Navigaattorit

Aloittaja Xantiago, heinäkuu 03, 2009, 09:33:07

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 2 3 4
Käyttäjän toimet

JKiiski

#25
heinäkuu 06, 2009, 12:52:24
Se GPS:n korkeusnäyttö on aika epätarkka. Voi hyvinkin heittää muutaman kymmentä metriä jompaan kumpaan suuntaan.
Korkeusdatalla ei juuri ole käyttöä epätarkkuutensa vuoksi. Nopeusdata taas on hyvinkin tarkka kun vain muistaa että se useimmissa laitteissa päivittyy sekunnin välein.
-02 C5 Break 2.0
-04 Xsara Picasso "Moottorimuna"

Megaman

#26
heinäkuu 06, 2009, 13:17:12
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Gitikka

#27
heinäkuu 06, 2009, 19:24:31
tänää ajelin pomo kyydissä, käytiin päivittään hänen Garminiin kartat&kameratolpat, sitten mentiin ajelulle, mun Tomtom Go720 (ylivuotinen) ja hänen vanhan  Garmin (ainakin 2v vanha)... muuten melko samanmoiset, paitsi:
- Garmin antaa pikkusen aikasemmin, ~50m, tietoja seuraavasta siirrosta...
- G kertoo äänellä kun esim kehälle menee, et ajeleppas seuraavat 3,7 km kunnes seuraava siirto...
- lyhyen otoksen perusteella molemmissa kamerat oli samat, mulla tosin ainakin ylivuotinen kartta, päivitän kunhan kerkeen (garminissa vastapäivitetty)... ja ajeltii kaikenlisäksi yhden suht tuoreen kameran ohi...

ylinopeusvarotin molemmissa, se todettiin hyväksi, ja Tompassa sen saa poiskin jos haluaa (sakot)...

niin ja tossa mun Tompassa vähän ongelmaa hakea satelliitteja, välillä menee minuutteja, se ei oo kivaa, Garmin oli paljon nopeempi siinä...

no, mulla näyttö isompi, se jees ja bluutuutti, sekin jees

C5 1.6HDi

#28
heinäkuu 06, 2009, 20:39:27 Viimeisin muokkaus: heinäkuu 07, 2009, 17:44:55 käyttäjältä C5 1.6HDi
hankin viikko sitten Navigon 2310 http://www.navigon.com/site/fi/fi/products/car_navigation/navigon2310
ja ainaskin tähän mennessä tuntuu hyvältä valinnalta. Maksoi 165 euroa verkkokauppa.comissa

Löytyy 40 euroopan maan kartat, nopeuskamerat, konfiguroitavissa kävely-pyörä-auto-kuorma-auto-opastajaksi, älykäs pysäköintiopastus ym. TMC:n käyttöönotosta tosin menee 50 euron kertamaksu. Vastaava TomTom olisi jo maksanut 199 euroa...

Takuutakin tuli 24 kk Navigonin ohjekirjan mukaan. Tarkoituksella valitsin pikku näytöllä, koska tarkoitus on käyttää myös jalan kulkiessa kaupungeissa, niin onpahan helpompi ottaa mukaan.

Sen vain sanon, että valinta ei ollut helppoa, budjetin katto oli 200 euroa ja vaihtoehtoja oli liian monta.

Sitikkapuoskari

#29
heinäkuu 06, 2009, 23:00:45
Meikä odottaa kuin kuuta nousevaa TomTomia iPhonelle, jos ei pian tuu niin pitää otta Tsekkiin mukaan firman Becker (joka sinällään on ihan hyvä laite).  Navigon toi jo softan mutta Tompalla tulisi telinekin.  http://iphone.tomtom.com/
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

MarieCurie

#30
heinäkuu 06, 2009, 23:18:48 Viimeisin muokkaus: heinäkuu 06, 2009, 23:33:36 käyttäjältä Lemon
Hetken jo luulin, että nyt on tullut iNavi markkinoille, kun näin, että Sitikkapuoskari on lähettänyt vastauksen tähän  ;)

marx

#31
heinäkuu 07, 2009, 13:16:46
Lainaus käyttäjältä: C5 1.6HDi - heinäkuu 06, 2009, 20:39:27
Löytyy 40 euroopan maan kartat...

Niinkuin tuolla aiemmin totesinkin, ns itäisen euroopan maista useimmiten on vain päätiet. Esim Romaniasta näytti tässä mallissa olevan n. 10%. Liettuastakin vain 16%...
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

Xantiago

#32
heinäkuu 11, 2009, 09:51:19
Varmaan se tuo LG on ihan hyvä navigaattori kunhan NAVIGOIJA oppii sitä käyttämään. Helsingin keskusta
ei ehkä ole se paras paikka opetteluun, mutta paikat löytyi ja ehjänä selvittiin.

Kerran meni ryhmittyminen pieleen kun ei pääsyt enää vaihtamaan kaistaa ja piti kääntyä vasempaan
risteys josta epilaattori ( sitä on kiva nimittää epilaattoriksi ) kehotti menemään suoraan. Sen jälkeen
ei oikein löytynyt yhteistä säveltä, kun uuden reitin laskemiseen meni aikaa ja auto liikkui koko ajan.

Keskellä Mannerheimintietä sain kehotuksen " tee U-käännös" ja myöhemmin neuvottiin kääntymään
suoraan satama-altaaseen, mutta hauskaa oli ja sehän se on lomalla pääasia.

Auto pelasi hyvin n. 1600 km reissun eikä kovassakaan vauhdissa ( 175 ) tuntunut mikäänlaista tärinää
eikä puistatusta muissa kuin matkustajissa.
Exät: BX 1.4 -86 ZX 1.6 -95 Xantia 1.6 -96 C5 2.0i -04
C1 1.0 2012  C5 2.0i A 2007 C4 2.0i A 2006 C4 vTi 2013
C4 Cactus 2020

Gitikka

#33
heinäkuu 11, 2009, 17:31:56
Lainaa( sitä on kiva nimittää epilaattoriksi )

mää tykkään sanoo agitaattoriksi....

Xantiago

#34
heinäkuu 11, 2009, 20:07:34
Lainaus käyttäjältä: Gitikka - heinäkuu 11, 2009, 17:31:56
Lainaa( sitä on kiva nimittää epilaattoriksi )

mää tykkään sanoo agitaattoriksi....


Agitaattori on myös hyvä. Tuo epilaattori lähti vaimon kommentista. Hän on sekä blondi että sihteeri ja
tämä ilman mitään arvovarauksia.
Exät: BX 1.4 -86 ZX 1.6 -95 Xantia 1.6 -96 C5 2.0i -04
C1 1.0 2012  C5 2.0i A 2007 C4 2.0i A 2006 C4 vTi 2013
C4 Cactus 2020

quai_de_javel

#35
heinäkuu 12, 2009, 09:34:39
Separaattori nimeä on käytetty.  ;)

Valvoline

#36
marraskuu 30, 2009, 13:33:41
Onko nykyisillä navigaattoreilla vielä ongelmia C5:n (I ja II) atermisen tuulilasin kanssa. Vanha Tom Tom Go700 ei ole luotettavimmillaan kyseisessä autossa ja nappaa todella hitaasti satelliittiin kiinni, kun taas muissa autoissa pelaa oikein hyvin.

JarnoF

#37
marraskuu 30, 2009, 14:14:40
Navigonin navigaattorissa häiritsee sekava palvelujen lisensöinti. Mielestäni omassa laitteessani (Navigon 2150max) löytyy sekä TMC, että kameravaroitukset. Mistään ei kuitenkaan yksiselitteisesti selviä minkä tasoisena nuo palvelut toimivat ja saavatko ne päivityksiä. TMC joskus ihan piirtää tietöitä kartalle, tuntuvat jopa olevan kohtuu oikein merkitty. Reittikin saattaa muuttua "liikennetilanteen vuoksi". Sen ymmärrän, että liikennetiedotukset tulevat radiotaajuuksilla, ei softapäivityksinä. Silti Navigonin verkkokauppa tarjoaa minulle jotain "Premium TMC" lisäosaa viidelläkympillä. Eroaako tämä jotenkin palvelusta, joka laitteessani ilmeisesti jo on?

Toinen ihmetyksen aihe on nämä tutkasijainnit. Miksi niitä myydään erillään karttapäivityksistä? Enhän minäkään kameratiedoilla mitään tee kun en ylinopeutta ajele, mutta häiritsee ihan periaatteesta tuollainen lypsäminen.

KariM

#38
marraskuu 30, 2009, 17:01:15
Lainaus käyttäjältä: Valvoline - marraskuu 30, 2009, 13:33:41
Onko nykyisillä navigaattoreilla vielä ongelmia C5:n (I ja II) atermisen tuulilasin kanssa.

Jaa-a. SirfStar3-vastaanotinkaan ei oikein kovin herkästi saa fiksiä tuossa kojelaudan päällä; Vaikka tuo onkin jo useamman vuoden ikäistä tekniikkaa, niin liekö vielä mitään merkittävästi herkempääkään tullut kuluttajalaitteisiin?

Megaman

#39
joulukuu 01, 2009, 11:53:34
Älkää työntäkö niitä navejanne liian syvälle kojelaudan päälle tuulilasiin kiinni. Keskisuulakkeen oikealla puolella ainakin oma hakkapeliitta pelittää ilman ongelmia. Toi SiRF Star III on unelma herkkä jos vertaa takavuosien käsipeleihin, jotka hukkasi yhteydet jo parin oksan katveessa.
Mulla oli joskus ruotsin risteilyllä toi hakkis mukana, nojasi hytin pientä ikkunaa vasten ja nokian laturi syötti siihen virtaa, näki kokoajan nopeuden ja suunnilleen missä mennään... ;D Lapset katsoi välillä siitä leffoja. 8GB muistikortilta.



407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Pasis

#40
joulukuu 01, 2009, 13:01:26
Lainaus käyttäjältä: Megaman - joulukuu 01, 2009, 11:53:34
Älkää työntäkö niitä navejanne liian syvälle kojelaudan päälle tuulilasiin kiinni. Keskisuulakkeen oikealla puolella ainakin oma hakkapeliitta pelittää ilman ongelmia. Toi SiRF Star III on unelma herkkä jos vertaa takavuosien käsipeleihin, jotka hukkasi yhteydet jo parin oksan katveessa.
Mulla oli joskus ruotsin risteilyllä toi hakkis mukana, nojasi hytin pientä ikkunaa vasten ja nokian laturi syötti siihen virtaa, näki kokoajan nopeuden ja suunnilleen missä mennään... ;D Lapset katsoi välillä siitä leffoja. 8GB muistikortilta.


On vaan huomattavasti paremmin näkökentässä siellä keskellä tuulilasin alalaidassa. Katsastusmiesten mielestä joskus jopa liian paljon näkökentässä.

Megaman

#41
joulukuu 01, 2009, 13:17:06
Lainaus käyttäjältä: Pasis - joulukuu 01, 2009, 13:01:26
Lainaus käyttäjältä: Megaman - joulukuu 01, 2009, 11:53:34
Älkää työntäkö niitä navejanne liian syvälle kojelaudan päälle tuulilasiin kiinni. Keskisuulakkeen oikealla puolella ainakin oma hakkapeliitta pelittää ilman ongelmia. Toi SiRF Star III on unelma herkkä jos vertaa takavuosien käsipeleihin, jotka hukkasi yhteydet jo parin oksan katveessa.
Mulla oli joskus ruotsin risteilyllä toi hakkis mukana, nojasi hytin pientä ikkunaa vasten ja nokian laturi syötti siihen virtaa, näki kokoajan nopeuden ja suunnilleen missä mennään... ;D Lapset katsoi välillä siitä leffoja. 8GB muistikortilta.


On vaan huomattavasti paremmin näkökentässä siellä keskellä tuulilasin alalaidassa. Katsastusmiesten mielestä joskus jopa liian paljon näkökentässä.

^ Niin ja myös kaukana... :)
Nooh, ei kait sitä orjallisesti kukaan tuijotakkaan? Mulla oli/on vieläkin kännykässä toimiva navicore ja pelkästään kuuluvat ja selkeät ohjeet piisaa, visuaalinen puoli ei aina ole niinkään merkityksellinen...
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

jtbo

#42
joulukuu 01, 2009, 15:35:21
Oma navi toimii nopeusmittarina ja huutelee kääntymisiä, mutta ei sen lähellä tarvitse olla, eihän tuota ajossa oikeastaan tarvitse räplätä.

TMC on mielestäni kaikilla samanlainen, TMC laitevalmistaja maksaa destialle, eli on laitteen hinnassa tuo ja jos jotain parempaa TMC:tä tarjotaan, niin olettaisin sen toimivan muualla kuin Suomessa, TMC:stä oli joku parempi versio joissain maissa, joka sisälsi enemmän tietoa, olikohan säätä ja jotain vastaavaa jotka sai näytölle sitten, mutta mielestäni ei täällä moinen toimi.

Vähän sama kuin se tarkempi GPS, joka perustuu maa-asemien apuun, kiva jos navi osaa tuota hyödyntää, mutta ei täällä pohjolassa ole tuollaisia asemia, joten ihan turhaa, mutta hyvä sillä on myydä tuotetta ;D

Tuossa TomTom One 3rd editionissa on kyllä kaikki mitä kaipaan, mutta ruutu voisi olla hieman isompi grafiikan pysyessä saman kokoisena, kas kun kaupungissa hitaassa vauhdissa saisi aiemmin näkyä jo tuleva risteys niin osaisi kaistoja vaihtaa.
Muutoin tuo pelaa tosi hyvin, paikallaan ollessa löytää nopeasti satelliitit, liikkeessä vähän hitaammin.

Ne vastuslangat, jos on lämmitettävä tuulilasi, saattaa vaikuttaa jotain signaaliin, ZX:ssä ei tosin tuollaista ole, mutta en tiedä onko noissa muissa. Jotkut tunkee navin sivulasiinkin, mutta itse pidän sitä näkökentässä niin ei tarvitse tiestä katsetta juuri siirtää jos pitää vilkaista aparaattia, köyhänmiehen HUD  ;D ;D

Valvoline

#43
joulukuu 01, 2009, 17:34:57
Lainaus käyttäjältä: Megaman - joulukuu 01, 2009, 11:53:34
Älkää työntäkö niitä navejanne liian syvälle kojelaudan päälle tuulilasiin kiinni.
Tuon vanhan möhkö TomTomin saa kiinni vain ikkunaan :( No ehkä on aika siirtyä uuteen pienenpään, ovathan ne hinnaltaan enää seitsemäsosan tuon vanhan hinnasta.

Joerkka

#44
joulukuu 02, 2009, 10:29:11
Itse ostin pyöreän lätkän ( TOM-TOM lisävaruste, 2 kpl/pakkaus, n 6 € ) kaksipuolisella teipillä. Laitoin ( kyseessä nyt sitten Xsara Picasso, minne kuskin jakkaralta tuulilasiin on about kilometri matkaan ) ratin vasemmalle puolelle vakatasoon koelaudan päälle, ja agitaattori imukupilla kiinni. Ensimmäinen kokeiluversio oli CD-kotelon kansi karhu-teipillä, mutta kun oli siivottoman ruma, niin lankesin valmiiseen systeemiin...
Bruno, eli Renault Grand Scenic 1,5 d 6AT -11
Sinikka, eli 2CV6 -78,
exät Esko,eli Grand C4 Picasso 2,0HDI-08 excl aut(Aisin) Paavo, eli 323 -88,Zorro, eli ZX -94, Kengu, eli 406GrW -98, Sämpy, eli XsaraPicasso -02, Ville, eli Visa -82

JarnoF

#45
joulukuu 02, 2009, 11:00:18
Ainakin uuteen Ibizaan sai nerokkaan alkuperäislisävarusteen tilaamalla: TomTom standardikiinnike suoraan kojelautaan! Seatilla on tajuttu, että tuon hintaluokan autoihin ei kannata tarjota sisäänrakennettuja autonaveja. Tarjotaan siis kätevä ja hyvin sijoiteltu kiinnike yleisimmälle irtonaville.

Kännyköille tulee laturistandardi. Koskahan autonaveihin saadaan standardoitu jalkasysteemi? Päästäisiin noista imukuppivirityksistä... Itse ehdotan kojelautaan standardimuotoista kiinnityskohtaa, johon navivalmistajat voisivat itse muotoilla omat jalkansa.

KariM

#46
joulukuu 27, 2009, 18:14:04
Lähimmäisen pukinkontista löytyi Garmin nüvi 255T. Tämän myötä tarjoutui minullekin tilaisuus tutustua muuhunkin kuin Tomtomin naviin. Vaikea sanoa, oliko tompan käytön osaamisesta jopa haittaa, koska niin erilaiseksi noiden käyttöliittymät on suunniteltu. Lopulta kun tuon Garminin koukerot oppi, niin kyllä sitä käyttämään pystyi, ja osin käytettävyys tuntui ihan hyvältäkin. Ajeltua tosin tuli vain sohvalta käsin, joten en osaa sanoa, miten tuo käyttäytyy liikenteessä. Kartta vaikutti hieman vaikeaselkoiselta sinnetänne sojottavine kadunnimineen, mutta ehkä siihenkin tottuu. Toimintoja on jonkun verran enemmän kuin riisutuissa Tomtom Oneissa, osa jopa ihan hyödyllisen oloisia.

JarnoF

#47
joulukuu 28, 2009, 11:12:42
Onko joku muuten löytänyt kohtuuhintaisia jälkasennusjalkoja C4:een? Löytyi Servcatin maahantuomana ruotsalaisia kiinniketarvikkeita, mutta merkkikohtainen kiinnitysjalka ja pidike ilman postikuluja jo yli 50€! Vähän tyyristä sanon minä...
Koodi [Valitse]
87-854127  ProClip Citroen C4 05-,center mount      23,68 €  23,68 €
87-272020 Pidin Navigon 2100/2110 Max, nivellä   26,88 € 26,88 €
Yhteensä 50,56 €



jtbo

#48
joulukuu 28, 2009, 15:46:41
Olisikohan noissa mitään mistä saisi jotain toimivaa aikaiseksi?
http://www.dealextreme.com/products.dx/category.704

JarnoF

#49
joulukuu 29, 2009, 08:16:47
Lainaus käyttäjältä: jtbo - joulukuu 28, 2009, 15:46:41
Olisikohan noissa mitään mistä saisi jotain toimivaa aikaiseksi?
http://www.dealextreme.com/products.dx/category.704

Hmm... täytynee tutkia. Ideana olisi kumminkin päästä noista imukuppivirityksistä eroon. C4:ssa tuulilasikiinnitys jää niin pirun kauas. Ei ylety ajon aikana [sic] räpläämään. Ja tekstikin on niin pientä.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 2 3 4
Käyttäjän toimet