näkee vähän kulutusta, ohituksia tuli kyllä sen verran että tuskin kovin pieni kulutuslukema tulee.
Viime tankilliset: 1.6 HDI 90 (3,88l/l100km), 2.0 HDI 90 (4,95l/100km)
8.4l/100km näyttää nyt keskikulutusmittari viimeiseltä 5000km matkalta. Joukossa yksi joensuu-hki matka ja loput kaupunkiajoa tai mottoritie kaahausta.
Viikonloppuna pompsahtaa Alastaro circuitin johdosta.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - lokakuu 12, 2007, 10:38:29
Lainaus käyttäjältä: Aakku - elokuu 21, 2007, 20:05:49
Lainaus käyttäjältä: Aakku - heinäkuu 06, 2007, 09:29:09
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 10, 2007, 17:45:56
C4 1,6 Hdi BMP6 robotti.
Nyt ajettu 3000km. Keskikulutus seka-ajossa ajotietietokoneen mukaan 4,9 litraa, mutta on nyt laskussa.
Nyt 10000km tuli täyteen. Keskikulutus oli 4,8 litraa. Viimeiset 5000km on mennyt keskikulutuksella 4,6 litraa.
Hiukan on kulutus pienentynyt, mutta noihin lukemiin se varmaan asettuu.
Taas tuli 5000km lisää. Keskikulutus nyt 4,5 litraa. Nyt taitaa jo olla sisäänajot ajettu
Viimeinen 10000km väli meni keskikulutuksella 4,6 litraa. Aika vakiintunut siis on ja todennäköisesti ei enää laske talvea kohti mennessä.
Nyt alkaa tulla 60 tuhatta täyteen. Viimeiset 20 tuhatta keskikulutuksella 4,4 litraa. Johtuukohan jo renkaiden kulumisesta sileämmiksi.
Oiskohan kohta aika käydä varikolla. :)
Mun sitikka kuluttaa AIVAN LIIKAA ??? , enkä tiedä missä vika >:(. Syö nimittäin reilusti yli 10l/100km! Viime tankkauksella 14l/100km ja suurin osa oli maantieajoa n. 120 vauhdilla.. Onko kellään vinkkiä mistä vois alkaa etsimään vikaa?? Auto on Xsara Picasso 1.8i 16V vuosimalli 2000 ja ajettu 155 000.
Lainaus käyttäjältä: XsaraPicasso - syyskuu 28, 2008, 20:10:16
Mun sitikka kuluttaa AIVAN LIIKAA ??? , enkä tiedä missä vika >:(. Syö nimittäin reilusti yli 10l/100km! Viime tankkauksella 14l/100km ja suurin osa oli maantieajoa n. 120 vauhdilla.. Onko kellään vinkkiä mistä vois alkaa etsimään vikaa?? Auto on Xsara Picasso 1.8i 16V vuosimalli 2000 ja ajettu 155 000.
kokeile onko vanteet lämpimät, kun pysähdyt: jos ovat selvästi kuumat, jarrut laahaavat -> nostaa helposti kulutusta...
Xantia 1.8 16V -95, nykyisin n. 6.5 - 7 l / 100 km. Kulutus on syystä tai toisesta tämän kevään ja kesän aikana pudonnut. Ennen kulutti n. 7 - 7.5 l. Samanlaista ajoa kuin ennenkin, tankkaukset pääasiallisesti samalla huoltoasemalla. Seurattu kulutusta joka tankkauksella. Liekö uudet kesärenkaat ja jarruremontit vaikuttaneet asiaan, muuta huoltoa kun ei nyt ole tehty. En valita...
paljon on puhetta softien päivityksistä, mitenkäs tällainen 2.0 hdi -03 onkos kyseisessä laitteessa jotain softaa jota voisi päivittää ja jos on niin missä se tapahtuu ja paljonko suurinpiirtein maksaa. nimimerkillä: TÄYTTÄ YMMÄRRYSTÄ VAILLA ::)
Jumpy 1.9d -03.Ajettu 135000.7.6l/100km normaalia sekalaista ajoa rajoitusten mukaan.(Rajoitus+10kmh).
Lainaus käyttäjältä: C5 farkku - lokakuu 01, 2008, 21:22:50
paljon on puhetta softien päivityksistä, mitenkäs tällainen 2.0 hdi -03 onkos kyseisessä laitteessa jotain softaa jota voisi päivittää ja jos on niin missä se tapahtuu ja paljonko suurinpiirtein maksaa. nimimerkillä: TÄYTTÄ YMMÄRRYSTÄ VAILLA ::)
Merkkihuollossa.
Tein viime öljynvaihdossa (noin 5000km sitten) crc:n motor flush -käsittelyn ja sen jälkeen kulutukset olleet melko tasaisesti 5l/100km. En noitten moottorinpuhdistusaineiden tehoon oikein alunperin uskonut, mutta kyllä kulutus on pudonnut noin 2dl/100km, että ilmeisesti jonkuntasoinen parantava vaikutus sillä oli. Tai sitten on alitajuisesti kaasujalka alkanut kevenemään.
Tai sitten ilmakones käy viileämmällä vähemmän... ;D
nimim. kulutusskeptikko
Tai kaasujalka ruvennut keventyä! :-\
Dyane, Megasquirt ohjaa ruiskua, onkohan siinä "vasta" 34. kartta bensalla, 1500km säätöajoa takana, nyt matka-ajon tuloksia tiedossa..:
-muun liikenteen mukana, eli myös 120 taulujen mukaan liikkuen, JKL-HKI, 7.1l/100km
-paluu vanhaa tietä, "ei tarvii kaahata", silti keskinopeus liki sata, HKI-JKL, 5.9l/100km
Vielä kun tuo purkki tällätään ohjaamaan syttyä ja vaihdetaan vetreämpi moottori tuon 350 tuhatta ajetun tilalle niin saattaa lukemat päivittyä hieman paremmiksi. Vaan kyllähän noillakin jo kelpaa, sillä kyseinen moottoriyksiö ei ole ikuna mennyt matka-ajossa alle 8l/100km kulutuksilla, eikä kaupungissa ole ollut helppo päästä alle kympin käytännön kulutuksissä... Ilmeisesti tässä on se yksi "tyyppivika", eli nokkaratas on puoli hammasta pielessä, joka aiheuttaa lievää kulutuksen nousua kulkupuolen parantuessa...
Kivasti tuo kulkee, ei meinaan ollut ohittelijoita edes motarilla..!
pistämpä korteni kekoon ja laitan tänne oman citikan kulutuslukemat!eli nyt tuli ajettua 910km ja tankille keskikulutus oli 5,3l/100km , ajosta 100km oli lyhyttä pätkää loput maantietä Kajaanissa käytynä.mut sais mennä kyllä vielä vähemmällä,tämä tankillinen oli pienin kulutus mitä olen 11tkm aikana päässyt!!
xsara break vm.-01 Hdi 90
ZX TurboD:llä tuli tänään ajettua 1018km tankillisella, 970km kohdalla syttyi valo ja 1018km kohdalla pätki jo pahasti, täyteen oli tankattu toki ennen matkaa, mutten oikein ole vielä oppinut minkä kokoinen tankki tuossa on, kai joku 50L ?
Joku mielenhäiriö taisi tuolle tulla, kun normaalisti noin 850km kohdilla syttyy jo valo, eikä sillä varmasti yli 100km pääse valon sytyttyä.
Pitääpä huomenna laittaa tankki täyteen ja laskeskella mitä tuli keskikulutukseksi.
C5 farkku 2.0 HDi 280 tkm: 7:n pintaan kaupunkipyörittelyssä, 6 - 6.5 matka-ajossa.
C4 1,6 Hdi 110 Kuluttaa sekalaisessa ajossa 5,2-5,6. Maantiellä minimi 4,9l/100. Ajotietokone näyttää melkeinpä tasan litran vähemmän. (viimeiset 5000km 4,6l/100).
Missä vika jos on vika? Kilometrejä ajettu 140tkm. Mitään vikaa ei ole ollut. Alusta asti nykinyt 1700 kierroksen kohdalla, samalla vääntö paranee selkeästi. Huollon mukaan ominaisuus. Alkanut vaan viime aikoina mietityttämään että olisiko sittenkin jossain softassa jotain bugia.
Minulla oman C4 HDi 110 BMP:n keskikulutus 8000 kilometriltä on n. 5,5l / 100 km. Maantiellä olen päässyt pienimmillään 4,7 litran kulutukseen. Minulla ajotietokone näyttää isompaa kulutusta mitä se tankkausten mukaan laskettuna on. Omassa autossa on tosin jotain pielessä ja siitä on täällä pitkä keskusteluketju. Auto on nykinyt lähes uudesta saakka kylmänä. Lämpimänä kyllä toimii ilman nykimisiä. Kertoivat minullekin alussa huollossa nykimisen olevan ominaisuus, mutta kun kone vielä käy kylmänä säksättämällä, loppui ominaisuuspuheet ja auto seisoo parasta aikaa kolmatta viikkoa korjaamolla.
Joo olen lukenut tuon keskustelun. Omassa on takuu loppu joten ei voi mitään. Tuo nykiminen tai siis nykäys tapahtuu sekä kylmänä että lämpinä. 5-vaihteella siis suurinpiirtein 82km/h nopeudessa. Auto siis nykii jos pitää nopeuden tai siis kierrokset n1700rpm samassa, muuten ei mitään.
Kylmänä moottori tosiaan "hyppii" tyhjäkäynnillä, tämän tuntee paikallaan ollessaan selvästi.
No, 140tkm menty jo, eikä "ominaisuus" ole muuttunut mitenkään. Ainoa asia joka harmittaa on kulutus, jonka pitäisi olla litran pienempi (= 1*1,25*1400 = 1750e ylimääräistä kulutusta!).
Minäkin oletin, että kulutus olisi ollut pienempi, mutta ei se vaan omassa yksilössä sitä ollut. Omat ajot ovat niin vähäisiä, että kustannusten kanssa tuolla ei ole tekemistä, periaatekysymys lähinnä kun ostaa muka pieniruokaisen auton ja se ei ihan sitä olekaan.
Lainaus käyttäjältä: CitRane - lokakuu 08, 2008, 18:08:54
Minäkin oletin, että kulutus olisi ollut pienempi, mutta ei se vaan omassa yksilössä sitä ollut. Omat ajot ovat niin vähäisiä, että kustannusten kanssa tuolla ei ole tekemistä, periaatekysymys lähinnä kun ostaa muka pieniruokaisen auton ja se ei ihan sitä olekaan.
Meidän 1.6 hdi menee 3.9...4.2 litran kulutuksella. Käsijarrun löysäys on kaiken a ja o. Kulutus laskee varmasti. Rengaspaineet. Nopeat kiihd. nopeuteen jota ajetaan
Joo, en usko että ajotyylissä on vastaus. Osaan kyllä ajaa taloudellisesti. Työmatka jossa on noin 4 liikennevalot ja suurin osa matkasta 70-90 km/h ajotietokone on näyttänyt kulutukseksi pienimmillään 3,8l/100km. Mutta mutta, tankatessa huomaa että valehtelua on sen litran verran. Prosenteissa siis noin 20 %!! Jossain mättää.
Taitaa olla yksilöiden välillä eroja. Toivottavasti korkeampi kulutus tuo vastapainoksi korkeammat tehot.
1.6HDi Picasso -04, ajettu nyt 139tkm. Tankkaus.com näyttää nyt kesän ajalta kulutukseksi 5,7l / 100km mikä on ihan linjassa muiden vastaavien lukemiin. Ajotietokone tossa näyttää 0,8 liian vähän eli 4,9l. Ja jos Picasson kulutuksia meinaa tankkauksista laskea niin pitää tankata samalta mittarilta mittauksen alku- ja lopputankkaukset. Toisella mittarilla saattaa tankkiin mennä 10 litraa enemmän tai vähemmän kuin toisella.
Maantieajo 80 -aluellaa menee tosi pienellä kulutuksella, moottoritie tolle "möykylle" onkin sitten aikä myrkkyä, kulutus nousee huimasti kun nopeus nousee päälle 100km/h. Mutta 5,7 on mielestäni ihan ok tuon kokoiselle autolle noilla ajoilla mitä ajan.
Lainaus käyttäjältä: mm - lokakuu 09, 2008, 08:34:30
Joo, en usko että ajotyylissä on vastaus. Osaan kyllä ajaa taloudellisesti. Työmatka jossa on noin 4 liikennevalot ja suurin osa matkasta 70-90 km/h ajotietokone on näyttänyt kulutukseksi pienimmillään 3,8l/100km. Mutta mutta, tankatessa huomaa että valehtelua on sen litran verran. Prosenteissa siis noin 20 %!! Jossain mättää.
Taitaa olla yksilöiden välillä eroja. Toivottavasti korkeampi kulutus tuo vastapainoksi korkeammat tehot.
Voihan sitä eroa tulla tankkauksessakin, jos auto kallellaan eri puolelle, pistooli eri asennossa, vaahtoa jonkun kerran aine enemmän yms. Olen itse huomannut sellaista 5l eroa ensimmäisen naksauksen välillä eri puolilla maata, jos täyttää tankin siten, että aine näkyy putken suulta, niin silloin saa varmaankin tarkimmin täyteen, mutta silti mielestäni ainakin tuossa ZX:ssä tulee eroa, jäisikö ilmataskuja johon vaahtoa tai jotain tuollaista, kun vaihtelee tosiaankin aika paljon niin päästy matka kuin mitä tankkiin saa menemäänkin, ajo kuitenkin suht samanlaistakin samaa tietäkin toisinaan.
Paras olisi varmaan jos auto olisi sopivasti kallellaan, että ilma pääsee putkea ylös ja jos liruttaisi hissukseen, mutta eihän kenenkään hermo nyt sitä kestäisi, raskaankaluston puolelle sitä mieli tekisi, tankkauksiin menee viikosta kuitenkin jo nyt se puolisen tuntia, ovat niin hitaita nuo pumput ;D
Lainaus käyttäjältä: XsaraPicasso - syyskuu 28, 2008, 20:10:16
Mun sitikka kuluttaa AIVAN LIIKAA ??? , enkä tiedä missä vika >:(. Syö nimittäin reilusti yli 10l/100km! Viime tankkauksella 14l/100km ja suurin osa oli maantieajoa n. 120 vauhdilla.. Onko kellään vinkkiä mistä vois alkaa etsimään vikaa?? Auto on Xsara Picasso 1.8i 16V vuosimalli 2000 ja ajettu 155 000.
Ex Xsara kulutti aikalailla enempi kun ilmamassa-anturi oli sanonut sopimuksensa irti. Eikä muuten menny katsastuksestakaan päästöissä läpi.
Ajossa ja tehoissa tuosta ei ollut suurempaa vaikutusta.
Xsara oli 2.0 16v vts padalla.
Hep,
n. 35000km ajossa keskikulutus Citroen Xsara Picasso 2.0HDi SX90:llä liikkuu 6,1-6,3l/100km välillä riippuen kärryn vedosta, Webaston käytöstä yms. Valtaosa kilsoista kertyy suht ruuhkaisella moottoritiellä, tilaisuuden tullen vakionopuessäädintä hyödyntäen.
Korkea ja hieman painavampi kori verottavat...
Pienimmillään on tainnut mennä 5,3l/100km, jarrullisen kärryn kanssa rimpuillessa sitten jotain 7,5l/100km jota tosin ei voi pitää pahana.
Lainaus käyttäjältä: Vinsentti - lokakuu 13, 2008, 14:56:44
Hep,
n. 35000km ajossa keskikulutus Citroen Xsara Picasso 2.0HDi SX90:llä liikkuu 6,1-6,3l/100km välillä riippuen kärryn vedosta, Webaston käytöstä yms. Valtaosa kilsoista kertyy suht ruuhkaisella moottoritiellä, tilaisuuden tullen vakionopuessäädintä hyödyntäen.
Korkea ja hieman painavampi kori verottavat...
Pienimmillään on tainnut mennä 5,3l/100km, jarrullisen kärryn kanssa rimpuillessa sitten jotain 7,5l/100km jota tosin ei voi pitää pahana.
Picasson käsijarru kannattaa löysätä. On tehtaalla vedetty liian kireelle. Huomaa heti kun tunkkaa auton ylös ja pyörittelee renkaita.
Toistaiseksi on mennyt alle 9l/100km, mutta ajot onkin olleet suurimmaksi osaksi maantietä. :)
Xantia Activa V6 -98
Xantia Break 2.0i 8V automaatti vm-96 keskikulutus ollut sekalaisessa ajossa noin 12l/100km. Jos pelkkää 80km/h maantietä niin saa sinne 8-9l/100km pudotettua kun nätisti ajaa. Ilmastointia ei ole nyt pahemmin käytetty, mutta eipä tuo kulutus kesästä ole paljoa pudonnut.
E. Ja siististi olen yrittänyt ajella kun ei tuo bensa ihan halpaa vieläkään ole.
Xsara 2.0hdi 90 break vm.01 talvinakit alla 1030km(mittarivirhe huomioitu)melkein koko matka maantietä jyväskylä-joensuu-jyväskylä ja jyväskylä-tampere-jyväskylä. kohta menossa tankille, polttoaine valo sytty vasta 1030km kohdalla ,tiedän kokemuksesta et sillon siellä on aika tarkalleen 6 litraa jäljellä.eli tankkiin menee jotain 48 litraa(n.4,7litraa/100km)kesällä pienin lukema ollu 5,3l/100km.pitää laittaa tänne tarkkalukema kun on käyny tankkaamassa!!!!
Kysyisinkin et onko muilla ollu näin suuria heittoja kulutuksessa kesä -talvi renkailla?mulla talvirenkaat on kokoa 185/60/15 ja kesä 195/55/15,johtusko sit noista?
Lainaus käyttäjältä: xsara01 - marraskuu 07, 2008, 11:20:35
Xsara 2.0hdi 90 break vm.01 talvinakit alla 1030km(mittarivirhe huomioitu)melkein koko matka maantietä jyväskylä-joensuu-jyväskylä ja jyväskylä-tampere-jyväskylä. kohta menossa tankille, polttoaine valo sytty vasta 1030km kohdalla ,tiedän kokemuksesta et sillon siellä on aika tarkalleen 6 litraa jäljellä.eli tankkiin menee jotain 48 litraa(n.4,7litraa/100km)kesällä pienin lukema ollu 5,3l/100km.pitää laittaa tänne tarkkalukema kun on käyny tankkaamassa!!!!
Kysyisinkin et onko muilla ollu näin suuria heittoja kulutuksessa kesä -talvi renkailla?mulla talvirenkaat on kokoa 185/60/15 ja kesä 195/55/15,johtusko sit noista?
Talvirajoitukset tekevät aika paljon eroa kulutuksessa. Tosin meillä päin ei saa motorilla ajaa kesälläkään kuin 80km/h mutta siellä missä voi ajaa kovempaa niin varmasti meinaa rajoitusten alennus kulutukseen. Picassossa ajotietokone näyttää nyt talvirenkailla ~0,5l pienempää kulutusta kuin normanin kesäkumeilla. Muutaman tankkauksen jälkeen näkyy todellinen ero, rajoitukset täällä ei muuttuneet mihinkään.
Lainaus käyttäjältä: citfrom-79 - heinäkuu 11, 2006, 09:45:31
Xsara 1,6 SX 8 v, vm -99.
Vuoden keskikulutus 5.91 l/100km. Alin 5.42 l/100km.
Työmatka 70km ja pitkä pätkä motaria rauhallisella
ajolla (alle 100km/t). Ilmastointikaan ei paljoa vaikuta
kulutukseen näin rauhallisella ajolla.
Nykyään 5.81 l/100km ja alin 5.25l/100km.
Tosin nyt työmatka on mäkisempi ja lyhyempi, 30 km.
Mutta vuoden aikana ei ole keskikulutus paljoa noussut.
Xantia 1,8 16 v Break -99. Usean vuoden aikana keskikulutus on ollut 8 litrassa 95:sta. Maantiellä kului muutaman viikon takaisella 2500 km:n lapin matkalla Nokian kitkat asennettuna alle 7 litraa. Taajama-ajossa kuluu n. 8,5 litraa ja matkailuvaunu perässä n. 10 litraa ja tavarakärry kytkettynä n. 9 litraa/100 km. Kaiken summana keskikulutus on vuosittain n. 8 litraa/100 km.
no niin nyt tuli Xsara Hdi tankattua:1048km ja 49litraa eli keskikulutus oli 4,66l/100km!
Lainaus käyttäjältä: xsara01 - marraskuu 07, 2008, 11:20:35
Kysyisinkin et onko muilla ollu näin suuria heittoja kulutuksessa kesä -talvi renkailla?mulla talvirenkaat on kokoa 185/60/15 ja kesä 195/55/15,johtusko sit noista?
Mulla oli 2.0 16V Xsarassa kesä- ja talvirenkaat saman kokoset kun sullakin, ja bensaa kului kesärenkailla ehkä puolisen litraa enemmän satasella. Rullaavuudessa oli ihan hirvee ero, sen huomas työmatkalla yhdessä loivassa alamäessä jossa kesärenkailla vapaalla rullatessa vauhti pysy about vakiona, mutta talvirenkailla vauhti kiihty koko ajan. Noi kesägummit oli Kumho Ecsta SPT, ja talvirenkaat Michelin X-Ice (kitkat siis). Kumhot oli kyllä uskomattoman pitävät sekä märällä että kuivalla kelillä, mutta taisi nuo ominaisuudet tulla vierintävastuksen kustannuksella. En oikeen usko että ero rullaavuudessa johtui tosta nimellisestä 10mm erosta renkaan leveydessä.
No nyt on kesäajan kulutukset selvillä. Break/m 99 2.0 16 v alve Missukan kitkoilla 8,6 ltr/100 km.
Ajo yleisesti lyhyttä kauppareissua ,mutta varmaankin puolet kesämökkiajelua.
Pidän lukemaa aika korkeana varsinkin kos vertaan sitä edellisen BX:n kulutukseen joka liikkui siellä 7 ltr tuntumissa.
Vuoden keskikulutus on nyt tilastoitu ja päästiin lukemaan 7,3l/100km.
Pienimmän arvon ollessa 5,6l/100km ja suurimman kulutuksen 8,9l/100km.
Lainaus käyttäjältä: ealab - heinäkuu 07, 2006, 12:19:29
Vuoden 2000 xantia 1.8 16V. kulutus kesät kesärenkain NRT2, talvet nastarenkailla HKPL 2, tyypillisesti n. 7.5. Nyt uusilla nokian i3:lla kulutus vaikuttaa samalta.
Nyt epäluotettava yhden tankkauksen "saalis". 320 km/ 20l bensaa. Syitä: etujarrutkaan eivät huollon jälkeen vielä laahaa ollenkaan, etualatukivarsien kumipuslat uusittu, talvirenkaat.
Xsara HDi -00 farkku ja 807km / 50.3 litraa = 6.23 l/100km. Eli kuormattu kärri perässä tän päivän säässä ja paljon lämmityskäyttöä ja pätkäajoa... Talvirenkaat 175/65 14.
Lainaus käyttäjältä: xsara01 - marraskuu 08, 2008, 17:26:58
no niin nyt tuli Xsara Hdi tankattua:1048km ja 49litraa eli keskikulutus oli 4,66l/100km!
Kerran olen saanut kulutukseksi jopa 4.6 ja senkin vain kerran ja yleensä aina yli viiden. Siihen piti ajaa todella varovasti ja sittenkin se tuntui olevan tuurista kiinni mitä tulee... :)
Olipas kummallista, viimeksi kun tankkasin oli kulutus peräti 6.6l/100km, 500km kohdalla oli jo huvennut melkein 3/4 tankista ja samalla tavalla on tullut tankattua sekä ajeltua. Välillä tosin käsijarru meinaa vähän jumittaa, joten siinä se syyllinen varmaankin on.
5.8-6.0l/100km tuo yleensä tuppaa nyt olemaan talvikiekoilla ja rajoituksilla, saman se taisi olla kesäolosuhteissakin. 5.6l/100km taitaa olla sellainen teoriassa vielä mahdollinen, jos ei tarvitsisi niin paljoa rojua kuskata matkassa.
ZX TD on kulkuvälineenä.
Talvinopeusrajoitukset näyttävät eineen verran vähentäneen maittia.
(http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=16759)
Oma Citroen Xsara Break 2.0 HDi (se 110hv malli) on kuluttanut sekalaisessa ajossa 5,4l/100km. Tosiaan myös tuo kaasujalka on ollut välillä verrattain raskas.
Oli kyllä ihan kannattava vaihto, koska edellinen "auto" oli Fiat Brava 1.6 koneella, joka vei vastaavassa tilanteessa sellasta 7,5-8,0l/100km.
Muutenkin Citikka muistuttaa enemmän autoa, ihan kaikilta osa-alueiltaan.
laitetaa ny tännekkin inffooo:
600-700km viikonloppureissu, josta 600 isoa tietä 80-120km/h rajoituksin
kesällä snadisti yli rajoitusten, sen 10%, kulutus ~9,1 l/100km
talvella talvirajoitusten aikaan kulutus 8,1 l/100km
eli polttoainetta voisi säästää kesällä köröttelemällä 6-7 litraa/reissu, joskin hermo palaa ainakin sen säästetyn 10 euron edestä, aikaakin menee puoltuntia enempi... ainakin
mikä nyt sitten viisasta oliskaan... mennä junalla ja istua ravintolavaunussa -ehei en minä... ennemmin oma "vapaus" liikkua/tau'ottaa/ohittaa ja perillä: ansaittu olut... niitäkin menis vaan enemmän jos ois körötellyt ja säästänyt polttoainetta... eikä se lapsikaan jaksa loputtomiin autossa istua, toki siinä koulutuksen puute/paikka...
ja onse C5:nen (automaatti+cruise) vaan niin mukava tollases 120-130 vauhdeissa... päässee sillä lujempaakin, mutku ei saa ajaa... millanen sitten lieneiskään kovemmissa vauhdeissa...
niinse vaan tässäkin autossa on, kaiken mitä sille antaa, menee
Olen vajaan 3000 km kerinnyt syksyn aikana ajamaan 1.6 bensa C4:lla. Keskikulutus 7,51.
(http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=29577)
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - joulukuu 04, 2008, 09:08:49
Olen vajaan 3000 km kerinnyt syksyn aikana ajamaan 1.6 bensa C4:lla. Keskikulutus 7,51.
(http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=29577)
MITÄ?!!!!!!!! Joku laitta tänne SIIS ihan oikeita kulutuslukemiakin!!! Arvostan!
Lainaus käyttäjältä: Joerkka - joulukuu 04, 2008, 10:07:36
MITÄ?!!!!!!!! Joku laitta tänne SIIS ihan oikeita kulutuslukemiakin!!! Arvostan!
Ai ne lukemat muuttuu oikeiksi vasta kun ne syöttää tankkaus.comiin? :laugh:
Lainaus käyttäjältä: Igor - joulukuu 04, 2008, 14:07:09
Lainaus käyttäjältä: Joerkka - joulukuu 04, 2008, 10:07:36
MITÄ?!!!!!!!! Joku laitta tänne SIIS ihan oikeita kulutuslukemiakin!!! Arvostan!
Ai ne lukemat muuttuu oikeiksi vasta kun ne syöttää tankkaus.comiin? :laugh:
Sama se kait miten sitä kirjanpitoa pitää, kunhan pitää. ;)
Kommentti taisi olla lähinnä kohdistettu tankkaus.comin "mahdottomiin" kulutuslukemiin. Palveluun ilmestyy aika ajoin ajoneuvoja, joiden kulutus on lähinnä satukirja-aineistoa...
Kyllä käppyröitä voi tehdä suoraan Excel´lläkin. Monen muotoisesti.
Lainaus käyttäjältä: ealab - joulukuu 09, 2008, 07:21:50
Kyllä käppyröitä voi tehdä suoraan Excel´lläkin. Monen muotoisesti.
Huoltokirja excel muodossa, voi lisätä myös polttoainekulut ym.
http://www.saunalahti.fi/~slaaksoh/huolto.xls
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 09, 2008, 16:48:49
Lainaus käyttäjältä: ealab - joulukuu 09, 2008, 07:21:50
Kyllä käppyröitä voi tehdä suoraan Excel´lläkin. Monen muotoisesti.
Huoltokirja excel muodossa, voi lisätä myös polttoainekulut ym.
http://www.saunalahti.fi/~slaaksoh/huolto.xls
Tuollaista kirjanpitoa käppyröineen pidin aikoinaan. Alkoi hermot mennä, kun katteli loppusummia.
Lopetin mielenterveydellistä syistä. :)
ZX:n kulutus on pysynyt 5,9 - 6,5 välillä, mutta hyppäsi yllättäen viime kuussa 7,5:een. Samoihin aikoihin odottelin uutta bensaletkua kun vanha oli huonokuntoinen, ja mielessä pyöri vuotavat letkut ja palot, vaikka mitään tihkumista ei ollut havaittavissa enkä ollut vaihtanut vielä talvirenkaitakaan. Seuraavalla tankkauksella kuluttuspiikki taas rupesi tankkaus.comin mukaan tasaantumaan...
9,6 ensimmäisen lasketun taknkillisen jälkeen. Käytönnössä muutaman kilometrin ajoa kerralla, joten en pidä ollenkaan pahana.
Xsara Break 2003 Automatic
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 04, 2008, 13:14:00
1.6 HDI:llä viime tankilliset 3,75 ja 3.63 l/100km. 2.0 hdi:llä viime tankillinen 4.69 l/100km (sis. muistaakseni n.5h webasto käyttöä).
päivitystä 1.6 hdi kulutukseen. Viime tankillinen 3.8 l /100km. Koneessa uusin softa. Jotain muutoksia on softaan tehty kun nyt 100km /h nopeudessa kulutus n. 3.5 litraa. Ennen oli yli 4 litraa. Myös egr toimintaan on tullut muutoksia.
V6:n kulutusta.
(http://www.saunalahti.fi/~inikki/citroen/kulutus2008.jpg) (http://www.saunalahti.fi/~inikki/citroen/kulutus2008.jpg)
20.9 ollut kanisterikävely aika lähellä ;) Vai onko V6:ssa suurempi tankki kuin 65 litraa?
Oman Xantian (-95 2,0 8v) kulutus on ollut välillä 7,72-11,58 l/100km. Työmatka minulla on 6km (kahdet liikennevalot-liittymäväli moottoritietä-viidet liikennevalot), joten ihan kohtuullinen kulutus . Maantieajossa olen joskus päässyt alle 7 l/100km kulutuksella.
Oma C4 HDi vie maantiellä sekalaisilla nopeuksilla 4,7l / 100km ja kaupungissa lyhyessä pätkäajossa näyttää palavan nyt noin 7 litraa sadalla. Nyt kun nykiminen on poissa ja suuttimet vaihdettu, on maantiekulutus ennallaan, mutta kaupunkikulutus nousi jonkin verran. Kokonaiskeskikulutus tänä vuonna on 5,88l / 100km, mittausmatka 10 000km, ja se on laskettu tankkauksista.
Tuossa meidän 1.6 HDI:n kulutuslukemia tankkauksen mukaan: Keskinopeudet 48-58km/h.
Uusin...3.85, 3.80, 4.50, 3.63, 3.75, 4.78, 4.36, 4.64, 4.45, 4.35, 4.19, 3.88, 4.21, 4.04, 4.54, 3.65, 4.89, 4.29, 3.73, 4.37, 4.03, 4.42, 4.67, 4.41, 4.41, 4.54, 4.65, 4.22, 4.48, 4.58, 4.55 vanhin.
Ei tule enää tälle vuodelle tankkauksia joten v.2008 kulutukset tankkauksien mukaan:
Tammikuu: 4.55 l/100km.
Helmikuu: 4.58, 4.48, 4.22, 4.65 l/100km.
Maaliskuu: 4.54, 4.41 l/100km.
Huhtikuu: 4.41, 4.67, 4.42 l/100km.
Toukokuu: 4.03, 4.37 l/100km.
Kesäkuu: 3.73, 4.29 l/100km.
Heinäkuu: 4.89, 3.65, 4.54 l/100km.
Elokuu: 4.04 l/100km.
Syyskuu: 4.21, 3.88 l/100km.
Lokakuu: 4.19, 4.35, 4.45, 4.64 l/100km.
Marraskuu: 4.36, 4.78, moottorin ohj.yksikkö päivitetty uusimpaan softaan -> 3.75, 3.63l/100km.
Joulukuu: 4.50, 3.80, 3.85, 4.19, 3.81
Kallein diesel 07.07.2008, 1.422eur /litra, halvin 23.12.2008 0.949eur/litra.
Juu, näkyy syövän kaiken mitä tankkiin valuttaa.
(http://www.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=23374)
Ei näemmä ole mullakaan tuo kaasujalka mitenkään tasainen. Toki välissä kuukausia joilloin on pyöritty enemmän kaupungissa ja välillä on ajettu pitempiä matkoja. Mutta noin 8.30 keskikulutus, maantiellä melkein aina vakionopeudensäätimellä. En sitten tiedä onko se tuollaiselle möhkölle hyvä vai huono tulos. Tosin en ole koskaan hallinnut tuota taloudellista ajoa, vaikkakaan en tapaa turhia revitellä.
Ylläpito edit: Kulutuskeskustelut v.2009 jatkuu täällä: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7869.0.html