C4 - Jälkiasennus xenonit...?

Aloittaja Anaxagoras, lokakuu 25, 2009, 19:44:22

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

Anaxagoras

lokakuu 25, 2009, 19:44:22 Viimeisin muokkaus: lokakuu 27, 2009, 14:26:51 käyttäjältä PicassoHDI
Moronx.

Meneekö 2006 C4 Berlinen keulalle H1- ja H7- valojen tilalle xenonit silleen, että katsastaminen onnistuu?
Toki voisi tuommoisen suht. edullisen sarjan asentaa ja ajella huoletonna vaan maisemat valkeena :P

Ei kuiteskaan kiinnosta edestakas rimpuilu leimalla käynnin johdosta.

Kyselee Jami

JarnoF

#1
lokakuu 26, 2009, 08:34:43
En usko että umpiot ovat hyväksytyt Xenoneille. Katso merkinnöistä!

Gusse

#2
lokakuu 26, 2009, 15:28:17
Lisäksi taitaa katsastukseen lakipykälien mukaan vaatia automaattisen korkeudensäädön.
exät  XC60 T8 -18, F-Pace -16, Niro -18, Proceed Gt -19, Sportage -16, F20 118d -12, E91 320i -09, BX Gti, Giulietta 1.4 MA, Focus W -13, E87 116i -07, 147 -07, GT -05, 307 -05, Delta -09, C2 VTS -05, ZX 1.4 -97, Xsara 1.8 16v -98, CX 20 TRE, Volvo 460

Anaxagoras

#3
lokakuu 26, 2009, 22:38:00
Näistä vastauksista kiitos!

Jotta saa Ksenonit C4:n nokalle, niin joutuu siis enempi rakentelemaan.

Menee umpiot uusiksi ja pitää virittää korkeudensäätö mukaan.
Kaupasta ei kannata näitä hakea ja B -osakauppiailta löytyy keulan ja/tai perän osia liian vähän.
Nykyään mälleissä menee enempi perä ja/tai keula...

OK, ajellaan tällä set-upilla 8).

Aanax a.k.a Jami

JarnoF

#4
lokakuu 27, 2009, 08:54:14
Lainaus käyttäjältä: Anaxagoras - lokakuu 26, 2009, 22:38:00
Näistä vastauksista kiitos!

Jotta saa Ksenonit C4:n nokalle, niin joutuu siis enempi rakentelemaan.

Menee umpiot uusiksi ja pitää virittää korkeudensäätö mukaan.
Kaupasta ei kannata näitä hakea ja B -osakauppiailta löytyy keulan ja/tai perän osia liian vähän.
Nykyään mälleissä menee enempi perä ja/tai keula...

OK, ajellaan tällä set-upilla 8).

Aanax a.k.a Jami

Pistä lisäpitkät. Kohtahan se referenssimaksimikin nousee. ;)

Ja jos asennat, ota foto ja postaa tänne. Kiinnostaisi omankin auton puolesta miten pöljän näköiseksi se keula muuttuu. >:D

Ruotsinkuvia aikaisemmasta threadista:





Tuo alempi taitaa olla orkkisxenoneilla? Mitähän niille tulisi jälkiasenteisena hintaa?

srout

#5
lokakuu 27, 2009, 17:59:06
Tämmöisen vastauksen sain marraskuussa 2006 Vehosta:

"Ikävä kyllä valojen muuttaminen xenon valoiksi ei ole käytännössä mahdollista tai järkevää. Vaihdettaviksi osiksi tulisi ainakin umpiot, moottoritilan johtosarja, sytyttimet, ohjainlaite, korkeudensäätimet ja korkeus/asentotunnistimet. Pelkästään osien hinnoista kertyisi jo melkoinen summa plus tietenkin työt."

JarnoF

#6
lokakuu 28, 2009, 08:34:17
Lainaus käyttäjältä: srout - lokakuu 27, 2009, 17:59:06
Tämmöisen vastauksen sain marraskuussa 2006 Vehosta:

"Ikävä kyllä valojen muuttaminen xenon valoiksi ei ole käytännössä mahdollista tai järkevää. Vaihdettaviksi osiksi tulisi ainakin umpiot, moottoritilan johtosarja, sytyttimet, ohjainlaite, korkeudensäätimet ja korkeus/asentotunnistimet. Pelkästään osien hinnoista kertyisi jo melkoinen summa plus tietenkin työt."

Joo tossa pikasesti googlailin, ruotsalainen varaosafirma hinnoitteli jo pelkän yhden xenon-umpion 8600 kruunuun. Koko potin hinnalla vaihtaisi jo koko auton xenon-vastaavaan.

sevä

#7
lokakuu 28, 2009, 08:57:50
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - lokakuu 27, 2009, 08:54:14
...


Tuo alempi taitaa olla orkkisxenoneilla? ...

Mikähän järki tossakin on ollut laittaa lisävalot? Valotehon puute ei luultavasti ainakaan... Toisille ei riitä mikään.

JarnoF

#8
lokakuu 28, 2009, 09:19:45
Lainaus käyttäjältä: sevä - lokakuu 28, 2009, 08:57:50Mikähän järki tossakin on ollut laittaa lisävalot? Valotehon puute ei luultavasti ainakaan... Toisille ei riitä mikään.

Aika kesy viritys ruottalaisten mittapuulla. Tommoselle keulalle mahtuisi viisikin kattilaa. ;)
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet