Xantia breakin keväthuoltoa

Aloittaja Kenguru, maaliskuu 19, 2008, 22:04:44

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Kenguru

No niin. Eilen tuli pienessä dagen efterissä sulateltua tuo puskuri kasaan.
Tänään pitäisi hioa ja pakkeloida se maalausvalmiiksi.
Pirulainen kun toi kevään tulo vaan siirtyy. Pitää etsiä jokin lämmin paikka missä ton puskurin maalaisi.


C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

CC-CAR

millä tavalla sä ton teit siis<+?

Xari

LainaaPitää etsiä jokin lämmin paikka missä ton puskurin maalaisi.

Eiköhän se maalaus onnistu pikku pakkasessakin,kuivuminen sit kyllä vaatii vähän lämpöä :)

Pihalla jos maalaa niin pakkasella ei ole edes ötökät riesana.

Kenguru

Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 23, 2008, 11:51:02
millä tavalla sä ton teit siis<+?

Eli leveäpäisellä kohtuu tehokkaalla kolvilla painelemalla.
Jokainen halkeama sulatettiin läjään kolvilla ja täytettiin muualta puskurista vuollulla muovilla.
Mitä reilummin sulattaa niin sitä vahvempi sauma tulee. Silloin on vaan aikamoinen tasottelu edessä.

Ulkonahan tuo on maalattava. Pitää vaan koittaa siirtää se varovaisesti sisälle kuivumaan.
Kunhan nyt pyhien jälkeen saa sekoitutettua siihen oikeanlaista maalia ensin.
Tosissaan, nyt ei oo hyttysiä ainakaan riivaamassa  :)
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

CC-CAR

Lainaus käyttäjältä: Kenguru - maaliskuu 23, 2008, 15:17:40
Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 23, 2008, 11:51:02
millä tavalla sä ton teit siis<+?

Eli leveäpäisellä kohtuu tehokkaalla kolvilla painelemalla.
Jokainen halkeama sulatettiin läjään kolvilla ja täytettiin muualta puskurista vuollulla muovilla.
Mitä reilummin sulattaa niin sitä vahvempi sauma tulee. Silloin on vaan aikamoinen tasottelu edessä.

Ulkonahan tuo on maalattava. Pitää vaan koittaa siirtää se varovaisesti sisälle kuivumaan.
Kunhan nyt pyhien jälkeen saa sekoitutettua siihen oikeanlaista maalia ensin.
Tosissaan, nyt ei oo hyttysiä ainakaan riivaamassa  :)

Voisikkohan kuumailmapuhallinta tuossa touhussa hyödyntää muutes??
Ja biltemalla näyttäisi olevan aika hyviä kolveja,sekä minä pöhkö erehdyin ostamaan autovaraosa liikkeestä kolvin ja siitä meni-
kärki lähes hetimiten ja mokoma maksoi 17e...  ??? ???

Kenguru

Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 23, 2008, 17:39:47
Voisikkohan kuumailmapuhallinta tuossa touhussa hyödyntää muutes??
Ja biltemalla näyttäisi olevan aika hyviä kolveja,sekä minä pöhkö erehdyin ostamaan autovaraosa liikkeestä kolvin ja siitä meni-
kärki lähes hetimiten ja mokoma maksoi 17e...  ??? ???

En tiedä auttaako se kuumailmapuhallin suuremmin.
Helposti tuollainen muovipuskuri sulaa kuitenkin.
Mutta kuulemma riippuu ihan materiaalista kuinka helppoa se on kolvaamalla korjata.
Tuo Xantian puskuri oli kuulemma oikeinkin hyvää materiaalia tuohon hommaan.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Kenguru

Nyt on puskuri ihan tarpeeksi hyvässä kunnossa maalattavaksi.
Huomenna väri pintaan ja ylihuomenna auto läjään ja omistajalle takaisin.

En keksinyt mikä siinä käsinojassa väljän tekee. No olkoon tuollainen, ei ole tainnut olla käytössä kun mulla nyt parina päivänä muutenkaan  :)

Eipä ole Xanttu enään persiitä laskenut alas. Kyllä noi uudet hydenesteet teki jo pirunmoisen parannuksen toimintaan.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

KariM

Kiitoksia maapisteen sijaintitiedosta. Eipä tullut huomattua, vaikka ilmanputsarikotelo oli juuri pari viikkoa sitten irti.

Lainaa
En uskaltanut ottaa akusta kaapelia irti kun mankan koodin sijainnista ei ole tietoa.

Kyhää joku väliaikainen maadotus akun miinuksesta koriin, kyllä se pitää mankan virroissa sen aikaa kun rassailet viralliset maakaapelit.

Lainaus käyttäjältä: Kenguru - maaliskuu 21, 2008, 15:31:16
Miksei kaikissa autoissa voi olla samaa systeemiä kun XM:ssä, että sisävalot sammuu kun ovet on ollut auki 10 minuuttia...

Erikoista, mun -00 SX:stä tuo oiminaisuus kyllä löytyy. Arvelin sen olleen faceliftin bodycomputerin vakio-ominaisuus. Onko tuossa autossa vielä sisävalokytkimet ovipilareissa?

Kenguru

Väliaikainen maadotus... Että voi olla tyhmä. Ei käynyt mielessäkään :)
Tarkistan noi valokatkasijat kun maalaamiselta jossain kohtaa ehdin.
Kolme kerrosta puskurissa jo maalia. Jännittää lopputulos  :laugh:
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Kenguru

Jösses että maali haisoo kivalle...
Oon nostanut ton puskurin aina kerrosten välillä tuohon kuistille kuivumaan.
Haisu vaan löytää sisällekkin kivasti. Eilen pakkeli, tänään maali  :)

Eli tuosta tänään lähdettiin:



Ja tällainen se on nyt viisi kerrosta maalia myöhemmin. Seuraavaksi pari lakkakerrosta pintaan niin kestää hieman kulutusta.
Ei se nyt mikään ammattilaislopputulos ole, mutta ihan tyytyväinen olen itse.
Pitää räppästä huomenna valossa parempia kuvia kun saa sovitettua sen autoon paikalleen..

C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Kenguru

Sain kun sainkin Xantian valmiiksi vaikka tuo lumentulo hidasti loppuhommia aika lailla.
Eli keskiviikkona luovutin potilaan takaisin omistajalleen.
Kunnon kuvaa en edes kerennyt lopputuloksesta ottaa kun valo loppui taas kesken, mutta josko tuosta jonkun kuvan saisi..



Akunnavatkin siinä viimehetkellä putsailin.
En tiedä auttoiko lämpömittarin toimintaan mutta eiköhän senkin kuule lähiaikoina.

Niin ja ei ollut tuossa -99 mallissa valokatkasijoita ovipilareissa.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

CC-CAR

mistä ostit maalin ja käytitkö millaista maalia?

Kenguru

Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 28, 2008, 19:39:34
mistä ostit maalin ja käytitkö millaista maalia?


Maalin sekotutin varaosaliikkeessä spraypulloon auton oman värikoodin perusteella.
Lakka on ihan perus 1-komponentti kirkas lakkaa, spray-pullossa myös.
Hintaa näille tuli yhteensä 21 egeä..
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

CC-CAR

Lainaus käyttäjältä: Kenguru - maaliskuu 28, 2008, 19:46:04
Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 28, 2008, 19:39:34
mistä ostit maalin ja käytitkö millaista maalia?


Maalin sekotutin varaosaliikkeessä spraypulloon auton oman värikoodin perusteella.
Lakka on ihan perus 1-komponentti kirkas lakkaa, spray-pullossa myös.
Hintaa näille tuli yhteensä 21 egeä..

Siis spraypullo tuotteena? johan pomppasi... :)
Mutta varmaan saa näitä maaleja ihan maalausliikkeen kauttakin jos haluaa maalailla?
netistäkin näyttää saavan automaaleja tilattua..

http://www.automaalit.net/epages/Gagar.sf

Kenguru

Siis tottakai samaa maalia saa automaalikaupastakin.
Ja saa sitä varaosaliikkeistäkin ei spray pulloissa. Itselläni ei vaan ole taitoa käyttää
ruiskua niin pitää vielä tyytyä tuohon kilikalipullo maalaamiseen  :)
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Sitikkapuoskari

Laitttoivatko joustoaineen lakkaan- kun kerran muovia maalaat- muuten lähtee seuraavassa painepesussa..
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

CC-CAR

#41
kyllä sä osaat paineellakin maalata jos spray putelillakin osaat tehdä tuollaisen työn.. :)
Nimittäin spray pullo on jopa vaikeampi maalaus pelinä kuin tavan paineilma ruisku,, :-\

Kenguru

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - maaliskuu 28, 2008, 22:35:07
Laitttoivatko joustoaineen lakkaan- kun kerran muovia maalaat- muuten lähtee seuraavassa painepesussa..

Toivottavasti.. Sanoin kyllä muovipuskuria maalaavani  ;D
Samalta kaverilta olen kyllä ostanut isän XM:n etupuskuriin ehostusmaalia ja se on ainakin pysynyt hyvin.

Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 29, 2008, 06:27:55
kyllä sä osaat paineellakin maalata jos spray putelillakin osaat tehdä tuollaisen työn.. :)

Kiitoksia kannustuksesta. Tulevana kesänä olisi tarkoitus harjoitella tuota ruiskumaalausta.
Mahdollisesti pääsen yhden maalarin oppiin tekemään pohjatöitä..
Jos oppis tekemään pohjat ilman usean tunnin hiomista  ::)
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

japa

Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 29, 2008, 06:27:55
kyllä sä osaat paineellakin maalata jos spray putelillakin osaat tehdä tuollaisen työn.. :)
Nimittäin spray pullo on jopa vaikeampi maalaus pelinä kuin tavan paineilma ruisku,, :-\

Se vaan kannattaa muistaa, että automaalaukseen tarvii kunnon maaliruiskun. Spraypullolla saa parempaa pintaa kuin siinä 20e:n sarjassa tulevalla maaliruiskulla. Ja kompressorikin pitää olla kunnollinen. Varsinkin jos meinaa maalailla isoja pintoja.

Lainaus käyttäjältä: Kenguru - maaliskuu 28, 2008, 19:46:04
Maalin sekotutin varaosaliikkeessä spraypulloon auton oman värikoodin perusteella.
Lakka on ihan perus 1-komponentti kirkas lakkaa, spray-pullossa myös. Hintaa näille tuli yhteensä 21 egeä..

Noin se just pitää tehdä, eli niitä valmiiksi sekoitettuja ei kannata ostaa. Niiden väri on sellainen, että se sopii useampaan värikoodiin, jolloin sävy ei takuulla ole sama. Kaikista parhaan maalin saa, kun vie esimerkiksi tankin luukun värimalliksi, jolloin mahdolliset haalistumatkin tulee noin suurin piirtein otettua huomioon.

Aika halvalla mielestäni sait. Lakka nyt ei tietenkään maksa kuin ~7e, mutta maalista maksoin itse viimeksi 20e spraypullosta...muistaakseni.
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

CC-CAR

Eh,mutta gernin maaliruiskut on yllättävän hyviä "kertakäyttö" ruiskuja eli maalaa ja ostaa sitten uuden kun kurahtaa.. :)
Ja kyllä jo 50,litran kompuralla sekä reilun 100€ maaliruiskulla saa jälkeä hyvää aikaan jos malttaa säätää laitteen oikein sekä-
tekee oikean seoksen maalia.. :)