Fantasia-autotalli

[Xantiago]

Juha Kankkusella on kuusi Ferraria tallissaan. Mitä jos sinä saisit valita kuusi Citroenia - mitä tahansa tehdas-
valmisteista - omaan fantasiatalliisi ? Mitä ne olisivat ? Aikojen alusta tähän päivään. Hinnoista ja käyttökuluista ei tarvi välittää. Oma tallini olisi tällainen:

C 5  2.0 SX A  2004   eli nykyinen taikamatto

Xantia Activa Exclusive 3.0 V6  2000

BX Sport 1985

XM  3.0 V6 Exclusive 1998

DS  sama kuin Tintissä Duponteilla

C 6  mikä tahansa käy

[Gusse]

CX 25 Turbo 2 -89 (viininpunaisella nahkasisustalla) tai sitten vanhempi prestige malli
BX Sport
Xantia Activa V6 (facelift mallia)
SM
C6
BX 16 valve mk II

Ja näistä tekisi eniten mieli tuota CX:ää.

[peijoona]

• C6 3.0HDi sininen, vaalea sisusta
• Xantia Activa V6 ('98-'00)
• XM V6 Exclusive ('99-'00) sininen, musta sisusta
• DS 21 Pallas n.1965? Sellainen, missä on vielä vain yhdet pyöreät lamput. Mustana. Ja ahtimella ja ruiskulla lisää kyytiä.
• Traction Avant 15CV, musta gangsterimalli

Jaha, yks paikka jäi tyhjäksi jollekin hienolle tulevaisuuden mallille. Tai sitten nosturille, noista on jokin kuitenkin koko ajan rikki

[Xantiago]

Nosturi on aivan loisto laite fantasiatalliin, koska voisi todella kuvitella, että yksi kuudesta on aina rikki

[Jasu]

On vaikeaa, jo virtuaalisesti...

-SM, tietennii IE, jota sitten pittää "päivittää" tai ainakin päivitellä
-ehkä tuolle äskeiselle kaveri..?
-Xm Y3 V6 Break automatique käyttöpeliksi. Ei muuten "elämä mahdu kyytiin"...
-piiiiitkä Camina
-lopuilla Dyaneita eri versioina...

Emmäätiiä. Olisko se sit noin..? C5 ei säväytä ollenkaan, C6 ei juurikaan, Xm Y4 on "tylsä", Xantia on liian tavallinen jne... BX4TC on jollain tavalla olevinaan mieltä kiusaava, muttei tuolle listalle kuitenkaan mahdu mukaan...

Joskus on tullu kuultua sellaanenkin lausahdus että "auton pitää olla sellanen ettei sillä ajaminen ei saa v***ttaa"...

[Gitikka]

tjaa... ois siellä ainaskin

- SM ehkä vihree
- CX ehkä valkonen
- avo-DS kulta
- papan vanha ID -66 laivaston sininen valkealla katolla
- gangsta-avant musta
- C-Metisse punanen

ja oishan se kiva vaikka GS:lläkin päästellä, se voi olla katoksessa jos ei enää talliin mahu.... eikä C6:nenkaan pahitteeksi olis...

mut tallin puutteessa mennään nyt tolla C5:llä....

edit: eikä tuo C-Metissekään taida tehdasvalmisteinen olla...-harmi

[Mato Matala]

1. Traction Avant
2. DS
3. Camionnette
4. C5 III 2.7 HDi käyttöautoksi
5. C6 pyhäpäiviä varten
6. C4 WRC leluksi


edit: ei taida tosin toi WRC enää käydä tehdasvalmisteisesta...

[Igor]

• Xantia V6 Activa facelift, eli nykyinen kärry (tietty unelmatallissa tämä olis nahkoilla ja kattoluukulla...)
• CX 25 Turbo 2
• BX 16 Soupapes Mk2
• DS 23 Pallas
• 2CV6
• SM

[Megaman]

Kysymys on selvästi friikeille...

Mutta jos pitäisi tallia ruveta täyttämään sitikoilla, sieltä voisi löytyä:

2CV
DS
SM
C5 Carlsson Break 3.0 V6
C6

ja pihalla vois olla käyttiksinä C5 Tourer + C1

[MarieCurie]

Ei ole tullut tarkemmin mietittyä, kun ei ole tuollaista tilaisuutta vielä tullut eteen, mutta näin suunnilleen näin se menis:

2cv
C5
C6
DS
Traction Avant
Xantia Activa

tuo ei ole mikään paremmuusjärjestys. Ja jos nuo olisivat tallissa, niin kai autokatoksessa saisi vielä olla ZX, kun se on ollut niin monessa mukana?  Ja kai tallin sisältöä sais päivittää tarpeen mukaan...

Edit: ja eihän tuo mihinkään riitä! Nyt jo huomasin että punainen BX jäi pois. Sehän nyt on ihan pakko saada mukaan, eli pitäis luopua kai C5:sta. Ja punaisina suurin osa, Traction Avant saa olla musta.

[ksi]

Aavistuksen realistisempi fantasia -talli olis mulle ihan vaan C6:nen. Tekee pahaa katsoa mitä saisi Saksasta 20 t€:lla, kun vastaava vehje toljottaa Autotalli.com:issa kuukaudesta toiseen myymättä hintaan ~60 t€.

Ei tarvi paljon päätellä mikä olisi tullin "käypä hinta Suomessa" arvio. Nyyh... On se niin väärin!

[Xari]

Omaani kun ei ole valmistanut Citroën vaan Heuliez niin otetaan toi tehdas kohta vähän vapaammin

1.Xantia Break 2.0 16V Loadrunner   kun muutaman kerran on toi tavaratila tuntunut vähän lyhyeltä, eihän tälläistä ole mut mut kait joku maksusta tekee kun tilataan, AKE:sta vaan luvat korimuutokselle, saiskohan?  tuollainen olis vaan komee.

2.Xantia Turbo CT Activa    käyttöautoksi.

3.Xantia Break 2.0 HDi   reissuautoksi.

4.2CV 4X4 Sahara   pitäähän sitä nyt yksi maasturi olla.

5.DS 23 I.E Pallas   hydromystiikan äiti,ei kait tätä voi unohtaa.

6.XM 2.1 TD 5P Tissier lavetti   jollainhan ne ~60 muuta eriasteista projektia pitää siirrellä.

[XsaraVTR84]

Oikeestaan olisi kiva jos "tallista" löytyisi vaikka xsaran WRC ralliauto tai C4 vastaava malli. Noilla voisi sitten jossain hiekkataipaleella oikein kunnolla hypyttää...   

[danbomp]

Kyllä sieltä löytyisi ainakin Dyane, HY, DS, XM, CX ja SM.

Sitten pitäisi olla vielä se emännän autotalli johon sais valita ne muut BX:t, Rättärit, Xantiat, ym.........

[Xantiago]

Kankkusen Ferrarit ovat arvoltaan noin 1.5 Meur. Tuossa laskeskelin, että omani  ja keskivertopalstalaisen
unelmatallin saisi kasattua noin 100 000 eurolla riippuen minkälaisen C 6: sen ottaisi. Ja paljonko maksaa
SM tai 1985 BX Sport. Mutta suurinpiirtein.

Ei pitäisi olla mahdotonta toteuttaa kun löytäisi vanhan maatilan ja navetan johon ne sijoittaa. Verot ja muut
juoksevat kulut tietysti rassaisivat, mutta tänään on lotossa 5 miljoonaa ....


Näin kerran telkkarista ohjelman, jossa mies oli kerännyt vanhoja toyotoita navetan täyteen. Ei mitään
syytä; sitä vain huvitti kerätä niitä. Olisi mahtavaa jos joku kajahtaisi siihen malliin että alkaisi pakkomielteen
omaisesti toteuttaa fantasiatallia kuluista piittaamatta. En usuta ketään, mutta itse olen alkanut nähdä unta
siitä taivaansinisestä BX Sportista ....

[Xari]

Kankkusen vehkeistä ei taida monikaan olla suomikilvissä, ensimmäisen Ferrarin tais saada Fiat-konsernilta lahjaksi noiden Lancia voittojen kunniaksi, joku toimittaja sit kyseli että milloin tuot tämän kotimaahan, oli vaan murahtanut että en tuo ikinä.

En minäkään näillä veroilla kyll Ferraria,yhden Loadrunnerin kyllä tekisin Xantiasta ihan katsastusmiehen kiusaksi

[Xantiago]

Kankkusen vehkeistä ei taida monikaan olla suomikilvissä, ensimmäisen Ferrarin tais saada Fiat-konsernilta lahjaksi noiden Lancia voittojen kunniaksi, joku toimittaja sit kyseli että milloin tuot tämän kotimaahan, oli vaan murahtanut että en tuo ikinä.

En minäkään näillä veroilla kyll Ferraria,yhden Loadrunnerin kyllä tekisin Xantiasta ihan katsastusmiehen kiusaksi

Minkälainen se on tuo Loadrunner ?   Katsastusmiehen kiusa kiinnostaa aina.

[Putkimies22]

Minua alkaa harmittamaan se Sportin hävittäminen..... 

Mutta kun se navetta puuttui eikä edes ollut näköpiirissä. Rahallisesti ei olisi ollut tarvetta luopua.

[Jasu]

Minkälainen se on tuo Loadrunner ?   Katsastusmiehen kiusa kiinnostaa aina.

Tuollaanen on Cx Loadrunner, Xantiasta ei vissiin ole sellaasta tehty, vielä..?

[Xantiago]

Huiman näköinen pakkaus tosiaan. Kaikkea se ranskalainen keksii.

[Joerkka]

Minkälainen se on tuo Loadrunner ?   Katsastusmiehen kiusa kiinnostaa aina.

Tuollaanen on Cx Loadrunner, Xantiasta ei vissiin ole sellaasta tehty, vielä..?

Jos en ihan väärin muista, tuota käytettiin sanomalehtien pikalähetykseen / painosta jakelupisteisiin.

[Jarski]

C6 tuli heti ensimmäisenä mieleen.
Uusi C5 farkku, jos sattuu olemaan tavarankuljetustarpeita
Jokin avoauto: ehkäpä DS Cabriolet
Traction Avant
Ja pari C6:sta lisää 

[Xari]

Huiman näköinen pakkaus tosiaan. Kaikkea se ranskalainen keksii.

Jos en ihan väärin muista niin toi loadrunner tais olla saksalaista tekoa ja tehty jatkamalla auto toisen samanlaisen perällä ja noita olis vissiin joku tehnyt jälkeenkinpäin.

Ranskalainen Tissier on sit tehnyt vielä huimempia pelejä, yksi 6-pyöräinen Tissierin CX ambulanssi tuotiin hiljattain suomeenkin,huimimpia on 10-pyöräinen Citroën SM autonkuljetuslavetti.

http://home.zonnet.nl/r.kerstens/citroen%20sm%20tissier.htm

http://www.aagarage.com/tissier_index.htm

Kelpaisi tuolla siirrellä vaikka Ferraria.

[Igor]

Kankkusen Ferrarit ovat arvoltaan noin 1.5 Meur. Tuossa laskeskelin, että omani  ja keskivertopalstalaisen
unelmatallin saisi kasattua noin 100 000 eurolla riippuen minkälaisen C 6: sen ottaisi. Ja paljonko maksaa
SM tai 1985 BX Sport. Mutta suurinpiirtein.

Ei se hankintahinta, mutta ne ylläpitokulut...

Ja kun spekseissä määriteltiin että saa olla vain sitikoita, niin eihän kuuden auton talliin saa montaa sataa tuhatta menemään vaikka kuinka yrittäis.

[Xantiago]

Talliin vain sitikoita, mutta sovitaan, että pihalla saa seisoa yksi uusi rautajousinen opel, jolla voi
käydä kiduttamassa itseään, jos sattuu oikein masokistiselle tuulelle.
Kyllä siperia opettaa, mutta niin opettaa pohjanmaakin, kuten laulussa todetaan.