C5 II - Etupuskurin irrottaminen

Aloittaja lainjue, maaliskuu 09, 2009, 13:37:18

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

jupsu

Lainaus käyttäjältä: kimmoa - marraskuu 24, 2011, 11:36:06
Ennenkuin puran, voisko joku sanoa miten lirvakkeet 8, B ja C ovat kiinni puskurin rungossa?

B&C lähti omastani ihan vaan nykäsemällä. 8 eli alaritilästä en osaa sanoa...

KariM

Lainaus käyttäjältä: jupsu - marraskuu 23, 2011, 18:31:57
Varaosatiskiltä mies näyttikin tota karin postaamaa kuvaa. Sellainen ero ton kuvan ja ainakin 2003 mallin osalta ( ehkä koko 1 korisarjaa?) että ton kuvan mukaan sivussa ylhäällä pitäisi olla 71 pultti ja 75 vastakappale MUTTA siellä onkin 11 vatakappale ja 12 nasta. 75 vastakappaletta ei ollut mahdollista edes saada. Katselin kotipihassa tota kiinnityskohtaa kun se kuskin puolella on vielä paikoillaan ja tosiaan siellä oli toi nappi malli.



Kappas, tosiaan tuossa kuvassa ehdotetaan hieman vääriä osia. Onneksi kirjoitin selostukseni toisen kuvan ja omien muistikuvieni perusteella, ja taisivat mennä enemmän oikein.

DaKyy

Lainaus käyttäjältä: DaKyy - elokuu 23, 2011, 01:53:18
Jollain hajua etupuskurin alaosan irroittamisesta? Siis tuo muovilirpake joka kiertää koko puskurin alaereunan. Pitääkö irroittaa koko puskuri että tuon saa irti? Alta löytyi yhteensä 10 ruuvia. Onko noiden kromilistojen alla vielä jotain?
Tämäkin lopulta onnistui kun latoi Veholle rahaa tiskiin. Joskin halvemmaksi tuli kuin jos olisi uudet kromilirpakkeet pitänyt ostaa rikkoutuneiden tilalle, mutta ei paljoa.

Joker-1979

Lainaus käyttäjältä: jarmot - marraskuu 24, 2011, 11:44:30
Puskurin irroitus on helppo homma. Sivut on ehkä vähän kinkkiset, mutta tuossa alla olevassa kuvassa näkyy hyvin sivujen kiinnitysnököset.



Onko kellään tietoa...ennen kuin alan purkamaan tuota talouden -04 C5:n etupuskuria..? Huoltovihon välissä löytyy lasku tehdystä huollosta ja siihen on lisätty tekstirivi jossa mainitaan että etupuskurin kiinnikkeet ovat rikki (pelkääjän puolella). Korjausarvio oli jotain 700-1400 luokkaa, eli aika iso haitari..

Sillä puolella puskuri kieltämättä vähän irvistää, eikä oikein istu. Miten on, onko I-koppasen puskuri samanlainen kuin tuossa aiemmin kuvassa oleva II-koppasen, lähinnä noita kiinnikekorvia ajatellen jota ujutetaan tuonne lokariin kiinni? Eli tuossa hinta-arviossa on siis kokonainen puskuri otettu huomioon, vai onkopuskurin sisäpuolella vielä jotain? Servicen kuvista en erillisiä palikoita löytänyt... ???
Renault Kadjar 1.5 dCi Bose -16 + Citroen Jumpy III 2.0 BlueHDi 120 -17

KariM

I:n puskurissa on nuo samanlaiset koukut kuin tuossa lainaamassasi kuvassa. Lokasuojahan on molemmissa sama, joten kiinnitykset siihen pitäisi olla samat? Ei ainakaan puskurin sisällä ole mitään erillisiä kiinnityskappaleita. Tuollaiseen hinta-arvioon on varmaankin laskettu koko puskuri maalauksineen.

Joker-1979

Ok, näin vähän arvelinki/pelkäsin.. Kiitoksia!
Renault Kadjar 1.5 dCi Bose -16 + Citroen Jumpy III 2.0 BlueHDi 120 -17

drivebyvaijeri

C5 -03 ja pissapoikasäiliö vuotaa niin ettei sinne saa kun ehkä litran verran pesunestettä pysymään.
Pääseekö sinne säiliöille käsiksi ilman että irrottaa koko puskurin? Jos puskurin joutuu ottamaan irti, onko olemassa "räjäytyskuvaa" tai muuta kouriintuntuvaa ohjetta kuinka puskuri irtoaa?
-99 & -00 Xantia Break 1.8 + C5 -03 2.0 Break

drivebyvaijeri

Ilmeinen vastaus löytyikin sitruunapatongin puolelta:

Takayläkulmat on kiinni joko 6mm ruuvilla tai painettavalla tapilla.(näkyy ilman mitään purkutoimenpiteitä, pyöränaukosta ylöspäin kurkistaessa)

Maskin yläreunasta 2x6mm torx ruuvia ja 2xmuoviruuvit.

Alareuna keskeltä 3x painettava tappi(painettavat tapit irtoavat kun kiertää varttikierroksen ja vetää pois).

Taka-alakulmat torx ruuveilla.

Pesurien läpät pitää poistaa ennen irroitusta.

Lampulta pyöränaukkoon olevassa reunassa on muistaakseni kolme koukkua puskurissa jotka menevät lokasuojan sivussa oleviin koloihin, irtoavat eteenpäin nykäisemällä
-99 & -00 Xantia Break 1.8 + C5 -03 2.0 Break

KariM

Lainaus käyttäjältä: drivebyvaijeri - lokakuu 21, 2014, 13:51:22
Pääseekö sinne säiliöille käsiksi ilman että irrottaa koko puskurin?
Ei järkevästi. Säiliön takanurkan ja pohjan näkee sisälokasuojan poistamalla, mutta kaikki kiinnostava on etunurkassa.

Pesureiden lätkien kanssa taistelemista lukuunottamatta puskurin irroitus on viiden minuutin helppo homma. On vaan melkoisen lötkö iso osa, joten varsinkin kylmässä kannattaa harkita saisiko jostakin nostoapua.

Myös tässä samassa ketjussa on kuvia aiheesta:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,3294.msg56957.html#msg56957