Xsara - Ajovaloumpioiden vaihto

[xarasti]

Onko tietoa millainen homma on ja kuinka se tehdään? Uudet valoumpiot on,mutta ne täytyis osata vaihtaa. ???

[xarasti]

Lisäystä edelliseen,että onko Xsarassa tyyppivika tuo ajovalojen säröily?Syyksi sanotaan lämmön vaihtelu,
mutta eiköhän tämä johdu lasin sopimattomuudesta pohjolan oloihin.Kyseeessä on kuitenkin satojen
eurojen kustannukset.

[jakkehdi]

Lisäystä edelliseen,että onko Xsarassa tyyppivika tuo ajovalojen säröily?Syyksi sanotaan lämmön vaihtelu,
mutta eiköhän tämä johdu lasin sopimattomuudesta pohjolan oloihin.Kyseeessä on kuitenkin satojen
eurojen kustannukset.

Omassa ei ole ollut mitään vastaavanlaisia ongelmia. Kenties mahdollinen kiveniskemä vahingoittanut, valmistuvika, tai alkuperäistä kovatehoisemmat hehkut(100W)?

Onko tietoa millainen homma on ja kuinka se tehdään? Uudet valoumpiot on,mutta ne täytyis osata vaihtaa.

Kerran tutkin tuota umpion irroittamista, kun hehku putosi umpion sisään, mutta totesin sen vaativan puskurinirroittamista.

[xarasti]

Hankin auton käytettynä joten varmaa tietoa ei lamppujen tehoista ole,mutta tällästa epäilin itsekkin.
Pitäneekö lappujen vaihtoon jollekin pajalle,kun ei ole tietoa eikä osaamista tuosta puskurin irrottamisesta.
Kiitos vinkistä kuitenkin.

[sulo]

Vähän samaan aiheeseen liittyen. Mulle vaihdettiin aikoinaan uudet umpiot takuuseen, mut nekin on nyt tosi huonossa kunnossa. Uudet ovat kalliit ja töisevät vaihtaa, jot onkos kukaan kokeillut hioa/kiilottaa umpion muovia ? Nehän on polykarbonaattia, jot onnistuukos?

[maximi]

Uudet ovat kalliit ja töisevät vaihtaa, jot onkos kukaan kokeillut hioa/kiilottaa umpion muovia ? Nehän on polykarbonaattia, jot onnistuukos?

Onnistunee, ei toki kokemusta juuri ajovalojen laseista, mutta muiden akryyli- ja polykarbonaattimuovien kiillotuksesta kylläkin. Työlästä, mutta jos vermeet löytyy niin onnistuu. Meillä yleensä aloitetaan vesihiomapaperilla (320->600->1000->1500->2500) jonka jälkeen jatketaan alumiinioksidipohjaisella hiomatahnalla (5 sekä 0.05 mikrometrin hiukkaskoko...). Aika hyvä jälki tulee, jos kärsivällisyyttä riittää. Ja jos ei jälki tyydytä, voi omalla vastuulla vielä yrittää liekkikiillottaa pintaa... >:D , eli kaasupolttimella erittäin hellävaraisesti ja varovaisesti pyyhkäistään nopeasti pinnan yli. Tällöin saadaan aikaan pinnan uloimman kerroksen osittainen sulaminen, jolloin jäljelle jääneet naarmut sulavat/valuvat umpeen.