C5 - käynnistyksenesto-ongelmaa?

Aloittaja Petteri L, elokuu 10, 2009, 14:43:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Petteri L

Terve!

Kesälomilla itselleni uudehkossa II-koppasessa C5 2.0 -05:ssa tuli Engine management system fault -herja ja service-valo, kun olin jättänyt autoon hetkeksi avaimet virtalukkoon välittämättä muistutussummerista, ja kun koitin startata, ei ensin sanonut yhtään mitään (ei pyörittänyt). Otin sitten avaimet pois, pistin takaisin ja käänsin, ja hyvin lähti, mutta tuo herja tuli.

Auto oli sitten tuon ekan ongelmakerran jälkeen ostovaiheessa sovitusti Vehossa (vakionopeussäätimeen liittyen viiksipaketin vaihto) - kerroin sen herjailleen kerran "Engine management system faulty"a. Herja hävisi n. 5 käynnistyksen jälkeen näytöltä, ja huollossa sitten tyhjensivät vikamuistista herjan.

Sopimukseksi jäi, että seuraillaan - ei päivitetty softaa eikä myöskään vaihdettu päärelettä (vaimikäsenytoli).

Auto on vissiin viime huollon jälkeen seissyt Veholla talven yli, ja minä sen sitten ostin kesäkuussa.

Auto on sittemmin ollut starttia yrittäessä hetkellisesti aivan mykkä useita kertoja (muutamia kertoja viikossa), mutta sitten saman tien kumminkin uudella yrityksellä lähtenyt käyntiin. Nyt ei ole tullut mitään vikaherjoja näytölle toimimattomuuteen liittyen.

Kokemuksia tällaisista (varmaankin?) käynnistyksenestoon liittyvistä harmeista? Avain? Tuo "päärele"? Vai mikähän?
Citroen DS5 HDi 163 So Chic -13

Sam79

Ne autot, joista minulla on kokemusta ajoneston tempuilusta ovat kyllä pyörittäneet starttia ja lähteneet käyntiin mutta ajonesto sammuttaa auton heti käynnistyksen jälkeen. En tiedä onko Citikoissa samanlainen systeemi. Jossei mitään sano avainta käännettäessä niin perinteisesti on ollut virtalukon pohjassa ongelmia tai startti finaalissa.

Megaman

Lainaus käyttäjältä: Petteri L - elokuu 10, 2009, 14:43:43

Auto on sittemmin ollut starttia yrittäessä hetkellisesti aivan mykkä useita kertoja (muutamia kertoja viikossa), mutta sitten saman tien kumminkin uudella yrityksellä lähtenyt käyntiin. Nyt ei ole tullut mitään vikaherjoja näytölle toimimattomuuteen liittyen.

Kokemuksia tällaisista (varmaankin?) käynnistyksenestoon liittyvistä harmeista? Avain? Tuo "päärele"? Vai mikähän?


Mulla oli sellanen ongelma, että akunkengän pikaliitin oli löystynyt ja kaikki virrat hävisi...  ;D sitten kun löi esim. auton oven kiinni, starttasi. Vian löysin onneksi löystyneestä akunkengästä vielä samana iltana...
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Petteri L

Tuo tekee sitä tuo auto, että näyttö kyllä syttyy, mutta startatessa ei edes naksahda. Saman tien uudelleen yrittäessä lähtee nätisti.

Virtalukon pohja se autoinsinöörikaverikin mietti syypääksi.

Onko tietoa mikä sen uusimisen hintaluokka on (osan hinta, työ?)?
Citroen DS5 HDi 163 So Chic -13

PicassoHDI

Onko näissä C5:ssa enää oikeaa virtalukkoa. Uusissa PSA:n härveleissä ei ole kuin kaksi ohutta johtoa virtalukkoon... lienee joku heräte vaan boxille  ;D

KariM

Kyllä näyttää vielä ykköskoppaisessa virtalukon kautta kulkevan isoja virtoja. Jaa mutta ekassa viestissä puhuttiinkin kakkoskoppaisesta; sen johdotuskuvia en ole katsonut.