C5 - Lisääntynyt bensan kulutus

[harko]

Mikä mahtaa aiheuttaa lisääntyneen kulutuksen? Keskikulutus reilusti yli 10l/100km, siinä parisen litraa liikaa. Auto toimii muuten lähes normaalisti, ainoastaan kylmänä ei aina lähde heti käymään/jää käymään tyhjäkäyntiä. Mitään vikavaloa/koodia ei näy. Ilmanputsari vaihdettu, ajettu 162tkm, automaatti, 2-litranen. Paljonkohan ilmastoinnin käyttö lisää kulutusta? Voisiko olla karstainen, autolla ajettu "nätisti".
Tankki täyteen Shellin 98:ia ja hanaa, auttaisko se?

[C5 Shadow]

Oletko tarkistanut että:
- laahaako mikään jarru > pyöriikö kaikki renkaat vapaasti?
- tehnyt jotain muutoksia niihin aikoihin kun kulutus alkoi nousta > renkaat, ilmanpaineet tms.
- tuo 10l on normaalia jos kyseessä kaupunki ajoa
- luetuttanut vikakoodit / pakokaasutesterissä ?

Kerro toki auton kone ja ikä eli mahdollisimman tarkkoja kysymyksiä kannattaa aina esittää, niin vastauksetkin on tarkempia.

[harko]

Rengaspaineet ok, samoin jarrut.
Vm. 2003 farmari, 2-litranen bensa

Auttaako vikakoodien luku kun kerran ei mitään vikakoodia näy?

[PicassoHDI]

Auttaako vikakoodien luku kun kerran ei mitään vikakoodia näy?

Anturitietojen tutkiminen merkkihuollon testerillä voisi selvittää asiaa. Koska jarrut on viimeksi puhdistettu edestä ja takaa?
Minkälaisella ajolla tuo 10l kulutus tulee? 10 litraa on aika normaalia 2l automaatille jos ajo jotain sekal./kaupunkiajoa.

[c5tomaatti]

No ei todella ole 10 vakio automaatille. Ajelin eri c vitosilla pääkaupunkiseudulla  16 kilometrin työmatka-ajoja 9 vuotta, enkä ikinä päässyt lähellekään tuota 1o litraa.

[KariM]

Juu ei kympillä mene. Noin 11 on mulla nurkkapyörityksessä. Mielestäni kulutus on normaali tuollaiseen ajoon tällaisella mainitunlaisella autolla. Ajotapani on rauhallinen, ennakoiva sekä polttoainetaloudellisuuteen pyrkivä.

Maantiellä on mennyt 7-8l/100km, vuodenajasta riippuen.

Nämä ovat tankkauksen ja matkamittarin mukaan laskettuja kulutuksia. Ajotietokone näyttää aina vähintään 0,3l/100km optimistisempia lukemia.

Tästä kuvasta klikkaamalla kulutusdataan:

[maximi]

No ei todella ole 10 vakio automaatille. Ajelin eri c vitosilla pääkaupunkiseudulla  16 kilometrin työmatka-ajoja 9 vuotta, enkä ikinä päässyt lähellekään tuota 1o litraa.

ManuaaliXsaralle (-02 2-litranen) se kymppi kaupunkiliikenteessä on kutakuinkin normaali. "Nätisti" ajamalla sen saa kyllä kulkemaan vähemmälläkin... 8)

[Gitikka]

niin, puhuttiin keskikulutuksesta, MISSÄ? jos seka-ajolla, aika isohko mielstäni...

en saa omaani suht reilulla kaasulla ajettaessakaan ja motarillakin "ei ihan mittari"-nopeuksia mennään..., keskikulutus mun 2 litrasella automaatilla siinä 9 huitteissa.... ja ilmastointiakin käytän... maksimi mitä oon saanu meneen on 9,92 sadalle, se oli toka tankki ja vähän "opetin" automaattiöljyjen vaihdon yms. jälkeen lootaa, seuraava olikin jo 8,36, että silleen...

ainoo millon menny yli 10l/100km on kun auto oli takapuskurin korjauksessa ja sijaisautona vastaava vuokraamosta eli -08 audi A4 2.0 A quattro farkku... ja ajo todella reipasta.... eli ei sitikalla.....ei... kivastihhan sekin kulki, mutta kyyti ei ollut niin mukava kui sitikassa... ja kulutuskin mun ajolla noin huimasti isompi... talvella se audinkin vois olla ihan kiva kaveri... nelivetona tietty...

[Gitikka]

nii, sanotaan viel se et 7,74 on minimi millä mä oon ton saanu meneen... todistettavasti

[TeeKoo]

Kun noita keskikulutuksia, siis tietokoneen ilmoittamia, kertoo, vois saman tien kertoa keskinopeuden.


Hitailla nopeuksilla keskinopeuden 5 kmh muutos muuttaa kulutusta litran verran.

Nämä on kulutukset tankkauksista laskettu. Keskinopeus tietokoneesta tankkausvälillä.
keskikulutus/keskinopeus

joulukuu 13,03/23
lokakuu 10,51/40
toukokuu 8,99/69
heinäkuu 7,63/73

[Gitikka]

mun ilmottamat lukemat on peräisin excel-taulukosta, bensakuiteista ja tripistä kerätty tieto, ei ajotietokoneelta, joten noita nopeuksia ei o... mutta arkena kun työmatka-ajoa harrastaa, on n.80 km motaria, kesäisin nopeudella ~130, talvella vähemmän...kaupungissa rajotustenmukaan km-määrän vaihdellessa 0-130... mut parikertaa kun motarilla kokeeksi ajoi vähän hitaammin, kulutus laski -yllättävää, no ei...

[faro680]

samoja lukuja omalla v6 c5 -05 =vääntö vie miksi siis ajaa 2,0  :)

[Gitikka]

mun ajotyylillä ja kaasujalalla ei tuo v6 kuullosta kovin fiksulta... kun saan jonku 1.äkäsen tojota variksenkin kuluttaan melkeen saman ku nykysen femman, ei liene v6 ainakaan vähempää vievä... ei oo koeajoissa ainakaan ollut järin polttoainetaloudellinen mulle...

[ealab]

Miten on jarrujen kunto, laahamattomuus todettu. Pyörä ilmassa ja käsin, tuntuuko mitään kitkanpoikasta. Vertailuna jarruista palat poistettuna. Tuo pyörintäherkkyys olisi hyvä tavoite normaalikunnossa.

[maximi]

mun ajotyylillä ja kaasujalalla ei tuo v6 kuullosta kovin fiksulta... kun saan jonku 1.äkäsen tojota variksenkin kuluttaan melkeen saman ku nykysen femman, ei liene v6 ainakaan vähempää vievä... ei oo koeajoissa ainakaan ollut järin polttoainetaloudellinen mulle...

Työkaveri hankki sisarmerkkisen 406:n V6:lla, ja siinä oli ostohetkellä kymppitonnin keskikulutus muistaakseni 9.9 l/100. Keskinopeutta en muista. Ai niin, kyseessä manuaalivaihteistolla oleva yksilö.

Kun noita keskikulutuksia, siis tietokoneen ilmoittamia, kertoo, vois saman tien kertoa keskinopeuden.

Hitailla nopeuksilla keskinopeuden 5 kmh muutos muuttaa kulutusta litran verran.

Nämä on kulutukset tankkauksista laskettu. Keskinopeus tietokoneesta tankkausvälillä.
keskikulutus/keskinopeus

joulukuu 13,03/23
lokakuu 10,51/40
toukokuu 8,99/69
heinäkuu 7,63/73

...
Tällä hetkellä armoisa ajotietokoneeni ilmoittaa 580:n kilometrin matkalta keskinopeudeksi 47 km/h ja keskikulutus 7.5. Ajotietokone on mielestäni ollut suht'koht oikeassa, lasken yleensä keskikulutuksen myös tankkaustiedoista. Heitot ovat olleet suurimmillaan 0.2 l/100 molempiin suuntiin, yleensä vain 0.1 l/100 jos sitäkään.
Suurin kulutus minulla on ollut 11.1, kyseessä talvi ja pelkkää kaupunkia. Silloinen keskinopeus tietokoneen mukaan 22 kh/h. Työmatkaa suurimmaksi osin n. 10 km suuntaansa, kotipihalta lähdettyna auto lämppärissä kiinni, töistä lähtiessä startti on ollut lämmittämättömällä moottorilla.

Kaiken se ottaa minkä sille antaa... tai sit mä en vaan osaa...

[TeeKoo]

Saara on Vitosta kevyempi, selittänee eron.

Mutta oikeassa olet, kaikki menee. Joskus vaan turhan äkkiä. ;-)

[maximi]

Saara on Vitosta kevyempi, selittänee eron.

Toki saara on kevyempi, mutta toisaalta femman aerodynamiikka lienee parempi? Kuinkahan paljon käsihämmennettävä loota vaikuttaa verrattuna tomaattiin? Hopihopi, kaikki 2-litrasten tomaattisaarojen omistajat: kulutustietoja kaivattaisiin :)

Pienin kulutus minulla: 6.3 l/100 (600 km:n otos). Pojan kanssa kahdestaan reissussa, pelkkää maantietä (muutamia kilometrejä 50:n soratietä),  moottoritietä ei käytännössä yhtään, keskinopeus ajotietokoneen mukaan 78 km/h. 

[KariM]

femman aerodynamiikka lienee parempi?

Mahdollisesti ilmanvastuskertoimen osalta. Toisaalta suurempana autona möhkön otsapinta-ala on reilusti Xsaraa suurempi.

[tomi_k]

Moi,

http://www.data4car.com/manufacturers.php?id=119

Esimerkkejä:
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) => Drag coefficient   0.300
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) => Drag coefficient   0.290

-->Valitse kiesi --> kohdasta "Car aerodynamics"....

/Tomi

[Megaman]

Miten on jarrujen kunto, laahamattomuus todettu. Pyörä ilmassa ja käsin, tuntuuko mitään kitkanpoikasta. Vertailuna jarruista palat poistettuna. Tuo pyörintäherkkyys olisi hyvä tavoite normaalikunnossa.

Toi tulee ainakin itsellä huomattua ihan perstuntumalla...siinä missä C5 rullaa vapaalla kilometritolkulla, Xantian rullailu tahmaa ja vauhti hiipuu. On tullut samoilla tieosuuksilla monesti havaittua. Yksi hyvä havainto on myös, kun autolla pysähtyy valoihin ja hellittää jarrut, C5 lähtee vierimään paikoiltaan pienimmästäkin kaltevuuksista, kun xanttu ei jarrutuksen jäljiltä hievahdakkaan... :)

[MaCitro]

Keskikulutus on ollut näytön mukaan 8-9 litraa, mutta nyt yhtäkkiä mittari näytti 4.1 litraa ja tänään enää 0,01 litraa/100km ??
Missähän vikaa?
Kohta saan alkaa myymään bensaa.

[Petteri L]

Aiempi ykköskoppainen taisi välillä itsekseen nollailla osan ajotietokoneen matka- ja kulutustiedoista - tuohon efektiinhän pääsee, jos kilsat pysyvät muistissa ennallaan (vaikka muutamana tuhantena viime nollauksen jälkeen), mutta tankatun bensamäärän tieto nollaantuu...

[jarzi]

Sama ominaisuus löytyy myös II koppaisesta.

[askorantanen]

C5 2004 1.8 manuaali vie  työmatka ajossa 9.3, matkaa 22km ja siitä 3 km taajama ajoa. Auton ostaessani vei noin 7.5 samalla matkalla. onkohan missä vikaa?

[Sampolainen]

Lienet tarkastanut aiemmin ketjussa mainitut kohdat? Yksi mitä ei ole mainittu ja kannattaa tarkastaa on ilmamassamittari. Itsellä auttoi todella paljon, olin jo ostamassa uutta osaa vanhan tilalle kun oireet täsmäsivät niin hyvin vialliseen MAFfiin. CRC:n putsausaine kuitenkin hoiti homman niin hyvin kuin sen vaan voinee hoitaa, kympin spray-pullolla 120e säästö uuteen osaan verrattuna. Taas kulkee kunnolla eikä tunnu nuhaiselta koneelta. Vaikutusta kulutukseen en ole vielä huomannut koska niin vähän ajettu operaation jälkeen mutta teoriassa ainakin pitäisi vaikuttaa positiivisesti, ainakin hiukan.