C5 - Kiihtyminen ei pelaa

Aloittaja aake, elokuu 16, 2009, 11:26:00

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja1 2
Käyttäjän toimet

aake

elokuu 16, 2009, 11:26:00 Viimeisin muokkaus: syyskuu 02, 2009, 07:44:43 käyttäjältä PicassoHDI
Missähän lie vika.. C5 2.0 Hdi Automatic -03, 217000km. Kaikki toimii kaupunkiliikenteessä. Maantiellä noin 80 vauhdista kun polkaisen kaasun pohjaan,-vaihde vaihtuu pienemmälle niinkuin pitääkin, mutta tuntuu että kone ei vastaa kiihtymiseen kuin todella hitaasti. Välillä taas kaikki toimii ok. Eilen kävin lenkillä 900 km, ja luulen että kun painan cruise controllin viiksestä lisää vauhtia,- kiihtyy tosi nopeasti, ja myös satasen vauhdista vaihtaa pienemmälle. Eilen vian huomasin pahentuvan. Kulku muuten tosi tasaista, suodattimet uusittu. Keskikulutus ajotietokoneen mukaan eilen oli 5,6-6,1 L/100km , en käyttänyt ilmastointia välillä Kuopio-Helsinki-Kuopio. Takaisin tullessa kokeilin kiihdyttämistä lähes pelkästään tuon cruisen kautta. Säädin nopeuden 105km/h, hiljensin vaudin 80km/h ja pyysin cruiselta taas sen asetetun 105km/h. Ja kiihtyi tosi hyvin. Pitänee taas kohta lähteä tielle testaamaan..

purkka

#1
elokuu 16, 2009, 18:12:08
Minulla oli uudemmassa HDi:ssä samanlaisia oireita ja viaksi paljastui mm. poikki mennyt venttiilinnostin + kuluneita nostimia. Kun kone on käynnissä, kuuntele konehuoneessa kuuluuko "kilinää". Kilinää kuuntelivat minunkin autostani ja kilisi se. Siis ne nostimet. Samalla pajalla oli mm -03 HDi aukaistu ja odotteli uusia nokkakaluja.

aake

#2
elokuu 16, 2009, 20:18:07
Kone pyörii nätisti, ei ylimääräisiä ääniä. Tänään maantiellä ja kaupungissa sama kuvio. Välillä kiihtyy tosi nopeasti,-mutta enimmäkseen ei toimi. Nyt myös esim liikennevaloista sai odottaa että auto lähtisi oikeasti kulkemaan -niinkuin pitäisi. Seuraavasta risteyksestä lähdettäessä kiihtyy kunnolla. kun saa vauhtiin niin sitten ei ongelmaa. Se cruise nappi,- kun siitä painaa koko ajan niin kyllä kiihtyy ja kulkee.. Vika tuntuu aivan samalta kuin joskus muinoin alkoi bensa Taunus jäätämään.. Mielenkiintoista..

KariM

#3
elokuu 17, 2009, 10:01:31
Mitääntietämättömän veikkaus: Kaasupolkimen potentiometri? Jos kerran polkemalla ei kulje, mutta cruisen napista kiihtyy.

aake

#4
elokuu 17, 2009, 11:09:43
No niin.. Perjantaina pajalle, -mittausten jälkeen selviää löytyykö vika potentiometristä, vai jostain muualta. Palataan asiaan..

tomi_k

#5
elokuu 17, 2009, 12:01:37
Moi,

Samoilla linjoilla KariM:n kanssa... Ääni sille :) !

aake

#6
elokuu 26, 2009, 16:51:15
Nyt liikahtaa.. Potentiometrissä vika. Aukesi max 90%. Tulipahan opittua taas jotain uutta..

C5 farkku

#7
elokuu 26, 2009, 21:33:44
missähän tuo potikka mahtaa olla ja pääseekö siihen kotikonstein käsiksi?

kariseija1

#8
elokuu 26, 2009, 21:57:37
Moi! Kuinkas tuo potikkavika todettiin ja mitähän lysti maksoi??? Suattaapi olla omassa sama vika tai sitten ei!

aake

#9
elokuu 27, 2009, 08:38:49 Viimeisin muokkaus: elokuu 27, 2009, 18:11:10 käyttäjältä AakeC5
Asentaja otti ilmanputsarin kopan pois. Putsarista hieman lokasuojaan päin. Kaasuvaijerin päässä oleva musta esine. Vika varmistui kun auto kytkettiin tietokoneeseen ja kaasupolkimen toiminta testattiin. Potikan hinta noin 100€. Puolituntia töitä. Vikaan tottuu, eli pikkuhiljaa tottuu ajaessa siihen että ei kiihdy niinkuin pitäisi. Olihan se sitten aukaistava..

aake

#10
syyskuu 01, 2009, 08:24:19
Ei pelaa. Vika tuntui uusiutuvan.. Välillä kiihtyy tosi rivakasti, -kiitos uuden potentiometrin. Välillä ei vaan kulje. Illalla pajalle vikamuistia lukemaan..

aake

#11
syyskuu 01, 2009, 21:03:57
Vika lie löytynyt. Ajon aikana mitattiin turbon toiminnassa ongelma. Joku turbon ahtopaineen venttiili vai mikähän se oli.. pieni musta piippu vaihdettiin. Nyt toimii paremmin kuin pajalle mennessä, -mutta...ei niin kuin pitäisi. Kone pyörii kyllä tosi siististi, ei herjaa vikoja.. seurataan tilannetta.

PicassoHDI

#12
syyskuu 02, 2009, 07:46:19
Tuollainen ohjausventtiilikö vaihdettiin?



Vaihdettiinko alipaineletkutkin ? niissä voi olla pieni reikä ja vuotaa.

aake

#13
syyskuu 02, 2009, 08:46:37
Näyttäisi samalle osalle. Letkuja ei tutkittu. Sama kuvio taas aamulla. Välillä kiihtyy entistäkin ripeämmin, ja kohta ei taas kulje. Vauhtiin kun saa niin ei mitään ongelmaa.

PicassoHDI

#14
syyskuu 02, 2009, 09:16:49
Lainaus käyttäjältä: AakeC5 - syyskuu 02, 2009, 08:46:37
Näyttäisi samalle osalle. Letkuja ei tutkittu. Sama kuvio taas aamulla. Välillä kiihtyy entistäkin ripeämmin, ja kohta ei taas kulje. Vauhtiin kun saa niin ei mitään ongelmaa.

Letkut kannattaa varmuudeksi uusia. Merkkihuolto yleensä testaa nuo letkut ennenku vaihtavat tuollaisen venttiilin.

aake

#15
syyskuu 02, 2009, 10:29:56
Venttiili oli vähän ajetusta autosta kokeiltavaksi. Nuo letkut pitää kyllä testata.

Mato Matala

#16
syyskuu 07, 2009, 18:56:06
Onko autosi käynyt uudestaan pajalla? Mulla testeri ilmoitti myös vajavaisia ja seilaavia ahtopaineita, välillä kulkee, välillä ei. Loppuviikosta silmäillään mun tapausta tarkemmin...

PicassoHDI

#17
syyskuu 07, 2009, 19:56:12
Joissain HDI koneissa on ilmennyt seuraavaa ongelmaa lämpöisellä koneella, eli vetää ahtoputket ryppyyn osat 10 ja 12.: http://www.detali.ru/cat/pe/pics%5CXF03L66A.gif
Ahtimen ja välijäähdyttimen välisestä letkusta (kuvassa nro 10) voi olla kudokset revenny, paine pääsee kudosten väliin ja tukki putken.

aake

#18
syyskuu 08, 2009, 12:49:06
Tänään on pajalle meno. Aamulla koneen ollessa kylmä, niin kaikki tuntui toimivan. Palataan iltasella..

aake

#19
syyskuu 08, 2009, 15:55:53
No niin.. Tuli käytyä pajalla ja sen pajan ammattitaitoon luotan. Testerissä käytetty, koeajolla taas käyty, yksi letku vaihdettu ehjään, ei alipainevuotoja, ei vika koodeja, ei sitten yhtään mitään. Kiihtyminen ei pelaa. Välillä toimii. Yleensä ei. Minusta tuntuu että kohta kirjoittelen siinä toisessa aihe alueessa, johon olen aikaisemminkin kirjoittanut,: MITÄ OLET VIIMEKSI HANKKINUT VAIMOSI TIETÄMÄTTÄ. Taitaa olla kohta auton vaihdon aika. En usko että minulla riittää enää mielenkiintoa vaihtamaan ja kokeilemaan joka osaa joka voisi olla yhteydessä vikaan:Kiihtyminen ei pelaa. Vuosien mittaan on tapahtunut niin paljon että yksi auto ei paljon yö unia vie. (enempää). Seurataan tilannetta. Kiitos!!

Mato Matala

#20
syyskuu 15, 2009, 17:01:44
Päivitetäänpäs tilanne. Syyllinen löytyi, kun turbo morjesti totaalisesti. Ei onneksi rikkonut muuta, mutta nyt odotellaan uutta ahdinta. Toivottavasti uuden föönin jälkeen alkaa taas liikkumaan niinkuin pitääkin.

PicassoHDI

#21
syyskuu 15, 2009, 17:04:12
Lainaus käyttäjältä: Mato Matala - syyskuu 15, 2009, 17:01:44
Päivitetäänpäs tilanne. Syyllinen löytyi, kun turbo morjesti totaalisesti. Ei onneksi rikkonut muuta, mutta nyt odotellaan uutta ahdinta. Toivottavasti uuden föönin jälkeen alkaa taas liikkumaan niinkuin pitääkin.

Kääk. Tuo on aika kallis paukku. 1xxx eur ?

jerec5

#22
syyskuu 15, 2009, 20:12:42
Terve. Ostin vast ikään c5 2002. Kiihtyminen suuri ongelma. Ei alavääntöä. kun kierrokset nousee yli 3000rpm rupee kiihtymään. tiedätkö onko tässä muuttuva pituuksinen imusarja?

PicassoHDI

#23
syyskuu 15, 2009, 20:24:48
Lainaus käyttäjältä: jerec5 - syyskuu 15, 2009, 20:12:42
Terve. Ostin vast ikään c5 2002. Kiihtyminen suuri ongelma. Ei alavääntöä. kun kierrokset nousee yli 3000rpm rupee kiihtymään. tiedätkö onko tässä muuttuva pituuksinen imusarja?

Voi olla jako pielessä. Aika yleinen ongelma ew koneissa.

Mato Matala

#24
syyskuu 15, 2009, 20:33:16
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - syyskuu 15, 2009, 17:04:12
Kääk. Tuo on aika kallis paukku. 1xxx eur ?
Joo. Ei tonni riitä edes pelkkään ahtimeen.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1 2
Käyttäjän toimet