Käytettyjen C5:en kysyntä

Aloittaja Bordeaux, elokuu 07, 2008, 08:32:46

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Bordeaux

Jo on aikoihin eletty, kun käytetyt citikat viedään suorastaan käsistä. Nopea pitää olla, jos aikoo liikkeestä saada hyvän yksilön. Eilen aamulla nettiin ilmestynyt auto oli jo iltapäivällä myyty toiselle puolelle Suomea - näkemättäkö näitä jo ostetaan? Jep, vähän ajettu faceliftattu C5 break on haussa. Pitää varmaan alkaa aggressiiviseksi ja kesken työpäivän lähteä autokaupoille :)

Gubben

Ilmeisesti kansalaisten laatutietoisuus alkaa kasvaa.  ;)
Kyllähän käytetyn C5:n hinta-laatusuhde on sieltä aivan kärkipäästä Suomen markkinoilla, varsinkin jos verrataan muutamiin myyntitilastojen kärkipään merkkeihin ja malleihin. Onhan myös PSA-konsernin toisen merkin iso perheauto kohtuullisesti hinnoiteltu käytettynä ja ilmeisesti sekin haluttu käytettynä.

japa

Hyvät yksilöt liikkuu nopeasti. Tässä viime viikolla olisin erästä hdi farkkua käynyt katsomassa, mutta oli juuri myyty. Ehti edellisenä päivänä olla lehdessä (tosin vain liikkeen pitkällä listalla, joita harvoin tulee edes luettua läpi). Kyseinen auto oli vanhakorinen, mutta espillä ja ajettu 160tkm. Hinta oli karvan alle kympin Oulun Pörhöllä.
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: japa - elokuu 07, 2008, 09:44:06
Hyvät yksilöt liikkuu nopeasti. Tässä viime viikolla olisin erästä hdi farkkua käynyt katsomassa, mutta oli juuri myyty. Ehti edellisenä päivänä olla lehdessä (tosin vain liikkeen pitkällä listalla, joita harvoin tulee edes luettua läpi). Kyseinen auto oli vanhakorinen, mutta espillä ja ajettu 160tkm. Hinta oli karvan alle kympin Oulun Pörhöllä.
http://www.citroen-foorumi.com/index.php/topic,5515.0.html

japa

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - elokuu 07, 2008, 09:51:27
Lainaus käyttäjältä: japa - elokuu 07, 2008, 09:44:06
Hyvät yksilöt liikkuu nopeasti. Tässä viime viikolla olisin erästä hdi farkkua käynyt katsomassa, mutta oli juuri myyty. Ehti edellisenä päivänä olla lehdessä (tosin vain liikkeen pitkällä listalla, joita harvoin tulee edes luettua läpi). Kyseinen auto oli vanhakorinen, mutta espillä ja ajettu 160tkm. Hinta oli karvan alle kympin Oulun Pörhöllä.
http://www.citroen-foorumi.com/index.php/topic,5515.0.html

Farmarikori on ehdoton vaatimus. On muuten tuolta kyseiseltä myyjältäkin erästä autoa käyty katsomassa muutama vuosi sitten... luulisin... Sri primera??
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

Megaman

Joo,pari viikkoa oli kerinnyt oma -03 94 tkm ajettu breikki homehtua kaupan hyllyssä,kun tehtiin kaupat viime helmikuussa.Siellä oli toinen -04 mallinen breikki tomaatilla ja sekin hävisi sieltä varmaan viikon sisällä.Jätin kauppaan tilalle V6 Sonatan,jota pitivät rivissä puoli vuotta,ennenkuin joku haki pois...tonnin olivat tiputtaneet hintalapusta jossain vaiheessa. :)

Käytetyn C5 Breakin suosioon varmaan vaikuttavat eniten tilat,turvallisuus ja hintataso.Lapsiperheille siis hyvä valinta.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...


hdi 136

Uudemmat hdi:t ainakin ovat kysyttyjä. Omani varasin näkemättä, onneksi myyjä suostui pitämään sitä liikkeessä kolme päivää. Ilmeisesti olin hyvä asiakas, kun ei ollut vaihdokkia. Oli kuulemma ollut liikkeen kysytyin auto niiden kolmen päivän aikana (myyjän puheita?). Jokatapauksessa hinta- laatu- ja kokosuhde on mielestäni erittäin hyvä. Takana 25tkm huoletonta ajoa ja pohjilla oli kuitenkin >150tkm.

SaPeKa

^
Eiköhän tuo riipu kokonaan hinnasta.

KKu

Itse olin myymässä autoani pois (C5 -02 2.0 HDI farkku autom., <300tkm ajettu) ennenkuin tuo kansiremppa tuli eteen. Hinta oli mielestäni kohtuullinen (verrattuna muihin samanikäisiin/saman verran ajettuihin), mutta itselleni jäi lopuksi kuva ettei tuo nyt niin kysytty auto ollut. 2kk aikana tuli noin 10 kyselyä, jotka eivät sitten kuitenkaan kaupoihin johtaneet.

Jäi siis tuntuma ettei tuo ykköskoppanen niin haluttu ole...

japa

Kyllä liki 300tkm ajettu on jo aika vaikea myytävä. Kyllähän noista jotkut kehtaa pyytää lähemmäs kymmentätuhatta, mutta ei taida olla kovin suuria toiveita...

Esimerkiksi tällaisen 170tkm ajetunkin saa jo n.6500 eurolla

http://www.biilidiili.fi/index.php?a=2&b=1136

aiemmassa ilmoituksessa vielä luki, että ilmastointi tehoton. Liekkö korjattu? Kansiremppa tuohonkin on jo tehty. Ei tätä kukaan foorumilainen ole kaivokselassa käynyt katselemassa tarkemmin?
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

c5ts

Kävinpä huvikseni koeajamassa uuden C5:sen.

Olivat tehneet siitä 407:n kopion - tietysti hieman paremman, mutta ne tilat olivat samaa luokkaa. Takapenkillä ei mahdu yli 170 senttinen istumaan ja tavaratila surkea, myös farkussa.

Meitin perheen matkavarustukseen kuuluu kolmet golf-päkit ja kaikki muu roina. Ei mahdu uuteen versioon.

Jos tarvii tilaa, niin vanhan C5:sen voittanutta ei ole. Voisi kuvitella, että kysyntää olisi.

C5 HDI-163 A 2012
C4 e-HDI-112 bmp 2011