Ahvenisto 23.9.

[Putkimies22]

Vapaan ajon päivät ovat loppu tältä kaudelta mutta se ei välttämättä ajoa estä. Nyt on mahdollisuus varata rata vain itselleen allaolevan mukaisesti:

Ratavuokra:
Klo 09.00-11.00: 120,-/h sis. alv.
Klo 11.00-15.00: 140,-/ h sis. alv.
Klo 15.00-18.00 sekä viikonloppuisin: 160,-/h sis.alv.
Kokopäivä arkisin 09.00-18.00: 1200,- sis.alv.

tai ottaa riski ettei kukaan muukaan varaa sitä kokonaan itselleen. Silloin on mahdollisuus päästä ajamaan 30,- päivähinnalla. Tämän saa siis tietää edeltävänä päivänä.

Jo vaikka varaisi radan klo 10-12 niin se maksaa 260,-. Kymmenellä osallistujalla se on about tuo sama 30,-.

Lähtijöitä?

[Saxo]

Moi,


Itsellä sen verran on muuttunu kuviot että menemme radalle tiistaina 22.9. Ymmärtääkseni keskiviikot on ns kilpakuskeille harjottelu päiviä, jolloin meluraja on 110dB. Eilen oli viimeinen tämän vuoden melupäivistä, mutte se ei estä ajoharjottelua normi autoilla.
Tästä eteenpäin keskiviikot ovat vain normaali ajoharjoittelu päiviä, eli saa mennä ajamaan omilla autoilla alle 3h on 30e ja yli 3h on 40e.

Kerkesitkö putkimies ottaa jo vapaaks ton keskiviikon? Nyt kun toi ke päivä on normi ajo päivä ni bemarimiehet halus lähtee tiistaina ajamaan.

[Putkimies22]

En nyt ihan mutta tiistaina mulla on palaveri täällä Espoon päässä 

Toisaalta voishan sen yrittää siirtää. Mitkä on siis tiistain koordinaatit, säännöt ja hinnat?

[Saxo]

Tiistain 22.9.2009. Kello 9-15. Sade varaus.

Ahveniston moottorirata.
Säännöt: Alle 95dB
Hinta: 40e + tankillinen bensaa ajoa varten
Tavoitteet: 1.Olla vähintään yhtä nopea kuin BMW:t
                2.Auto ehjänä
Toiveet: Että ois muitakin ranuja radalla.

[Putkimies22]

Tiistain 22.9.2009. Kello 9-15. Sade varaus.

Ahveniston moottorirata.
Säännöt: Alle 95dB
Hinta: 40e + tankillinen bensaa ajoa varten
Tavoitteet: 1.Olla vähintään yhtä nopea kuin BMW:t
                2.Auto ehjänä
Toiveet: Että ois muitakin ranuja radalla.

Suunnitteilla tulla! Illalla laitetaan Rallyeta vähän parempaan kuntoon. Bexi varalla jos kerkiään kasata mittariston Ja ehkä pitäis ilmoittaa töihinkin..

[Putkimies22]

En kyllä oo noin pienellä autolla ajanu sitten 100A-aikojen 

[Saxo]

Radalla tehdään aamulla huoltotöitä klo 10.30 asti... eli mennään paikan päälle vasta klo 10. Onko muita tulossa mun ja putkarin lisäks?

[Putkimies22]

Nyt vasta matkaan..

[Putkimies22]

On tuo rautajousinen aika erilainen ajaa

[Saxo]

Eikö rallyessä ole vielä vääntösauva takajousitus? Eli rautajouset on vaan edessä

Pari sekkaa tuli takkiin bemareilta. Varmaan tämän vuoden rata-ajot on nyt ajettu.

[Igor]

Eikö rallyessä ole vielä vääntösauva takajousitus? Eli rautajouset on vaan edessä

Pari sekkaa tuli takkiin bemareilta. Varmaan tämän vuoden rata-ajot on nyt ajettu.

Kuis kovaa ne bemarit meni?

[Saxo]

z3m oli nopein ja se meni 1.39.9 oma aika 1.42.4

[Igor]

z3m oli nopein ja se meni 1.39.9 oma aika 1.42.4

Eikös tommosella Zetalla pitäs päästä aika paljon kovempaa? Teho/paino-suhde ainakin antais olettaa...

[Putkimies22]

Eikö rallyessä ole vielä vääntösauva takajousitus? Eli rautajouset on vaan edessä

Rautaa yhtä kaikki

[Saxo]

Kyllähän tollasella autolla ja hyvillä renkailla pitäs päästä alle 1.30 pitää tietysti osata myös ajaa. Itse ainakin ajan sen verran varman päälle että pitäs auto pysyä ehjänä.

[smurffibussi]

Kyllä alle 1.30 vaatii jo todella rattimiestä M3/ZM3:lla ja semi slikseilläkin. Affenistolla olen itse ajanut 1.36 audilla 19 tuuman katurenkailla ja 1.35 18 tuuman semislikseillä.

[Saxo]

Ei näköjään kaverini olleet tyytyväisiä kierros aikoihin koska bemarit on vaihdettu kaudeksi 2010. M5 vaihtui Mitsun evo9 siin ja Z3M vaihtui subaru stihin. Juurikun olin ajatellu kyykyttää bemari kuskeja C2:lla ja slikseillä...