Xantia - Etupää paukkuu

[rasev]

Kuuluu ja tuntuu sellainen kova pamaus jarrutellessa, kääntäessä ja kiihdyttäessä ajoittain. Myös kuopissa paukkaa. Koiranluut, tukivarren puslat ja jarrupalat on vaihdettu viime kesänä. Ainakin vasen koiranluu menee vaihtoon, kun silloin vaihtaessa rikoin sen kumin tyhmyyttäni. Mutta pamahtelu tuntuisi kuuluvan enemmän vasemmalta edestä.

Kesärenkaita vaihtaessa ei ainakaan irti tuntunut mikään osa olevan. Pauke on häiritsevää ja vaimo ei kohta suostu ajamaan mihinkään.

Ja minkälainen tappi pitää olla jakohihnan vaihdossa lukitsemaan jakopää? Ainakin korjausohjeissa puhutaan jostain tapista, joka sopii johonkin reikään.

[jone]

heips   8valve.ssa

Yläpäähän (nokka-akseli) 9,5millinen vaikka poranterä ja alas siivaan 8mm pultti
niin ovat kummatkin merkeissään. :)


Onko vetonivelet kunnossa

[rasev]

Enpä tiedä vetonivelistä. Mites sen saa selville, onko ne kunnossa?

[jone]

Esimerkiksi parkkipaikalla  käännät pyörät vasemalle täysin ja ajat eteenpäin pyörät käännettynä ja peruutat pyörät käännettynä.
Toistat saman pyörät oikealle käännettynä, eteen ,taakse.
Vaurioitunut niveln  paukkuu tai kolisee tms.

[rasev]

Mikä on siiva?

[quai_de_javel]

Mikä on siiva?

Siivapyörä = hihnapyörä

[rasev]

Renkaat äärioikealle käännettynä paukkuu, varsinkin kun vaihtaa menosuunnan taaksepäin. Eli onko silloin vänkärinpuolen vetonivek kaput, ja onko se puoli juuri se pidempi akseli välilaakerilla? Vetoakselissa on se abs hammastus, mutta abs ei ole toiminut vuosiin, eikä tarvikkaan toimia. Hyvin on jarrut toiminut ilman. Eli voiko ottaa vetonivelen ilman sitä abs hammastusta?

[jone]

Juu kyllä se on se pidempiakseli, Mutta uskon laakerin olevan kunnossa vain ulommainen nivel on kulunut.
Vetonivelenpultti auki ja alapallonivel irti, niin voit avata nivelen, yleensä näkee laakeripinnoissa naarmuja tai jopa kuulia saattaa puuttua.
Muutaman kerran on paukkunut nivel silmämääräisesti melko ok, mutta vaihdettu uusinivel  lopettaa paukkumisen ja muut oireet.

Jos eivät sulle sano mitään abs toimimattomuudesta, niin voit laittaa ei abs nivelen

[ealab]

Ei siinä mitään, kyllä jarrut toimivat, jos ovat toimiakseen, ilman ABS:kin. On vain lukkiutumisen esto pois pelistä. Merkitseekö se mitään esim. talvella. Ei, jos osaa ns. höyhenjarrutuksen paniikkitilanteissakin. On totta, että tuo jarrutus on vain vähän tehokkaampi, kuin ABS- jarrutus. Sen voi kokeilla jarruttamalla ABS:n rajoille ja sitten kokonaan ABS:lle. Talvella! Muuttuuko hidastuvuus?
Lisäksi ABS säästää "kantikasrenkailta", tai kuten VR:llä sanotaan: "lovipyöriltä".

[rasev]

Jep. Patonki menee korjaamolle 16.6, sitten pitäisi loppua pauke, i hope.

[rasev]

Syy oli oikean puolen tukivarren etupusla. Täysin hajalla ja tukivarsi paukkui auton runkoon. Takimmainen pusla meni samalla vaihtoon. Vuosi sitten vaihdettu puslat. Mutta taisi olla asiantuntematon asentaja, kun oli ilmeisesti väärin laitettu puslat paikoilleen, joka sitten hajotti puslat vuodessa.
Enpä toiste vie muuta kuin Citroenit tuntevalle asentajalle, esim tuo Autohuolto Pasanen haapaniemellä Kuopiossa.