C5 takalasin korjaus "opas" kuvitettuna

[TimRe]

Tämä nyt on varmasti monille C5 -omistajille tuttua, kuten myös itselleni, mutta löysinpä netistä halvatun hyvän ohjeen takalasin katkenneitten liuskajohtimien korjaamiseksi.

http://users.skynet.be/sky83161/sven/openingc5.pdf

[cxtuning]

Periaate on hyvä mutta:   
kannattaa laittaa 2 johtoa uusiksi eli toinen johto ohueen keltaiseen ja toinen vaikka tuohon paksumpaan mustaan(maadoitus) siellä lasin yläpäässä.

Ja katkaista noi  tinaukset irti tuosta lasista  koska saattaa kosteella kelillä muuten  vielä pomppia itsekseen auki!!

[Sitikkapuoskari]

Joo nimenomaan molemmat johdot uusiksi ja vanhat poikki. c5tlsarja osapaketissa tulee tarvittavat kalut.

[Cituning]

Ja ehkä kannattaa nuo "ryöstäjät" heittää johonkin kierrätyskeskukseen niin ei tarvitse tehdä remppaa moneen kertaan?

[mylinen]

Vieläköhän jostain netin syövereistä löytyisi tuo opas?
Tuo linkki ei aukea, enkä nyt äkkiä googlellakaan löytänyt saman nimistä opasta...

[Väiski]

Kyllä toi toimii mutta se aukeaa suoraan pdf:nä eli tarvii jonkun ohjelman joka aukaisee pdf tiedoston esim. Acrobat Readerin.

[mylinen]

Jaa... ehkä sitten jää johonkin palomuuriin tms. Acrobat Reader kyllä löytyy, mutta osoitteesta ei aukea edes pelkkä alkuosa: http://users.skynet.be/
Täytyy koittaa kotikoneelta josko sieltä aukenisi..

Herjaa:
The following error was encountered:
Access Denied.
Access control configuration prevents your request from being allowed at this time. Please contact your service provider if you feel this is incorrect.

[PicassoHDI]

Kyllä tuo linkki aukeaa ihan ok. Eli vika lienee sinun koneellasi.

[mylinen]

Kappas vaan... kotikoneelta aukesi. Lienee töissä joku citikkasuodatin.

[agimoff]

Onko olemas mitään opasta miten tuo koko takalasi vaihetaan, kun se sattuu olemaan täl hetkel murusina auton takapaksissa. Tai siis onko kokemuksia vaihdosta ja tarviiko siihen mitään ihme kikkoja..?

[lukkis]

Eipä siinä mitään ihmekikkoja tarvitse, mutta kaveri voisi tuoda helpotusta kiinnipidossa. Muoviosat voi istua aika lujaa (yläosa missä lisäjarruvalo). Pyyhinmekanismin siirto voi olla haasteellista jos on hapettunut kaikki yhdeksi, avausnammpulan kanssa. Itse otin liittimen irti moottorista ettei vahingossakaan mene pyyhin päälle. Lisäksi lievää kierrelukitetta niihin yläpuolella oleviin isoihin torxeihin (lasin läpi olevat). Keskittäminen ja asemointi helpottuu jos ottaa verhoilun irti niin näkee sen tangon millä saa lasin auki, kun sitä joutuuu vähän edestakaisin avamaan ja sulkemaan kun hakee oikeaa kohtaa.
Niin ja kalvotus ennenkuin laitat lasin kiinni. Saa koko lasin helposti kalvotettua, kun se kummiskin jossain vaiheessa menee taas rikki  :) Onneksi itsellä oli kavotettu niin ollut paljoa imurille käyttöä....

[Hujane]

yhden takalasin olen vaihtanut ja täytyy sanoa että saahan siinä aikansa punnertaa,toisaalta tuosta purkufarkusta tuli sitten moinen irroitettua,että jos tarvetta niin satasella saa....uusi oli vuosi sitten syksyllä 324 euroa.

[Putkimies22]

Takalasin pyyhin oli jumissa joten availin paikkoja. Takalasi auki oli pyyhin edelleen jumissa, siitä se sitten lähti crc:llä liikkumaan kun varresta väänsi. Lasin sisäpuolella oleva tappi taas ei liiku mihinkään, ei suosiiolla eikä pienellä väkivallalla. Isoa väkivaltaa en ole vielä kokeillut ja lasisen ympäristön takia ajattelin jättääkin kokeilematta.
Sulake oli myös palanut, sen uusimalla saan +-virran moottorin pistokkeeseen mutta itse moottori ei inahdakkaan. Mikä noiden kolmen piuhan järjestys ja takoitus on? Mikä on maa?
Lisää ihmetystä: lasiin jää kiinni mikrokytkin ja muutama piuhan pätkä mutta miten nämä ovat yhteydessä muuhun autoon?  ???

[ukonvaaja]

Sinulla taisi mennä akselin ja varren välistä urat, jos varsi liikkuu ja akseli ei. Minullakin oli tuo akseli leipoontunut niin hyvin kiinni että ei ollut pelastettavissa. Ehjää purkuosaa tilalle vaan. Pitää myös asennuksessa varmistaa että se akselin kumitutti istuu hyvin ja alla on reilusti kumille sopivaa vaseliinia.

Mikrokytkimen piuhat on alunperin juotettu lasiin, yhteys kulkee lasin pinnassa samanlaisessa juovassa kuin lämmityssähkö. Tuo systeemi ei toimi vaan se on korvattava ohuella lasiin teipattavalla johdolla mikrokytkimeltä aina vasemman saranan kohdalla sijaitsevaan johtonippuun asti. Tarvikkeet saa halpakaupasta eurolla tai Veholta neljällä kympillä, lopputulos sama.

[Putkimies22]

Sinulla taisi mennä akselin ja varren välistä urat, jos varsi liikkuu ja akseli ei. Minullakin oli tuo akseli leipoontunut niin hyvin kiinni että ei ollut pelastettavissa. Ehjää purkuosaa tilalle vaan. Pitää myös asennuksessa varmistaa että se akselin kumitutti istuu hyvin ja alla on reilusti kumille sopivaa vaseliinia.

Millä tuo lähtee lasista irti? Sisäpuolella näkyy yksi mutteri vai pitääkö myös ulkopuolelta avata?

[Hujane]

kumitutin alla on iso mutteri olisiko 24-27 millinen avain sopiva...

[Putkimies22]

kumitutin alla on iso mutteri olisiko 24-27 millinen avain sopiva...

Öö, minkä kumitutin? Tuossahan tulee kovamuovinen lipare sen akselin pään päälle.

[Hujane]

no se joka on sitten kovamuovinen lipare,sen alla on lukitusmutteri,sitä ennen sinun pitää saada pusla/holkki siitä akselilta irti ennenkuin se mutteri sopii irtoamaan pyyhkijän akselilta.onnea,saattaa olla tiukassa se holkki...

[soikka]

Se on 22millinen se joka on ulkopuolella kumitutin tai "lipareen" alla ja nyt yritän sitä holkkia avata, ilmeisesti siinä on myös kierteet...

[soikka]

Ei ollut kierteitä vaan siinä lukitus sokka joka lähtee pienellä tasakärkisellä ruuvimeisselillä irti ja 22mm mutteri tulee sen läpi joten holkkia ei tarvitse irrottaa

[Onninpoika]

Ihan perusjuttuja aiheeseen liittyen. Kyseessä C5 2007 farkku. Mitä ja mistä pitää purkaa tai avata jotta saa nuo johdot näkyviin? Miten luukun sisäverhoilu avataan? Vai pitäisikö jotain jostan muualta avata jotta asiaan ja johdotukseen pääsee käsiksi?

Pyyhkijän toiminto lienee jotenkin naimisissa tämän takaikkunan avausjutun kanssa?

Pyyhkijän alaosassa, ulkona on pikkuinen kotelo jonka alaosassa on reikä. Kun työntää pikkuisen ruuvarin reikään, niin jotain aukeaa ja jumissa ollut pyyhkijän vapautuu ja sen voi käsin siirtää parempaan paikkaa.
Oma takalasi näyttäisi olevan huonosti kiinni mutta lasin avausnappi ei anna mitään eloa mihinkään.

[KariM]

Kuvailemastasi reiästä vapautetaan ko. kotelon kansi jonka alta löytyy pyyhkimen varren mutteri sekä lasin avauksen mikrokytkin.

[anon4340]

Ongelmia taasen latailla tuota ohjetta. Voisiko saada vielä tiedostoa?