Kevät toi, kevät toi maalarin... Kannattaako Santtu maalata?

[viliwee]

Konepellin onnistuin pilaamaan ja se pitäisi nyt maalata. Onneksi pohjalla on edelleen oikea sävy, nyt tietysti pinta hiottuna rikki. Huomenna ajattelin irroittaa konepellin ja maalata sekä lakata sen autotallissa.

Onko kenelläkään antaa hyviä vinkkejä? Edellisellä kerralla spraylakka aiheutti "appelsiinin kuori -efektin", miten välttää se jatkossa? Valitettavasti ruiskuvälineitä en omista enkä meinannut hankkia, joten tarkoitus olisi maalata spraylla. Onko täysin tuhoon tuomittu ajatus?

Appelsiiniefekti tulee, kun maalaa ns. "kiinni menneen spraymaalin päälle". Eli spraymaali sisältää nopeasti haihtuvia liuottimia, joten pinta menee umpeen noin 15min kuluttua maalaamisesta. Liuottimia kuitenkin haihtuu olosuhteista riippuen yleensä n.7vrk ajan. Tukkoon menneen maalin päälle ei siis saa maalata, koska tällöin maali ei tartu kunnolla alla olevan maalin liuottimien vielä haihtuessa.
Eli päällemaalaus/lakkaus joko 15min sisään maalikerroksien maalaamisesta tai vasta 7 vuorokauden kuluttua. Yleensä helpompi maalata heti päälle. Ja muista maalata useita ohuita kerroksia. Pitäisi onnistua. Jälki ei toki ole maalamotasoa, mutta menettelee... 

[japa]

Konepellin onnistuin pilaamaan ja se pitäisi nyt maalata. Onneksi pohjalla on edelleen oikea sävy, nyt tietysti pinta hiottuna rikki. Huomenna ajattelin irroittaa konepellin ja maalata sekä lakata sen autotallissa.

Onko kenelläkään antaa hyviä vinkkejä? Edellisellä kerralla spraylakka aiheutti "appelsiinin kuori -efektin", miten välttää se jatkossa? Valitettavasti ruiskuvälineitä en omista enkä meinannut hankkia, joten tarkoitus olisi maalata spraylla. Onko täysin tuhoon tuomittu ajatus?

Sen verran näkyvä paikka, että suosittelen, että et ala itse edes yrittämään. Vie ammattikouluun maalattavaksi, niin hinta ei ole niin kova kuin maalaamoissa ja jälki on samaa. Puskurin maalasivat satasella. Toinen vaihtoehto on etsiä purkaamolta samanvärinen pelti. Ottaisivatko jopa vanhan vaihdossa...

[CC-CAR]

se lakka spray on reagoinut sen maalin kanssa,!
ja pinta alana konepelti on aivan liian iso spraypullo maalattavaksi..

[andre]

Vie ammattikouluun maalattavaksi, niin hinta ei ole niin kova kuin maalaamoissa ja jälki on samaa. Puskurin maalasivat satasella.

Ammattikoulut kuten muutkin koulut loppuu tällä viikolla. 

[japa]

Vie ammattikouluun maalattavaksi, niin hinta ei ole niin kova kuin maalaamoissa ja jälki on samaa. Puskurin maalasivat satasella.

Ammattikoulut kuten muutkin koulut loppuu tällä viikolla. 

Eli kiirettä pitää Näin äkkiä sitä vieraantuu opiskelijan arjesta, vaikka pari kk sitten vasta valmistuin 
(en kylläkään ammattikoulusta)

[CitXsan97]

Oma Xantia on nyt menossa maalarille kesäkuun lopussa. Takalokasuojan kaaret molemmin puolin kuntoon + muuta pientä fixausta = n.100€. Ei paha.
Taas korin käyttöikä jatkuu.

[CC-CAR]

Oma Xantia on nyt menossa maalarille kesäkuun lopussa. Takalokasuojan kaaret molemmin puolin kuntoon + muuta pientä fixausta = n.100€. Ei paha.
Taas korin käyttöikä jatkuu.

Aika edullista omasta mielestäni tuo autokäyttöön saatavilla oleva suojattu pelti kun 2x2,metrisen rullan ostin peltiliikkeestä niin 20€
sai kesäprojektista reikiä 3kpl umpeen ja niitä korjaus peltijuttujahan saa liki autoon kuin autoon valmiina muutes.

[CitXsan97]

No niin. Fiksaukset tehty ja miten kävi? Kyllä se on edelleen niin (tai sitten minulla on helevetin huono tuuri), ettei halavalla saa hyvvää. Sutta ja sekundaa tuli.
Lokasuojan kaaret oli maalattu sumurajalla, eikä sitten yritetykään mitenkään viksata. No, se on osaksi omakin moka, mutta onneksi myllyttämällä sai kaaret siistiksi.
Massautin samalla kynnyspellit, kun kivisuihku oli entistä massaa kuluttanut. Pari viikkoa ja massa irtoilee kynnyspellissä olevien reikien (alkup. aukot  ) kohdalta peltiä myöden. Hohhoijaa. Miten tuo kannattaisi tehä ja mitä ainetta kannattaisi käyttää?

Pitäs aina tehä kaikki ite, niin sais priimaa, vaikka keskinkertaista yrittäis.

[Jone2]

Sen verran näkyvä paikka, että suosittelen, että et ala itse edes yrittämään. Vie ammattikouluun maalattavaksi, niin hinta ei ole niin kova kuin maalaamoissa ja jälki on samaa. Puskurin maalasivat satasella. Toinen vaihtoehto on etsiä purkaamolta samanvärinen pelti. Ottaisivatko jopa vanhan vaihdossa...

Onnistuiskohan konepellin maalaus tosiaan ammattikoululla syksyllä niin, että jälkeä kehtaa katsella? Onkohan pääkaupunkiseudulla muita kouluja kuin Hesan Haagassa, joista voisi kysellä?

Purkaamoilla on yllättävän vähän II-koppaisia Santtuja purettuina, varsinkaan vihreää ei tietysti löydy vahingossakaan. Menee vissiin nykyään suoraan paaliin kaikki...

[japa]

Onnistuiskohan konepellin maalaus tosiaan ammattikoululla syksyllä niin, että jälkeä kehtaa katsella?

Asiakkaana sinun ei luonnollisesti tarvitse hyväksyä huonoa jälkeä, mikäli sellaista epäilet. Käytännössä työt valvotaan ja tehdään niin usein, että tulee hyvä jos ei jostain syystä ensikerralla onnistu ennen luovutusta asiakkaalle. Varmasti metallivärien maalaamisessa sävyero lokasuojiin voi jäädä, mutta harvassa on ne maalausliikkeetkin, jotka sävyn saavat kohdalleen. Katseleppa vaikka liikenteessä olevia 2001-2007 vuosimallien metallihohtomaalisten mondeoiden kylkiä, joihin siis on KAIKKIIN maalattu ovet uudestaan

Purkaamoilla on yllättävän vähän II-koppaisia Santtuja purettuina, varsinkaan vihreää ei tietysti löydy vahingossakaan. Menee vissiin nykyään suoraan paaliin kaikki...

Tai sitten kolarit ajetaan useimmiten etuperin ja konepelti vääntyy 

[ealab]

Onnistuu kyllä spraypullolla. On onnistunut etulokari ja konepelti. Varsinkin, kun hakee maalinsa automaaliliikkeestä. Purkkiin laitetaan parempi suutin. Värin valinta onnistuu paletin kanssa auton vieressä.

[12Soupapes]

Itse olen maalannut puskureita yms. spraypulloilla ihan hyvin kokemuksin. Mutta kuten ealab'kin kommentoi, niin pullot pitää ostaa automaaliliikkeestä, tekevät paikanpäällä seoksen ja tankkaavat pulloihin. Ne on 2 komponenttimaaleja jotka jotenkin aktivoituvat siinä vaiheessa kun tulevat pullosta ulos, eli ihan eri tavaraa kuin markettien 1 k sprayt.