C5 - Jarrulevyjen vaihto eteen

Aloittaja anjulo, marraskuu 02, 2007, 20:59:27

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ealab

Etutolpan putki liene ohivuodon paluuputki. Saman sorttinen, tuplana on BX:ssä.

Kalle1974

Tuossa aikaisemmin joku ihmetteli että miksi jarru- ja muita letkuja on vedetty kiinni nippusiteillä. Itelläni oli vanteen tasapainoituspaino syönyt jarruletkun poikki kun oli edellinen kaveri napsinu niitä nippusiteitä poikki (tai poikkassu omia aikojaan). Kannattaapi vedellä niitä varmaan sinne enemmänkin ja varmistaa ettei pääse käymään em. tavalla. Alkoi tulla orpo olo kun satasesta polkaset jarrua ja risteys lähestyy...

Asiasta toiseen... Pitäis tosiaan vaihtaa jarrulevyt ja itse en ole ko. remonttia koskaan tehnyt, niin kertoisiko joku että mitä työkaluja tarviin ja käydä vaihe vaiheelta homman läpi. Kiitollisuus olisi suurta  :)

THX!

Janne L

Minkä kokoinen torx -kärkiavain pitää olla satulan irroituksessa?
Audi A4 tdi Q

-pk-


Janne L

Kiitos tästä. Kävin hakemassa Biltemasta isomman torx-kärkisarjan ja nivelletyn vääntimen. Katsotaan kohta miten käy. B:n kärkisarjalla on 10 vuoden takuu, joten eipä hätää.
Audi A4 tdi Q

Janne L

Harvoin käy huoltokorjaus niin sujuvasti kuin tänään. Osasin varautua oikeilla työkaluilla ja lukea monta kertaa mihin suuntaan männät kierretään. Loppu on historiaa.

Jarrumäntätyökalulla homma etenee kikkailematta. Kännä, väännä, käännä, väännä...
https://skydrive.live.com/redir?resid=77738C3CCC030DD8!287&authkey=!AFkmBADgvEsL7NU

Pitkävartinen n. 40cm:n nivelletty 1/2" räikkävarsi oli varsin hyödyllinen ostos. Avaus ja kiristys onnistuu miellyttävästi.
https://skydrive.live.com/redir?resid=77738C3CCC030DD8!288&authkey=!APxmtnYfhoEjkk8
Audi A4 tdi Q

jukkanen

Eikö tuo jarrutyökalu C5:sessa kääntänytkään mäntää ihan vain samalla kun pyöritti?

Janne L

Ei, pelkästään prässäsi. Se on yleismallinen mäntätyökalu.
Audi A4 tdi Q

jukkanen

Kas vain. Sittenhän tulikin tehtyä hyvä valinta kuin tuon omani hankin.

Tuolla on tullut muutama sitikan ja pösöön mäntä pyöriteltyä. Ulkonäöltäänhän tuo ei hirveästi eroa. Taisi tuo omani olla motonetista, jos oikein muistan.

Janne L

Audi A4 tdi Q

jukkanen

Eivätkö tapit sopineet c5:n männän koloihin?

-pk-

Katkeaa sellainenkin muistaakseni siististi torx-kolon reunan tasalta kun on katketakseen. Nyt on menossa ruåtsalainen 35 euron konehylsy, ei ole särkynyt vielä - seuraava koitos takakallistuksenvakaajan irrotus. Hyvä jos ei katkennut Jannen BT-avain.

Onko kukaan nähnyt/tehnyt hylsyvääntimeen sellaista apukahvaa jolla sitä saisi tuettua pysymään ruuvin "akselin" suunnassa? Torxeja - eikä juuri muitakaan avaimia poislukien ristiurat - ei tarvitse painaa mutta syntyy vinoa vääntöä joka saattaa avaimen tai kannan rikkoa. Kuvitellaan neliötapin jatkuvan ylös ohi vääntövarren kahvaksi josta voisi vastustaa sivulle vääntymistä kun toinen käsi tuottaa avausmomenttia. Olisiko järkeä tuossa?

Janne L

Vinoa vääntöä syntyi kun antoi voimaa kunnolla. Bilteman avain hieman väljä auton torx-kantaan, ihan kuin oikea avainkoko olisi 56-57 vaikkei sellaista olekaan olemassa.

Pultit avautuivat helpohkosti, mikä johtuu vain siitä syystä että pyöränlaakereita on vaihdeltu viime vuosien aikana. Eli jotain liitännäis iloa siitäkin.

Kiinnittäessä olisi pitänyt käyttää ruuvilukitetta ja kiristää pultit momenttiavaimella mutten tehnyt kumpaakaan, luotan tuntumaan. Edellinen omistaja oli laittanut pulttitervaa kierteisiin.
Audi A4 tdi Q

Teme

Lainaus käyttäjältä: Janne L - kesäkuu 11, 2013, 21:16:40
Edellinen omistaja oli laittanut pulttitervaa kierteisiin.

Fiksu kaveri, ajatteli tulevaisuuttakin.
Se että minä olen väärässä ei tarkoita että sinä olet oikeassa !

ealab

Männän kiertämiseen sopii myös rälläkän istukka-avain. Tätä ja vinkaa olen käytellyt, Pösössä ja Fiatissa, niissä on samat systeemit. Tervaa laitan aina, kun jokin paikka ollut auki.....mm. Xantian ja Stilon pohjasuojalevyjen ja lokareiden kiinnityksissä. Muutoin ne olisivat toivottomia avattavia. Ja asiaa tulisi koriruuvikauppaan.

karilauri

Siis, männän kiertämiseen sopii melkein mikä vempele vaan, ite käytin tavallisia kärkipihtejä. Ei ne niin jäykkiä ole. Kerääntyy vain turhia erikoistyökaluja ja nekin maksaa. Sitten kun niitä kahen vuoden päästä taas tarvii, niin varmasti ei löydy.....heh.

Janne L

Talttameisseliä parempaa männän kiertäjää en kaivannut missään vaiheessa. Eikä sitä oikein muulla pysty kääntämäänkään jos käyttää ym. yleismallista jarrumäntätyökalua tai ruuvipuristinta.
Audi A4 tdi Q