Berlingo - 2.0 Hdi kuluttaa liikaa

[Hans]

Tervehdys! Vaihdoin tuon farmarin tilanpuutteen vuoksi Hdi 2.0 vm 2004 Berlingoon, jolla ajettu 180tkm.
Nyt kuitenkin tankatessa huomasin kulutuksen  olevan aivan liian iso. Yhdistetty kulutus on 8.3, Jossa suurin osa on moottoritietä vakkarilla ajaen. Mistä suuri kulutus voi johtua? Onko kellään mitään vastaavia kokemuksia?
Auto käy torstaina koukkuasennuksella ja samalla vaihtuu ilmanputsari ja moottorinpusla, lupasivat vikakoodit lukea, jos jotain hälyttävää tuon kulutuksen tiimoilta...kiitokset jo etukäteen!



_{Edit: Otsikko}

[P-S-A]

Sama minulla 2.0 Hdi Picasson kanssa. En pääse millään perusajossakaan (kaupunki/valtatiet) alle 7 litran. Nyt kaupunkiajopainon takia kulutus 8,3 l/h tietokoneella ja tankatessa ilmeisesti piirun pienempi. Yöt roikassa, joten sekin keventää hiukan kululutusta. Matka-ajossa pitkillä pätkillä aletaan sentään olla kuuden pinnassa.  Ajo on normaalia liikennevirrassa ajoa ja vakionopeussäädin on käytössä kun järkevää.

En tiedä liittyisikö tuo kulutus sähköongelmiin tai vastaavaan. Pollution Fault ongelmaa on ollut parin vuoden ajan eli vikavalo syttyy 1-5 päivää vikamuistinollauksen jälkeen. Yksi anturi moottorinohjaukseen vaihdettu (hitonmoinen etsintä, kun vikakoodiohjelma ei paikallistanut anturia), vakionopeussäädin välillä mykkä (oli kuukauden kanttu vei ja nyt oli elpynyt) ja uutena harmina radion kauko-ohjaus ei meinaa totella.

Oikeastaan kysäisikin, voiko tuon koko "käyttöjärjestelmän" asentaa uudestaa, jos vaikka ATK-kielellä perusbuuttaus tai formatointi auttaisivat asiaa. Muistelen jostakin jutusta hämärästi, että Veholla olisi värkit, jolla ohjausohjelmiston saisi nollattua/asennettua järeämmin kuin perusmerkkikorjaamoissa? ???

[marko]

Oletko mitannut enemmän kuin yhden tankkauksen perusteella. Oman kokemuksen mukaan ei edes tankkauksesta mittaamalla pääse lähellekään oikeaa lukemaa ellei tankkauksia suoriteta samalla mittarilla. Omassa Picassossakin saattaa toisella asemalla mennä tankkiin 5-10 litraa enemmän kuin toisella.

[Hans]

Tämä on muutaman tankkauksen perusteella. Olen myös huomannut että aamuisin auto sammuu helposti liikkeelle lähtiessä(pitää antaa kierrosta), vaikka pyörii pihassa minuutteja ennen lähtöä ja on piuhassa. Onkohan forte puhdistajasta apua?

[hp10a10]

Oletko mitannut enemmän kuin yhden tankkauksen perusteella. Oman kokemuksen mukaan ei edes tankkauksesta mittaamalla pääse lähellekään oikeaa lukemaa ellei tankkauksia suoriteta samalla mittarilla. Omassa Picassossakin saattaa toisella asemalla mennä tankkiin 5-10 litraa enemmän kuin toisella.

Siis tarkoitatko että polttoainemittarien mittaustarkkuus heittelisi 10-20%? Ei kai sentään?

[Pasis]

Oletko mitannut enemmän kuin yhden tankkauksen perusteella. Oman kokemuksen mukaan ei edes tankkauksesta mittaamalla pääse lähellekään oikeaa lukemaa ellei tankkauksia suoriteta samalla mittarilla. Omassa Picassossakin saattaa toisella asemalla mennä tankkiin 5-10 litraa enemmän kuin toisella.

Siis tarkoitatko että polttoainemittarien mittaustarkkuus heittelisi 10-20%? Ei kai sentään?

Berlingossa ja ilmeisesti myös Xsara Picassossa lähes auton levyinen tankki ja täyttöputki toisessa päässä. Johonkin jää ilmatasku, jollei huoltoaseman piha sopivasti kallellaan. Oman bensa-Berlingon tankki jää n. 9 l vajaaksi, jos huoltamon piha ihan vaakasuora tai kallistusta ei ole riittävästi mittareilta poispäin. Mittaa siinä sitten tarkkaa kulutusta, jos vielä tankkaa eri paikoissa.  >:(

[marko]

Siis tarkoitatko että polttoainemittarien mittaustarkkuus heittelisi 10-20%? Ei kai sentään?

Juu ei sentään. Sitikan tankki vaan täyttyy miten milloinkin sitä huvittaa. Yhden tankkauksen perusteella kulutus saattaa näyttää ihan mitä sattuu ja on ihan näiden autojen hienouksia.

[Hans]

Paljonko pitäisi tuolla Berlingon tankillisella päästä? Mitenkäs se pa mittari tulee kuitenkin aina täyteen?

[Kenguru]

Paljonko pitäisi tuolla Berlingon tankillisella päästä? Mitenkäs se pa mittari tulee kuitenkin aina täyteen?

Eihän nuo mittarit mitään absoluuttista polttonesteen määrää tankissa näytä. Onhan nykyiset tietysti tarkempia kuin esim. oma xantian mittari mikä näyttää täyttä ensimmäiset 200km, mutta ei niistä litramäärää voi tarkasti päätellä.

[Karvalakki]

Kuulostaa että jossain on jotain. Oma 1.9d vie keskimäärin 6L/100km, niin luulis hodarin menevän pikkasen pienemmällä.

[drzilton]

Itse olen päässyt matka-ajossa noin 5 litran molemmin puolin, mutta talvella keskimääräisesti normaalia seka-ajoo on ollu aika tarkka 6.8 ltr/100km

[Hans]

Vielä ku keksis mikä? Jospa se piuha kertoisi jotakin...

[PicassoHDI]

Viallinen ilmamassamittari (likainen tai toinen lanka puuttuu)
koska jarrut on viimeksi putsattu?
käsijarru säädetty liian tiukalle. (tunkkaa takapää ylös ja pyöritä renkaita) jos ei pyöri hyvin/kuuluu rahinaa, niin jarruhuoltoa/käsijarrun säätöä.

[Hans]

Kiitos tosta, pitää sanoa että tarkastavat huollossa. Näkyykö tuo ilmamassamittari tossa vikakoodien luvussa?

[PicassoHDI]

Kiitos tosta, pitää sanoa että tarkastavat huollossa. Näkyykö tuo ilmamassamittari tossa vikakoodien luvussa?

Kannattas kattoa mielummin sen imm:n arvoja mitä se antaa. Voi olla viallinen, eikä anna vikakoodia.

[Hans]

Missä imm sijaitsee? Ei ole tyhmiä kysymyksiä, on vain tyhmiä kysyjiä;)

[Hans]

Huollossa käytiin, mitään tuohon viittaavaa vikakoodia ei löytynyt. Huomenna uusi ilmansuodatin. Paikallistin myös imm ja puhdistelin sitä, topsi kyllä nokeentui...soitin myös merkkihuoltoon ja siellä eivät hälytyskellot soinut...ongelma kun ei tuo vikakoodi auta selvityksessä:(

[hjs]

Itse olen päässyt matka-ajossa noin 5 litran molemmin puolin, mutta talvella keskimääräisesti normaalia seka-ajoo on ollu aika tarkka 6.8 ltr/100km

Mulla v. 2001 2.0 HDI Berlingo vie talvella (nastarenkaat alla) noin 6 L/100 km. Kesällä pääsee selvästi alle 6 litran kun ei aja yli 110 km/h moottoritiellä. Ohjekirjan mukaan maantiekulutus on 4.5 L/100km, mutta se on 80 - 90 km/h nopeudella.