Keskustelua FAP loukusta ym...

[Xari]

voimanlähteenä on dieselhybridimoottori, jossa hiukkassuodattimella varustettu 70-hevosvoimainen HDi saa lisävoimaa 30 hevosvoiman tehoiselta sähkömoottorilta.

Kun noista hiukkasloukullisista dieseleistä on tälläkin palstalla muutama kommentti ettei moisia kannata ostaa kuin matka-ajoon niin mitenhän moinen toimii tuollaisessa jossa se käykin vaan pätkittäin??

Toyotan hybriditekniikalla on 8 vuoden takuu, uskaltaakohan PSA antaa saman



_{Edit: Jaettu uudeksi aiheeksi.}

[Sitikkapuoskari]

voimanlähteenä on dieselhybridimoottori, jossa hiukkassuodattimella varustettu 70-hevosvoimainen HDi saa lisävoimaa 30 hevosvoiman tehoiselta sähkömoottorilta.

Kun noista hiukkasloukullisista dieseleistä on tälläkin palstalla muutama kommentti ettei moisia kannata ostaa kuin matka-ajoon niin mitenhän moinen toimii tuollaisessa jossa se käykin vaan pätkittäin??

Toyotan hybriditekniikalla on 8 vuoden takuu, uskaltaakohan PSA antaa saman

Onko meidän FAP autoissa jotakin ongelmaa??? Takseilla päästelty ilman ongelmia 250-300 tuhatta. Ai niin tojotan yms kian takuut on 10 vuotta tai 100 tuhatta...  siinä se.

ps. Eikö täälläkin ännestetty kauanko on ajettu ekan sarjan C5 Fapeilla ilman vaihtoa- tais olla kaikki yli 200 tuhatta päästettyjä.

[Joerkka]

Noi FAP:ithan tulee pakolliseksi...myös taksitojotoihin ja meseihin...Muuten tulee veropenaltyä valmistajille, hyvät Sitikkaveljet.

[Xari]

Ai niin tojotan yms kian takuut on 10 vuotta tai 100 tuhatta...  siinä se.

Priuksen sähkötekniikan takuu on 8 vuotta tai 160tkm, ihan riittävä autolle joka on tarkoitettu kaupunkiajoon, takuun päätyttyä tuostakaan ei varmaan pääse eroon kirveelläkään.
Ainakin nykyisillä täkäläisillä käyttövoimaveroilla diesel-hybridi on täysin järjetön laite yksityiskäytössä, matka-ajossa kallis hybriditekniikka on täysin turhaa ja pienimmillä matkoilla ei kilometrit riitä veron säästämiseksi.

Taksifoorumilta löytyy käyttäjäkokemuksia Priuksesta ammattikäytössä

[Aakku]

Tuo FAP on tällä hetkellä sellainen hieno ekologinen keksintö, johon valtiovalta ei anna mitään tukea. Huoltokustannukset vain kasvavat käyttäjillä.
Jonain päivänä tuo FAP tullee pakolliseksi, tai ainakin FAP autoilijat saavat veroedun. Kun laki tullee voimaan joskus parin kolmen vuoden päästä, niin on jo aikaisemmin FAP auton hankkineet tehneet ensimmäiset kalliit huoltonsa, eikä jälkikäteen puhettakaan mistään eduista.
On se vaan niin hienoa ajaa "vihreällä" autolla.

Eikös tämä homma ole Euroopassa jo hoidettu kuntoon.

[PicassoHDI]

voimanlähteenä on dieselhybridimoottori, jossa hiukkassuodattimella varustettu 70-hevosvoimainen HDi saa lisävoimaa 30 hevosvoiman tehoiselta sähkömoottorilta.

Kun noista hiukkasloukullisista dieseleistä on tälläkin palstalla muutama kommentti ettei moisia kannata ostaa kuin matka-ajoon niin mitenhän moinen toimii tuollaisessa jossa se käykin vaan pätkittäin??

Toyotan hybriditekniikalla on 8 vuoden takuu, uskaltaakohan PSA antaa saman

Onko meidän FAP autoissa jotakin ongelmaa??? Takseilla päästelty ilman ongelmia 250-300 tuhatta. Ai niin tojotan yms kian takuut on 10 vuotta tai 100 tuhatta...  siinä se.

ps. Eikö täälläkin ännestetty kauanko on ajettu ekan sarjan C5 Fapeilla ilman vaihtoa- tais olla kaikki yli 200 tuhatta päästettyjä.

FAP toimii hienosti kun autolla ajetaan (esim. taksit, kaupparatsut tai muuten paljon ajavat).

[Xari]

Eikös tämä homma ole Euroopassa jo hoidettu kuntoon.

Saksassa ei vihreää ympäristömerkkiä taida saada dieseliin ilman hiukkasloukkua ja ilman sitä ei pääse kaikkien kaupunkien keskustoihin, koskee sit myös ulkomaalaisia autoja.

Ihme juttu ettei kotimaan uudessa "edistyksellisessä" autoverotuksessa huomioitu noita loukkuja mitenkään.

[Sitikkapuoskari]

voimanlähteenä on dieselhybridimoottori, jossa hiukkassuodattimella varustettu 70-hevosvoimainen HDi saa lisävoimaa 30 hevosvoiman tehoiselta sähkömoottorilta.

Kun noista hiukkasloukullisista dieseleistä on tälläkin palstalla muutama kommentti ettei moisia kannata ostaa kuin matka-ajoon niin mitenhän moinen toimii tuollaisessa jossa se käykin vaan pätkittäin??

Toyotan hybriditekniikalla on 8 vuoden takuu, uskaltaakohan PSA antaa saman

Onko meidän FAP autoissa jotakin ongelmaa??? Takseilla päästelty ilman ongelmia 250-300 tuhatta. Ai niin tojotan yms kian takuut on 10 vuotta tai 100 tuhatta...  siinä se.

ps. Eikö täälläkin ännestetty kauanko on ajettu ekan sarjan C5 Fapeilla ilman vaihtoa- tais olla kaikki yli 200 tuhatta päästettyjä.

FAP toimii hienosti kun autolla ajetaan (esim. taksit, kaupparatsut tai muuten paljon ajavat).

Kummelia lainatakseni "Auto tykkää kun sillä ajetaan" 

[Cituning]

Kuinka paljon enemmän maksaa/rasittaa luontoa FAPin valmistaminen ja hävittäminen (plus FAPin peseminen lipeällä ja laskemalla paskavedet viemäriin/maahan) sekä urean lisäileminen verrattuna autoon jossa ei kyseistä järjestelmään ole? No, tämä menee samaan kategoriaan että autokannan uusiminen pelastaa maailman puhtaudellaan