C5 II - jurina- ja laahausäänet

Aloittaja kekedeemus, huhtikuu 22, 2009, 21:45:12

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kekedeemus

C5 break -05 aj 122t. Vaihdoinpas tuossa kesärenkaat alle. Muutama päivä takaperin alkoi ajaessa kuulua kamala jurina sisälle, ajattelin että kitkarenkaiden urien väliin mennyt isompia kiviä tms, josta ääni johtuu. Vaihdoin kesärenkaat Nokia Hakka Z 215 55 15, viime syksynä ostetut. Jurina kuuluu edelleen ja samalla huomasin vaihdon yhteydessä, että takana kuului laahaava ääni pyörittäessäni rengasta. Onko laakerit menny vai? Ääni alkaa tuossa yli 50km/h nopeudessa ja vastaa ääneltään kuin moottoria huudattaisi pienellä vaihteella.  >:(

kekedeemus

Vänkärin puolen etulaakeri vaihdettu, jurina lähti. Mutta nyt ohjaus vaeltaa aika rankasti, koko ajan pitää korjata. Voiko aurauskulmat mennä pieleen laakerinvaihdon yhteydessä? Korjaamolla toimintaa seurasin, ja tuntui että kaveri purki ehkä hieman liikaakin?

kaselin

Normaalisti ei jollei ruuvaile raidetangonpäätä tai prässillä paina olkavartta väärään.Itselle ei moista tullut eteen on niitä jokunen vuosien varrella vaihdettu. :)
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

ksi

Täsmälleen samalla lailla kävi minulle. Olkavarsi kun pääsee liikahtamaan kesken vaihdon niin avot. Ratti vinossa ja auto ei kulkenut suoraan.

Huollon takuuseen vaan! Etupyörien suuntaus.
Citroën - Voiture Electromystique

kekedeemus

Löytyipähän sitten muutakin mukavaa tuon laakerinvaihdon jälkeen. Nyt kun kävin vielä ruisailemassa ja ottamassa tuntumaa ohjauksen ailahteluihin, niin voimakkaasti jarruttaessa ratti täristää niin prk....sti! Oli kyllä jarrupalatkin jo vaihdon tarpeessa, (break pads worn) ilmoittaa tietsikka nyt tasalta ja puolelta, mutta laakerin vaihdon yhteydessä niitä ei ollut heti saatavilla ja oli kiire muihin töihin. Kysymys kuuluu.... Voiko tässä jarrupalojen kuluneisuus vaikuttaa VOIMAKKAASEEN tärinään, vai onko jarrulevy "moukaroitu" tavalla tai toisella mutkille. Huomenna pajalle takaisin, ja harvoin kun meikäläiseltä pinna palaa, niin annan kyllä sellaisen palautteen, että oksat pois! >:( ??? >:(

Juska

Voihan se olla itse napakin kiero jos on laakerin vaihdossa ryssitty kunnolla.. Varmasti täristää jarrut.
Citroën Berlingo 1.2 2017
Citroën C3 1.0 2015

kekedeemus

Kesätervehdys pitkästä aikaa! Niin, tuo laakerinvaihdon jälkeinen elämä oli juupas eipäs meininkiä. Jarrulevyjä putsailtiin ja hinkattiin heti seuraavana päivänä, vaihdettiin jarrupalat eteen ja suuntaus korjattiin. No, ei muutakuin tien päälle ja helvetti taas repes. Tärinä oli lähtenyt, mutta nyt ratti vinossa oikealle. Muutaman päivän taas ajelin ja kolina oikealta edessä ilmoitti taas jostain, no koiranluuhan se oli. Ei muuta kuin samalle pajalle ja luunvaihto ja vielä kertaalleen suuntaus. Pois ja äkkiä ja kumarrus mekkaan kaiken hyvän toivossa. Ei tärinää, ei jurinaa, ei kolahtelua, mutta nyt ratti vasemmalle vinossa. Kiitti ja riitti ko pajan asianruntemus! Paja Kempeleessä, hyvämaineinen, mutta nyt ainakin epäonnisuivat osittain. Niin ja kustannukset töistä. Eka reissu laakerinvaihdon kanssa about 130€, toinen reissu, jossa suuntaus ilmaiseksi ja jarrupalojen vaihto 20€, kolmas reissu, suuntaus ja koiranluun vaihto ilmaiseksi. Osat Motonetistä pauttiarallaa 150€. Että tällästä. Ja seuraava tarina jatkuu kohdassa: :-\ Moottorin roklatus, nykiminen yms....

Mölf


Moro,
kerrotko mikä paja Kempeleessä? Nimim. Vein omani juuri Kempeleeseen huoltoon!


kekedeemus

Sori näinkin pitkän ajan päästä vastaaminen, mutta Kaarvan oli kyseessä....., siinä sitten loppumetreillä nirhasivat hieman maalipintaakin lokasuojasta!