Kirjoittaja Aihe: C5 III - Webaston savutus  (Luettu 8537 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
C5 III - Webaston savutus
« : Lokakuu 18, 2009, 16:56:20 »
Elikkäs n. vuoden vanha, n. 17 tkm ajetun diesel-C5:n Webasto savuttaa välillä vallan mahdottomasti. Savutus alkaa ehkäpä n. 5-10 min kuluttua ajoonlähdöstä (ei esilämitetty ennen ajoonlähtöä). Tai voihan se olla että savuttaa hetikin, mutta liikennevaloissahan sen vasta huomaa, kuten huomaa myös muu kulmakunta n. kilometrin säteellä.

Mersuforumilla oli sen tuhannen teoriaa, tukkoisesta Webaston "pakoputkesta" alhaiseen akkujännitteeseen (?) asti, mutta jospa täällä olisi täsmätietoa?

Veholassa kerrottiin että se mitään savuta...  :-\

Niin ja joo, vesihöyryksikin epäiltiin mutta kyllä sisään punkeaa silmiä kirvelevät dieselkäryt. Tätä samaa teki jo viime talvena, mutta hävisi omia aikojaan kesän tullen :) Käytön puutetta, vika ratin ja penkin välissä vai olisiko jopa oikea laitevika?

Poissa Tepi

  • C5
  • *****
  • Viestejä: 486
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #1 : Lokakuu 18, 2009, 22:10:04 »
Samaa teki hyvinkin samanlainen vuoden vanha 22tkm ajettu viitonen, juuri samojen ajojen jälkeen. Tuolloin autossa ei ollut kuin käynnistyksen yhteydessä päälle lähtevä malli, nyttemmin on kauko-ohjattu malli eikä savuta enää. Kävi tuossa välissä pajalla kellon/kauko-ohjauksen asennuksessa, joten olisivatkohan samalla sitten jotain säätäneet?

Eräs teoria voi olla myös siinä, että on ajettu paljon pätkäajoa ja sen takia savuttaa?
C5 163 HDiA Tourer -12 + BX Sport

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #2 : Lokakuu 19, 2009, 09:50:32 »
Jep, kyllä sillä pätkäajoa tulee... normaalisti semmonen 2 x 10 km kaupunkiajoa päivässä, eli töihin ja takaisin ja mahd. pysähtelyt kaupassa. Viikonloppuisin sitten mitä milloinkin, 2 x 100 km motarilla putkeen tms.

Ei kai tuolle sitten mitään voi jos se tuosta johtuu? - harmi juttu.

Sebu

  • Vieras
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #3 : Lokakuu 19, 2009, 11:47:49 »
Kuulostaa tutulta tuo uuden C5:n Webaston savutus. Omaan autooni (HDi 110 vm. 08) on jo vaihdettu koko Webasto, koska savua tuli kuin tulipalossa konsanaan... No eipä tuo Webaston uusiminen vikaa poistanut. Nyt on maahantuoja ja tehdas tutkimassa, miten Webaston seos saataisiin säädettyä oikeaksi. Tämä vika koskenee ainostaan niitä, jotka omistavat uusimman C5 mallin alkusarjoja vuodelta 2008. Tämän vuotisissa tuota ongelmaa ei ole, koska uudempi keskusyksikkö ja Webasto osaavat keskustella keskenään. 2008 malleissa keskusteluyhteys pätkii pahasti. Korjaukseksi ei käy se, etä vaihdetaan 2009 mallinen keskusyksikö, sillä tehdas ilmoitti, ettei näin voi tehdä...sekoittanee jotain muuta toimistaa. No asia on selvittelyn alla ja toivottavasti jokin lääke löytyy.

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #4 : Lokakuu 19, 2009, 18:21:43 »
Tämän vuotisissa tuota ongelmaa ei ole, koska uudempi keskusyksikkö ja Webasto osaavat keskustella keskenään. 2008 malleissa keskusteluyhteys pätkii pahasti. Korjaukseksi ei käy se, etä vaihdetaan 2009 mallinen keskusyksikö, sillä tehdas ilmoitti, ettei näin voi tehdä...sekoittanee jotain muuta toimistaa. No asia on selvittelyn alla ja toivottavasti jokin lääke löytyy.

Jonkinlainen korjaus minunkin autoon (juurikin tuota uuden mallisarjan alkupäätä v:lta 2008) tehtiin - vuoti virtaa Webaston kautta ja akku tyhjeni 5 pv kuluttua jos ei ajanut välillä. Webaston piuhojen uudelleenkytkennän jälkeen Webasto ei toiminut ollenkaan, mutta auton moottori käynnistyi kun laittoi avaimesta virrat päälle - eli ei siis avain käynnistysasentoon asti käännettynä - jos Webasto oli samaan aikaan kytkettynä kellosta. Se oli aika mielenkiintoista :D Piuhoja sitten arvottiin taas uusille paikoille, ja nyt näyttäisi toimivan, pl. tuo hurja savutus jatkuu. Jos sinulla saadaan savutusvika korjattua, olisi hienoa jos viitsisit tänne kertoa mitä sille tehtiin.

Sebu

  • Vieras
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #5 : Lokakuu 19, 2009, 20:11:38 »
Joo, jaetaan savupommin purkutiedot heti kun (jos) Ranskan maalla jotain keksitään. Jos ei keksitä, niin pitänee maksattaa niillä väliraha 2009 C5:een...varmaan riemuissaan maksavat...ja pari pulloa punkkua kaupan päälle.

Poissa Kane80

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 132
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 136A Hdi Conf.Tourer-08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #6 : Lokakuu 28, 2009, 14:38:11 »
No perkule, meillä tuo savutus on kanssa hirvee, jotain pitäisi kyllä tolle saada aikaiseksi.

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #7 : Lokakuu 28, 2009, 18:42:53 »
Tuo ei olekaan kuulemma kovin harvinainen vaiva uusissakaan autoissa - jossain ehdotellaan allaolevaa Arctic Heat -polttoaineen esilämmitystä ja akun lämmitintä, mutta juteltuani erään webastoasennusliikkeen kanssa, he sanoivat että asentavat toki halutessa paikalleen, mutta eivät uskalla kokemusten vähyyden johdosta mennä takuuseen että siitä olisi apua.

http://www.arcticheat.fi/arcticfuelheater.htm
http://www.arcticheat.fi/arcticbatteryheater.htm

Kyllä tuo toimintaperaate ainakin omaan järkeen mahtuu, tosin en ole tekniikan asiantuntija... siiiitten toisaalta tietty tuntuisi älyttömältä maksaa itse useita satoja eupoja asian korjauksesta toimivaksi kun auto noine härpättimineen on kuitenkin takuun alainen.

pica

  • Vieras
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #8 : Lokakuu 29, 2009, 19:43:15 »
Sama vika Rahikaisella. Poistui savutus kun vaihdoin paloilmapuhaltimen ja polttimen sekä sen jälkeen säädettiin seos kohdallee. Autona Xsara Picasso -02 hdi. Kustannus 400€ eli poltin ja puhallin paikallisesta webaston osia myyvästä varaosaliikkeestä.

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #9 : Marraskuu 05, 2009, 14:57:41 »
No nyt on webaston huolto Veholassa varattu ensi viikolle, saapas näkee mitä käy - inspiraationa se kun naapuri juoksi hakkaamaan ovea ja huutamaan että autosi palaa parkkipaikalla... että käry on aika villiä.

Saapas näkee miten äijän käy; sen tarkempaa puhetta ei ollut miten savutus meinataan eliminoida, kun webin kautta vaan tilasin.

Tähän liittymättömiä liikenteellisiä havaintoja tältä päivältä kun lumet satoi etelä-Suomeen - työmatkalla (8 km) kolme kolari(sumaa), pika-arviolta ehkä 200 tonnin edestä romurautaa, riippuen menevätkö lunariin vai nei, tosin onneksi ei kai kelleen käynyt muuten pahasti.

Poissa Kane80

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 132
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 136A Hdi Conf.Tourer-08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #10 : Marraskuu 05, 2009, 15:27:18 »
Kerro sitten ihmeessä miten kävi, meillä muori jo viimeksi stoppas koko auton ja ryntäs ulos koska, luuli sen syttyneen palamaan. Tuntuu siltä että sen jälkeen ei ole koko härveli enää toiminu ollenkaan, pitänee viikonloppuna testailla.

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #11 : Marraskuu 05, 2009, 16:08:18 »
^^ Toki kerrotaan ja kysyn mitä asialle tehtiin - tosin ei ole odotukset järin korkealla ainakaan mitä webbiä on lukenut... häipyy hetkeksi kun polttokammio putsataan ja hehku vaihdetaan, mutta savutus palaa taas jonkin ajan kuluttua kun kammio nokeentuu uudelleen. Ja joo, ekan kerran kun tuo pölähti itsellä savuttamaan, luulin myös että nytkö tää syttyi tuleen koko hoito  :-\

pica

  • Vieras
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #12 : Marraskuu 05, 2009, 20:04:21 »
Suosittelen paloilma puhaltimen ja polttimen vaihtoa yhtäaikaa. Vaihdoin pelkän polttimen ja se kesti kolme viikkoa. Kun vaihdoin puhaltimen ja polttimen seuraavaksi yhtäaikaa ja säätö lisäksi, ei ole ollut enää mitään ongelmaa. Joku alaa paremmin tunteva tuosta sanoi jotta puhaltimen laakerit kun menevät heikolle hapelle, alkaa liekki palaa liian lähellä polttimen pohjaa ja sotkee sen pilalle ja siihen auttaa vain puhaltimen vaihto. Webaston manuskasta löysinkin minimi ilmamäärän mainittuna eli ilmeisesti todella kyse siitä.

Poissa Tepi

  • C5
  • *****
  • Viestejä: 486
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #13 : Marraskuu 05, 2009, 22:01:15 »
Tämä vika koskenee ainostaan niitä, jotka omistavat uusimman C5 mallin alkusarjoja vuodelta 2008. Tämän vuotisissa tuota ongelmaa ei ole, koska uudempi keskusyksikkö ja Webasto osaavat keskustella keskenään.

Itseasiassa sitä vanhempaa Webastoa on aika pienessä osassa 2008-mallisissa, koska tuo omakin on kuulemma sillä uudemmalla logiikalla. RP-numerosta katsottuna ei hirveän monta kymmentä numeroa (päivää) eroa ollut, mutta kuitenkin. :) Nyt kun muistaisi vaan katsoa, että milloin tuo on tehty. Kilpiin se on pistetty syyskuussa.
C5 163 HDiA Tourer -12 + BX Sport

Sebu

  • Vieras
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #14 : Marraskuu 06, 2009, 10:24:47 »
Minun autoni on kilvitetty 2008 lokakuun lopussa. Se varmaankin on aivan alkusarjan tuotteita, koska on uuden mallin ensimmäisiä esittelyautoja. Webaston ikä, eli onko viimeisintä vai edellistä Webaston sarjaa, ei vaikuta tuohon savuongelmaan. Se on testattu siten, että autooni vaihdettiin uusinta mallia oleva Webasto, mutta vika ei poistunut. Ehkä vika ei aivan yhtä usein esiinny, mutta edelleen lähes päivittäin. Viimeksi tänä aamuna lähdin savun saattelemana töihin... Ongelma on auton ilmeisesti tietokoneboxissa, joka ei synkkaa Webaston kanssa. Savutuksen lisäksi toisena vikana on sellainen, että ilmastointiautomatiikka putoaa joka kerta pois päältä, kun lähdet liikkeelle. Tämä "lisämauste" liittyy kuulemma Webaston kellokytkimen asennukseen... Mystisiä juttuja, joita maahantuoja ja tehdas yrittävät selvittää. Loogisimmalta tuntunut korjaustoimenpide, eli tietokoneboxin vaihtaminen ammuttiin alas tehtaan toimesta. Sieltä tuli tieto, että boxia ei saa vaihtaa! Mielenkiinnolla odottelen aikaa, jolloin on oikeasti pakkasta, eikä näitä nollan molemmin puolin pyöriviä kelejä. Pitänee ostaa hanskalokeroon hengityssuojaimia. Vakavasti puhuttuna pitää alkaa harkitsemaan rankempia toimenpiteitä, jos autoa ei lähiaikoina saada kuntoon.

Poissa Kane80

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 132
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 136A Hdi Conf.Tourer-08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #15 : Marraskuu 09, 2009, 10:54:07 »
Mikäs se lämpötila raja on, missä pitäis lähtee tuon webaston päälle ? Eilen testailin, jotta näkisin sauhua, mutta ei lähteny ollenkaan käyntiin (oli +1), liekö tuohon viimeiseen jätti savutukseen kuollu koko aparaatti.

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #16 : Marraskuu 11, 2009, 18:39:28 »
^^ Siellä lepää pajan pihalla, huomenna jännitys tiivistyy. Olisikohan ketjussa mainituista jutuista apua, ken tietää.

Samalla tekevät pari kamppiskorjausta - tuntuu olevan aina joku uusi tyrkyllä kun vie auton huoltoon - moottorinohjaussoftan päivitystä että ikkunan sivulistan uudelleenkiinnitys (se onkin kuskin puolella vähän vinksallaan, nousee hieman ikkunan mukana. Vähän törpön näköinen silloin joten on mukavaa että laittavat tuon pyytämättä kuntoon).

ukki

  • Vieras
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #17 : Marraskuu 12, 2009, 10:34:57 »
4.6.2009 rekisteröity C5 136 Hdi Confort Tourer A, 16.400 km, ja kaukosäätimellä varustettu Webasto savuttaa ihan niinkuin tässä topicissa on todettu. En ole havainnut, vaikuttaako, jos antaa Webaston lämmetä jonkin aikaa ennen ajoonlähtöä (pitää ruveta tutkimaan). Mielenkiintoista nähdä, millaisia korjaustoimenpiteitä itse kullekin tarjotaan. Itse ajattelin valittaa asiasta 20.000 km huollon yhteydessä.

Sydänkohtaukselta säästyin asian ensi kertaa ilmetessä, koska olin tästä "ominaisuudesta" jo foorumilla lukenut.

Muuten olen sitä mieltä, että auto on hyvä. Ongelmia ei ole ollut.

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #18 : Marraskuu 12, 2009, 16:47:41 »
Auto kotiutettu, tekivät mulle Sebut*

Vielä ei kotimatkalla savuttanut mutta jos se ei Sebullakaan auttanut niin saa sitten nähdä. Sitä en tiedä oliko tuo softapäivitys jotenkin yhteydessä tähän, eipä tullut puheeksi.

* Webasto vaihdettu uuteen. Ei tuokaan kovin halvalta kuulosta, että vissiin pelkillä softapäivityksillä asia ei tule ratkemaan. Muistin mukaan viime vuonna savutus alkoi joskus kevättalvella, eli toimi muutaman kuukauden ilman käryä. Auto on rekattu heinäkuun alussa 2008, taisi olla ekaa varsinaista saapumiserää.

Poissa PicassoHDI

  • Administrator
  • C8
  • *****
  • Viestejä: 4 218
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #19 : Marraskuu 12, 2009, 19:50:05 »
Jos lämmitin lähtee päälle ja ajat alle 10min ja stoppi, niin kyllä se lisälämmitin pakostakin alkaa savuttamaan. Nuo automaattisesti käynnistyvät lisälämmittimet saisi lailla kieltää. Oma katkaisija tuollaiselle. Tuskin on edes hankala toteuttaa.

Poissa Tepi

  • C5
  • *****
  • Viestejä: 486
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #20 : Marraskuu 12, 2009, 20:02:15 »
Tuskin on edes hankala toteuttaa.

Huollossa kytkivät automaattikäynnistyksen pois...
C5 163 HDiA Tourer -12 + BX Sport

Poissa Paulijes

  • Engineering Journeyman
  • C2
  • **
  • Viestejä: 71
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #21 : Marraskuu 12, 2009, 20:23:50 »
Tuskin on edes hankala toteuttaa.

Huollossa kytkivät automaattikäynnistyksen pois...
Olisi mukava tietää miten tuo tehdään.Vai onko mentävä korjaamolle sen johdosta.
C5 2,0 HDiA Break -04

Poissa jakasa

  • C1
  • *
  • Viestejä: 39
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 Tourer Confort 136 HDI Aut. -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #22 : Marraskuu 13, 2009, 15:11:46 »
"Pössäyttely" keskusteluun liittyen, minulla on rekisteröity myös alkupään auto 7/2008. Pari eri kertaa on pössäyttänyt, ei muuten. Ajo on myös lyhyttä, esim. 10 min töihin...tämä varmaankin vaikuttaa...
Talvella 2009 asennettiin kauko-ohjaus/ajastin C5 III :een. Asennuksen yhteydessä ilmeisesti määritettiin ilmastoinnille uudet vakio asetukset: Automatikka pois ja lämpölukema lukittiin 21 asteeseen. Tämä on vain nyt kesällä todella häiritsevä kytkentä. Joka kerta kun lähdet ajamaan (pikkuetapit kaupungissa erityisesti) pitää aina erikseen painaa ilmastointi automatiikalle ja säätää asteet helteellä esim. 18 asteeseen. Saako tämän kesäasetuksen jostain "lukittua"/tai talviasetuksen poistettua? Vai onko vain ominaisuus joka kuuluu tähän ajastin Webastoon?

Poissa MarkoCee

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 172
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2l A Hdi Excl. Sedan -08
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #23 : Marraskuu 13, 2009, 19:43:09 »
^^ ainakin minulla on aina ollut ilmastoinnissa lähtölämpötila käynnistettäessä 21 astetta, mutta automaattiasetus on kuitenkin päällä. Taisi olla samoin jo ennen kaken ja kellon asennusta noin, jos oma muisti pelaa. Sinänsä olisi kiva jos toi muistaisi viimeksi asetetun lämpötilan. En tiedä jos tuota oletusarvoa voisi säätää.

Poissa Tepi

  • C5
  • *****
  • Viestejä: 486
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 III - Webaston savutus
« Vastaus #24 : Marraskuu 14, 2009, 21:52:12 »
Tuo lämpötilasäätöjen nollautuminen riippuu auton iästä eli webaston mallista. Mainitsinkin tässä ketjussa aiemmin jo tästä, mutta kesken -08 vuoden tuli tarjolle uudenlainen webasto, joka juttelee enemmänkin bsi/ecun kanssa. Se muistaa nämä lämpötilasetukset eikä tarvitse niitä koskaan ropata. Käsittääkseni ei voi siis helposti muuttaa tätä asetusta kuin vaihtamalla koko webasto ja toisen kirjoittajan mukaan uudempaa webastoa ei voi vaan heittää sisään vaan sitten pitäisi bsi:lle tehdä myös jotain?

Automaattikäynnistyksen disabloinnista sen verran, että parisen tuntia siinä meni huollossa aikaa. Ihmisethän niitä tekee, joten kyllä sen voi varmaan itsekin tehdä, jos vain osaa... :D
C5 163 HDiA Tourer -12 + BX Sport