Bensan hinta

[Mitro]

Bensan hinta on ihan kohillaan. Eipä tässä sen takia vielä vararikkoon mennä. Nykyään kuljetaan töihinkin kimppakyydillä, jolloin itelle tulee vain joka kolmas viikko ajovuoro ja säästyy auton mittarista noin 10000 km vuodessa. Samalla rahaakin kuluu monta sataa euroa vähemmän.

[Gubben]

Täytyypä ottaa käsittelyyn tämä termi "pakolliset ajot" ainakin oman ruokakuntani kohdalla. Pienyrittäjänä toimiessa on pakko ajella autolla ympäri kaupunkia päivittäin ja aika useasti myös tuolla maakunnassakin. Ei nimittäin markkinataloudessa tarvittavat pelimerkit tule tänne velkarahalla rakennettuun rakennukseen ihan itekseen. Sitten täytyy kuljetella tuota pikkuväkeä päiväkotiin ja harrastuksiin. Ja tämä harrastuksiin kuljettaminen on kasvava kilometrien kerääjä tässä taloudessa. Ja itekkin pitäis käyä kuntoilemassa kun kuntoliikunnan perään kovasti huudellaan ihan valtiojohdon taholta. Onneksi sitä ei tapahdu kuin pääasiassa hiihtokaudella marraskuusta vappuun. Eipähän sieltä ainakaan tule Jyrkin onneksi ylimääräistä ajoa. Ja tuolla automarketissakin täytyy käydä vähintään kerran viikossa kun ei täällä meillä päin nuita lähikauppoja ole. Eikä täällä meillä ole sitä joukkoliikennettäkään, johon Jyrki aikoi satsata jatkossa. Ai niin, tuleehan se semmonen 3000 km kesäisin kun käydään kesällä vaimon kotipuolessa ja sukulaisissa ja Muumimaailmassa ja muissa lasten huvituksissa etelässä.
Että semmosia pakollisa ajoja on noin 30000km vuodessa tällä taloudella. Ei ole oikein paikkaa mistä vähentää kulkemisia. Valitettavasti. Kyllä oikein pistää sapettamaan Jyrki boyn puheet huvikseen autolla ajelusta, vaikka kyllä C5:lla ihan mielikseen ajeleekin. Siis tosi surkeaa politiikkaa ja vihreitten mielistelyä sekä yrittäjävastaista toimintaa verottajalta tänään julkaistut puheet kun ottaa huomioon polttoaineen hinnan korotukset huomioon. Ja kaikki muut korotukset jotka tapahtu tuossa vuoden vaihteessa.
Kyllä pistää vihaksi tämä touhu täällä kotimaassa. Pöh.

[Xari]

Oikea suunta on, mutta liian halpaa vielä on. Kahteen euroon pitäisi välittömästi saada.

Tiedän että joku vetää tästä herneen nenään, mutta so what. Haluan kuitenkin että lapsillani on jonkinlaisia mahdollisuuksia saada hengitettäväkseen hyvää ilmaa sekä että mahdolliset lapsenlapseni voisivat myös nauttia talvisista oloista täällä pohjolassa.

Tiedä siitä herneestä mutta aika erikoinen mielipide jos on kaksi isoa autoa ja kaksi "turhaa" katalysaattoritonta  kulkuneuvoa joilla harvemmin hyötyajoa ajetaan

Ainoa oikea todella toimiva keino vähentää saasteita on Kiinan malli,vain yksi lapsi perhettä kohden

[danbomp]

Oikea suunta on, mutta liian halpaa vielä on. Kahteen euroon pitäisi välittömästi saada.

Tiedän että joku vetää tästä herneen nenään, mutta so what. Haluan kuitenkin että lapsillani on jonkinlaisia mahdollisuuksia saada hengitettäväkseen hyvää ilmaa sekä että mahdolliset lapsenlapseni voisivat myös nauttia talvisista oloista täällä pohjolassa.

Tiedä siitä herneestä mutta aika erikoinen mielipide jos on kaksi isoa autoa ja kaksi "turhaa" katalysaattoritonta  kulkuneuvoa joilla harvemmin hyötyajoa ajetaan

Ainoa oikea todella toimiva keino vähentää saasteita on Kiinan malli,vain yksi lapsi perhettä kohden

Niin tarkoitako noita fillareita että niissä ei ole kattia. Joo niissä ei ole eikä ole katti-fillaria vielä vastaan tullut. Kahdessa autossa on ja yhdessä moottoripyörässä on katti, museo-mp:ssä ei ole.

Kaikki on suhteellista, isollakaan autolla ei ole pakko ajaa paljoa. XM:än vuotuiset kilometrit jää johonkin viiden tonnin paikkeille max ja Xantian johonkin 13tonnin paikkeille.

Niin ja kyllä sillä uudemmalla prätkällä ajetaan samoja ajoja mitä tulisi ajettua autolla muuten kesäaikaan. Puolet pienemmällä bensan kulutuksella tosin. Silti en kiellä etteikö paljon turhaakin ajoa.

[Xari]

Juu,kaikki on suhteellista ja luonnonsuojelu on ehdottomasti tarpeellista kunhan se ei vaan haittaa omia touhuja

[Zygi]

Vai että valtio haluaisi että autolla ajaminen loppuu? Paskanmarjat.. mihinhän ne valtion veromenetykset sijoitettaisiin jos autoilu oikeasti vähenisi esimerkiksi 50%:lla..

Oma auto kuluttaa 13.5litraa 98E:tä 100 km:llä (ei se sitikka) ja eikä ees oo tullut mieleen lopettaa harrastusta. Kyse on priorisoinnista, mitä rahallaan tekee, toiset tuuppaa tonninsa taiteeseen, toiset autoihin ja nykyään polttoaineeseenkin

[bx1992]

Oikea suunta on, mutta liian halpaa vielä on. Kahteen euroon pitäisi välittömästi saada.

Tiedän että joku vetää tästä herneen nenään, mutta so what. Haluan kuitenkin että lapsillani on jonkinlaisia mahdollisuuksia saada hengitettäväkseen hyvää ilmaa sekä että mahdolliset lapsenlapseni voisivat myös nauttia talvisista oloista täällä pohjolassa.

Tiedä siitä herneestä mutta aika erikoinen mielipide jos on kaksi isoa autoa ja kaksi "turhaa" katalysaattoritonta  kulkuneuvoa joilla harvemmin hyötyajoa ajetaan

Ainoa oikea todella toimiva keino vähentää saasteita on Kiinan malli,vain yksi lapsi perhettä kohden

Niin tarkoitako noita fillareita että niissä ei ole kattia. Joo niissä ei ole eikä ole katti-fillaria vielä vastaan tullut. Kahdessa autossa on ja yhdessä moottoripyörässä on katti, museo-mp:ssä ei ole.

Kaikki on suhteellista, isollakaan autolla ei ole pakko ajaa paljoa. XM:än vuotuiset kilometrit jää johonkin viiden tonnin paikkeille max ja Xantian johonkin 13tonnin paikkeille.

Niin ja kyllä sillä uudemmalla prätkällä ajetaan samoja ajoja mitä tulisi ajettua autolla muuten kesäaikaan. Puolet pienemmällä bensan kulutuksella tosin. Silti en kiellä etteikö paljon turhaakin ajoa.

Aika lailla samoja kilsamääriä ajat kun minäkin. 5+13+prätkäkm eikös tuosta tule reilu 20 000km/v. Sulla on vaan reilusti parempi palkka, kun ei kerran hinnan nousu haittaa Kyllä se kirpasee jos tilipussi on 1000€/kk ja nekin suolarahat haettava autolla. Kaikkille ei kimppakyyti, julkiset tai fillari ole mahdollinen vaihtoehto. Tietysti kaikkialle pääsee ja kerkeää vaikka kävellen, kunhan lähtee tarpeeksi aikasin Mutta kyllä aikaa täytyy jäädä muuhunkin kun työhön ja työmatkaan, ainakin perheellisellä

Kyllä tuohon luonnonsuojeluun ja autoilun vähentämiseen pitäisi muita konsteja löytää, kun kustannusten nostaminen. Vaikka enpä usko, että tuokaan polttoaineen hinnan nousu olisi "vihreiden" ansiota. Kyllähän sillä vaan paikataan tuon "yrittäjien puolueen" antamia verohelepotuksia. Eihän kukaan halua tilipussin pienenevän, miksi sitten valtio

[Suutari]

Bensahan on siis järjellä ajatellen suhteettoman kallista! Itselläni kävi tuuri ja muutin työmaan lähelle, joten käytän polkupyörää työmatkoissa ja säästöä tuntuu kertyvän! Autoon tottuneena en olisi valmis luopumaan autosta siis ainakaan vielä, kun on tollanen 7viikkoa vanha neiti, eikä sitä kyllä voi pyörällä kyytätä...... Seityksiä kyllä varmaan löytyy aina, että auto pitää pihasta löytyä, mutta kyllä tässä on autoilua vähennetty ja varmasti tullaan vielä vähentämään lisää, mikäli ja kun hinta edelleen nousee! Tänään kävin saaraa justiin juottamassa 41l tankkiin luruttelin ja loppusumma 56.41€ (336mk!!!) SAIRASTA!!!

[danbomp]

Oikea suunta on, mutta liian halpaa vielä on. Kahteen euroon pitäisi välittömästi saada.

Tiedän että joku vetää tästä herneen nenään, mutta so what. Haluan kuitenkin että lapsillani on jonkinlaisia mahdollisuuksia saada hengitettäväkseen hyvää ilmaa sekä että mahdolliset lapsenlapseni voisivat myös nauttia talvisista oloista täällä pohjolassa.

Tiedä siitä herneestä mutta aika erikoinen mielipide jos on kaksi isoa autoa ja kaksi "turhaa" katalysaattoritonta  kulkuneuvoa joilla harvemmin hyötyajoa ajetaan

Ainoa oikea todella toimiva keino vähentää saasteita on Kiinan malli,vain yksi lapsi perhettä kohden

Niin tarkoitako noita fillareita että niissä ei ole kattia. Joo niissä ei ole eikä ole katti-fillaria vielä vastaan tullut. Kahdessa autossa on ja yhdessä moottoripyörässä on katti, museo-mp:ssä ei ole.

Kaikki on suhteellista, isollakaan autolla ei ole pakko ajaa paljoa. XM:än vuotuiset kilometrit jää johonkin viiden tonnin paikkeille max ja Xantian johonkin 13tonnin paikkeille.

Niin ja kyllä sillä uudemmalla prätkällä ajetaan samoja ajoja mitä tulisi ajettua autolla muuten kesäaikaan. Puolet pienemmällä bensan kulutuksella tosin. Silti en kiellä etteikö paljon turhaakin ajoa.

Aika lailla samoja kilsamääriä ajat kun minäkin. 5+13+prätkäkm eikös tuosta tule reilu 20 000km/v. Sulla on vaan reilusti parempi palkka, kun ei kerran hinnan nousu haittaa Kyllä se kirpasee jos tilipussi on 1000€/kk ja nekin suolarahat haettava autolla. Kaikkille ei kimppakyyti, julkiset tai fillari ole mahdollinen vaihtoehto. Tietysti kaikkialle pääsee ja kerkeää vaikka kävellen, kunhan lähtee tarpeeksi aikasin Mutta kyllä aikaa täytyy jäädä muuhunkin kun työhön ja työmatkaan, ainakin perheellisellä

Kyllä tuohon luonnonsuojeluun ja autoilun vähentämiseen pitäisi muita konsteja löytää, kun kustannusten nostaminen. Vaikka enpä usko, että tuokaan polttoaineen hinnan nousu olisi "vihreiden" ansiota. Kyllähän sillä vaan paikataan tuon "yrittäjien puolueen" antamia verohelepotuksia. Eihän kukaan halua tilipussin pienenevän, miksi sitten valtio

Näinkin sen tietenkin voi kokea, mutta muistakaa kaiki kun taas seuraavat vaalit tulee. Nythän kansa saa sitä mitä tilasi oikein joukolla. Tässäkin asiassa tiedän ketä äänestin.

Valistus kun ei taida auttaa tuohon luonnonsuojelukseen kovin nopealla aikavälillä, niin silloin päättäjät käyttää tietenkin raippaa. On mielenkiintoista seurata omia lapsia (14v ja 18v) ja sitä kuinka esimerkiksi kierrättäminen ja ekoastiat ovat ihan päivän selviä juttuja heille. Itse kun sen on vasta tavallaan opetellut, mutta he ovat kasvaneet siihen. Tämä on tietenkin se oikea tie, mutta saattaa olla liian hidas. Toisaalta ymmärrän myös niitä jotka näyttää kintaalla koko ilmastonmuutokselle vedoten esimerkiksi Kiinaan ja muihin kolmansiin maihin esim. USA. Siellä se todellinen peikko on koko pallon tulevaisuudelle. Silti uskon että pienistä noroista kasvaa puro joista kasvaa joki jne.... Lisäksi että voin hyvällä omalla tunnolla mennä iltaisin nukkumaan kun olen aiankin omasta mielestäni tehnyt asioiden eteen jotakin.