Navigaattorit

Aloittaja Xantiago, heinäkuu 03, 2009, 09:33:07

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Xantiago

Pitäisi ostaa ennen reissuun lähtöä navigaattori. Tom Tom, Garmin, Mio onko niissä isoja eroja ? Gigantti ainakin
myy tuota Garminia 85 euroon, mutta kun sinne menee, myyjä alkaa heti kehua jotain 250 euron kapinetta
tyyliin  " tämä on paras, mutta ota vaan tuo halvin jos uskallat ". Vai olisiko tuo perinteinen paperikartta vaimon
turvallisissa käsissä se paras vaihtoehto ??   Ei se taida olla.

Mikä olisi hyvä navigaattori ihan Helsinki - Tallinna akselille ? kysyy epätietoinen maalainen pohjanmaalta.
Exät: BX 1.4 -86 ZX 1.6 -95 Xantia 1.6 -96 C5 2.0i -04
C1 1.0 2012  C5 2.0i A 2007 C4 2.0i A 2006 C4 vTi 2013
C4 Cactus 2020

c52007

Eikö Helsingistä Tallinnaan mennä laivalla,jossa on navigaattorit yhtiön puolesta? :)

C@rlos

Minulla on Tom Tom One 3rd edition tai jotakin sinne päin. Pääosin olen ollut tyytyväinen. Eivät nämä nyt ihan täyrellisiä kumminkaan oo...

danbomp

Jos tarpeesi on satunnaista niin osta halvin. Kyllä sillä pärjää, tarkistat vaan että karttaohjelmassa on myös tuo Viro. Kaikissa ei ole kuin pohjoismaat ja käsittääkseni Viroa ei lasketa niihin.
Joka tapauksessa mieti mihin käyttöön se itselläsi tulisi ja mitä ominaisuuksia tarvitset ja osta sitten tarpeisiisi sopiva laite eikä myyjän hehkuttamaa.
Yamaha GTS 1000 & XS 650
Volvo 245 & Amazon Herrgårdsvagn

JKiiski

Igo 8 kiinasta tilatussa 7" kosketusnäytöllisessä navigaattorissa on ollut aika hyvä. Viime syksyn euroopan kartoilla pitää paikkansa tosi hyvin.
Tallinnassa on Vabaduse väljak perusremontissa ja sen ja Pärnu maanteen risteyksessä saattaa olla kaistoja pois käytöstä. En tiedä mikä on tämän hetken tilanne, mutta varmaan kannattaa merkata navigaattoriin Vabaduse väljak ja Kaarli puiestee poikki kunnes on selvinnyt miten siinä kohtaa pääsee ajamaan.
Minun mielestäni navigaattorissa tärkeintä on riittävän iso näyttö, koska varsinkin kaupunkiajossa ei ole aikaa tihruta karttaa. Sen pitää olla lyhyellä vilkaisulla hahmotettavissa. Ääniopasteet tietysti auttavat, mutta karttakuvaa tarvitaan usein. Ja se navigaattori pitää asentaa autoon hyvissä ajoin ja opetella sinuiksi sen kanssa. Navigaattorin käytön opiskelu ja oudossa paikassa suunnistaminen eivät ole kovin hyvä yhdistelmä.
-02 C5 Break 2.0
-04 Xsara Picasso "Moottorimuna"

Xantiago

Lainaus käyttäjältä: c52007 - heinäkuu 03, 2009, 09:38:55
Eikö Helsingistä Tallinnaan mennä laivalla,jossa on navigaattorit yhtiön puolesta? :)

Heh. Pitäähän maalaisen ensin osata pohjanmaalta Helsinkiin  :)
Exät: BX 1.4 -86 ZX 1.6 -95 Xantia 1.6 -96 C5 2.0i -04
C1 1.0 2012  C5 2.0i A 2007 C4 2.0i A 2006 C4 vTi 2013
C4 Cactus 2020

PicassoHDI

Minulla on Navigon 2200. karttana on Q2_2009 eli uusin kartta. 2-vuoden karttapäivitys ja uudet kartat 3kk välein. Kameratolpat löytyy, realityview, liikennetiedotukset.Navigointi pelaa ainakin paremmin mitä TOMTOM One. Opastus tulee oikealla hetkellä, kun tomtom:ssa opastus tulee vähän turhan myöhään. Testattu niin, että molemmat navit vierekkäin. TOMTOM:in etuna on sen muokattavuus (äänet, oma auton kuva)

MarieCurie

Olen tyytyväisenä löytänyt perille TomTom Go 930:n avulla. Tosin kerran se on yrittänyt opastaa perille maalaistalon pihan kautta metsän läpi...

marx

Muutaman vuoden ikäinen Route 66 "koko" euroopan kartoilla toimi kyllä kesäkuun matkallamme ihan hyvin Itävallan ja Slovenian rajalle. Siinä hävisivät pienemmät tiet, eli nuo Slovenia, Kroatia oli digitoitu vain osittain. Päätiet ja onneksi isommat kaupungit oli reititetty. Esim Zagrebia lähestyessä navi heräsi eloon kaupungin laitamilla ja toimi kaupungissa kuten pitikin. Hyvä näinkin, mutta kyllä tuo laite minulle koko euroopan kartoilla myytiin... No ajelimme sitten kylätiet paperikartan avulla.
Erinomaisen hyvä idea muuten telttamatkailijalle katsoa netistä valmiiksi leirintäalueiden osoitteita navin muistiin; jääpähän turha etsiminen pois.
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

Valvoline

Lainaus käyttäjältä: Lemon - heinäkuu 03, 2009, 13:09:27
Olen tyytyväisenä löytänyt perille TomTom Go 930:n avulla. Tosin kerran se on yrittänyt opastaa perille maalaistalon pihan kautta metsän läpi...

Mahtoiko olla tampereen lähimaastossa? Nimittäin meidät Tomtom ajatti myöskin maalaistalon pihan läpi, talon väki kävi ovella pällistelemässä pihan kautta metsään katoavaa sitikkaa ihmeissään :)

MarieCurie

#10
Lainaus käyttäjältä: Valvoline - heinäkuu 03, 2009, 13:26:10
Mahtoiko olla tampereen lähimaastossa? Nimittäin meidät Tomtom ajatti myöskin maalaistalon pihan läpi, talon väki kävi ovella pällistelemässä pihan kautta metsään katoavaa sitikkaa ihmeissään :)
Olin Jämsässä. Maalaistalo oli jäisen, tosi liukkaan pikkutien päässä mäen päällä, mulla alla kitkat kun eihän Turun seudulla nastoja tarvi. Metsän kautta en sentään yrittänyt mennä vaan käännyin suosiolla takaisin.

Gitikka

Lainaatalon väki kävi ovella pällistelemässä pihan kautta metsään katoavaa sitikkaa ihmeissään

olikos navi päättänyt et sitikka ois menossa viimeiseen lepoon metsän siimekseen?

itellä tomtom go720, muuten ok mut välillä eei meinaa satelliitteja löytyä ja akun kesto olematon, taitaa olla tyyppivika naveissa, jatkuvasti pitää olla piuha kiinni... satelliitti-ongelmaan vois löytyä ratkaisu masiinan uudelleen sijoittelulla, mutten viitisi sitä keskelle lasia laittaa... eikä se piuha-juttukaan ongelma ole, kun se kulkee nätisti melkeen piilossa... ja vielä vnahat kartat... pitäs päivittää...

niin, noi karttapäivitykset ja niiden hinnat on hyvä tarkistaa, myyjät herkästi kehuu karttojen saatavuuden yms, mutta tosiasia saattaa olla aivan muuta, isän parivuotta vanhaan garminiin uudet kartat maksais enempi ku uus laite..... että sikäli...

turvallisuusaspekteja miettiessä bluetooth on ok jos puhelimessakin, eli händsfrii, ei tarvii nappeja yms korvaan...

ja tosiaan riittävän iso näyttö on hyvä olla...


JKiiski

Ulkoisen antennin liitäntä on hyvä olla, ja se lisäantenni kannattaa hankkia myös. Selektiivilasi vaimentaa todella tehokkaasti satelliittien radiosignaalia. Ja vaikka nykyiset vastaanottimet ovat hyvinkin herkkiä, niin koskaan ei ole haitaksi vastaanoton optimoiminen mahdollisimman hyväksi. Juurikin Tallinnassa huomasin että kapealla sivukadulla kun tulee maan alta parkkihallista korkeiden kivitalojen väliin, kuluu yllättävän paljon aikaa ennen kuin paikannus saadaan ja se paikannus tarkentuu riittävästi.  Paikkatieto yleensä tulikin vasta kun ensimmäisessä väljemmässä risteyksessä joutui seisahtumaan hetkeksi valojen vaihtumista odotellen.
-02 C5 Break 2.0
-04 Xsara Picasso "Moottorimuna"

CitikasC4

JKiiski on hyvinkin oikeassa tuon lisäantennin suhteen, itsellä on ollut samoja ongelmia, ettei löydä välttämättä (välillä) sijaintia.

Itsellä käytössä TomTom XL ja ihan toimivan oloinen kapistus, iso(hko)lla näytöllä ja selkeä käyttöliittymä.

Ps. muista ottaa myös turvaliivit ja sammutin, ovat pakollisia Virossa...

peijoona


Xantiago

Lainaus käyttäjältä: CitikasC4 - heinäkuu 03, 2009, 16:37:16
JKiiski on hyvinkin oikeassa tuon lisäantennin suhteen, itsellä on ollut samoja ongelmia, ettei löydä välttämättä (välillä) sijaintia.

Itsellä käytössä TomTom XL ja ihan toimivan oloinen kapistus, iso(hko)lla näytöllä ja selkeä käyttöliittymä.

Ps. muista ottaa myös turvaliivit ja sammutin, ovat pakollisia Virossa...

Turvaliivit ja sammutin pakollisia Virossa ?  Enpäs ole moista aiemmin kuullutkaan. Mutta kiitoksia hyvistä
kommenteista  ja neuvoista kaikille. Kyllä näillä jo hyvin saa pään sekaisin  :)
Exät: BX 1.4 -86 ZX 1.6 -95 Xantia 1.6 -96 C5 2.0i -04
C1 1.0 2012  C5 2.0i A 2007 C4 2.0i A 2006 C4 vTi 2013
C4 Cactus 2020

Gitikka

noi liivit ei haittais olla joka autossa...

tänäänkin taas turunmotarilla kolari, siellä sitä onnettomuuden uhrit (taisi onneksi olla vain peltikolari) kekkuloivat isollatiellä, toiset kun ohi huristeli.... ei hääviä.... no onneksi niin paljon liikennettä et jono syntyi heti ja nopeus kävelyvauhtiin tipahti...

mutta nyt syksyä kohden mentäessä, ei pahitteeksi olis olla liivit autossa, itselläni on... mä ainakin haluan näkyä jos siellä tiellä joudun liikkumaan jalan... voisin kuvitella et jos onnettomuuspaikalle tulen, ja joku jo auttamassa uhreja, menisin itse liikennettä ohjaamaan ja turvaamaan auttajien ja uhrien hengen.... ainakin yrittämään... vaikka on EA1:nenkin käyty, mutta silti luontevampaa mulle mennä "turvamieheksi"

eikös muuten juurikin nämä uudet viisaat TMC ja vastaavat palvelut ilmoita liikennehäiriöistä, onnettomuuksista yms? TMC toimii siis suomessa ja eikös ulkomailla ollut joku muu systeemi, vai miten se oli, nyt ei jaksa googlettaa...

Aakku

Lainaus käyttäjältä: XANTIAGO - heinäkuu 03, 2009, 19:42:37
Lainaus käyttäjältä: CitikasC4 - heinäkuu 03, 2009, 16:37:16
JKiiski on hyvinkin oikeassa tuon lisäantennin suhteen, itsellä on ollut samoja ongelmia, ettei löydä välttämättä (välillä) sijaintia.

Itsellä käytössä TomTom XL ja ihan toimivan oloinen kapistus, iso(hko)lla näytöllä ja selkeä käyttöliittymä.

Ps. muista ottaa myös turvaliivit ja sammutin, ovat pakollisia Virossa...

Turvaliivit ja sammutin pakollisia Virossa ?  Enpäs ole moista aiemmin kuullutkaan. Mutta kiitoksia hyvistä
kommenteista  ja neuvoista kaikille. Kyllä näillä jo hyvin saa pään sekaisin  :)
Taisi olla viimeksi Baltiassa pakollisia sammutin ja ensiapulaukku. Turvaliivejä kysellään tuolla etelämmässä.
Citroën 2CV AZ Berline -56

PicassoHDI

Lainaaeikös muuten juurikin nämä uudet viisaat TMC ja vastaavat palvelut ilmoita liikennehäiriöistä, onnettomuuksista yms? TMC toimii siis suomessa ja eikös ulkomailla ollut joku muu systeemi, vai miten se oli, nyt ei jaksa googlettaa...
Joo ja ihan hyvin toimii.

CitikasC4

Lainaus käyttäjältä: Aakku - heinäkuu 03, 2009, 23:12:19

Taisi olla viimeksi Baltiassa pakollisia sammutin ja ensiapulaukku. Turvaliivejä kysellään tuolla etelämmässä.


Turvaliivistä en ole satavarma Viron kohdalla, mutta sammutin täytyy olla autossa, se on varmaa. Sen tiedän, koska paloturvallisuusalalla olen ja tulee käytyä Virossa sillointällöin omalla autolla. 2Kg sammutin käy hyvin, muistaa vaan että on leima voimassa! Liivit on mukana myös muutenkin.

Xari

Lainaus käyttäjältä: Aakku - heinäkuu 03, 2009, 23:12:19
Taisi olla viimeksi Baltiassa pakollisia sammutin ja ensiapulaukku. Turvaliivejä kysellään tuolla etelämmässä.

Baltia ja Puola, laukku ja sammutin olis oltava, ikinä ei ole kukaan moisia kysellyt.

Turvaliivit oli ainakin Itävallassa jokaisella motarin laitaan jääneellä autoilijalla päällä joten niitä sitten varmaan myös valvotaan.

Jokaisellahan nuo nyt tietysti jo on ::)

Vakuutusehdot ja voimassaolo kannattaa ehdottomasti tarkistaa ennen lähtöä, Fennia + Autoliitto ja omavastuu on 300€, muuten se omavastuu voi olla jopa 25% ja osakaskolla täydet 100% >:(

Garminin 2009 kartoissa on koko Viro, vanhemmissa vain Tallinna ja päätiet, monella muulla merkillä toi Eurooppa sitten loppuu edelleen Berliinin muuriin ;D tai itäeurooppa on ostettava erikseen.

jtbo

Mulla oli LG:n joku 505, ihan tarkkaan en muista, hyvää oli näyttö ja muotoilu, mutta ne kartat oli kyllä toooosi vanhat eikä tuo navigoinnin älykkyyskään loistanut.

Vaihdoin Tomtom One 3rd editioniin ja yllätys oli se kuinka hyvin mokoma voikin pelata, tuohon sai jopa päivityksiä ja onpa siihen jopa modeja, saa reitin tallennuksen ja kaikkea muuta kivaa.

Ainut oikea ongelma on ollut tuon kanssa se, että tahtoo satunnaisesti rebootata, ehkä noin 2-3 kertaa vuodessa (ajoa tulee noin 70 000km vuodessa).
Toki kartta tompassakin vanhenee, mutta tuo 3rd edition oli juuri tullut markkinoille kun sen ostin ja yhä sama kartta käytössä ilman suurempia ongelmia, joitain liikenneympyröitä tosin on tullut lisää, oikeastaan aika paljonkin, kumman suosittuja vaikkei monet ymmärrä kuinka niissä ajetaan  ???

Käykää tuolla navin omistajat:
http://www.gps-waypoints.net/gps/?page=main&language=fi

JarnoF

Eikös käytännössä jokaisen valmistajan navigaattoriin saa ostamisen jälkeen päivittää kartat ilmaiseksi uusimpaan versioon? Turha sitä uutta laitetta on vanhoilla kartoilla kituuttaa.

Itse omistan Navigonin. kahden vuoden karttapäivitykset maksoivat listahinnalla 90e, mutta uuden koneen ostaja sai 20e:llä. Uudet kartat julkaistaan neljä kertaa vuodessa.

jtbo

Lainaus käyttäjältä: JarnoF - heinäkuu 06, 2009, 11:06:15
Eikös käytännössä jokaisen valmistajan navigaattoriin saa ostamisen jälkeen päivittää kartat ilmaiseksi uusimpaan versioon? Turha sitä uutta laitetta on vanhoilla kartoilla kituuttaa.

Itse omistan Navigonin. kahden vuoden karttapäivitykset maksoivat listahinnalla 90e, mutta uuden koneen ostaja sai 20e:llä. Uudet kartat julkaistaan neljä kertaa vuodessa.

Ei tuolloin ainakaan LG:lle ollut mitään päivityksiä eikä mitään karttoja ladattavissa, en tiedä kuinka nykyään. Nopein reitti lapista kotiin käsitti tuolla vehkeellä reilun sata kilometriä sora ja metsä-autoteitä, piti ajaa ihan katsoakseni osaako vekotin varmasti, osasi se, matkaakin taisi tulla vain 150km enemmän kuin muutoin.

Korkeusnäyttö siinä LG:ssä oli kiva, jotain muutakin oli mitä Tompasta puuttuu, ne ja LG:n kuoret kun tomppaan saisi, niin olisi ihan kiva. En tykkää tuosta Tompan pyöreästä muotoilusta, vaan kai sekin on jo muuttunut.

En tiedä millainen on Hakkapeliitta navi käytännössä, mutta siinä oli mielestäni jokin avoimuus ideana, tietääkö joku enemmän moisesta?