Xsara - Ilmastointi ongelma

[SpoonieGee]

Auto: Xsara 2.0 16v vm.00

Elikkä neuvoja kaivataan kun ei tunnu sellasia millään ilveellä löytyvän  :-\

Ongelmana on tuo kuuluisa ilmastointi. Semmosta vikaa että flektit/flekti ei lähde pyörimään kun laittaa ilmastoinnin päälle. Mutta moottorin lämpötilojen noustessa kyllä toimii. Kompurakin tuntuis toimivan ihan miten pitää. Auto on ollut muutama viikko takaperin ilmastoinnin täytössä ja samalla vaihtoivat täyttöventtiilit koska vanhan oli kuluneet loppuun. Mutta se ilmastoinnin täyttökone ei havainnut minkäänlaisia vuotoja järjestelmässä.. Elikkä tarvitaan kaikkea mahdollista neuvoa/niksiä miten/mitä voisi tarkistella että sais ton P*******N  :x systeemin toimimaan.

[SpoonieGee]

Vika on tullut esille.. Tänään kävin ilmastointia täyttämässä ja samalla se korjaaja laittoi sinne järjestelmään sen vuodonilmaisin aineen.. Niin eikös sieltä yksi putki ollut puhki  :-\ Elikkä järjestelmä oli aivan tyhjä!  >:( Mutta onneksi putki on helpossa paikassa -> heti flektien takana jäähdytyskennolta lähtevä putki.. Vielä kun keksis miten se kannattais paikata??? Kun ei ihan viitti putkia uusimaan alkaa kun ne maksaa niin pirusti  :-\

[CitikasC4]

On kohtuullisen hienojakoista R134a kylmäaine, jota siellä järjestelmässä kuuluisi olla. Tulee heti pois, jos on pienikin huokoinen.

Yksi vaihtoehto on, että hitsautat jollain ammattihitsarilla tai jos itsellä TIG tai Mig pysyy kädessä ja saat sen pitämään.

Kun purat järjestelmää, niin muista suojata putket hyvin, ettei mene likaa ja kosteutta.

[Petsku73]

Onko näillä Xsaroilla jotain tyypillistä kohtaa, mistä ne yleensä puhaltaa kamat pihalle, jos niin tekevät?
Mulla tais käydä samalla tavalla. Jos ei ois paha itte vaihtaa putkea. Kuitenkin puhuttiin ainakin 400€, kun korjausta kyselin.
Jos saisi itse vaihdettua osat, niin ei tarvitsisi kuin täytön?

[KariM]

Onko näillä Xsaroilla jotain tyypillistä kohtaa, mistä ne yleensä puhaltaa kamat pihalle, jos niin tekevät?

Kuulemma tyypillisesti kolme vaihtoehtoista paikkaa: Kenno, tai jompikumpi sille tuleva putki. Kenno maksaa tarvikkeena hieman toistasataa, toinen putki noin 50e ja toinen päälle 300e.

[Petsku73]

Jippii. Hyvältä kuulostaa. Auton arvo alkaa olemaan kohta noin muutamista tonneista ylöspäin, ja pitäisi alkaa tekemään tonnien korjauksia.
On tää autoilu vaan niin ihanaa.  :)

[patukka]

Jos saisi itse vaihdettua osat, niin ei tarvitsisi kuin täytön?

Ilmastointilaitteiden korjaus on luvanvaraista toimintaa ja koska on kyse paineistetusta järjestelmästä ei myöskään minkäänlaisia paikkauksia esim. putkistoon saa tehdä. On myös varsin suuri mahdollisuus, jos järjestelmä on ollut jonkin aikaa tyhjä, että myös kompressorin tiivisteet pettävät ja alkavat vuotaa. Tämä tarkoittaa sitä että jos välittäjäaine pääsee vuodon vuoksi ulos järjestelmästä on se korjattava välittömästi kalliimpien vaurioiden välttämiseksi. Ylipäätään vikaantuneen ilmastoinnin korjauksen kanssa ei pidä viivytellä jotta sen toimintakyky jatkossa olisi turvattu.

[xzara]

Jos saisi itse vaihdettua osat, niin ei tarvitsisi kuin täytön?

Ilmastointilaitteiden korjaus on luvanvaraista toimintaa ja koska on kyse paineistetusta järjestelmästä ei myöskään minkäänlaisia paikkauksia esim. putkistoon saa tehdä. On myös varsin suuri mahdollisuus, jos järjestelmä on ollut jonkin aikaa tyhjä, että myös kompressorin tiivisteet pettävät ja alkavat vuotaa. Tämä tarkoittaa sitä että jos välittäjäaine pääsee vuodon vuoksi ulos järjestelmästä on se korjattava välittömästi kalliimpien vaurioiden välttämiseksi. Ylipäätään vikaantuneen ilmastoinnin korjauksen kanssa ei pidä viivytellä jotta sen toimintakyky jatkossa olisi turvattu.

Jees ite laitoin tuosta samasta kysymyxen suunnilleen samaan aikaan.
Käytin tänään siis ammattikorjaajalla ja vuodot on yleensä noissa putken kiinnityskohdissa
syylärin takana. Ei kuulemma ole ranskalaisia suunniteltu kestämään suolaa ja kun kiinnittimet
on eri materiaalia kuin putki ja välissä oleva kumi hapristuu, niin kemiallinen reaktio (korroosio) on valmis ja reikä tulee.
Miksiköhän ei siihen ole keksitty letkua, joka kestäisi jäähdytysaineen  ???
Testattiin painemittarilla ja nollaa näytti=vuoto. Voi perse.
Ja nyt ei tiedä onko hinta 240e vai 1000+ e (kenno). velholla kai 2000+.
Viva la ....

[xzara]

Kuulemma tyypillisesti kolme vaihtoehtoista paikkaa: Kenno, tai jompikumpi sille tuleva putki. Kenno maksaa tarvikkeena hieman toistasataa, toinen putki noin 50e ja toinen päälle 300e.

Mistähän noita muka noin halvalla saa...romikselta???
VTS:ään voi olla vaikeaa  ::)

[Petsku73]

Tuolla mun järjestelmässä mitään painetta enään ole. :)

Tohon kotteroon on pari vuotta sitten vaihdettu syylari uusiksi kun alkoi vuotamaan.
Kun en näistä ihan niin paljoa tiedä, niin mikä tuo kenno siis on. Se ei ole sama kuin syylari? Onko se samassa yhteydessä kuitenkin? Vai aivan oma juttunsa.

Olis ihan kiva saada toi kylmästöinti pelittämään, kun on kuitenkin ollut näitä kohtalaisen nättejä ilmoja.

[patukka]

Ei kuulemma ole ranskalaisia suunniteltu kestämään suolaa ja kun kiinnittimet
on eri materiaalia kuin putki ja välissä oleva kumi hapristuu, niin kemiallinen reaktio (korroosio) on valmis ja reikä tulee.

Asiaa voi huomattavasti helpottaa käyttämällä kylmänä vuodenaikana viimasuojaa. Vaikka sitä pääasiallisesti käytetään huohotinputkiston jäätymisen ehkäiseimiseksi on ehkä vieläkin tärkeämpi käyttötarkoitus. Se on suojata jäähdyttäjää, lauhduttimen kennoa ja ilmastoinnin putkistoja suolakylvyltä.

[agentti86]

VTS:ään voi olla vaikeaa

Kaikissa ykkös sarjan Xsaroissa on sama ilmastoinnin kenno lukuunottamatta HDI:tä.

[KariM]

Mistähän noita muka noin halvalla saa...romikselta???

isäni xsaraan kenno uusittiin 1kk sitten. Soittokierros varaosaliikkeisiin kannatti, kenno halvimmillaan 129e.
Halvemman putken hinta oli tuo mainittu joskus motonetin hinnastosta katsottuna,ja  kalliimpaa löytyi vain veholta, siksi noin kova hinta.
Kannattaa selvittää vaihtoehtoja, eikä tyytyä ensimmäiseen.

Edit: Putkien hinnat olivat nuo vuosi-pari sitten, voivat olla nyt jotain muuta. Tarvikekennon hintatieto on tuore.

[SpoonieGee]

Elikkä aika kallista ja v-maista hommaa.. Kun toi kennon pois ottaminen on jo luku sinänsä kun tossa 2.0 16v konehuoneessa ei oo liikaa tilaa eikä etukautta saa purettua  :'( parempi varmaan myydä auto ihan jollain zippinetto hinnalla pois kun alkaa korjailemaan..

[xzara]

Elikkä aika kallista ja v-maista hommaa.. Kun toi kennon pois ottaminen on jo luku sinänsä kun tossa 2.0 16v konehuoneessa ei oo liikaa tilaa eikä etukautta saa purettua  :'( parempi varmaan myydä auto ihan jollain zippinetto hinnalla pois kun alkaa korjailemaan..

Heh, missäköhän sitikassa on ollut tilaa konehuoneessa ;)
Esim. isäukko kiroili aikoinaan GS:n kanssa kun itse mahduin jenkkini moottoritilaan melkein jaloin.

Noista ilmastoinnin osista otin hieman selvää läheisestä(matkaa 800m!)  :o huoltoasema/varaosa/teeseitsetalli
liikkeestä. Kenno n. 130 e, putki n. 80 e. Asennuksesta tuo mulla oleva Haynesin korjauskäsikirja
(suosittelen jos aikoo jotain itse tehdä) ei kumminkaan anna ohjeita noihin asennuksiin.
Kommentoidaan, että asia on (merkki)liikkeen homma ja vaikeusaste saa täydet 5 pojoa :(

[SpoonieGee]

Joo mä kattelin kanssa motonetistä kennojen hintoja niin siellä olis 129,90 toi kenno muttakun en tiedä että onko se oikea?? Kun se on jotain 54x34cm? Mistä noi mitat otetaan?? Kun ite sain jotain todella erilaisia lukemia  :)

[SpoonieGee]

Niin ja vielä jäi sanomatta siitä putkesta joka nyt on puhki niin se on kennossa kiinteästi kiinni  :)

[KooMatti]

Niivvain..... ilmastointi ei lähde päälle  :-\ vuotoja ei ole.....ainakaan huollon mukaan,ainetta lisätty,vikakoodit luettu merkkiliikkeessä => ei vikaa vaan eipä lähde kompura pyörimään.Pitäskös tässä nyt sitte summissa alkaa vaihtelemaan osa kerrallaan vai mitä tekis  ??? ??? onkos kenellekkään vastaavaa sattunut?
Ja potilas on Xsara -02

[jarmot]

Minulla vastaavan ikäinen Picasso kuin koomattilla ja samanlainen vika. Ilmastoinnin kompurasta oli solenoidin käämi palanut. Uusi kompura kustansi noin 500 e + asennus.

[KooMatti]

Jahas.........kumma kun ei anna vikakoodia tuolle  ::) ::) jos tuo minultakin on mennyt.Ja inhoittavan kallis,olikos muuta vaihtoehtoa kuin uusi kompura?

[Juska]

Jahas.........kumma kun ei anna vikakoodia tuolle  ::) ::) jos tuo minultakin on mennyt.Ja inhoittavan kallis,olikos muuta vaihtoehtoa kuin uusi kompura?

Täällä tai pösöfoorumilla oli vasta juttua tuon solenoidin vaihdosta. Eli pelkän solenoidin voi vaihtaa kompuraa irroittamatta ja aineita kadottamatta.

[KooMatti]

Jahas.........kumma kun ei anna vikakoodia tuolle  ::) ::) jos tuo minultakin on mennyt.Ja inhoittavan kallis,olikos muuta vaihtoehtoa kuin uusi kompura?

NoNiin.....vaihtokompura paikalleen ja ilmastointi pelaa taas ja vaimo tytyväinen  :)

[jerrypa]

Onko kukaan koittanut korjauttaa kuvassa näkyvää ilmastoinninletkua. Letku on räjähtänyt pakosarja kohdalta. Kuvan letku/putki nro.6.