Xantia pyöränpultit

[INikki]

Ennen vuotta -99 : L1= 46mm  L2= 19mm
Vuosimalli -99 : L1= 42mm  L2= 16,5mm
-00 eteenpäin monimormipultit.

[CelaVii5]

Mulla vm. -00 Xantia. Onko oikein käyttää vakiopultteja aluvanteiden kanssa? Ainakin tuolla vanhemmalla vm. -94llä ajelin ihan samoilla pulteilla, eikä auton mukana muita tullutkaan vaikka Citikan omat alut alla oli. Noissa vanhemman pulteissa on toi kantaosa huomattavasti pidempi kuin uudemmassa, muuten en ole pultteja verrannut...

[INikki]

Mulla vm. -00 Xantia. Onko oikein käyttää vakiopultteja aluvanteiden kanssa?

Jos tarkoitat vakiopulteilla kartiopultteja ja aluvanteet on tasapääpulteille tarkoitetut, niin pultinreiät on jo tuhoutunut.  Aivan sama kumpia käytät jatkossa. On aivan fifty sixty kummilla renkaat lähtee ennemmin omille teilleen. 
Ainakin pösöissä on alkuperäisiä alumiinivanteita myös kartiopulteilla.  Niissä on vaan alumiinivanteissa hieman pidemmät pultit.
Itsellä on talvirenkaat Exlusiven alkuperäisillä aluilla ja kesärenkaat Activan aluilla. Molemmissa on nuo -99 mallin tasapääpultit kuten myös peltisessä vararenkaassa.
PS. Activan alujen vuosimallin tunnistaa siitä että -99 mallissa on sokea keskireikä ja vanhemmassa on muovilätkä keskireiän päällä.

[Igor]

Itsellä on talvirenkaat Exlusiven alkuperäisillä aluilla ja kesärenkaat Activan aluilla. Molemmissa on nuo -99 mallin tasapääpultit kuten myös peltisessä vararenkaassa.

Ai hitto... Activassakin on kai sitten vararengas tasapääpulteilla. Mulla on talvirenkaat TSW:n aluilla joissa on kartiopultit, joten tarttee varmaan ottaa varastosta yhdet tasapääpultit kyytiin jos sattuu rengas hajoamaan...  :o

[INikki]

Ai hitto... Activassakin on kai sitten vararengas tasapääpulteilla. Mulla on talvirenkaat TSW:n aluilla joissa on kartiopultit, joten tarttee varmaan ottaa varastosta yhdet tasapääpultit kyytiin jos sattuu rengas hajoamaan...  :o

Vararenkaassa on kuvanmukaiset holkit.  Niissä on hieman kartiotakin, joten niihin saattaa sopia kartiopultitkin.

[meri]

Xantian pyöränpulteista puheenollen..
Sarjassamme ehkä tyhymät kysymykset mutta kun toisesta takatassusta uupuu yks pultti (kierteet menny), niin ollakko siitä haittaa noin niinkus pidemmän päälle?

[ealab]

Ollakko, vaikko eikkö, siinäpä kysymys. Varmaan haittaa. Saattaa syntyä tasapainoitusongelmia, tärinää, muodonmuutoksia vanteisiin, jne. Jäljelle jääville pulteille enemmän rasitusta.

[meri]

Nojuu.. Olihan taas itsestään selevä asia näin niinku jälkeenpäin ajateltuna.
Mikähän mahtais olla ratkaisu moiseen onkelmaan  ???

[Jankos]

Jos rengas kolmella pultilla kiinni niin heti uusimaan se napa. Käy vanteen päälle ja myös niiden muiden pulttien päälle.

Vuosimallista riippuen takapyörän laakerisarjaan kuuluu koko napa ja hinnat ainakin tarvikkeena 60-80 euroa.

[ealab]

Jos vanne/ pyörä kiinni kolmella pultilla, niin päivänselvästi napa uusiksi. Ynnä 1 uusi pultti jostain. Renkaaseen ei tarvitse kajota.  Huomiota uuden navan asennukseen; olisi hyvä uusia samalla navan takana peltinen suojarengas. Napaan/ laakereihin reilu rasvatäyttö. Napamutteri oikeaan momenttiin, yleensä.

[Kaapelimies]

Tai lähimmässä koneistamossa (jopa asiantuntevassa korjaamossa) laittavat korjauskierteen napaan, halvin ratkaisu.