Tarvikeosien laatu

[c5jaxsara]

C5:n koiranluista on nyt sitten omakohtaista kokemusta  >:(.
Lemdörferit kesti alle 40tkm. Ekan vaihdoin takuuseen 30tkm:n jälkeen, mutta eihän tuota kuittia enää toiseen löytynyt.
Ja alkuperäisillä oli ajettu yli 200tkm   :) , uskokaa pois. Jos eivät marmoritiskin aikana (ekat 80tkm) niitä kertomatta vaihtaneet, no tuskinpa vain.

[jtbo]

Jakohihnan kiristäjärullan hankin joskus vuonna 2004, osassa luki Made in W. Germany, eihän siitä ollut kuin 14 vuotta, kun maat yhdistyivät yhdeksi saksaksi, no ei mokoman kanssa kovin pitkä yhteinen taival ollut, muutaman tuhat kilsaa sitä mekkalaa jaksoin, väljäksihän se oli jo mennyt.

Laitoin vanhan takaisin, ei tuntunut olevan välystä ja pelasi hyvin, vaan kun se kiristäjä pitäisi vaihtaa aina hihnan kanssa.

Motonetistä ostin sitikkaan tismalleen samanlaisen kuin alkuperäinen Valeo lämppärin puhaltimen moottorin, ei niissä ollut milliäkään eroa, en muista enää mitä tuokin maksoi.

[Kaizu]

Itellä ollu nyt kahdet Motonetistä ostetut koiranluut, tai toiset on vieläkin kiinni. Ekat oli sitä perusmallia, kesti noin vuoden/25tkm seuraavaksi otin sitten ne HD -mallit ja ne kesti nyt sitten vajaan vuoden/20tkm. Mapcojakohan nää nyt oli.

Onko nyt sitten kiltisti vaan mentävä ostamaan ihan originellit vai vieläkö uskaltaisi Motonetin OE -mallia kokeilla?

[ealab]

Motonetistä ostettuja vaihtelin takuunakin yhden vuoden aikana useita, syitä: kumit rikki hetikohta, väljiksi muutaman kk:n jälkeen, jne. Sitten v.2006 Nuppulantien Osahankinnasta seuraavat, jotka hylkäsin heti tiskillä, syy: tangon ja nivelen pistehitsiräkäisy. Tilasivat muun merkkiset, jotka kelpuutin, niihin itse lisää rasvaa. Ovat yhä tiukat, vaikka kumit olleet riekaleina n. 3v. Merkkiä en muista, mutta näiden nivelien pakkaus oli osin hopeanvärinen.
Näinä uusien nivelten odottelun väliaikoina käytin vanhoja, jotka ruustukissa sain sopivan tiukoiksi. Sivuilta lyttyyn vaan. Jäi kolinat. Ja sitten vanhoista vaaksan mittaiset tangot talteen, hyvää 10-12mm pyöröterästä.

[Ves_ku]

Vaihdoin kanssa tässä powerdrive merkkiset laakerit xsaran etupyöriin. Seuraava operaatio olikin aika pian koko auton vaihto. Jurnuttaahan ne alko aika pian. Ja laakerit vaihdettiin kaikkien sääntöjen mukaan.

[jtbo]

Vaihdoin kanssa tässä powerdrive merkkiset laakerit xsaran etupyöriin. Seuraava operaatio olikin aika pian koko auton vaihto. Jurnuttaahan ne alko aika pian. Ja laakerit vaihdettiin kaikkien sääntöjen mukaan.

Enpä ole tuon merkkisistä paljoa kuullut, jotenkin itselläni nousee karvat pystyyn laakereiden kohdalla jos tarjotaan muuta kuin SKF laakereita, niistä on tiennyt mitä ovat, niin en ole muuta oppinut ostamaan, mutta kai niitä muitakin hyviä on.

Laakerit on aika vaikeita käsissä pyöritellen tutkia, että ovatko kestäviä vai ei, kun ne voi näyttää ja tuntua ihan fiksuilta, mutta itse metalli voi olla sitten pehmoista.

[Peetu]

Koiranluista,ostin tarvike koiranluun ja katsastuksessa käski vaihtaa
,seuraava katsastus ja sama koiranluu oli irti,syyksi sanoi kova talvi.Hinta koiranluulla veho 36€ ja tarvike saksalainen 32€,siis ei paljon eroa.

[Xari]

Motonetista ostettu 60 ledin ladattava työvalo, voi ladata verkkovirralla ja autossa tupakansytytinliitännällä, jos uskaltaa >:(    Kannattaa vähän varoa moisia.

[vibes]

Mulla kanssa Pildemasta ostettu tupakansytyttimen jatkojohto veti oikariin ku pistokkeen sisällä johdot irtos, harmi ku ei tullut otettua kuvia niistä kolvauksista.

[Teuski]

Pari viikkoa sitten hain Motonetistä koiranluut Xantiaan. Oli kolmea vaihtoehtoa, halpis, vahvistettu ja orkkis, hinnat tyyliin 16,25,28.
Myyjä oli heti sitä mieltä että halvin kannattaa ottaa, tällä kertaa oli hyvää merkkiä. Uskottavuutta lisäsi "mulla on itellä XM"-toteamus ja manaukset kun oli joutunut rautajousisella ajelemaan :)

Paikka oli pori ja osien merkki muistaakseni Delphi. Saa nähdä kauanko kestää...

[Esben]

Pari viikkoa sitten hain Motonetistä koiranluut Xantiaan. Oli kolmea vaihtoehtoa, halpis, vahvistettu ja orkkis, hinnat tyyliin 16,25,28.
Myyjä oli heti sitä mieltä että halvin kannattaa ottaa, tällä kertaa oli hyvää merkkiä. Uskottavuutta lisäsi "mulla on itellä XM"-toteamus ja manaukset kun oli joutunut rautajousisella ajelemaan :)

Paikka oli pori ja osien merkki muistaakseni Delphi. Saa nähdä kauanko kestää...

No ei varmaan kestä vuotta kauempaa...
Just vaihdoin nimittäin Xsaraan koiranluut ja olivat kestäneet vajaan vuoden..Mallia Motonet 19,90 eli
se 2-laatu..

[Teuski]

No ei varmaan kestä vuotta kauempaa...
Just vaihdoin nimittäin Xsaraan koiranluut ja olivat kestäneet vajaan vuoden..Mallia Motonet 19,90 eli
se 2-laatu..

No, katsotaan kuinka käy. Eipä ne kalliit ollet. Kuten täällä on mainittukin, Motonetistä voi saada monenmerkkistä osaa, toiset huonoja ja toiset vähän vähemmän huonoja.

[Esben]

Näin on juu, joku viisas sanoi että mustasta väristä tuntee huonolaatuiset, mutta mustiahan noi nivelet sun muut tuppaa aina olemaan.
Itse ostin nyt noi Lemförderit, tiiä nyt niistäkään miten kauan kestää, mut onhan toi auton korjaus ihan mukavaa puuhaa :)

[jtbo]

Yhäkö löytyy niveliä voitelunipoilla?

Itse valitsisin aina sellaisen vaihtoehdon jos olisi tarjolla, mutku...

[pahi]

Sama juttu, asensin 2007 kesäkuussa motonetin koiranluut. Sitten pari kuukautta myöhemmin huomasin sattumalta muita hommia tehdessä että kumit on jo vähän rikki. En kuitenkaan vaihtanut kun ei kolissut pahasti. Vaihdoin sitten maaliskuussa 2008 motonetin koiranluut Lemförderin luihin (sitronenilta). Kuva (pdf) osoittaa motonetin tankojen kunnon reilu puolen vuoden käytön jälkeen.

Tilannepäivitystä Lemfördereistä:
Vaihdoin sen merkkiset koiranluut (hinta 27€/kpl) siis maaliskuussa 2008. Vasemmanpuoleinen kesti joulukuuhun 2009 asti (eli 1v 9kk ja 34tkm ajoa), kun pomppasin katsastuksesta koiranluiden löysyydestä. Oikeanpuoleinen koiranluu on kestänyt tähän päivään asti eli mittarissa lukemat 2v 6kk ja 50tkm. Luulenpa että myös tuo toinen alkaa mennä tässä syksyn kuluessa vaihtoon, hyvin pientä kolinaa on nimittäin välillä kuultavissa. Samanmerkkisten osien välillä on siis yksilöeroja havaittavissa. Anyway Lemförder kesti huomattavasti pitempään kuin se halvin Motonetin versio.

[powerage]

Yksikään koiranluu ei ole kestänyt yli 20tkm. johtuen kehnosta tiestöstä (tähän lopputulokseen olen tullut). Orggis 20tkm.  Lemförder 20tkm. Motonet HeavyDuty  :mrgreen: 5tkm. Nyt on kokeilussa Sasic ei kolinoita ja ajettu reilu 10tkm.

Sasic saa täältä:
http://www.ktamotors.fi/

[tlundkvi]

Yksikään koiranluu ei ole kestänyt yli 20tkm. johtuen kehnosta tiestöstä (tähän lopputulokseen olen tullut). Orggis 20tkm.  Lemförder 20tkm. Motonet HeavyDuty  :mrgreen: 5tkm. Nyt on kokeilussa Sasic ei kolinoita ja ajettu reilu 10tkm.

Sasic saa täältä:
http://www.ktamotors.fi/

Omassa autossa alkuperäiset kesti n. 120tkm (oli luut sen näköiset, toinen piti sahata pois ja toinen lähti vain lukkopihtien avulla koska kuusiokolo-osa meni pyöreäksi ruosteen takia), eli tosiaan tieolosuhteilla on osuutensa kestoon. Ja silloinkin klappia ei ollut niin paljon että olisi kuultu kolinaa.

Vaihdoin sen merkkiset koiranluut (hinta 27€/kpl) siis maaliskuussa 2008. Vasemmanpuoleinen kesti joulukuuhun 2009 asti (eli 1v 9kk ja 34tkm ajoa), kun pomppasin katsastuksesta koiranluiden löysyydestä. Oikeanpuoleinen koiranluu on kestänyt tähän päivään asti eli mittarissa lukemat 2v 6kk ja 50tkm. Luulenpa että myös tuo toinen alkaa mennä tässä syksyn kuluessa vaihtoon, hyvin pientä kolinaa on nimittäin välillä kuultavissa. Samanmerkkisten osien välillä on siis yksilöeroja havaittavissa. Anyway Lemförder kesti huomattavasti pitempään kuin se halvin Motonetin versio.

Siinä mielessä sama juttu, että vasemman puolinen koiranluu oli huomattavasti väljempi. Rasittuuko nuo sitten hieman eri tavalla?

[powerage]

TRW Koiranluu ja 3 1/2kk ja 6-7tkm.

[mjk47830]

Huh! ^ Mulla Xantiassa vasemmalla puolella Motonetin koiranluu, OE-laatu (olikos jotain 27 eur) on kestänyt yli 40 tkm ja 2 v. Eroja noissa taitaapi tosiaan olla..

[powerage]

Käsittääkseni TRW:tä myydään mm. OE-laatuisena sekä alkuperäisenä tuotteena...

[Citikka99]

Yksikään koiranluu ei ole kestänyt yli 20tkm. johtuen kehnosta tiestöstä (tähän lopputulokseen olen tullut). Orggis 20tkm.  Lemförder 20tkm. Motonet HeavyDuty  :mrgreen: 5tkm. Nyt on kokeilussa Sasic ei kolinoita ja ajettu reilu 10tkm.

Sasic saa täältä:
http://www.ktamotors.fi/

Xantussa oikean puoleinen koiranluu on kestänyt jo 190 tkm ja vasen 100 tkm. Tosin tiet joilla ajelen ovat kohtuullisessa kunnossa. Vasen koiranluu on ostettu Motonetista ns. parempilaatuisena.
C5:n vastaavat osat ovat tässä vaiheessa kestäneet hieman yli 70 tkm. Ei ainakaan vielä merkkejä väljyyksistä.

Voisiko joku muu tekijä kuin tieolosuhteet vaikuttaa koiranluiden kestoikään?

[Esben]

Kyllä että noihin koiranluiden ja ylipäätänsä muidenkin nivelien kestoon vaikuttaa suuresti ajotyyli, ajopaikoista puhumattakaan.
Jotkut hakee tiestä kaikki mahdolliset kuopat ja montut mihin ajellaan ihan surutta samoin kuin katukivitysten viisteisiin esim.
pihoille tai parkkipaikoille mentäessä, sitten vielä parkkeerataan kadunreunaan etuperin toinen pyörä jalkakäytävälle tyylillä.
Ei voi olla sattumaa kun oma tytär sai kortin, niin muutamia viikkoja sen jälkeen vaihdoin silloisiin autoihini(xsaroihin) kaikki koiranluut sekä toiseen alapallon sekä toiseen raidepään.
Mutta Motonetin luut kesti mullakin vain vuoden ja se oli se toiseksi parasta laatua oleva.

[jtbo]

Nykyiset alustaratkaisut ovat vain niin antiikkisia, että tarvitaan ylimääräisiä osia.

Bosen järjestelmän pitäisi olla jo käytössä jossain autossa käsittääkseni, sen innoittajanahan on ollut sitikan jousitus:
http://www.automobilemag.com/features/news/0410_bose_suspension/index.html

[powerage]

Ajotyyli vaikuttaa varmasti paljon nivelien kestoon. Mutta kyllä toi meikäläisen käytössä oleva kinttupolku on suurin syypää pystytankojen huonoon kestoon, on nimittäin semmoinen polku ettei monttuja pysty kiertämään edes polkupyörällä. Alapallot ovat kumma kyllä kestäneet hyvin autolla ajettu abaut 315tkm. ja kerran olen vaihtanut alapallot.

[Xari]

BX:n Depo ajovaloumpiot, vaihdoin nuo 25v vanhoihin alkuperäisiin Valeoihin, valokuvio oli jotain aivan käsittämätöntä kuraa, käyhän nuo kesäautoon mut ei moisilla mitään pimeässä näe.