C5 III - äänentoisto

Aloittaja ksi, tammikuu 26, 2009, 15:23:29

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ksi

Mitäs olette omistajat mieltä tuosta uuden C5:n perusäänentoistosta ? Koeajon perusteella olivat tosi kehnot, ainakin jos vertaa C5 II:n perusvehkeisiin. Harmittaa vaihtaa pahvisoundiin, joka ainakin tuossa koeajo Breakissa oli kyllä ihan Roadstar -tasoa suoraan 70-luvun taitteesta. Ja juu, tuli rukattua ihan huolella namiskoita kyllä.

Nimimerkki Autoa odotellessa
Citroën - Voiture Electromystique

Foranamo

Olisinkohan mä sit ajanut sillä hifipaketilla varustettua, mielestäni oli varsin mainio tehdasasenteinen äänentoisto siinä.

jakasa

...samaa tasoa on uudessa femmassa tämä "stereo-soitin" kuin vanhassakin oman kokemukseni perustella...joskus rutisee heikommat radioasemat ajossa. Saahan tähän ruksittua ne paremmat hifivehkeet, jos sitä pitää tärkeänä.

C5 Suhaaja

Ei ne JBL:n hifikaiuttimetkaan ole erityisen hyvät verrattuna monen muun merkin vakiokaiuttimiin. Ääni on jotenkin hieman värittynyt ja tunkkainen. Tietynsorttinen pettymys minulle, kun tulin ruksanneeksi ne lisävarustelistalta C5 II:een. Sillä hinnalla tosin sai myös mp3-kykenevän soittimen, 6 CD:n vaihtajan ja erillisvahvistimen. Mutta tavallista paremmiksi väitetyt kaiutinelementit eivät mielestäni laadullisesti vastanneet lupauksiin.

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: C5 Suhaaja - tammikuu 30, 2009, 17:34:41
Ei ne JBL:n hifikaiuttimetkaan ole erityisen hyvät verrattuna monen muun merkin vakiokaiuttimiin. Ääni on jotenkin hieman värittynyt ja tunkkainen. Tietynsorttinen pettymys minulle, kun tulin ruksanneeksi ne lisävarustelistalta C5 II:een. Sillä hinnalla tosin sai myös mp3-kykenevän soittimen, 6 CD:n vaihtajan ja erillisvahvistimen. Mutta tavallista paremmiksi väitetyt kaiutinelementit eivät mielestäni laadullisesti vastanneet lupauksiin.

Mihinkäs Sinä vertaat noita Citikan soundeja? Vie se pirssi johonkin kunnon autoradioliikkeeseen ja mittauta taajuusvasteet vaikka alkuun. Se tulos kertoo jo kohtuullisen paljon. Tiedät ainakin on korostuksia ja kuoppia.

ksi

Päätellen vastauksista, mitään ihmeellisen kamalana C5-3:n äänentoistoa ei pidetä... No toivotaan niin.

Tuskin tuossa soittimessa sinänsä vikaa on. Erityisesti ääni oli minusta etäinen ja toisto oli sangen ohut alapäästä. Ts. siitä se pahvinen 70-luku tuli mieleen.

Tietääkös kukaan miten helppoa/vaikeaa olisi vaihtaa noita elementtejä ? Onko jollain jo tarjolla sopivia settejä uuteen C5:aan ?

PS. Minusta tässä nykyisessä C5-2:ssa (Break) on suorastaan hyvät perusvehkeet. Toisto on minusta luonnollisempi kuin Xantiassa, jossa siinäkin oli minusta keskitasoa parempi äänentoisto.
Citroën - Voiture Electromystique

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: ksi - helmikuu 01, 2009, 21:03:16
Päätellen vastauksista, mitään ihmeellisen kamalana C5-3:n äänentoistoa ei pidetä... No toivotaan niin.

Tuskin tuossa soittimessa sinänsä vikaa on. Erityisesti ääni oli minusta etäinen ja toisto oli sangen ohut alapäästä. Ts. siitä se pahvinen 70-luku tuli mieleen.

Tietääkös kukaan miten helppoa/vaikeaa olisi vaihtaa noita elementtejä ? Onko jollain jo tarjolla sopivia settejä uuteen C5:aan ?

PS. Minusta tässä nykyisessä C5-2:ssa (Break) on suorastaan hyvät perusvehkeet. Toisto on minusta luonnollisempi kuin Xantiassa, jossa siinäkin oli minusta keskitasoa parempi äänentoisto.

Tämä Citikan äänentoisto on kyllä melko mystinen juttu. Ensimmäisessä II-koppasessa oli todella huono radio, soundi oli jostakin syvältä. Sain takuun puitteissa vaihdettua siihen uuden radion ja ihan yhtä huono. Sitten vaihdettiin antenni ja edelleen huono, maadoitusta parannettiin ja edelleen huono. Siinä vaiheessa Vehossakin nosteltiin käsiä pystyyn eikä kauheasti asia heitä enää kiinnostanut. Kun muu ei auttanut, niin ajettiin kaksi c5 vierekkäin ja vertailtiin soundeja; minulla "piikkilankaa" ja toinen ihan ok. Huollon pojat ehdottivat auton vaihtoa, sen tein reilun vuoden kuluttua ja sain loistavan radion ja dieselin ja farkun ja automaatin.

C5 Suhaaja

Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - helmikuu 01, 2009, 19:46:43
Lainaus käyttäjältä: C5 Suhaaja - tammikuu 30, 2009, 17:34:41
Ei ne JBL:n hifikaiuttimetkaan ole erityisen hyvät verrattuna monen muun merkin vakiokaiuttimiin. Ääni on jotenkin hieman värittynyt ja tunkkainen. Tietynsorttinen pettymys minulle, kun tulin ruksanneeksi ne lisävarustelistalta C5 II:een. Sillä hinnalla tosin sai myös mp3-kykenevän soittimen, 6 CD:n vaihtajan ja erillisvahvistimen. Mutta tavallista paremmiksi väitetyt kaiutinelementit eivät mielestäni laadullisesti vastanneet lupauksiin.

Mihinkäs Sinä vertaat noita Citikan soundeja? Vie se pirssi johonkin kunnon autoradioliikkeeseen ja mittauta taajuusvasteet vaikka alkuun. Se tulos kertoo jo kohtuullisen paljon. Tiedät ainakin on korostuksia ja kuoppia.

No vaikkapa 2000-luvun alun Nissan Almeraan. Tai muistaakseni merkiltään Hyundain katumaasturiin, jonka vuokrasin työmatkalla muutama vuosi sitten. Niissä bassopää soi jotenkin terveemmin ja enemmän samalla tavalla kuin kotona hifikaiuttimista kuultuna.

Olen samaa mieltä erään toisen edellä kirjoittaneen kanssa, että C5:n äänentoisto on alapäästään aika heppoinen tai latistunut, tai ei ainakaan sillä tavalla irtonaisen tuntuinen ja puhtaan ponteva niin kuin esimerkeissäni oli ja mitä toisto on hyvistä kotistereoista kuultuna. Ei, vaikka bassoa ja diskanttia säätäisi ja äänenparannusohjelmat pitäisi poissa päältä. Mutta muuten äänentoisto on mielestäni ihan ok. En tosin osaa sanoa kuinka paljon parempi kuin C5:n vakiovarustein, kun en ole niitä vertaillut.

C5 Suhaaja

Lisätään vielä, että kovin paljoa bassopään tasoa ei voi nostaa, koska muuten oviverhoilut alkaa päristä häiritsevästi, jos lisää yleistä äänenvoimakkuutta.

heivari

Valitettavasti C5 III:n kaiuttimien äänenlaatu on II:en verrattuna surkea. Bassoa ei irtoa enempää kuin diskanttiakaan. Ääni on ykkösenkin vakiokaiuttimia huonompi. Siihen vaihdoin aikoinaan Infinityt. Tuskin kyse on radiosta enempää kuin rakenteistakaan, sillä radio/vahvistin tuskin kumpaakaan päätä rajoittaa. Olisiko rajaus tehty tarkoituksellisesti keskiäänille, jotta nopeuden noston aiheuttama melutason lisääntyminen ei muuttaisi äänikuvaa. Olisiko kajarinvaihtosuosituksia?

ksi

Kaiuttimet ovat tosiaan melkolailla täysin kelvottomat. Tosin se lohduttaa, että korva tottuu tuohonkin. Ei tuossa vahvistimessakaan kyllä ole samoja tehoja kuin II -koppaisessa.

Esim. verrattuna V50:sen perussettiin sittasen esitys on naurettava. Parasta Roadstar tasoa.
Citroën - Voiture Electromystique

heivari

Juu, tuo samainen tuote 20v. takaa tuli minunkin mieleeni, kun radiokin ottaa häiriöitä kuin vanhoina aikoina. Ei tuollaisella varustuksella premium-luokkaan pääse vaikka takaluukussa lukeekin Exlusive.

Libre Esprit

Sopivasti säätelemällä olen itse löytänyt äänensävyt joilla pääsee ajoittain ihan hyvään musafiilinkiin. Soundit vaihtelevat todella paljon alkuperäisestä miksauksesta/tasoista riippuen. Erityisesti mp3:t ovat albumista toiseen ihan erilaisia. Radio on toiminut hyvin ja tuplavirittimen ansiotako lienee että ei pätki.

Perussoittimen soundeja ei tosiaan voi kotihifiin verrata mutta kasarihevi (esim Judas Priest) soi mulla ihan mukavasti näin:

Valmis äänensävy: rock
Treble:+2
Basso: 0 tai +1
Fader (etu/taka) -2 (taakse siis 2 tasoa enemmän)
Loudness off
Volumea 15-24

Reggae (esim Bob Marley):
valmis äänensävy: ei/none
Loudness: on
Basso +3
Fader:-2
Volumea niin että alkaa bassot elää

Mukava yleissäätö esim radiokuunteluun on mielestäni:
Valmis äänensävy: ei/none
Loudness: on
Treble: +2
Fader: -1/-2

Etu/takasäätö -2 antaa mielestäni tasapainoisemman tuntuman. Tämä silloin kun kuuntelijat edessä. Jos laittaa lisää taakse niin joutuu ehkä lisäilemään diskanttia (treble).

Olenpa itsekin miettinyt kajareiden uusimista tai subbarin lisäämistä mutta olisiko niin että noihinkin vehkeisiin tottuu. Pientä säätöä joutuu kyllä musiikista riippuen harrastamaan.


heivari

Jos loudnessilla ja lisäkorostuksilla ääni korjaantuisi, täytyy toistovasteen olla alkujaan käsittämätön käppyrä. Normaalin radion ja kajareiden toisto puuroutuu. Radion häiriöherkkyyttä lienee pyritty C5 III:ssa parantamaan antennin lisäyksellä. Onneksi minulla ei ole enää kolmosta vaan kakkonen.

Libre Esprit

Oma kokemus on tosiaan se että ilman valmista äänensävyasetusta tai loudnessia ja basson/diskantin säätöä noilla perusvehkeillä kuuntelisi korkeintaan puheradiota. Noitten säätöjen sopivalla käytöllä on kuitenkin löytynyt mukiinmenevät meiningit eri musiikeille.

Puristi hifistihän tietenkin edellyttää että perusasetuksilla ilman loudnessia ja valmiita äänensävyjä, korkeintaan kevyellä basson/diskantin säädöllä pitää saada hyvät saundit. Ei kyllä käsittääkseni monestikaan päde autoaudiovehkeisiin.

Olisin tosiaan kiinnostunut tietämään tarkat speksit näihin C5:n poppivehkeisiin mutta sellainen tieto on säilynyt salaisena tähän saakka.

Hyvä on jos C5-II:ssa on korvaasi miellyttävät musavehkeet. Musiikki on ainakin mulle tärkeä osa viihtymistä ajellessa.

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: heivari - heinäkuu 29, 2010, 14:56:14
Jos loudnessilla ja lisäkorostuksilla ääni korjaantuisi, täytyy toistovasteen olla alkujaan käsittämätön käppyrä. Normaalin radion ja kajareiden toisto puuroutuu. Radion häiriöherkkyyttä lienee pyritty C5 III:ssa parantamaan antennin lisäyksellä. Onneksi minulla ei ole enää kolmosta vaan kakkonen.

Mikä on normaali radio? Mielestäni tässä maassa ei ole normaalia radiota, vaan kaikki asemat ovat enemmän tai vähemmän kompuralla pilattu kuuluvuuden parantamiseksi. Ylen Ykkönen on lähinnä normaalia (kompressointi pienin) ja joku rokkiasema on sitten se toinen ääripää.

ealab

Kaiuttimen lisäksi merkitystä on kaiutinjohtojen poikkipinnalla. Ovi- ja verhoilurakenteiden laatu. Ohuet piuhat ja kevyet, värähtelemään pääsevät kaiuttimien kiinnityspaikat, siinä on eväät päänsärkyyn. Xantiassa auttoi pelkästään se, että napsin itse elementissä olevat ritilät huitsuun. Bexiin jämäköitin* kaiuttimen ympäristöä, verhoiluritilän reikäosan poisto, tilalle laitetuuletinritilät. Ok sinänsä. */kaiuttimien  kiinnitys verhoilupanelissa jäykistettiin metalliputkilla, pitkillä ruuveilla ovipeltiin. Panelin ja pellin väli aukon ympäriltä täyteen vaimennusmateriaalia, superlonia. Ei toivotut ääni-ilmiöt vähenivät.

Jarppa

Aika kyllästynyt olen oman CIII- sedanini (2012) äänenlaatuun (peruspaketti). Volyymillä jotain saa korjattua, mutta aina ei voi luukuttaa. Aikamoisen herkkää on myös säätöjen kanssa, kuten tuolla aikaisemmin on mainittu: äänitteiden äänenlaatu/korostuksien erilaisuudet ovat saaneet harmaata päähän. Toisen levyn saa kuulostamaan kohtuulliselta, mutta äänitteen vaihto tuo mukanaan jälleen sietämätöntä purkkisoundia.
Takaovien kajarit on aivan surkeat.
Nyt kaipaisin kokemustietoa, millaisia perusparannuksia olette tehneet onnistuneesti?

Muistaakseni Pösöjen joihinkin malleihin on saatavilla ihan mallikohtaisia parannuspaketteja. Sitikoihin ei taida olla näitä...

Vanhaan 206:seen vaihdoin kaksitie Focalit oviin ja täytyy sanoa, että äänentoiston puolesta rullaan tällä paljon mieluummin kuin pahvilaatikkosoundillisella vitosellani...

Zego

LainaaPuristi hifistihän tietenkin edellyttää että perusasetuksilla ilman loudnessia ja valmiita äänensävyjä, korkeintaan kevyellä basson/diskantin säädöllä pitää saada hyvät saundit. Ei kyllä käsittääkseni monestikaan päde autoaudiovehkeisiin.
Tämä on omalla kohdallani ollut se ainut toimiva kompromissi jos eri musiikkityylejä kuuntelee (CD ja iLuuri Bluetoothin kautta). Radio-osastolla oli pakko heittää joku valmis äänensävy mukaan (Pop?). Loudness-kuunteluun väsyy alta aikayksikön mutta muuten potkii hallitusti bassorummutkin rokkityylisissä miltei hienosti ilman hälyääniä!? Itselläni vm 2011 ja varustetaso on joku sekalainen Dynamic/Confort -yhdistelmä tai sitten se oli Confort (ratti ei näytä siltä). Uudet kajarit olisi varmaan järkevin tapa parantaa äänenlaatua.

Jarppa

Just noin. Tuo loudness-namiskuukkeli kyllä ylikorostaa ja vääristää tuontasoisilla kajareilla koko äänimaailman sairaaksi (ja kuljettajankin...) ;D

CelaVii5

Lainaus käyttäjältä: Jarppa - joulukuu 10, 2015, 18:55:00
Aika kyllästynyt olen oman CIII- sedanini (2012) äänenlaatuun (peruspaketti). Volyymillä jotain saa korjattua, mutta aina ei voi luukuttaa. Aikamoisen herkkää on myös säätöjen kanssa, kuten tuolla aikaisemmin on mainittu: äänitteiden äänenlaatu/korostuksien erilaisuudet ovat saaneet harmaata päähän. Toisen levyn saa kuulostamaan kohtuulliselta, mutta äänitteen vaihto tuo mukanaan jälleen sietämätöntä purkkisoundia.
Takaovien kajarit on aivan surkeat.
Nyt kaipaisin kokemustietoa, millaisia perusparannuksia olette tehneet onnistuneesti?

Muistaakseni Pösöjen joihinkin malleihin on saatavilla ihan mallikohtaisia parannuspaketteja. Sitikoihin ei taida olla näitä...

Vanhaan 206:seen vaihdoin kaksitie Focalit oviin ja täytyy sanoa, että äänentoiston puolesta rullaan tällä paljon mieluummin kuin pahvilaatikkosoundillisella vitosellani...

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,18252.0.html

Jarppa

Kiitosta tuosta aikaisemmasta linkistä!

markka1111


   Ajattelin vaihtaa etuoven kajarit c5 -09 . Lähteekö suojaritilät meisselillä vääntämällä, vai miten ?  En uskaltanut vääntää.

CarrierGrade

äläkä väännä. vaatii koko oviverhoilun irroituksen
C5 2,0 163Hdi Tourer -16 autom
DS5 Hybrid4 2,0 Hdi -12 BMP
C5 2,0 136Hdi Tourer -10 man
C3Aircross 1,2 Puretech110 -17, Berlingo 2.0 HDI -08 , Berlingo 1,9D Van -03, Berlingo 1,9D Multispace -98

markka1111


Kiitokset vastauksesta !    Ompa tehty kajarin vaihto helpoksi.