Harmittaa: C5

[huophe-1]

Osaako kukaan sanoa miten korin rakenteet kestävät ilman vaurioita,kun autoa vedetään vetosilmukasta ???

[berlingo citikka]

Kyllä ne pitäisi kestää ihan hyvin jos ei naru pääse muovia painamaan kireenä ollessa,jolloin voi sattua halkeama...
VEtosilmukka on suoraan kyllä  metalli metallia vasten

[Jankos]

Mitä tarkoitat vetosilmukalla?

Sitä irtonaista mikä kierretään kiinni puskurin peitelevyjen alla oleviin kierteisiin?

[Mörökolli]

Auton käsikirjan läpilukemisesta ei olisi ainakaan haittaa.

[huophe-1]

Tarkoitin juuri sitä kierteillä varustettua silmukkaa (vetokoukkua) ,johon kiinnittään köysi,auton vetämiseksi ojasta pois!
         

[Pasis]

Tarkoitin juuri sitä kierteillä varustettua silmukkaa (vetokoukkua) ,johon kiinnittään köysi,auton vetämiseksi ojasta pois!
         

Nythän sekin selvisi, miten otsikko liittyi kysymykseen.

[Tepi]

Jos se auto on ojassa niin kyllä mä vetäisin juuri tuosta paikasta, koska se on siihen tarkoitettu. Kai jostain tukivarsistakin uskaltaisi repiä, mutta sitten vaarana lienee köyden osuminen puskureihin ym muoviosiin?

[Petteri L]

Sehän ei vissiin se irtokoukku sitten sovi (ainakaan I-koppaisessa) farmarissa takapuskurin koloon... >:(

[aaltosa]

Sehän ei vissiin se irtokoukku sitten sovi (ainakaan I-koppaisessa) farmarissa takapuskurin koloon... >:(

Mulla ainakin oli I-koppaisessa Breakissa silmukat erikseen kumpaankin päähän.

[TeeKoo]

Kerrohan aaltosa, sopiiko takapään koukku paikalleen?

Mulla -02 breakissa ei sovi.

[Markkis]

Mun I-koppasessa berlinessä on takapuskuriin jengoilla kierrettävä lenkki. Etupuskuriin ei ole koskaan tarvinnut kokeilla.

[aaltosa]

Kerrohan aaltosa, sopiiko takapään koukku paikalleen?

Mulla -02 breakissa ei sovi.

Eipä koskaan tarvinnut kokeilla; nyt ajelen berlinellä, ettei pääse enää kokeilemaankaan. Oletinpa vaan, että kun on kaksi erilaista, niin toinen käy taakse ja toinen eteen.