Kokemuksia uudesta C5 III mallista

[Rommitommi]

Onkohan kenelläkään kokemusta tuosta 3.0HDI:stä talvella?

Tuntuu lämpenevän todella paljon hitaammin kuin 163HDI ja tuntuu myös siltä, että webasto lämmittää tuota huomattavasti hitaammin. Onkohan sitten V6:ssa niin paljon enemmän jäähdytysnestettä/öljyä lämmitettävänä?

On kokemusta 3.0HDIstä, mutta ei pienemmistä. Sen verran olen seuraillut, että tässä vajaan 10 asteen pakkasella kaupunkiajossa kestää noin 10 minuuttia plus skrapausaika lämmitä, kun laittaa startin jälkeen webaston puhkumaan. Viime talvena pääsi muuten huohotin jäätymään-> iso remontti -> ostin talvimaskin keulalle.

Sen verran vielä pitää kysäistä, että ostitko noi muoviset härpäkkeet vai ohjekirjassakin mainitun muovisen läpän, joka laitetaan imuputkeen? 

Itse tilasin noi isommat muoviset läpät, jotka tulevat keulalle ja asentelin ne ohjekirjan mukaisesti, mutta yksi ongelma mielestäni vieläkin on lumisadetta ajatellen. Toi V6 HDI:n ilmanotto näyttäisi olevan eri puolella kuin 2.0HDI:ssä, eli maskiin oikealla puolella auton edestä katsoen, kun taas 2.0 HDI:ssä on vasemmalle puolella, joka tuo maskisuoja peittää oikein hyvin, mutta oikealla puolella oleva ilmanotto jää täysin suojattomaksi.
Nyt siis vaikka itselläni on maskisuoja, niin moottorin ilmanottoon on ihan suora väylä keulalta ilman mitään suojausta, vaikka ohjekirjankin mukaan siihen pitäisi olla lumisuoja tms, joka laitetaan imuputkeen. 

Nyt ongelma on se, että itse en tuota ohjekirjassa mainittua imuputkeen tulevaa läppää löydä Servicestä, eikä sitä tunnu löytävän huoltoliikekkään, joten jos jollai on ideaa mistä tuohon imuputkeen käyvän läpän saa, niin otan ideoita mielelläni vastaan?

[Zego]

Se talviläppäkö ei ole integroituna?

[Rommitommi]

Se talviläppäkö ei ole integroituna?

No sehän olisi liian helppoa se :) eiköhän se ole jossain edellisen omistajan tallssa, jos nyt hänkään ikinä sitä saanut, kun ei tunnu maahantuojakaan osasta mitään tietävän.

Kyseessä siis n. 10cm pituinen muovilaippa, jolle valmis hahlo imuputkessa.

[7]

Se talviläppäkö ei ole integroituna?

1440J9?

[Rommitommi]

Se talviläppäkö ei ole integroituna?

1440J9?

Oiskohan se toi?

Mielestäni toi näyttää tuon 2.7HDI:n palikalta, ja siinä ainakin silmämääräisesti näyttäisi olevan leveä ja matala imuputki, kun taas 3.0HDI:ssä on pyöreä..

Tässä huono kuva 3.0HDI:stä, jossa juurikin näkyy alareunassa tuo hahlo, johon levy pitäisi työntää. (oikealla puolella maskia, auton edestä katsottuna)

3.0HDI

Ja tässä 2.7HDI:n leveämpi putki vasemmalla puolella maskia.

2.7HDI

[7]

Ei tuohon 3.0 litrasen imuputkeen taida olla vastaavaa valmista ratkaisua: http://citroen-sto.ru/c-parts/0800/1700n95a.jpg

[Rommitommi]

Ei tuohon 3.0 litrasen imuputkeen taida olla vastaavaa valmista ratkaisua: http://citroen-sto.ru/c-parts/0800/1700n95a.jpg

Juu tuota itsekin katsellut, mutta jostain syystä oman auton VIN:llä tuolta puuttuu niin älyttömän paljon varaosia, jotka tulevat näkyviin kun valitsee vain 3.0HDI:n ilman VIN-numeroa, niin jotenkin arveluttanut, että löytyisiköhän se tuolta jostain kuitenkin, mutta enpä ole itsekään löytänyt.

Noh latioin tuon ylemmän talvisuojan väärinpäin keulalle, nyt tukkii lmanottoa aika hyvin, mutta onko siellä ylemmän maskin vasemmassa reunassa jotain muuta, joka pitäisi suojata?

[TeeKoo]

Koitin noiden kuvian ja ohjekirjan avulla etsiä jotain tuollaista omasta 2.2 HDi:stä mutta kun en löydä.

[Alessandro]

Tuli hommattua tuollainen vuosimallin -08 kolmoskorinen C vitonen 2.0:lla bensakoneella sedanina ja manuaalilaatikolla, ja pakko sanoa, että on kyllä hieno auto. Automaattia etsiskelin, mutta tuli niin hyvä yksilö ja hyvä tarjous vastaan, että oli pakko tyytyä manuaaliin. Joskus aikaisemmin tuli omistettua -01 vuoden C 5:nen 2 litrasena bensana, johon olin myös todella tyytyväinen, mutta on tämä uusi malli kyllä mennyt melko paljon laadullisesti eteenpäin. Tuossa välissä tuli ajettua Toyotaa ja Fordia, mutta on se vaan mukava ajella taas Cee vitosella!

[RPO715]

onnittelut Hyvästä valinnasta,turvallisia kilometrejä.

[JPL]

Tuli hommattua tuollainen vuosimallin -08 kolmoskorinen

Onnittelut!

[TeeKoo]

Eikö kenelläkään ole kuvia tai tietoa 2.2 HDi:n talviläpän sijainnista?

[Omenanraato]

Tuohon vikakohde ketjuun sepustinkin pitkästi uudesta tulokkaasta, eli C5 HDI 163 Aut tourerista, vuosimalli 2012 ja ajettu oli 84tkm kun ostin toissapäivänä.

Tässä parin päivän aikana olen kokoajan vakuuttuneemmaksi tullut siitä, miten loistava auto tässä on kyseessä. Eräs tuttu sanoi et kai siinä on pakko jotain huonoa olla tuon hehkutuksen alla. Sanoin et kaks oikeasti isoa vikaa on:

1: säilytystilaa ei käytännössä ole, ne mitkä on, on erittäin huonosti suunniteltuja.
2: juomamukin telinettä käytännössä ei ole, sillä keskikyynärnojan sisällä oleva on äärimmäisen hankalassa paikassa ottaa, kansi auki ajoasento on huono ja siellä ei voi sitten säilyttää mitään.

Nämä luonnollisesti on oikeasti aika isoja muutoksia, kun hyppäys tähän tapahtui 2011 vuoden Grand Picassosta.

Mutta siitä huolimatta valitukset on niin naurettavan vähäisiä, että onhan tämä nyt huikea auto!

[Zego]

1. Tarkoitat varmaan ovissa olevia pikku lokeroita? Muuten hyvin tilaa, myös kuskin vasemmalla puolella kätevä pieni säilytyslokero. Grand Picasso on Grand!
2. Vaihdekepi eteen taisi tarvikkeena saada mukitelineen? Itse en juo mitään autossa paitsi satunnaisesti vettä ja se on sillin hansikaslokerossa viilenemässä tai keskikyynärnojan lokerossa.

[Omenanraato]

Millaisen siihen eteen saa sopimaan?

Edit: no ne pienet lokerot on niin olemattomia, etten saa niihin omia kamojani, aurinkolasikoteloa en saa minnekään (keskikyynärnoja pidettävä sille hiton juomalle vapaana), purkka pussille ei oikein paikkaa jne. Mutta kuten todettu, Grand picasson kojelaudan päällä olevat laatikot, keskikonsolin iso laatikko, ovitaskujen isot laatikot jne, niin Grandista tiputus normi farmariin on rajumpi kuin farmarin sisällä toisen merkin farmariin siirtyessä. :)

Ja on toi niin pieni haitta, että ei nautintoa autosta pois vie.
Mukitelinettä googlettelin, mutten löytänyt mitään..

[Jarppa]

On se vaan vaihteeksi mukavaa, kun välillä jopa vähn kehuskellaan C5X7:aa😊

[Omenanraato]

On se vaan vaihteeksi mukavaa, kun välillä jopa vähn kehuskellaan C5X7:aa[emoji4]

Mitäs tässä on ihmisillä valittamisen aiheita ollut? Nimimerkillä ostinko pommin? [emoji23][emoji23]

[Zego]

En löytänyt minäkään sitä kauppaa nyt heti. :(
Tällainen se muistaakseni oli:
https://www.youtube.com/watch?v=o4RsPRHtXPs
Broditin ProClipiin sai muistaakseni myös kuppitelineen?
Tällaisiakin on markkinoilla: http://i.imgur.com/tNgUG0E.jpg

[Omenanraato]

Juuri tuon mallista kuvittelin autosta löytyvän vakiona. Et menee piiloon. Painelin koko kojelaudan läpi, mut ei löytynyt. [emoji23]

Jos joku löytää, niin linkkiä mielellään.

[HDIC5]

Uusi kuski ilmoittautuu foorumille.
Pitkä VAG kulkine historia päättyi ja alle valikoitui C5 HDI 163 A Tourer -11.
Mukavuus ja hiljaisuus painoivat vaakakupissa enemmän kuin tunnoton ohjaus jos jotain nyt täytyy alkuvaiheessa moittia.
Ohjaukseenkin alkaa jo tottua ja mukava meno jatkuu. Oikestaan vain nelivetoa jäi ed. autosta kaipaamaan.
Hyvä varustelu sopivasti tehoa ja tilaa niin eipä sitä tuohon rahaan juuri enempää voisi vaatiakkaan. Alkutaival on ollut huoleton ja toivotavasti myös tulevaisuus :) Toki bittiä piti kääntää vähän poikittain heti alkuunsa ku tuntui siltä että automaatti hukkaa kaakit mutta se on sitten taas oma tarinansa....

[CiXan]

On tuo HDI ainakin huolettomampi kuin THP, onnea uudesta autosta. Saakos udella mikä oli edellinen kulkine, audi ilmeisesti kun nelikko?

[HDIC5]

On tuo HDI ainakin huolettomampi kuin THP, onnea uudesta autosta. Saakos udella mikä oli edellinen kulkine, audi ilmeisesti kun nelikko?

Edellinen kulkine oli Octavia Scout TDI. Kolmen TDI:n ja puolen miljoonan kilometrin jälkeen HDI vakuuttaa hiljaisuudellaan ja käyttöominaisuuksillaan. TDI oli kyllä melkoinen betonimylly kun vertaa HDI koneeseen toki uudemmat common railit jo hiljaisempia. Ei pitäisi tulla oulun jakopää syndroomaakaan esille näissä HDI koneissa vai onko joku kuullut ko. ongelmasta näissä?

[verskisetä]

Morjesta foorumilaiset! Ostin 3v sitten c5 2.0 hdi exlusiven -08 ajettuna silloin 64th ja nyt 156th. Autoon olen ollut erittäin tyytyväinen ja vaimo myös :).Tuulilasi liekkö heikompaa laatua ku kolmas lasi menossa aikasemmin ei oo tarvinnu laseja vaihdella
vai onko huonoa tuuria ollut.Autoa olen huoltanu itse ja sujuteam askin öljynvaihdossa 30 th välein.Kiitoksia foorumilaisille täältä saa hyvää tietoa auton "ominaisuuksiin".Laitan tähän vikalistan

- Takapyörän laakerit
- 1 takaparkki tutka
- egr anturi (myyjän piikkiin meni heti alussa)
- oven sarana
Siinäpä murheet muuten eiku kovaa ajua  ja naatiskelua. Tytärkin c5 osti juuri ajomukavuuden takia :laugh:. Kaikille hyvää kevään odotusta ja turvallisia kilometrejä T. Verskisetä

[Zego]

Tuossa on edelleen kunnon lasi, näissä uudemmissa autoissa lasit paukkuu jatkuvasti. Taisivat jossain vaiheessa kieltää lyijyn käytön vai mikä se nyt oli?

[verskisetä]

Tere! Oon vaan ihmetelly ku pienestäkin napsusta tulee jo isohko särö ja tosiaan paljon on autoilla tullu ajettua  ja koskaan ei oo ennen menny laseja  mietin tuota akustisuutta onko se myös tuulilasissa liekkö sillä vaikutusta. :)