C5 - Jarrusatuloiden oksidoituminen

[ealab]

Erityisesti satulan materiaali on heikkoa, Suomen suolaolosuhteisiin. Halpaa?

[Tomppis]

Niistä jarrusatuloista on korvakkeet kadonnut, toinen ehjä toinen poikki keskeltä. Jarrupalojen kiinnityspultti pysyy kiinni nippanappa
Kun poistin hapettumaa niin jarrusatulan kiinnitys osan keskelle oli syöpynyt kolo joka noin 1-2 milliä syvä ja 2 cm leveä joten on satulat niin loppu et pelottaa.
kummastuttaa että menee niin huonoon kuntoon tosin auto on vm 03 ajettu 145000 kilsaa itellä ollut vajaat kolmevuotta.
No pitää ostaa satulat ja vaihtaa viikonloppuna, siitä kysymys kun jarruputken irroittaa kuinka sitten ilmaus ja muut toimenpiteen tehdään ja tarviiko siihen jotain erikois työkaluja?

[Ves_ku]

No eipä ne sitten oo oikeen pelastettavissa jos palojen kiinnityksestä on päässy syöpymään.

Ei ihan pahan hintasia noi Fixuksen satulat. Eivät muuten taida olla varsinaisia tarvikkeita vaan alkuperäisiä tehdaskunnostettuja. Tiedä sitten mikä on prosentti vanhaa alkuperäistä satulaa kun yleensä vaihtoon mennessään ovat aika finaalissa. Tosin saahan niitä aihiuoita purkuautoista ja lämpösistä maista.

[jukanpoika]

Tässä keskustelussa taitaa mennä vähän asiat sekaisin...toiset puhuu jarrusatulan kiinnityspulteista, toiset jarrupalojen kiinnityspulteista...tämä "oksidoituminen", mistä nyt puhutaan, tapahtuu siellä jarrusatuloiden ulkopinnalla, missä ovat mm.jarrupaloja paikallanpitävien pulttien (ne pitkät ja ohuet 5x90mm)"korvat", jotka ajanmittaan syöpyvät pois. Puhdistamalla ja laittamalla non-metallic-tahnaa jarrupalojen kiinnityspultteihin- ja reikiin unohtamatta palojen päälletulevan pellin korvakkeita, satulat pysyvät ihan hyvässä kunnossa, toki ne täytyy puhdistaa esim.renkaiden vaihdon yhteydessä. Kuparitahnaa en laittais missään tapauksessa alumiinisatulaan, koska siitä tulee veden, suolan, raudan ja muiden tiellä olevien aineiden kanssa melkoinen "syöppö" alumiinia kohtaan. Nämä on mun kokemuksia, autoilua takana kohta 30v. Niin, ne tarvikesatulat, itse ostin yhden, ja ainakaan se EI OLLUT kunnostettu satula, vaan uusi ja nimenomaan tarvikesatula (Koivuselta). Eron alkuperäiseen huomaa heti jo satulan ulkonäöstä.

[Sitikkapuoskari]

Kuparitahna toimii oikein hyvin CItroen autojen takajarruissa. Kokemusta ehtinyt kertyä vajaa 30 vuotta korjaamolla..

[Xari]

Kupari ja alumiini ei sovi yhteen, eikä tämä tieto vaadi mitään korjaamokokemusta, ihan metallien käyttäytymisen perusasioita, 2 eri metallia yhteen ja huonompi häviää, tähän tuo sinkityskin perustuu.

[Sitikkapuoskari]

Ei ole käytännössä ollut mitään ongelmia-uskokaa nyt.

[PicassoHDI]

Ess.llä käyttävät valkoista jarrutahnaa.

[Jasu]

Kupari ja alumiini ei sovi yhteen, eikä tämä tieto vaadi mitään korjaamokokemusta, ihan metallien käyttäytymisen perusasioita, 2 eri metallia yhteen ja huonompi häviää, tähän tuo sinkityskin perustuu.

Joo...

Kupari ja kuparitahna ovat sähköisessä mielessä aivan eri asioita... Ei aivan kamalasti sähköä johda tuo kuparitahna...

Ei ole käytännössä ollut mitään ongelmia-uskokaa nyt.

Nämä ovatkin niitä uskonasioita, jos on saanu jonkinlaisen mielikuvan, niin niitäpä ei faktoilla saa muutettua... ::)

[Sitikkapuoskari]

Varsinkaan näillä foorumeilla  :-\

[Pasis]

Tuntuu olevan foorumien lisäksi myös PSA:n tehtaalla vähän hakusessa, mitä sinne väliin kannattaa laittaa.

[Sitikkapuoskari]

Tuntuu olevan foorumien lisäksi myös PSA:n tehtaalla vähän hakusessa, mitä sinne väliin kannattaa laittaa.

Nehän ei ranskassa laita mitään.

[Pasis]

Tuntuu olevan foorumien lisäksi myös PSA:n tehtaalla vähän hakusessa, mitä sinne väliin kannattaa laittaa.

Nehän ei ranskassa laita mitään.

Niinpä.

[PicassoHDI]

Uusissa on liukutapitkin aika vähäisessä luikkarissa. Joten ekassa huollossa kannattaa liukutapit voidella.

[Sitikkapuoskari]

Uusissa on liukutapitkin aika vähäisessä luikkarissa. Joten ekassa huollossa kannattaa liukutapit voidella.

Eipä ole huolto-ohjelmassa edes takajarrujen putsaus- me toki ne putsataan. On vissiin jarrutkin suunniteltu kestämään koko ikänsä koskematta. Ikätavoitetta vain ei ole kerrottu  :x. Säännöllinen jarrujen putsaus ja liukupintojen rasvaus helposti tuplaa jarrujen iän.

[JC5IEDM]

Eipä ole huolto-ohjelmassa edes takajarrujen putsaus- me toki ne putsataan.

Ei varmaan pitäisi ammattimiestä vastaan väittää, mutta ainakin tuohon vuoden 2005 C5:n takuu- ja huoltokirjaan merkityssä huolto-ohjelmassa on rivi "Takajarrujen puhdistus, levyjarrut" ja pallukka jokaisessa 20 000 km:n välein suoritettavan huollon sarakkeessa.

Voihan toki olla ollut niin, että huoltokirjan kirjoittaja/kääntäjä on tarkoittanut sillä pintapuolista pölyjen pyyhintää, tai jotain ;)

[Sitikkapuoskari]

Eipä ole huolto-ohjelmassa edes takajarrujen putsaus- me toki ne putsataan.

Ei varmaan pitäisi ammattimiestä vastaan väittää, mutta ainakin tuohon vuoden 2005 C5:n takuu- ja huoltokirjaan merkityssä huolto-ohjelmassa on rivi "Takajarrujen puhdistus, levyjarrut" ja pallukka jokaisessa 20 000 km:n välein suoritettavan huollon sarakkeessa.

Voihan toki olla ollut niin, että huoltokirjan kirjoittaja/kääntäjä on tarkoittanut sillä pintapuolista pölyjen pyyhintää, tai jotain ;)

Tarkoitin vähän uudempien kirjoja  :angel:

[PicassoHDI]

Uudempien pösöjen huolto-ohjelmaan lisättiin muistaakseni v. 2007 tai 2008 takajarrujen puhdistus/herkistely joka huoltoon eli dieseleissä 15...20tkm välein tai kerran vuosi.

[kimmoa]

Onkohan mun autossa jotain vikaa, kun ei ollut palojen kiinnityspultin reiässä minkäänlaisia syöpymäjälkiä eikä myöskään satulat olleet vääntyneet hapettuman myötä tukivarteen nähden ollenkaan. Ja ainakaan huoltokirjasta ei käy ilmi että noihin olisi ikinä koskettu. Auto on ennen ollut taksi joten entinen omistaja tuskin ite on niitä ropannut. Kilsoja on 345000.

[m-s.oinas]

Tervehdys

Noista taka jarrusatuloista... onko uudemmissa farkuissa sama satula?
Omani on vm2002...

Miku

[henkka_1982]

siis minkälaisia oireita tästä jarrusatulan taipumisesta tulee ajossa?

[kariseija1]

siis minkälaisia oireita tästä jarrusatulan taipumisesta tulee ajossa?

Moi! Hapettumaa kertyy tuonne satulan ja tukivarren väliin, jolloin vuosien saatossa satula alkaa hankaamaan vanteeseen. Omassani oli mittarissa n.280 000 km kun kihnutus alkoi kuulumaan. :-\

[henkka_1982]

siis minkälaisia oireita tästä jarrusatulan taipumisesta tulee ajossa?

Moi! Hapettumaa kertyy tuonne satulan ja tukivarren väliin, jolloin vuosien saatossa satula alkaa hankaamaan vanteeseen. Omassani oli mittarissa n.280 000 km kun kihnutus alkoi kuulumaan. :-\

Ahaa okei. Itsellä kuuluu vinkumista kun jarruttaa kevyesti, mutta ei kuulu kun jarruttaa kovemmin. Olen C5:n omistaja ollut nyt kaksi päivää, 02vm. 2.0 bensa ja reilut 150tkm ajettu.

[Megaman]

Mites, kiihdyttääkö maantiesuola prosessia? Itse olen sen verran onnellisessa asemassa, ettei ole autonkäyttöä työmatkoilla ja suolattuja reittejäkin tulee välteltyä, silloin kun vaan mahdollista.

[KariM]

Noista taka jarrusatuloista... onko uudemmissa farkuissa sama satula?

Varaosanumeroiden mukaan kaikissa on sama takasatula.