C4 - engine management yms faultyt

[anni]

C nelosemme alkoi eilen kauppareissulla nykimään ja service valon kanssa tuli teksti: engine management system faulty; mieheni oli tänään käynyt sillä pienellä koeajolla ja kas, ei enää service valoa ja teksti: antipollution ....jotain. Mitäs luulette, johtuuko siitä, että auto seisoi tuossa parkissa muutaman pakkaspäivän, eilen lauhtui ilma ja kone sai kosteutta jostain? Sähköt ovat toimineet moitteettomasti. Osaatteko arvailla millaista huoltoa mahtaa automme tarvita ja tuleeko kalliiksi? Kyseessä 2006 2,0 Vts Coupé.

[PicassoHDI]

Luultavasti kyseessä Antipollution Fault   virheilmoitus. Hyvin yleinen virheilmoitus tässä konemallissa. Jos ongelma jatkuu, kannattaa moottorinohjelma päivittää ja sytytystulpat uusia. Kyseinen häiriö voi johtua monesta muustakin syystä. Esim. hydr. nostimet, puola, polttoainetankki tankattu liian täyteen (aiheuttaa käyntihäiriöitä), moottorin lämpötila-anturin, kaasuläpän asennon ja imusarjan lämpötila-anturin -virheet ym,

[sevä]

Antipollution System Fault herjan voi yleensä jättää huomiotta jos ilmoitus häviää uudellen käynnistyksen tai hetken seisonnan jälkeen. Jos se toistuu niin silloin kannattaa viedä tarkastettavaksi. Engine Management System Faulty taasen kuulostaa vakavammalta ja veisin joka tapauksessa tarkastettavaksi. Itselläni kyseinen herja tuli näyttöön kun jakohihna katkesi...

[Tepi]

Anopin C4:ssa tuli vastaava ilmoitus ruutuun ja huollossa puhdistivat ECUn liittimet silikonista tjsp ja päivittivät uusimman ohjelmistoversion.

[anni]

Tänään automme sitten oli ihan "terve". Aamulla vielä töihin ajaessa tuli moottorin huomiovalo esiin ja viesti, mutta iltapäivällä takaisin ajettaessa ei ollut enää mitään huomautettavaa. Citikoilla on näköjään tapana korjata itse itsensä; meidän muissakin citikoissa on käynyt samoin. Kiitos kaikille vastanneille. Pistän muistiin eri mahdollisuudet, jos vaikka sattuu käymään uudelleen samalla tavalla...

[vibes]

Heitti sitten mullakin aamulla tuon enginejaadijaa-herjan tauluun töihin ajaessa. Vein kärryn Veholle (onneksi ihan duunipaikan vieressä), eikä korjaaja löytänyt mitään syytä tuolle herjalle. Hitto näiden kanssa!

[Matskasi]

Perjantaiaamuna (11.9.) töihin ajaessa pukkas nelkun näytölle tekstiä "Depollution system faulty" ja vein iltapäivällä auton hoitoon diagnosoitavaksi. Herjauksen syyksi selvisi viallinen etulambda, joka siihen sitten vaihdettiin eilen. Ensikokemukset ovat sellaisia, että auto tuntuu olevan pirteämpi alakierroksilla ja reagoi herkemmin kaasupolkimen painallukseen. Mutta täytyypä seurailla tilannetta ja informoida sitten lisää, kunhan ajokilometrejä tulee lisää...

[Matskasi]

Eipä sitten auttanut lambdan vaihto; tänä aamuna sama "Depollution system faulty" -herja näytölle! Nyt ketuttaa...

[PicassoHDI]

Eipä sitten auttanut lambdan vaihto; tänä aamuna sama "Depollution system faulty" -herja näytölle! Nyt ketuttaa...

Toinen lambda.

[Matskasi]

Eipä sitten auttanut lambdan vaihto; tänä aamuna sama "Depollution system faulty" -herja näytölle! Nyt ketuttaa...

Maanantaina nelkkuun tehtiin sitten yksi "korjausyritys"; toivottavasti nyt kestää pidempään kuin kaksi viikkoa ennen kuin vikavalot syttyvät. Toimenpiteinä oli tällä kertaa moottorinohjaussoftan päivityksen ja liittimien tarkistus (ei saatavilla uudempaa päivitystä), sytytystulppien vaihto (nokiset NGK:t vaihdettiin alkuperäisiin) ja Forte-lisäaineen laittaminen tankkiin. Täytyypä edelleen seurailla tilannetta...

[vibes]

Äsken taas iski engine management system faultyn kehiin. Tulin vähän räväkämmin risteykseen ja pienempää vaihdetta silmään iskiessä piippasi. Teki tosiaan pari kuukautta sitten saman vastaavassa tilanteessa eikä silloin löytynyt mitään vikakoodia Veholla. Noh, täytyy vissiin huomenna taas yrittää saada kärry pajalle.

[TLi]

Speed Control System Faulty ilmestyy ruutuun ajoittan. Ilmoitus on aina yhteydessä tilanteeseen jossa otan cruisen pois pienellä kosketuksella jarrupolkimeen. Service-teksti häipyy ruudusta vähän ajan kuluttua ja kun ohjauspyörän rullasta pyöräyttää cruisen pois päältä ja takaisin päälle voi cruisea jälleen käyttää. Ongelman poistuminen ei siis edellytä auton sammuttamista ja uudelleen käynnistämistä.

Tätä vikaa on lukuisilla korjaamokäynneillä koitettu poistaa, mutta heikolla menestyksellä. Eräs korjaustapa oli; 50 kertaa sen rullan pyöräytys ja sitten pitäisi toimia - ei toiminut. Taas viime viikolla on joku osa tilattu, soittavat kun tulee, ehkä nyt tulee kuntoon.

C4 1,6 Hdi BMP 2007

[CitikasC4]

Itsellä tuli 2008 C4 1.6HDi Bmp:hen moottorijarrutuksessa, kun löi pari pykälää pienemmälle seuraavanlainen herja: Gearbox faulty ja jotain engine blaa blaa. Mitään ei tarvinut tehdä, että "korjaantui". Muutamia kertoja tuota ilmoitussettiä katsoneena ja lukuisia muita "pikkuvikoja" korjauttaneena totesin, että joko kärry kiertoon tai kuusalle... Ei tuohon rahaan vanhaa mallia saa olla korjauttamassa jatkuvasti. Laatukysymys...

[DW10]

Speed Control System Faulty ilmestyy ruutuun ajoittan. Ilmoitus on aina yhteydessä tilanteeseen jossa otan cruisen pois pienellä kosketuksella jarrupolkimeen. Service-teksti häipyy ruudusta vähän ajan kuluttua ja kun ohjauspyörän rullasta pyöräyttää cruisen pois päältä ja takaisin päälle voi cruisea jälleen käyttää. Ongelman poistuminen ei siis edellytä auton sammuttamista ja uudelleen käynnistämistä.

Tätä vikaa on lukuisilla korjaamokäynneillä koitettu poistaa, mutta heikolla menestyksellä. Eräs korjaustapa oli; 50 kertaa sen rullan pyöräytys ja sitten pitäisi toimia - ei toiminut. Taas viime viikolla on joku osa tilattu, soittavat kun tulee, ehkä nyt tulee kuntoon.

C4 1,6 Hdi BMP 2007

Mitä osia on mahdollisesti tämän ongelman tiimoilta jo vaihdettu?

[TLi]

Mitä osia on mahdollisesti tämän ongelman tiimoilta jo vaihdettu?

En ole ihan varma, ainakin joku jarruvaloihin liittyvä johtosarja tai katkaisija. Tämä kuitenkin oli ihan ensimmäisellä korjaamokäynnillä ohjelmassa. Muitakin osia on saatettu vaihtaa, en ole näistä sen kummempaa raporttia kysellyt, hommaa kuitenkin hoidetaan edelleen takuuna veloituksetta.

[Matskasi]

Eipä sitten auttanut lambdan vaihto; tänä aamuna sama "Depollution system faulty" -herja näytölle! Nyt ketuttaa...

Maanantaina nelkkuun tehtiin sitten yksi "korjausyritys"; toivottavasti nyt kestää pidempään kuin kaksi viikkoa ennen kuin vikavalot syttyvät. Toimenpiteinä oli tällä kertaa moottorinohjaussoftan päivityksen ja liittimien tarkistus (ei saatavilla uudempaa päivitystä), sytytystulppien vaihto (nokiset NGK:t vaihdettiin alkuperäisiin) ja Forte-lisäaineen laittaminen tankkiin. Täytyypä edelleen seurailla tilannetta...

Tilannetta seuranneena, eipä ole enää ilmestynyt kyseistä herjaa näytölle.  :) *koputtaa puuta* Ja kulutuskin on pienentynyt yli litralla/100 km, tosin siihen lienee vaikuttanut pieni ajotavan muutoskin...

[Mixual]

Tulipa mullekkin engine management faulty - ilmoitus tapaninpäivänä. Auto ei käynnistynyt kunnolla ja moottorin käynti meni ylös ja alas. Kaasua painaessa tuntui hyytyvän ja sitten antoi taas kierroksia. Myöhemmin service - valo syttyi ja auto ilmoitti engine management faultya. Koneen lämmetessä auto tuntui toimivan normaalisti ja seuraavana päivä käynnistäessä ei service - valoa syttynyt. Tänään töistä lähdettäessä scenaario toistui, mutta service valo ei syttynyt tällä kertaa. Sain linkutettua auton kotiin. Aamulla auto oli lämmittimessä, mutta töistä lähdettäessä ei. Huomenna sitten autoa huoltoon... Ei taida ranskatar tykätä pakkasesta. Eilen täällä oli -25C, aamulla -12C ja töistä lähdettäessä -9C. Niin ja 60tkm huolto tehty marraskuussa...

[Mixual]

Diagnoosi kertoi huollossa kaasuläpän hetkellisestä jäätymisestä. Ei sen vakavampaa.

[TLi]

Speed Control System Faulty ilmestyy ruutuun ajoittan. Ilmoitus on aina yhteydessä tilanteeseen jossa otan cruisen pois pienellä kosketuksella jarrupolkimeen. Service-teksti häipyy ruudusta vähän ajan kuluttua ja kun ohjauspyörän rullasta pyöräyttää cruisen pois päältä ja takaisin päälle voi cruisea jälleen käyttää. Ongelman poistuminen ei siis edellytä auton sammuttamista ja uudelleen käynnistämistä.

Tätä vikaa on lukuisilla korjaamokäynneillä koitettu poistaa, mutta heikolla menestyksellä. Eräs korjaustapa oli; 50 kertaa sen rullan pyöräytys ja sitten pitäisi toimia - ei toiminut. Taas viime viikolla on joku osa tilattu, soittavat kun tulee, ehkä nyt tulee kuntoon.

C4 1,6 Hdi BMP 2007

Nyt oli kottero eilen sadan tonnin huollossa. Samalla reissulla vaihdettiin se ratissa oleva nappulahässäkkä, joka on kuulemma syynä tähän vikailmoitukseen... Ei sitten ihan näin ollut vaan sama virheilmo jatkaa ilmestymistään ajoittain. Sinänsä pisteet korjaamolle että vikaa koitetaan paikallistaa ja hommaa tehdään vieläpä meikäläisen aikatauluilla takuuna. Johan tuosta on takuu loppunut reilu vuosi sitten, mutta tämä projekti kyllä alkoi takuuaikana.

[sevä]

Mulla tulee taas pitkästä aikaa tätä Speed Control System Faulty herjaa sekä EPS/ARS ja ABS Breaking System Faulty herjat. Yleensä silloin kun jarruttaa ekan kerran yli 50kmh vauhdissa.

Viimeksi korjaantui ihan sillä että irroitin ja laitoin takaisin paikalleen polkimiin liittyvien johtojen liittimet. Ei sinällään autolla ajamista estä, mutta pitäisi jaksaa taas könytä kojelaudan alle... Ehkä sitten kun on pakko taas lähteä sillä liikkeelle. Nyt mennään prätkällä niin kauan kuin kelit sallii...

[PicassoHDI]

Mulla tulee taas pitkästä aikaa tätä Speed Control System Faulty herjaa sekä EPS/ARS ja ABS Breaking System Faulty herjat. Yleensä silloin kun jarruttaa ekan kerran yli 50kmh vauhdissa.

Viimeksi korjaantui ihan sillä että irroitin ja laitoin takaisin paikalleen polkimiin liittyvien johtojen liittimet. Ei sinällään autolla ajamista estä, mutta pitäisi jaksaa taas könytä kojelaudan alle... Ehkä sitten kun on pakko taas lähteä sillä liikkeelle. Nyt mennään prätkällä niin kauan kuin kelit sallii...

Johtosarja ja katkaisija on muuttunut erilaiseksi.

[sevä]

Tänään tuli "engine management system faulty" herja. Vikakoodin luku ilmoitti että kyse oli jo tiedossa ollut jarruvalokatkaisian vika. Tätä herjaa vain ei ollut tullut aikaisemmin. Tulipa tuo sitten vaihdatettua samalla. 172€...

[sevä]

Onko kellään havaintoa onko kaasupoljin kaikissa nelkuissa samanlainen? tai onko samaa poljinta jossain muussa autossa? On nimittäin polkimen pohjassa oleva kickdown nappi rikki...
Ilmenee niin että kun laittaa limitterin päälle, niin ruuruun tulee speed control system faulty ja service valo. Uusi poljin maksaa kai noin 350€, mutta jostain romikselta saattaisi löytyä käytetty huomattavasti edullisemmin.
Sinänsä sen verran vähän tulee tuota limitteriä käytettyä, että en ole varma kannattaako hommata edes tuota käytettyä...

[KariM]

Rajoittimelliseen vasemmalta ohjattavaan C4:ään listataan neljä erilaista kaasupoljinta:
1601P3
1601T6
1601R2
1601T7

Lisäksi sitten muita numeroita rajoittimettoman ja oikealta ohjattavan. Yksikään noista edellä listatuista ei löydy ainakaan C5II:sta, C3II:sta eikä C4 Picassosta. Hinnat noille numeroille saksalaisessa verkkokaupassa 178e, 62e, 152e ja 105e plus toimituskulut.

[SitruunaJogi]

Mistäs tämä "EPS/ARS ja ABS Breaking System Faulty" oikein johtuu, nyt on parin kuukauden sisään 3 kertaa ilmennyt.. yleensä jarruun liittyvissä tilanteissa (esim. auto paikallaan, jarru pohjassa -> nostan jalan jarrulta..)