Xsara - 2.0 vts käynnistys ongelma

Aloittaja AliHassU, syyskuu 23, 2008, 16:46:37

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

AliHassU

Eli kyseessä ois vm -99 2.0 vts. Eilen auto sammu suoraa ajosta ja ei suostu enää millää lähtemää käyntiin. Nopeus oli n. 50km/h ja 4 vaihteella ajoin. Auto jotenki vaa hyyty siihen matkalle. Nyt kun yrittää käynnistää autoa nii käynnistys ääni kuuluu, mut tuntuu et se ei saa sytykettä mistää et lähtis käyntiin.. autoa yritetty käynnistellä tässä jo toista päivää, mutta tuloksetta..

Mittaristo näyttää, että moottorissa ois jotain vikaa sillä merkkivalolla. Oisko kellää mitää hajua mikä ongelma vois olla?

Edit: Korjattu auton malli.

Hade

Eräässä samantyylisessä viassa (ei omassa autossa) vika löytyi akun alla kulkevasta johtosarajasta. Se vaihtamalla toimi taas normaalisti. Auto oli myös VTS.

AliHassU

Kattelin nii, ne piuhat näyttäs olevan ihan kunnossa.. noh kai se on turvauduttava sit citikka huoltoo, ku ei kerran oo muitakaa keinoja :) kiitos kummiski.

PicassoHDI

#3
Pyöriikö polttoainepumppu? Tuleeko kipinää? Paina konehuoneessa sitä punaista nappia. Ajoitko mahdollisesti johonkin kuoppaan ennenkuin auto sammui?

AliHassU

toimii, tulee kipinä, painettu on nappia ja ihan tasasta tietä ajoin.. et oon itekki ihmetelly et mikä siin vois olla. kaikki noi käytä läpi, samoin kaikki mahdolliset sulakkeet ja piuhat.

PicassoHDI

Korjaamolle testeriin kiinni. Vai löytyykö vikakoodin lukijaa?.

AliHassU

Lähin paikka missä ois joku testeri nii citikan oma huolto.. aika tyyris hinta sillä 45e :D

kka

Ei toi 45 euroa minusta kauhean kalliilta kuulosta, muista että sulla on mallisarjan kallein versio, myös ylläpitokulut on kalleimmat.

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: kka - syyskuu 26, 2008, 20:09:50
Ei toi 45 euroa minusta kauhean kalliilta kuulosta, muista että sulla on mallisarjan kallein versio, myös ylläpitokulut on kalleimmat.
Pikku korjaamoilla on joka merkin testerilaitteet. Veloittavat n. 15..25eur. 

AliHassU

käytin sitä testerissä nii vika oli: 43 - Sylinterin tunnistusanturi. Sit ne sano siel korjaamolla et se ois kampiakselin tunnistin anturi, minä tietysti reippaana ostin ja vaihdoin sen saman tien mut paskat se kyl se osa ollu. sama reaktio niinku ennenkin.

AliHassU

enää ei auta ku siis viedä auto veholle huoltoo. vaikka onki hieman huonoja kokemuksia noista merkki huolloista. :)

hyvoan

niin, mitäs ne Vehon korjaajat löysivät?
Ps. itellä lähes samanlainen vika.. ajosta sammu, starttaa muttei yritä edes käyntiin  >:(.

Igor

Eihän ruiki bensaa maahan oikean puolen takarenkaan tietämille kun yrittää startata? Ton nyt tietysti huomaa hajustakin aika äkkiä... bensaletku siis saattaa irrota suodattimesta kesken ajon, itelle kävi kerran just tolleen Xsaran kanssa. Kuulemma aika yleinen vika.

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa