Jumper - 2.5 TD vm.96 menohalu hyytyi.

Aloittaja vesa-matti, elokuu 30, 2008, 17:24:41

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

vesa-matti

Terve.

Elikkä tuollainen Jumper heittäytyi hankalaksi. Kansi ja männänrenkaat, laakerit, remmit, ym. laitettiin kuntoon. 5000km pääsi rempan jälkeen (405000 mittarissa) ja sitten tapahtui "jotain". Tehot putosi ja kaasua painettaessa tulee tavallista enemmän mustaa savua pakoputkesta mutta paljoakaan ei tapahdu menemisessä. Alavääntö varsinkin on kateissa. Tyhjäkäynti on heikossa (vapisee ja heiluu) ja käyntiinlähtö vaikeaa. Sinistä savua on käynnistettäessä ajoittain (ei aina) huomattavan paljon (ei merkitystä onko kylmä tai lämmin), mutta sitä on ollut silloinkin kun menot oli kunnossa.

Seuraavaa on tehty ja tutkittu.  ???

ilmanputsari ja ilmansaanti muutenkin ok.
ajoitusmerkit kohdallaan.
ahtopaineet ok (täydellä kaasulla kiihdytyksessä 0.9 bar, tasaisella ajolla 0.3).
ei huohota paljoa, ja sininen savu ei ole öljystä tai vedestä vaan dieselistä.
Pakoputki ei tukossa, eli sen irroittaminen ei auta.
Suuttimiin vaihdattu kärjet ja paineet säädetetty.

Eli onko tälläisiä kokemuksia näistä diesel menijöistä. Omat tee-se-itse avut loppuivat. Suuttimet tietty käytin pajalla. Ruiskutuspumppu on Lucas.

Tapiiri

väkisinkin tulee mieleen auki juuttunut pakokaasun takaisin kierto tai, tai sitten ilmamäärän mittaus suorittuu virheellisesti. Omassa diesel-citikassa menohalut loppu likaantuneen ilmamassa-anturin takia. Kannattaa koittaa putsata ilmamassa-anturit ja -mittarit ennen kuin ostaa uusia. Helppo konsti on irrottaa anturille menevä johtoliitin anturista koittaa ilman sitä. Noista isommista riisseleistä ei mitään varmaa tietoa, enempikin henkilöautomallien kans ollu tekemisissä.

vesa-matti

Kannentiiviste oli palanut pois kahden sylinterin välistä. Kansipultit olisi ollut hyvä vaihtaa ja ehkäpä olla tarkempi muutenkin näiden kulmana ilmoitettujen momenttien kanssa.

Kesänjatkoja ja iloisia remontteja...eiks niin :-)