Xsara - Katalysaattori rikki (HDI)

[JmJ]

Moro,

Katalysaattoriin menevässä putkessa reikä, korjaamon tuomio uusi katalysaattori 380€, hitsaus korjaisi ongelman hetkeksi mutta ei ole kovin pitkäaikainen ratkaisu. Mitenkäs olette ratkaisseet katalysaattorin edullisemmin?

Lueskelin että tuo on käytännössä Dieselissä turha ja sen poisto jopa parantaisi tehoja?
Suora putki ei taida kuitenkaan kelvata katsastuksen setälle jos rek.otteessa lukee vähäpäästöinen?

Sittenhän on vielä noita virityskatalysaattoreita, soveltuuko sellainen myös tähän?
(Täällä joku tarjosi VTS:n tällaista:) http://pparkko.1g.fi/kuvat/Myynti/Virityskatalysaattorit.jpg

Mielelläni en alkaisi maksamaan reilua 300€ lähes turhasta kosmeettisesta osasta :)

[erkki]

Biltema Suomessa tarjoaa max 2,5 ltr  bensiini-ja diesel-autoihin katalysaattoria hintaan 89 €. kts luettelo 07/08.

[berlingo citikka]

bilteman pönttö ajaa kyllä asiansa ja on halpa jos itte sen saa värkkäiltyä paikoilleen ja viritys osa katti on -
paljon parempi kuin niin sanottu alkuperäinen sillä se virtaa huomattavasti paremmin ja ei ole seinämistään jyrkkä eikä-
muutenkaan ahdista pakokaasujen virtausta ja lähdöt tietysti on isommat kuin alkuperäisissä mutta ongelman saa korjattua-
hanskoilla jotka vain hitsataan putkien lähtöihin ja se siitä.. :)
Mutta tiedän kavereita jotka ovat näistä halvoista tehneet täysin virtaavia eli  läpi poranneet koko katista reijän ja se sitten tavallaan-
tavallinen pönttö mutta ei ahdista ollenkaan..

Mielestäni on huvittavaa sekin että katsastuksessa pitää olla katti sen takia että on vähäpäästöinen auto kyseessä,noh oma kuvani on-
että auto on kyllä edelleenkin vähäpäästöinen vaikkei siinä olekkaan sitä katalysaattoria paikoillaan..

[JmJ]

Onkos siinä mitään perää että tehoja tulee lisää jos tuon katin puottaa/poraa tuosta välistä pois? Itselläni on Xsarassa lastu ja olishan se kiva jos pari hummaa tulis vielä tuohon lisää...

[berlingo citikka]

Toisinaan on paljonkin apua kun taas toisinaan ihan plus miinus nolla tilanne.
Toki jos ihan typerästi tehty katalysaattori asennus tai putki muuten ihmeellisesti kiemurtelee niin sanoohan se järkikin että jotain tulisi tehdä asialle...
Mutta riippuu myös siitä että miten tukkoinen entinen katti on eli vanha katti voi olla todellinen tukko sen takia kun se kaikkea moskaa jo täynnä ja hidastaa virtausta... :-\

[JmJ]

Toisinaan on paljonkin apua kun taas toisinaan ihan plus miinus nolla tilanne.
Toki jos ihan typerästi tehty katalysaattori asennus tai putki muuten ihmeellisesti kiemurtelee niin sanoohan se järkikin että jotain tulisi tehdä asialle...
Mutta riippuu myös siitä että miten tukkoinen entinen katti on eli vanha katti voi olla todellinen tukko sen takia kun se kaikkea moskaa jo täynnä ja hidastaa virtausta... :-\

Onhan tuolla jo ajeltu 274tkm... eli tod.näk olisi apua jos joko tyhjentäisi vanhan tai ylipäätänsä vaihtaisi uuden tilalle.

[berlingo citikka]

Kyllä oma suositukseni olisi jo uusia katti sillä tukkoinen katti voi tehdä jopa vahinkoa estämällä normaalia virtausta tukkoisuudellaan..
Ja jos tuon tarvike katin saat ruuvailtua sinne alle niin sillä kyllä pärjää melko pitkään..
itse kun tässä katselin oman autoni kattia niin kyllä näytti ihmeelliseltä patentilta kun se tuossa moottoritilassa ja hassusti pakoputki lähtö sen sivusta kun parhaimman tuloksen jären mukaan saa tuon katin pohjasta lähdön kautta..Noh kaikkea ei näy inssinöörit tajunneen  :)
Ja jos tuo joskus särkyy niin konstit on monet ja ideat myöskin toteuttaa sillä en rupea tosiaankaan lähes 400€ tuosta patentista maksamaan loppu pää putkineen... :)

[Tekri]

Katalysaattoriin menevässä putkessa reikä, korjaamon tuomio uusi katalysaattori 380€, hitsaus korjaisi ongelman hetkeksi mutta ei ole kovin pitkäaikainen ratkaisu. Mitenkäs olette ratkaisseet katalysaattorin edullisemmin?

Hitsaamalla uutta putkea tilalle. Jos reikä on ennen kattia, niin katin korvaaminen tarvike katilla ei ongelmaa ratkaise, sillä myös sen joutuu hitsaamaan paikalleen. Eli koska hitsaamaan joutuu kuitenkin, niin miksei sitten paikkaisi putkea.

Lueskelin että tuo on käytännössä Dieselissä turha ja sen poisto jopa parantaisi tehoja?
Suora putki ei taida kuitenkaan kelvata katsastuksen setälle jos rek.otteessa lukee vähäpäästöinen?

Sittenhän on vielä noita virityskatalysaattoreita, soveltuuko sellainen myös tähän?
(Täällä joku tarjosi VTS:n tällaista:) http://pparkko.1g.fi/kuvat/Myynti/Virityskatalysaattorit.jpg

Ei sovi, sillä ko. katti on tarkoitettu bensa vehkeille, dieseleille on omat katalysaattorit. Paremmin virtaavaalla katalysaattorilla, olkoon se sitten viri katti, suora putki tai auki porattu vakio, saa lisää tehoa myös dieselissä. Samalla vaivalla sitä päivittää paremmat osat kun hommaan kerran ryhtyy.

[JmJ]

Sen verran vielä tästä että mitenkäs nuo putket katin molemmille puolille?

Eli jos ostan esim Biltemasta tarvike katin niin mistä siihen saa uudet putket (mitkä siihen pitää hitsata)? Tuon remontin tekee autokorjaamo ja heillä tuskin tuohon sopivaa putkea on? Ilmeisesti jos ostaa alkuperäisen katin niin siinä nuo putket tulee kiinteänä?

[Reverend]

Mulla oli kans pari pientä reikää katin etupuolelle tulevassa liitoksessa, hitsautin ja kuulemma pitäis taas kestää, saas nähdä. Merkkikorjaamo muuten ennusti uuden katin hinnaksi 800e

[berlingo citikka]

Voi jee että ne rahastaa jonku 50e osan tiimoilta...
Taitaa tuo reijän tuleminen olla vähän yleinen ilmiö näissä autoissa?
motonet kanssa myö tarvike katteja ja 100€ molemmin puolin hinnat ja biltemalta saa niitä liitos putkia sekä jatkoja-
jotka tarvitsee niitä ja eivät näy olevan kauheissa hinnoissa..

[japa]

Omasta Xsara Hdi:stä meni putki katin edestä poikki alkukesästä. Ammattitaitoinen korjaaja laittoi pienemmästä putkesta holkin sisään ja sitten hitsisauman ympäri. Putkihan oli siis ns. terveestä kohdasta poikki, eli katkeamisen takana oli rikkinäinen moottorin tukikumi, jolloin moottorin liikkeet välittyivät suoraan putkistoon.

[berlingo citikka]

Omasta Xsara Hdi:stä meni putki katin edestä poikki alkukesästä. Ammattitaitoinen korjaaja laittoi pienemmästä putkesta holkin sisään ja sitten hitsisauman ympäri. Putkihan oli siis ns. terveestä kohdasta poikki, eli katkeamisen takana oli rikkinäinen moottorin tukikumi, jolloin moottorin liikkeet välittyivät suoraan putkistoon.

Ei jee,,siis teki tulpan joka ahdistaa virtausta???
Ennemmin isompaa putkea tilalle ja sitä rataa.,
jos on mig mag kone ja tarvike katti niin ehdottomasti entiset lähdöt huisin hittoon ja isommalla putkella lähdöt.
Mikähän estäisi myös laittamasta jousto liitosta katin putken kohdalle,??

[japa]

Omasta Xsara Hdi:stä meni putki katin edestä poikki alkukesästä. Ammattitaitoinen korjaaja laittoi pienemmästä putkesta holkin sisään ja sitten hitsisauman ympäri. Putkihan oli siis ns. terveestä kohdasta poikki, eli katkeamisen takana oli rikkinäinen moottorin tukikumi, jolloin moottorin liikkeet välittyivät suoraan putkistoon.

Ei jee,,siis teki tulpan joka ahdistaa virtausta???

Täh...ei mitään tulppaa vaan holkki! Ei varmasti merkittävästi vaikuta virtausvastukseen. Enemmän se virtausta vastustaa, kun hitsaa suoraan saumaa ja lankoja menee myös putkeen. Tästäkin on kokemusta, vaikka väliaikainen korjaus olikin kyseessä...

[Reverend]

Terve putkihan on helppo hitsata ihan vaan päältäkin? Tuo on eittämättä varmasti tukevampi ratkaisu.

Tuosta joustoliitoksesta ja yleensä koko katin tarpeellisuudesta, useammassakin yhteydessä on haukuttu liian vähiä kiinnityspisteitä josta sitten johtuisi putken katkeaminen? Putki kuitenkin katkeaa siitä katin vierestä joten luulen että joustopätkä katin ja koneen välissä voisi pelastaa tältä? Miulla oli putki ainakin muuten ehjä, ei juuri ruostetta tai muuta.

Antakaa vinkkejä, kohtahan tuo on kuiteskin uusissa. Voi sitten samalla tehdä siitä virtaavan jos kerran alkaa uusimaan ;)

[samik]

Mielestäni on huvittavaa sekin että katsastuksessa pitää olla katti sen takia että on vähäpäästöinen auto kyseessä,noh oma kuvani on-
että auto on kyllä edelleenkin vähäpäästöinen vaikkei siinä olekkaan sitä katalysaattoria paikoillaan..

Tuota, ei millään pahalla mutta savutestiin mikä suomessa tehdään ei katilla ole juuri vaikutusta. Katalysaattorin puuttuminen tai sen sisus kalujen tuhoaminen ei välttämättä tosiaan näy päällepäin tahi savutestissä josta selviäminen puhtain paperein ei ikävä kyllä tee autosta vähä päästöistä.

Ei sitä kattia ole sinne ihan huvikseen laitettu.

[barfly]

Rengas-On-linestäkin saa nykyään KATteja.

http://ssl.delti.com/rengas-online_com/Katalysaattorit.html